Vojenští experti: Ázerbájdžán prokázal vážné posílení svých námořních sil. Vojenští experti: Ázerbájdžán prokázal vážné posílení svých námořních sil Ponorky pro ázerbájdžánské námořnictvo
İlham Əliyev Qaradağ rayonunda Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yeni bazasının və “N” saylı hərbi syčícíənin açılışında iştirak edib. Ilham Alijev se zúčastnil otevření námořní základny.
Otevření nové základny a N-té vojenské jednotky Ázerbájdžánských námořních sil se uskutečnilo v osadě Puta v regionu Garadagh v Baku. Zahájení se zúčastnil vrchní velitel ozbrojených sil Ázerbájdžánské republiky prezident Ilham Alijev.
Ministr obrany, generálplukovník Zakir Hasanov podal zprávu nejvyššímu vrchnímu veliteli Ilhamu Alijevovi.
Hlava státu položila květiny k pomníku národního vůdce Hejdara Alijeva.
Ministr obrany Zakir Hasanov informoval nejvyššího vrchního velitele prezidenta Ilhama Alijeva o vykonané práci. Bylo konstatováno, že v říjnu 2010 byla zahájena výstavba administrativních, servisních budov, struktur nové základny námořních sil, která je největším a nejmodernějším vojenským objektem v Kaspické pánvi, a N-té vojenské jednotky. Pro důstojné plnění služebních povinností ze strany personálu a zlepšení sociálních a životních podmínek jejich rodin zde bylo vykonáno velké dílo.
Prezident Ázerbájdžánu přestřihl pásku na znamení otevření.
V budově velitelství námořních sil Ázerbájdžánu jsou prostory pro službu, pro třídy, pro přijímání občanů, pokoj pro hosty, konferenční sál, oddělení pro kompletaci, námořní dohled atd., jakož i kurýrní pošta. kancelář, bufet.
Prezident Ilham Alijev byl informován o velitelském stanovišti námořních sil. Tento bod ovládá námořní síly, vytváří všechny možnosti pro výkon kontroly nad povrchovou situací v sektoru Kaspického moře patřícího Ázerbájdžánské republice.
Provozní údaje o situaci na povrchu jsou v místě přijímány pomocí radarových stanic instalovaných na pobřežních a ostrovních radiotechnických stanovištích patřících námořním silám. Všechny detekované cíle se zobrazují na monitorech v reálném čase.
Údaje obdržené od pobřežní stráže Státní pohraniční služby a Státní námořní správy v souvislosti s povrchovou situací v sektoru Kaspického moře patřícího Ázerbájdžánu jsou rovněž shromažďovány na velitelském stanovišti námořních sil, analyzovány a přijato vhodné rozhodnutí je vyrobeno.
Poté se hlava státu setkala s vojáky. Náčelník štábu námořních sil Shahin Mammadov podal zprávu hlavě státu. Prezident Ilham Alijev pozdravil vojáky.
Zazněla státní hymna Ázerbájdžánské republiky. Prezident, vrchní velitel Ilham Alijev přednesl na ceremonii projev.
Pak jsem si udělal fotku na památku.
Poté hlava státu navštívila ubytovnu vojáků vojenského útvaru.
Pro personál vojenské jednotky byly vybudovány ubytovny. V třípatrových budovách všechny potřebné podmínky pro ubytování vojáků a důstojníků, jejich rekreaci, efektivní organizaci volného času.
Ubytovny vojáků mají také učebny vybavené potřebnou vojenskou technikou. technické prostředky. Zde vytvořené podmínky opět potvrzují, že s růstem ekonomické síly ázerbájdžánského státu jsou realizovány významné projekty směřující k další modernizaci vojenské sféry, zlepšení podmínek služby vojáků a důstojníků.
Vrchní velitel byl informován o obrněném transportéru Leopard-2. Toto obrněné vozidlo, vybavené automatickou převodovkou a hydraulickým mechanismem řízení, bylo vyrobeno v Ázerbájdžánu. Obrněný transportér, který během boje snadno překoná přírodní i umělé překážky.
Hlava státu se seznámila s podmínkami vytvořenými v poliklinice námořních sil. Ve foyer budovy polikliniky jsou fotografie zachycující setkání Hejdara Alijeva a Ilhama Alijeva s vojáky a důstojníky. Zde můžete provádět jak ošetření, tak vyšetření vojáků a důstojníků.
Poliklinika má 11 funkčních oddělení a 4 funkční pokoje. Zde fungující sály oftalmologie, fyzioterapie, neurologie, ORL, stomatologie, chirurgie, terapie, ultrazvuku, dermatologie a RTG jsou vybaveny moderním lékařským technickým vybavením.
Součástí polikliniky je také laboratoř, kde se budou provádět biochemická, chemická a sérologická vyšetření, procedurální vyšetření, lékárna, jídelna. Toto zdravotnické zařízení má také 7 lůžek s 32 lůžky. Podmínky vytvořené v odděleních umožňují zacházet s vojenským personálem na vysoké úrovni.
Budovy velitelství, 2 obslužné obytné budovy, 10 pobřežních námořních ubytoven, jídelny pro vojáky, kontrolní stanoviště, kotelna a komplex lázní a prádelny, kotviště pro lodě, parkoviště hangárového typu pro námořnictvo a vojenskou jednotku.
Po návštěvě kotviště se prezident Ilham Alijev seznámil s velitelskou lodí námořních sil ARG T710 (projekt 888 z polské výroby, bývalá Oka). Loď má nezbytné podmínky pro život, rekreaci personálu a služby. Zařízení, která jsou na lodi k dispozici, umožňují dosahovat vysokých výsledků při plnění bojových a operačních úkolů přidělených personálu.
Hlava státu byla informována o hlavním velitelském stanovišti na lodi.
Bylo poznamenáno, že hlavní velitelské stanoviště zajišťuje kontrolu lodi, její bezpečnost při plavbě a omezenou viditelnost na moři. Odtud se také ovládají veškeré zbraně a technické prostředky a plní se bojové a palebné mise.
Je zde instalováno nejnovější technologické zařízení pro ovládání hlavních motorů a volantu za účelem pohonu lodi a regulace jejího směru. Indikátory indikované všemi zařízeními se odrážejí na elektronické mapě.
