Jūrų ir upių laivyno darbuotojai švenčia savo profesinę šventę. Kada yra upių laivyno diena? Kada šiais metais yra upelio diena
Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena - profesinė šventė jūrų ir upių laivyno darbininkai, kurie nuo 1981 metų kasmet švenčiami pirmąjį liepos sekmadienį. 2018 m. birželio 1 d. – šventė visiems keleivinių, prekybinių ir ledlaužių laivyno jūreiviams ir upeiviams, uosto darbuotojams, laivų remontininkams ir daugeliui kitų specialistų, kurių dėka užtikrinamas jūrų ir upių maršrutų veikimas.
Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena: šventės istorija
Sovietų Sąjungoje Karinio jūrų laivyno diena buvo nustatyta SSRS liaudies komisarų tarybos ir Baltarusijos sąjunginės komunistų partijos centrinio komiteto dekretu 1939 m. birželio 22 d. Diena karinis jūrų laivynas SSRS kasmet švenčiamas paskutinį birželio sekmadienį nuo 1939 m.
Sovietinio prekybos laivyno darbuotojai, įskaitant jūreivius, neturėjo savo šventės, tačiau sovietinis laivynas Paskutinį birželio sekmadienį švenčiama diena aštuntajame dešimtmetyje buvo laikoma visų Juodosios jūros laivybos tarybinio laivyno darbuotojų diena.
Juodosios jūros laivininkystės kompanija turėjo savų priežasčių ją švęsti dėl to, kad šios laivybos laivai užėmė didžiausią karinių krovinių pristatymo dalį. Sovietų Sąjunga, įskaitant Kubos blokadą ir kitus perkėlimus į karštus taškus. Tačiau komerciniai jūreiviai šios dienos, paskutinį birželio sekmadienį, nešventė, nes nelaikė jos savo švente.
Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena: šventė po Sovietų Sąjungos žlugimo
Dešimtojo dešimtmečio pradžioje, žlugus Sovietų Sąjungai, ši šventė buvo išsaugota m Rusijos Federacija ir Ukrainoje. 2000 m. jūrų transportą apėmė 10 didelių valstybinių ir akcinių laivybos kompanijų ir apie 300 privačių laivybos kompanijų, 44 komerciniai uostai, 146 komercinėms struktūroms priklausančios krantinės, 13 laivų statyklų, 4 mokslinių tyrimų institutai ir 2 projektų biurai, 3 jūreivystės akademijos, 6 kolegijose ir kitose organizacijose.
Nuo 1996 m. sektoriaus valdymas ir priežiūra pagrindinė užduotis Rusijos Federacijos transporto ministerija ir ypač jos jūrų administracija. Naujas kodas Prekybos laivyba Rusijoje įsigaliojo 1999 m. gegužės 1 d., pakeisdama 1968 m. kodeksą, galiojusį sovietiniais laikais.
1998 metais Rusijos prekybinis laivynas pervežė 36 mln. tonų krovinių, tai yra 26% mažiau nei 1997 metais. 1998 m. Rusijos laivybos įmonės eksportavo tik 1,3 mln. tonų, tai sudarė 4% viso tarptautinio jūrų laivybos srauto – 32,5 mln. tonų. Tai buvo trys penktadaliai 1997 m.
Pagal 1993 metais patvirtintą programą „Prekybinio jūrų laivyno atgimimas“ šis sektorius gavo 4,3 milijardo rublių, o tai prilygsta daugiau nei 500 milijonų JAV dolerių. 1998 m. jūrų laivybos bendrovės gavo 23 naujus laivus, kurių bendra dedveitas buvo 800 000 tonų. Bendras tonažas laivybos įmonėse išaugo 7 proc.
Rusijos laivybos pramonė vystėsi per dvejus metus po 2000 m., ypač tarptautinėje arenoje. 2001 m. tarptautinis krovinių srautas išaugo iki 270 mln. tonų (nuo 240 mln. 1999 m.). Maždaug pusė jų yra nafta ir naftos produktai. 2001 m. Rusijos laivybos pramonė uždirbo daugiau nei 1,3 mlrd. USD, o grynosios pajamos siekė 300 mln. USD.
2003 m. Rusija užėmė 22 vietą pirmaujančių pasaulio jūrų valstybių sąraše, o 2003 m. sausio 1 d. su jos vėliava plaukė 7,7 mln. DVT. Iki to laiko bendras Rusijos kontroliuojamų jūrų transporto laivų skaičius sudarė 1117 vienetų, kurių bendra talpa buvo 11,9 mln. Į šį skaičių sudarė 58,3 % su užsienio vėliavomis plaukiojančio tonažo. 1992 metais šis skaičius buvo 18,4%.
Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena: Rusijos karinio jūrų laivyno būklė
Valstybei priklauso penki atominiai ir du dyzeliniai ledlaužiai, aplinkosauginiai ir hidrografiniai laivai, taip pat laivų, skirtų jūros ar upės dugnui gilinti, parkas. Dauguma Rusijos laivų buvo pastatyti sovietmečiu ir jų vidutinis amžius yra apie 20 metų. Užsienio laivynai dažniausiai yra 4-5 metais jaunesni.
Apie 34 % upių laivyno laivų yra pasenę naudoti, tačiau jie vis dar plaukioja vidaus vandenyse vandens kelius. Rusija turi didžiausią pasaulyje vidutinio dydžio krovininį laivyną, galintį aptarnauti tiek vidaus vandenų, tiek jūrų kelius.
Tokie nedideli laivai, kurių krovinys yra nuo 4000 iki 6000 tonų, yra labai populiarūs tarp Europos chartijų. Upių ir jūrų laivai plaukioja tarptautinėmis linijomis Baltijos, Kaspijos, Juodosios ir Viduržemio jūros maršrutais.
Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena: vandens transporto ir darbuotojų svarba ekonomikos plėtrai
Vandens transportas yra svarbi respublikos transporto komplekso sudedamoji dalis. Upių laivyno darbuotojai labai prisideda prie ekonomikos plėtros ir socialine sfera, keleivių vežimas, turizmo veikla, prekybinio ir ekonominio bendradarbiavimo tarp Rusijos regionų ir užsienio šalių plėtra.
Jų žinios ir patirtis užtikrina tobulėjimą vandens transportas strateginė ekonomikos sritis. Sunkiomis sąlygomis jie atsakingi už atsakingas užduotis, kasmet į paskirties vietas išsiunčia tūkstančius keleivių, šimtus tūkstančių tonų prekių. Būti flotilės darbuotoju – tai tradicijų išsaugojimas ir laikymasis, nuolatinis profesinių įgūdžių tobulinimas.
Dabar žaidžia upių laivyno darbuotojai svarbus vaidmuo plėtojant statybų ir kelių pramonę. Dėl savo profesionalumo, patirties ir atsakomybės laivų įgulos, laivyno specialistai ir pakrančių tarnybos darbuotojai svariai prisideda prie Rusijos socialinio ir ekonominio vystymosi.
2020 m. kovo 9 d. baigėsi galutinis terminas pateikti kūrinius dalyvauti „Eurovizijos 2020“ dainų konkurse. Rusų žiūrovai visą dieną laukė veltui – oficialios konkurso svetainės skiltyje „Dalyviai“ mūsų šaliai atstovaujančios grupės daina „Little Big“ taip ir nepasirodė. Vietoj pavadinimo rašoma „Dainos dar nėra“ ir „Bus paskelbta vėliau“.Tačiau jaudintis nereikėtų – organizatoriai pranešė, kad daina gauta laiku. O delsimas paaiškinamas paprastai – rusų „rėmėjai“ nusprendė „apšildyti