Ve druhé etapě výstavby vojenské jednotky je plánováno vytvoření lokalit Údržba a opravy lodí a vozidel, doplňkových stání, skladů, důstojnických domů, mateřská školka a škola, klub a sportovní město.
Poté se vrchní velitel seznámil s podmínkami vytvořenými na velitelství a námořní ubytovně vojenské jednotky námořních sil. Tento objekt je určen pro činnost velitelství vojenského útvaru a bydliště námořníků. K dispozici jsou 4 pokoje pro 8 osob každý.
Pokoje mají všechny podmínky pro bydlení, rekreaci vojenského personálu a efektivní trávení volného času. Vojákům budou k dispozici služebny a učebny, počítačová učebna.
Prezident Ilham Alijev byl také informován o obytných budovách postavených pro personál námořních sil. Na území byly postaveny dvě pětipodlažní budovy. Každá z pětiblokových budov má 50 třípokojových bytů.
Celková plocha každého bytu, vybaveného veškerým potřebným vybavením, přesahuje 110 metrů čtverečních. Obě budovy jsou vybaveny centrálním větracím systémem. Na přilehlém území byly provedeny rozsáhlé terénní úpravy, terénní úpravy, byly vytvořeny rekreační plochy.
Poté se hlava státu seznámila s podmínkami vytvořenými v areálu kotelny a lázní a prádelny. Tento komplex je také vytvořen na moderní úrovni.
V rámci seznamování s jídelnou vojenského útvaru byl vrchní velitel informován o kuchyni pro vaření v terénu, speciálním náčiní na vaření vody, vaření a chlebu na poli, lednicích pro přepravu hotových jídel a také jako přísady zahrnuté v Nedávno ve stravě vojenského personálu. Bylo zjištěno, že v jídelně mohou jíst tři tisíce lidí současně.
Pekárnu si prohlédl i prezident Ilham Alijev. Bylo poznamenáno, že tento obchod vám umožňuje plně uspokojit potřeby personálu vojenské jednotky v chlebu.
Více-
Současná fáze v ázerbájdžánském námořnictvu.
Dne 25. června 2015 se prezident Ázerbájdžánu Ilham Alijev zúčastnil otevření nové základny námořních sil ve vesnici Puta, okres Garadagh v Baku, nová základna a N-tá vojenská jednotka námořních sil byla otevřel.
Ze současného pohledu na základnu je zřejmé, že její stavba ještě není dokončena.
Jiný druh základny
V říjnu 2010 byla zahájena výstavba administrativních, servisních budov, objektů nové základny námořních sil, která je největším a nejmodernějším vojenským objektem v Kaspické pánvi, a vojenské jednotky N.
Základní schéma.
Personál námořnictva na přehlídce.
Velitelské stanoviště základny řídí námořní síly, vytváří všechny možnosti pro výkon kontroly nad povrchovou situací v sektoru Kaspického moře patřícího Ázerbájdžánské republice. Provozní údaje o situaci na povrchu jsou v místě přijímány pomocí radarových stanic instalovaných na pobřežních a ostrovních radiotechnických stanovištích patřících námořním silám. Všechny detekované cíle se zobrazují na monitorech v reálném čase. Údaje obdržené od pobřežní stráže Státní pohraniční služby a Státní námořní správy v souvislosti s povrchovou situací v sektoru Kaspického moře patřícího Ázerbájdžánu jsou rovněž shromažďovány na velitelském stanovišti námořních sil, analyzovány a přijato vhodné rozhodnutí je vyrobeno. Instalace zde zařízení vycházejících z nejmodernějších technologických inovací umožňuje vybudovat provoz výhybky na vysoké úrovni.
Budovy velitelství, 2 obslužné obytné budovy, 10 pobřežních námořních ubytoven, jídelny pro vojáky, kontrolní stanoviště, kotelna a komplex lázní a prádelny, kotviště pro lodě, parkoviště hangárového typu pro námořnictvo a vojenskou jednotku.
K dispozici je také dobře vybavená klinika. Ve kterém je možné provádět jak ošetření, tak vyšetření vojáků a důstojníků. Poliklinika má 11 funkčních oddělení a 4 funkční pokoje. Zde fungující sály oftalmologie, fyzioterapie, neurologie, ORL, stomatologie, chirurgie, terapie, ultrazvuku, dermatologie a RTG jsou vybaveny moderním lékařským technickým vybavením. Součástí polikliniky je také laboratoř, kde se budou provádět biochemická, chemická a sérologická vyšetření, procedurální vyšetření, lékárna, jídelna. Toto zdravotnické zařízení má také 7 lůžek s 32 lůžky. Podmínky vytvořené v odděleních umožňují zacházet s vojenským personálem na vysoké úrovni.
Na území základny byly postaveny dvě pětipodlažní budovy pro personál námořních sil země. Každá z pětiblokových budov má 50 třípokojových bytů. Celková plocha každého bytu, vybaveného veškerým potřebným vybavením, přesahuje 110 metrů čtverečních. Obě budovy jsou vybaveny centrálním větracím systémem. Na přilehlém území byly provedeny rozsáhlé terénní úpravy, terénní úpravy, byly vytvořeny rekreační plochy.
Ve druhé etapě výstavby vojenského útvaru je plánováno vytvoření ploch pro údržbu a opravy lodí a vozidel, další kotviště, sklady, důstojnický dům, školka a škola, klub a sportovní městečko.
Námořní lodě
SKR G121 - bývalá hlídková loď SKR-16 "Bakinets"
Velitelská loď T710 - bývalá cvičná loď "Oka"
Další pohled na lodě.
Minulý týden námořní síly (námořnictvo) Ázerbájdžánu uspořádaly velitelská a štábní cvičení v národním sektoru Kaspického moře. Cvičení se podle odborníků stala nejambicióznější pro minulé roky a předvedl znatelné posílení námořních sil republiky.
Hlavním cílem cvičení bylo plánování společných akcí na ochranu energetické infrastruktury v operační zóně moře. Jak upřesnil web ministerstva obrany, do manévrů bylo zapojeno asi 3000 vojenských námořníků, více než 30 válečných lodí, člunů, až 20 bojových letadel, vrtulníků a více než 20 raketových a dělostřeleckých zařízení.
V první fázi cvičení, vedené rovněž za účasti letectva, raketových jednotek, dělostřelectva a speciálních sil, vyrazily skupiny lodí, jednotky a podjednotky do určených oblastí soustředění. Úspěšně byly splněny i úkoly personální a bojové koordinace.
Během druhé fáze cvičení bojové letouny a vrtulníky letectva sil Raketové jednotky a dělostřelectvo rozmístěné podél pobřeží, stejně jako speciální jednotky, ve vzájemné součinnosti, plnily úkoly bojového výcviku k osvobození ropné plošiny a obchodní lodi, zajaté podle legendy teroristickou a sabotážní skupinou, jakož i ke zničení lodí které nelegálně vstoupily do operační zóny. V důsledku toho byly cíle zničeny, stanovené úkoly byly splněny.
Při shrnutí výsledků cvičení ázerbájdžánský ministr obrany Zakir Hasanov vysoce ocenil profesionalitu, úroveň praktického a morálně-psychologického výcviku personálu i bojovou připravenost jednotek zapojených do cvičení.
Připomeňme, že nová námořní základna na mysu Puta v oblasti Garadagh v Baku byla otevřena v červnu loňského roku. Základna je vybavena nejmodernějším zařízením. Provozní údaje o povrchové situaci v ázerbájdžánském sektoru Kaspického moře jsou zde přijímány prostřednictvím radarových stanic instalovaných na pobřežních a ostrovních rádiových stanovištích
Cvičení v Kaspickém moři sledovali i ruští vojenští experti. „Námořnictvo Ázerbájdžánu je navrženo tak, aby řešilo problémy ochrany zájmů Ázerbájdžánu v Kaspickém moři, především jeho ekonomické zóny. Skládá se převážně z lehkých sil: jedná se o čluny, hlídkové lodě a pohraniční hlídkové lodě, zajišťující za úkol pokrýt vyznačené oblasti. Složení vozového parku plně odpovídá řešení těchto úkolů, “uvedl portál "Moskva - Baku" První místopředseda Akademie geopolitických problémů, doktor vojenských věd, kapitán první hodnosti zálohy Konstantin Sivkov.
„Vyřešit problémy boje s různými teroristickými organizacemi, banditidou, pytláctvím, námořnictvoÁzerbájdžán a jeho pohraniční lodě docela schopný. V případě potřeby může flotila také interagovat s ruskou kaspickou flotilou, s ohledem na skutečnost, že existuje přátelské k Ruskuíránská flotila. Naštěstí tam nemá žádné vážné odpůrce. Existují dohody o rozdělení sfér vlivu – a tam je bez souhlasu zemí kaspického regionu výskyt válečných lodí jiných států nepravděpodobný,“ shrnul pan Sivkov.
Ilgar Velizade, šéf klubu politologů „Jižní Kavkaz“, se domnívá, že manévry ve dnech 22. až 25. srpna se ukázaly jako největší za poslední dobu a „prokázaly růst vojenské síly Ázerbájdžánu“ v Kaspickém moři.
„Byla vypracována komplexní interakce mezi námořní a leteckou flotilou. Úkolem bylo identifikovat skupiny teroristů a zabránit možným sabotážím na hlavních ropovodech nebo útokům na ropná a plynová pole,“ řekl pan Velizade, expert portálu Moskva-Baku.
Jak víte, po kolapsu Sovětský svaz v létě 1992 byla kaspická flotila rozdělena, v důsledku čehož 30 % plovoucí a 100 % pobřežní základny kaspické flotily přešlo do Ázerbájdžánu. „Hlavní páteř námořnictva stále tvoří vybavení, které zbylo ze sovětské éry. Ale ona je uvnitř do značné míry Námořnictvo se modernizuje, a to nejen díky asistenci ruské strany. Lodě jsou například vybaveny varovnými systémy dlouhého doletu a protilodními střelami Uran-E, které začaly přilétat z Ruska v roce 2014. Flotila je uváděna do souladu s řešením aktuálních úkolů - zejména ochrany před útoky mobilních teroristických skupin, které mohou používat čluny. Námořnictvo na manévrech prokázalo, že si dokáže efektivně poradit nejen s velkými vojenskými objekty, ale i s těmi malými a nenápadnými,“ zdůraznil Velizade.
„Soudě podle rozsahu a cílů cvičení lze říci, že námořnictvo funguje také jako důležitý zdroj, který by v případě potřeby mohl podporovat jak pozemní síly, tak bojové letectvo a v očekávaném útočné operace v hloubi území republiky – v Náhorním Karabachu,“ dodal expert.
Podle vojenského experta kapitána třetí hodnosti zálohy Dmitrije Litovkina zůstává pobřežní stráž Státní pohraniční služby důležitou součástí námořní síly Ázerbájdžánu.
„Vážně, pobřežní stráž Ázerbájdžánu by měla být posílena vysokorychlostními (vyvíjejícími rychlost 32 uzlů, tedy 60 km za hodinu) hlídkovými loděmi pobřežní stráže, které nyní v Izraeli staví izraelské loděnice. Jak je známo z otevřených zdrojů, bude zakoupeno šest takových lodí. V dohledné době není vyloučena stavba pro pobřežní stráž Ázerbájdžánu a korvety izraelské výroby. Uvedení izraelských lodí a člunů do provozu pevně zajistí Ázerbájdžánu status třetí síly v Kaspickém moři,“ řekl Litovkin portálu Moskva-Baku.
Někteří historici z Baku tvrdí, že zdání vojenské flotily se objevilo ve feudálním státě Shirvan, který se nachází na území moderního Ázerbájdžánu, ve 12. století - za vlády Shirvanshah Akhsitan I. Mít válečné lodě a spoléhat se na hradby Baku pevnost Akhsitan I. dokázal odrazit útok lodí Rusů, které se snažily ovládnout město.
Když se v polovině 18. století zhroutila perská říše Nadir Shah, která zahrnovala země Ázerbájdžánu, několik drobných chanátů se objevilo ve vzájemném nepřátelství, včetně Baku, jehož vládcem byl v letech 1747 až 1768 Mirza Muhammad Khan - a. muž, který nebyl cizí námořním záležitostem. Za něj začala v Baku stavba lodí, a to nejen obchodních, ale i vojenských.O starověkých ázerbájdžánských navigátorech je známo jen málo. Je nepravděpodobné, že by jejich lodě byly mistrovskými díly stavby lodí, ale faktem zůstává, že pokusy o vytvoření vlastního námořnictva v Ázerbájdžánu sahají staletí zpět.
Hlavní základna kaspické flotily
Vojenský přístav Baku se nachází v západní části Baku Bay (okres Bayil). V roce 1867 byla hlavní základna ruské kaspické flotily přenesena do Baku z Astrachaně. Únorová revoluce A říjnový převrat Rok 1917 měl také zkažený účinek na kaspickou flotilu - takže na žádost námořníků byl velitel kontradmirál E. V. Klyupfel vyloučen.Revoluční námořníci podporovali bolševickou komunu Baku. Pak odvážní bratři se stejnou lehkostí podporovali menševicko-socialisticko-revoluční Centrální Kaspický (Ústřední výbor Kaspické flotily). Po pádu komuny Baku a po něm - krátkodobé diktatuře středního Kaspického moře, téměř celá kaspická flotila býv. Ruské impérium spadal pod jurisdikci Ázerbájdžánské republiky Musavat.
Nejprve, během okupace Ázerbájdžánu Turky, kteří v září 1918 obsadili Baku a přivedli sem vládu musavatistů, Ázerbájdžán neměl námořnictvo. V listopadu téhož roku Turky, kteří byli poraženi v první světové válce, vystřídali v Baku Britové - pětitisícová posádka vedená generálem Thomsonem. Britové předali vládě Ázerbájdžánu lodě a plavidla ruské kaspické flotily, které byly na příkaz centrálního Kaspického moře odvezeny do Petrovska (nyní Machačkala), ale po odchodu Turků se vrátily do Baku.
Na konci srpna 1919 začala evakuace britských jednotek z Baku. Síly anglického námořnictva (Royal Navy Caspian Flotilla) v čele s komodorem Norrisem, který operoval v Kaspickém moři od roku 1918, dokončily svou misi v divadle. Britské námořnictvo předalo ázerbájdžánskému námořnictvu část svých válečných lodí a pomocných plavidel - lodí ruské obchodní flotily, zajatých a vyzbrojených Brity. Byly mezi nimi zejména pomocný křižník Puškin, dělový člun Gretsia, poslové lodě Kursk a Oryol a nemocniční loď Alesgerie.
Nakonec na jaře 1920 ázerbájdžánské námořnictvo v plné síle přešlo na stranu bolševiků. V jejich čele stál ázerbájdžánský bolševik, inženýr, etnický Kurd Chingiz Ildrym. Po vítězství bolševiků se Ildrym stal lidovým komisařem ázerbájdžánského sovětu Socialistická republika pro vojenské a námořní záležitosti a velitel Rudé flotily sovětského Ázerbájdžánu – tak se nyní nazývalo národní námořnictvo.
V létě 1920 byla Rudá flotila sovětského Ázerbájdžánu sloučena s Kaspickým námořnictvem RSFSR do námořních sil Kaspického moře (od roku 1931 - Kaspická flotila). Tím byla historie skutečné národní ázerbájdžánské vojenské flotily přerušena na 72 let.
Rozpad SSSR zasáhl i kaspickou flotilu. V létě 1992 byly její hlavní síly se sídlem v Baku rozděleny mezi Rusko a Ázerbájdžán. Kromě válečných lodí a plavidel téměř všech tříd a pomocných plavidel, které měla flotila k dispozici, dostal Ázerbájdžán k dispozici dobře vybavenou námořní základnu Baku s velkými zásobami munice a materiálu, vojenskou loděnici č. 23 a další prvky námořní pěchoty. infrastruktura.První lodí, která vztyčila státní vlajku Ázerbájdžánu, byla hlídková loď Bakunets. Stalo se tak 26. července 1992. Toto datum znamenalo oživení národního námořnictva Ázerbájdžánu. Velitelem se stal kapitán 1. hodnosti Rafik Askerov, který se na tomto postu nijak zvlášť neprojevil, a v roce 1999 vedl ázerbájdžánské námořnictvo absolvent navigační fakulty Kaspického vyššího námořnictva. škola s červeným praporem pojmenovaný po S. M. Kirov, nyní viceadmirál Shahin Sultanov.
V prvních letech nezávislosti nemělo ázerbájdžánské vedení, utápěné ve vnitřních politických a ekonomických zmatcích a neslavné válce s Arménií o Náhorní Karabach, čas na národní námořnictvo a udržování jeho lodí v řádném pořádku. A vojenští námořníci byli posláni na pozemní frontu.
Řemeslníci z Baku, kteří našli ve skladech kaspické flotily několik starých 130mm námořních dělostřeleckých lafet B-13, je umístili na železniční nástupiště a poslali je z místa ostřelovat arménské pozice. železnice Jevlakh - Stepanakert. Lodě ázerbájdžánského námořnictva se podílely na potlačení povstání separatistů na jihu země, kde se pokusily vyhlásit republiku Talysh Mugan.
V roce 1994 z iniciativy tehdejšího prezidenta Ázerbájdžánu Hejdara Alijeva bojování v Náhorním Karabachu, který zachránil tuto zemi před národní katastrofou. Alijev, talentovaný politik a zkušený státník, přitom energicky usiloval o obnovení pořádku v ozbrojených silách a právě pod jeho vedením Ázerbájdžán zahájil systematickou vojenskou výstavbu.
Je pozoruhodné, že v roce 1997 Milli Majlis (parlament) Ázerbájdžánu schválil systém námořních vlajek a praporů, v jejichž koncepci designu je zřetelný vliv sovětský systém. Z estetického hlediska lze modrobílou s kotvou a červeným půlměsícem, záďového praporčíka ázerbájdžánského námořnictva, zařadit k těm nejkrásnějším na světě. Pro lodě a plavidla námořních jednotek pohraničních vojsk je dnes také přijata vlajka tradičního sovětského designu (zelené pole s námořní praporčík ve střeše).
Jmenováním energického Shahina Sultanova do funkce velitele námořnictva začala kvalitativně nová etapa v jejich historii. Viceadmirál Sultanov se ukázal být inteligentním organizátorem: pod ním byla obnovena bojeschopnost lodí zděděných Ázerbájdžánem a navíc se některé pomocné lodě změnily v bojové jednotky.
Síly, prostředky, síla
Personál ázerbájdžánského námořnictva je dnes asi 2500-3000 lidí. V r se provádí výcvik důstojníků flotily a námořních jednotek pohraničních vojsk Námořní akademieÁzerbájdžán (bývalá KVVMKU pojmenovaná po S. M. Kirovovi) a vojenské vzdělávací instituce Turecko a praporčíci a chavushové (předáci) smluvních služeb - v tréninkové centrum námořnictvo.Vlajkovou lodí ázerbájdžánského námořnictva je 1040tunová hlídková loď „Bakinets“ („SKR-16“) projektu 159A, postavená v roce 1967, přejmenovaná na G121 „Kusar“ (podle názvu ázerbájdžánského města Kusar, v sovětských dobách - Kusary). Během zdlouhavé opravy byly z lodi odstraněny dva 400mm PTA-40-159 pětitrubkové protiponorkové torpédomety (o něco později byly instalovány dva torpédomety na zádi), dvojice raketometů RBU-6000 byly zachovány a dělostřelecká výzbroj byla posílena - navíc Kromě dvou 76mm dělostřeleckých lafet AK-726 na plný úvazek Ázerbájdžánci nainstalovali dvojici dvouhlavňových 30mm protiletadlových děl AK-230 na to.
Ázerbájdžánci odstranili kontejnerové odpalovací zařízení protilodních střel P-15U z raketového člunu R-173 projektu 205U "Tsunami", přejmenovali jej na S-008 a předali pobřežní stráži námořních jednotek pohraničních vojsk. Přemístěna tam byla i dvojice dělostřeleckých člunů projektu 205P „Tarantula“ (bývalé AK-234 a AK-374). Z člunů Projektu 205P byly odstraněny 400mm protiponorkové torpédomety.
Aby Ázerbájdžánci doplnili složení sil bojových lodí, přeměnili Ázerbájdžánci bývalou radiačně-chemickou průzkumnou loď projektu 1388R (bývalá KRKh-1) na hlídkové čluny a instalovali dva 14,5mm dvojité lafety protiletadlového kulometu 2M7 (obdržela ocasní číslo P212) a bývalý záchranný člun projektu 368U (ocasní číslo R219). Ten byl vyzbrojen vážněji: dvojité 25 mm protiletadlové zbraně 2M3M a 14,5 mm protiletadlové kulomety 2M7, stejně jako dva raketomety RBU-1200. Ukázalo se, že je to jakýsi malý lovec úrovně 50. let.
Tři bývalé cvičné čluny kaspické flotily polského projektu UK-3 dostaly i protiletadlové kulometné „jiskry“ 2M7 – nyní také patří do třídy patrol a nesou ocasní čísla P213, P214 a P215. K dispozici jsou také dva hlídkové čluny R217 a R218 projektu 722 polské konstrukce (bývalé sovětské kurýrní čluny, po přijetí do ázerbájdžánského námořnictva, každý rovněž vyzbrojen instalací 2M7).
V ázerbájdžánské flotile je také hlídkový člun P222, známý v mnoha zemích světa sovětský projekt 1400M "Vulture" s 12,7 mm koaxiálním kulometem "Utes-M".
Jedinou zahraniční akvizicí ázerbájdžánského námořnictva byl starý, v roce 1949 postavený protiponorkový člun P223 "Araz" - bývalý turecký AB-34 typu "Turk".
Odminovací síly ázerbájdžánského námořnictva jsou zastoupeny více či méně odpovědnými moderní požadavky lodě: tři základní minolovky projektu 12650 Yakhont (M325, M326 a M327) a dvě náletové minolovky projektu 1258 Korund (M237 a M328).
Skupina obojživelných sil flotily zahrnuje malé výsadkové lodě – čtyři polské výroby (projekt 771A – D433, projekty 770MA a 770T – D431, D432 a D434) a dva projekty 106K (D435 a D436). K dispozici je také vyloďovací člun Projektu 1785 D437.
Pomocnou flotilu ázerbájdžánského námořnictva představují více než dvě desítky různých plavidel, z nichž projekt 10470 hlubinné potápěčské podpůrné plavidlo A671 (dříve Sviyaga), projekt 1844 pobřežní tanker T752, dvě malá hydrografická plavidla projektů 871 (koncové číslo H561) a 872 lze zaznamenat (obě polské výroby), dvě hasičská plavidla (bývalý PZhS-551 a PZhS-552) projektu 1893, dva hasičské čluny A643 a A644 projektu 364, malou lanovou loď T750 (bývalá "Emba") finského projektu 1172, potápěčské čluny projektu 1896 ( A641) a projekt 1415 (A648), nemocniční člun A649 polského projektu SK-620, silniční remorkéry projektu 737 (T757) a projekt 9.8057 ( postavený NDR - T758) atd. K dispozici je také 106metrový opravný plovoucí dok bez vlastního pohonu.
Plavci, ponorky, letadla
Téměř všechny lodě a plavidla sídlí v Baku (historická námořní oblast Bailov). Součástí námořnictva je také prapor námořní pěchoty a námořní sabotážní a průzkumné středisko pro zvláštní účely - Vojenská jednotka 641 (oddíl bojových plavců), umístěný na pobřeží, v oblasti Zykh na předměstí Baku (nedaleko námořní akademie). V některých zdrojích se tato jednotka nazývá brigáda. Vznikl na materiálovém základě bývalého námořního průzkumného bodu Kaspické flotily námořnictva SSSR.Vojenská jednotka 641 je vyzbrojena ultramalými ponorkami přenechanými Ázerbájdžánu (skupinové nosiče bojových plavců) typů Triton-1M a Triton-2 a také individuálními podvodními prostředky pro průzkumné potápěče - torpédovými nosiči Sirény typ a další. Nyní instruktoři ze zemí NATO, zejména " těsnění„sabotážní a průzkumné jednotky US Navy SEAL a instruktoři soukromé americké společnosti Blackwater USA.
Zjevným nedostatkem ázerbájdžánského námořnictva je nedostatek vlastního specializovaného letectví: několik vrtulníků Ka-27PS a tři obojživelné hydroplány Be-12, které Baku najednou získalo, již vyčerpaly své zdroje. K podpoře a vzdušnému krytí flotily však může Ázerbájdžán využít bojové letouny a vrtulníky letectva (například frontové bombardéry Su-24M, útočné letouny Su-25, bojové cvičné letouny L-39, frontové MiG-29 -liniové stíhačky, Mi-8 a Mi-24). Mobilizační rezervou námořního letectví jsou vrtulníky Mi-8, Sikorsky S-76, Eurocopter „Super Puma“ a „Dofen“ civilní letecké společnosti Azalgelikopter, která je aktivně využívá k zásobování kaspických ropných plošin. V zájmu námořnictva je nejnovější obojživelný záchranný hydroplán Be-200ChS ministerstva mimořádné událostiÁzerbajdžán.
Současná záloha ázerbájdžánského námořnictva je pobřežní stráží námořních jednotek pohraničních jednotek země. Kromě tří hlídkových člunů (podle sovětské klasifikace - pohraniční hlídkové lodě 3. hodnosti, v námořnictvu - dělostřelecké čluny) projektu 205P (nyní S-005, S-006 a S-007), zděděných z Kaspického moře Flotila a 17 samostatná brigáda hlídkové lodě Pohraniční vojska SSSR, stejně jako bývalý raketový člun Projekt 205U S-008 zmíněný výše, zahrnuje hlídkový člun S-201 z roku 1969 vyřazený americkou pobřežní stráží (bývalý Point Brower řady Point typ D).
Dále dva malé hlídkové čluny typu „Stříbrná loď 48 stop“ (S-11 a S-12) a menší plavidla včetně nafukovacích motorových člunů s pevným rámem S-09 a S-10 typu RIB, byly přijaty ze Spojených států -36.
Velké oceánské remorkéry a zásobovací plavidla, které dříve patřily Kaspické ropné flotile, byly přijaty do Ázerbájdžánské pobřežní stráže. Jedná se o čtyři plavidla polské výroby: typ Vikhr (projekt V-99) - S-703 a typ Neftegaz (projekt V-92) - S-701, S-002 a S-003. Charakteristickým rysem zásobovacího plavidla pro pobřežní ropné plošiny typu "Neftegaz" je možnost jeho použití jako pomocného přistávacího transportu. Na palubu Naftogazu lze umístit 13 obrněných transportérů BTR-60/70/80, přičemž není vyloučeno přistání takto obrněných vozidel sestupem do vody ze zádi. Jeden z Naftogazu pobřežní stráže má heliport pro vrtulník Mi-8, druhý je vybaven výkonným anténním systémem, který nám umožňuje předpokládat, že plní funkce rádiové a elektronické zpravodajské a řídící lodi.
Nejsilnější ekonomický potenciál v postsovětském Zakavkazsku, který je založen na těžbě ropy, plně umožňuje Ázerbájdžánu mít malou, ale významnou vojenskou flotilu jako faktor síly v Kaspickém moři.
| Fotogalerie | |
Zejména - odrazit útok Rusů, kteří dorazili na četných člunech a pokusili se dobýt město.
Když se v polovině 18. století zhroutila perská říše Nadir Shah, která zahrnovala země Ázerbájdžánu, několik drobných chanátů se objevilo ve vzájemném nepřátelství, včetně Baku, jehož vládcem byl v letech 1747 až 1768 Mirza Muhammad Khan - a. muž, který nebyl cizí námořním záležitostem. Za něj začala v Baku stavba lodí, a to nejen obchodních, ale i vojenských.
O starověkých ázerbájdžánských navigátorech je známo jen málo. Je nepravděpodobné, že by jejich lodě byly mistrovskými díly stavby lodí, ale faktem zůstává, že pokusy o vytvoření vlastního námořnictva v Ázerbájdžánu sahají staletí zpět.
HLAVNÍ ZÁKLADNA KASPICKÉ FLOTILY
Vojenský přístav Baku se nachází v západní části Baku Bay (okres Bayil). V roce 1867 byla hlavní základna ruské kaspické flotily přenesena do Baku z Astrachaně. Únorová revoluce a říjnová revoluce v roce 1917 měly také zkažený vliv na kaspickou flotilu - a tak byl na žádost námořníků vyloučen velitel kontradmirál E. V. Klyupfel.
Revoluční námořníci podporovali bolševickou komunu Baku. Pak odvážní bratři se stejnou lehkostí podporovali menševicko-socialisticko-revoluční Centrální Kaspický (Ústřední výbor Kaspické flotily). Po pádu komuny Baku, po němž následovala krátkodobá diktatura Středního Kaspického moře, se téměř celá kaspická flotila bývalé Ruské říše dostala pod jurisdikci Musavatistické republiky Ázerbájdžánu.
Nejprve, během okupace Ázerbájdžánu Turky, kteří v září 1918 obsadili Baku a přivedli sem vládu musavatistů, Ázerbájdžán neměl námořnictvo. V listopadu téhož roku Turky, kteří byli poraženi v první světové válce, vystřídali v Baku Britové - pětitisícová posádka vedená generálem Thomsonem. Britové předali vládě Ázerbájdžánu lodě a plavidla ruské kaspické flotily, které byly na příkaz centrálního Kaspického moře odvezeny do Petrovska (nyní Machačkala), ale po odchodu Turků se vrátily do Baku.
Na konci srpna 1919 začala evakuace britských jednotek z Baku. Síly anglického námořnictva (Royal Navy Caspian Flotilla) v čele s komodorem Norrisem, který operoval v Kaspickém moři od roku 1918, dokončily svou misi v divadle. Britské námořnictvo předalo ázerbájdžánskému námořnictvu část svých válečných lodí a pomocných plavidel - lodí ruské obchodní flotily, zajatých a vyzbrojených Brity. Byly mezi nimi zejména pomocný křižník Puškin, dělový člun Gretsia, poslové lodě Kursk a Oryol a nemocniční loď Alesgerie.
Nakonec na jaře 1920 ázerbájdžánské námořnictvo v plné síle přešlo na stranu bolševiků. V jejich čele stál ázerbájdžánský bolševik, inženýr, etnický Kurd Chingiz Ildrym. Po vítězství bolševiků se Ildrym stal lidovým komisařem Ázerbájdžánské sovětské socialistické republiky pro vojenské a námořní záležitosti a velitelem Rudé flotily sovětského Ázerbájdžánu – tak se nyní nazývalo národní námořnictvo.
V létě 1920 byla Rudá flotila sovětského Ázerbájdžánu sloučena s Kaspickým námořnictvem RSFSR do námořních sil Kaspického moře (od roku 1931 - Kaspická flotila). Tím byla historie skutečné národní ázerbájdžánské vojenské flotily přerušena na 72 let.
SOVĚTSKÉ DĚDICTVÍ
Rozpad SSSR zasáhl i kaspickou flotilu. V létě 1992 byly její hlavní síly se sídlem v Baku rozděleny mezi Rusko a Ázerbájdžán. Kromě válečných lodí a plavidel téměř všech tříd a pomocných plavidel, které měla flotila k dispozici, dostal Ázerbájdžán k dispozici dobře vybavenou námořní základnu Baku s velkými zásobami munice a materiálu, vojenskou loděnici č. 23 a další prvky námořní pěchoty. infrastruktura.
První lodí, která vztyčila státní vlajku Ázerbájdžánu, byla hlídková loď Bakunets. Stalo se tak 26. července 1992. Toto datum znamenalo oživení národního námořnictva Ázerbájdžánu. Velitelem se stal kapitán 1. hodnosti Rafik Askerov, který se na tomto postu nijak zvlášť neprojevoval a v roce 1999 vedl ázerbájdžánské námořnictvo absolvent navigačního oddělení Kaspické vyšší námořní školy Rudého praporu pojmenované po S. M. Kirovovi. , nyní viceadmirál Shahin Sultanov.
V prvních letech nezávislosti nemělo ázerbájdžánské vedení, utápěné ve vnitřních politických a ekonomických zmatcích a neslavné válce s Arménií o Náhorní Karabach, čas na národní námořnictvo a udržování jeho lodí v řádném pořádku. A vojenští námořníci byli posláni na pozemní frontu.
Řemeslníci z Baku, kteří ve skladech kaspické flotily objevili několik starých 130mm námořních dělostřeleckých lafet B-13, je umístili na železniční nástupiště a poslali je ostřelovat arménské pozice ze železničního úseku Yevlakh-Stepanakert. Lodě ázerbájdžánského námořnictva se podílely na potlačení povstání separatistů na jihu země, kde se pokusily vyhlásit republiku Talysh Mugan.
V roce 1994 byly z iniciativy tehdejšího prezidenta Ázerbájdžánu Hejdara Alijeva zastaveny nepřátelské akce v Náhorním Karabachu, což zachránilo tuto zemi před národní katastrofou. Alijev, talentovaný politik a zkušený státník, přitom energicky usiloval o obnovení pořádku v ozbrojených silách a právě pod jeho vedením Ázerbájdžán zahájil systematickou vojenskou výstavbu.
Je pozoruhodné, že v roce 1997 Milli Mejlis (parlament) Ázerbájdžánu schválil systém námořních vlajek a praporů, jejichž designový koncept jasně ukazuje vliv sovětského systému. Z estetického hlediska lze modrobílou s kotvou a červeným půlměsícem, záďového praporčíka ázerbájdžánského námořnictva, zařadit k těm nejkrásnějším na světě. Pro lodě a plavidla námořních jednotek pohraničních vojsk se dnes ujal i vlajka tradičního sovětského designu (zelené pole s námořním praporcem ve střeše).
Jmenováním energického Shahina Sultanova do funkce velitele námořnictva začala kvalitativně nová etapa v jejich historii. Viceadmirál Sultanov se ukázal být inteligentním organizátorem: pod ním byla obnovena bojeschopnost lodí zděděných Ázerbájdžánem a navíc se některé pomocné lodě změnily v bojové jednotky.
SÍLY, PROSTŘEDKY, ČÍSLA
Personál ázerbájdžánského námořnictva je dnes asi 2500-3000 lidí. Výcvik důstojníků flotily a námořních jednotek pohraničních vojsk se provádí na Námořní akademii Ázerbájdžánu (bývalá KVVMKU pojmenovaná po S. M. Kirovovi) a vojenských vzdělávacích institucích Turecka a praporčíků a chavushů (předáků) smluvní služby - na Námořní výcvikové středisko.
Vlajkovou lodí ázerbájdžánského námořnictva je 1040tunová hlídková loď „Bakinets“ („SKR-16“) projektu 159A, postavená v roce 1967, přejmenovaná na G121 „Kusar“ (podle názvu ázerbájdžánského města Kusar, v sovětských dobách - Kusary). Během zdlouhavé opravy byly z lodi odstraněny dva 400mm PTA-40-159 pětitrubkové protiponorkové torpédomety (o něco později byly instalovány dva torpédomety na zádi), dvojice raketometů RBU-6000 byly zachovány a dělostřelecká výzbroj byla posílena - navíc Kromě dvou 76mm dělostřeleckých lafet AK-726 na plný úvazek Ázerbájdžánci nainstalovali dvojici dvouhlavňových 30mm protiletadlových děl AK-230 na to.
Ázerbájdžánci odstranili kontejnerové odpalovací zařízení protilodních střel P-15U z raketového člunu R-173 projektu 205U "Tsunami", přejmenovali jej na S-008 a předali pobřežní stráži námořních jednotek pohraničních vojsk. Přemístěna tam byla i dvojice dělostřeleckých člunů projektu 205P „Tarantula“ (bývalé AK-234 a AK-374). Z člunů Projektu 205P byly odstraněny 400mm protiponorkové torpédomety.
Aby Ázerbájdžánci doplnili složení sil bojových lodí, přeměnili Ázerbájdžánci bývalou radiačně-chemickou průzkumnou loď projektu 1388R (bývalá KRKh-1) na hlídkové čluny a instalovali dva 14,5mm dvojité lafety protiletadlového kulometu 2M7 (obdržela ocasní číslo P212) a bývalý záchranný člun projektu 368U (ocasní číslo P219). Ten byl vyzbrojen vážněji: dvojité 25 mm protiletadlové zbraně 2M3M a 14,5 mm protiletadlové kulomety 2M7, stejně jako dva raketomety RBU-1200. Ukázalo se, že je to jakýsi malý lovec úrovně 50. let.
Tři bývalé cvičné čluny kaspické flotily polského projektu UK-3 dostaly i protiletadlové kulometné „jiskry“ 2M7 – nyní také patří do třídy patrol a nesou ocasní čísla P213, P214 a P215. K dispozici jsou také dva hlídkové čluny R217 a R218 projektu 722 polské konstrukce (bývalé sovětské kurýrní čluny, po přijetí do ázerbájdžánského námořnictva, každý rovněž vyzbrojen instalací 2M7).
V ázerbájdžánské flotile je také hlídkový člun R222, známý v mnoha zemích světa sovětského projektu 1400M "Grif" s 12,7 mm koaxiálním kulometem "Utes-M".
Jedinou zahraniční akvizicí ázerbájdžánského námořnictva byl starý, v roce 1949 postavený protiponorkový člun P223 "Araz" - bývalý turecký AB-34 typu "Turk".
Síly minolovky Ázerbájdžánského námořnictva představují lodě, které víceméně splňují moderní požadavky: tři základní minolovky projektu 12650 „Yakhont“ (M325, M326 a M327) a dva nálety projektu 1258 „Korund“ (M237 a M328 ).
Skupina obojživelných sil flotily zahrnuje malé výsadkové lodě – čtyři polské výroby (projekt 771A – D433, projekty 770MA a 770T – D431, D432 a D434) a dva projekty 106K (D435 a D436). K dispozici je také vyloďovací člun Projektu 1785 D437.
Pomocnou flotilu ázerbájdžánského námořnictva představují více než dvě desítky různých plavidel, z nichž projekt 10470 hlubinné potápěčské podpůrné plavidlo A671 (dříve Sviyaga), projekt 1844 pobřežní tanker T752, dvě malá hydrografická plavidla projektů 871 (koncové číslo H561) a 872 lze zaznamenat (obě polské výroby), dvě hasičská plavidla (bývalý PZhS-551 a PZhS-552) projektu 1893, dva hasičské čluny A643 a A644 projektu 364, malou lanovou loď T750 (bývalá "Emba") finského projektu 1172, potápěčské čluny projektu 1896 ( A641) a projekt 1415 (A648), nemocniční člun A649 polského projektu SK-620, silniční remorkéry projektu 737 (T757) a projekt 9.8057 ( postavený NDR - T758) atd. K dispozici je také 106metrový opravný plovoucí dok bez vlastního pohonu.
PLAVCI, SUBS, LETADLA
Téměř všechny lodě a plavidla sídlí v Baku (historická námořní oblast Bailov). Součástí námořnictva je také námořní prapor a účelové námořní sabotážní a průzkumné středisko - vojenská jednotka 641 (oddíl bojových plavců), dislokovaná na pobřeží, v oblasti Zykh na předměstí Baku (nedaleko námořní akademie ). V některých zdrojích se tato jednotka nazývá brigáda. Vznikl na materiálovém základě bývalého námořního průzkumného bodu Kaspické flotily námořnictva SSSR.
Vojenská jednotka 641 je vyzbrojena ultramalými ponorkami přenechanými Ázerbájdžánu (skupinové nosiče bojových plavců) typů Triton-1M a Triton-2 a také individuálními podvodními prostředky pro průzkumné potápěče - torpédovými nosiči Sirény typ a další. Nyní převzali taktovku při výcviku speciálních sil ázerbájdžánského námořnictva od bývalých sovětských důstojníků instruktoři ze zemí NATO, zejména SEAL sabotážních a průzkumných jednotek US Navy SEAL a instruktoři soukromé americké společnosti Blackwater USA.
Zjevným nedostatkem ázerbájdžánského námořnictva je nedostatek vlastního specializovaného letectví: několik vrtulníků Ka-27PS a tři obojživelné hydroplány Be-12, které Baku najednou získalo, již vyčerpaly své zdroje. K podpoře a vzdušnému krytí flotily však může Ázerbájdžán využít bojové letouny a vrtulníky letectva (například frontové bombardéry Su-24M, útočné letouny Su-25, bojové cvičné letouny L-39, frontové MiG-29 -liniové stíhačky, Mi-8 a Mi-24). Mobilizační rezervou námořního letectví jsou vrtulníky Mi-8, Sikorsky S-76, Eurocopter „Super Puma“ a „Dofen“ civilní letecké společnosti Azalgelikopter, která je aktivně využívá k zásobování kaspických ropných plošin. V zájmu námořnictva lze využít i nejnovější obojživelný záchranný hydroplán Be-200ES Ministerstva pro mimořádné situace Ázerbájdžánu, nedávno získaný v Rusku.
Současná záloha ázerbájdžánského námořnictva je pobřežní stráží námořních jednotek pohraničních jednotek země. Kromě tří hlídkových člunů (podle sovětské klasifikace - pohraniční hlídkové lodě 3. hodnosti, v námořnictvu - dělostřelecké čluny) projektu 205P (nyní S-005, S-006 a S-007), zděděných z Kaspického moře flotily a 17. samostatných brigádních hlídkových člunů Pohraničních vojsk SSSR, jakož i bývalého projektového raketového člunu 205U S-008 uvedeného výše, zahrnuje hlídkový člun S-201 postavený v roce 1969 vyřazený americkou pobřežní stráží (tzv. dřívější Point Brower řady Point typ D).
- Prezentace o vývoji řeči na téma: "Řečové hry a cvičení pro předškoláky" (podle věku) Stáhnout prezentaci vývoj řeči předškoláků
- "Sníh a sníh" A. Blok. Alexander Blok - Sníh a sníh: Báseň Pryč z domova do zasněžené rozlohy
- Ekologické pohádky pro předškolní děti Kdo žije ve vzduchu příběh pro děti
- Jak rozvíjet správnou a kompetentní řeč u dítěte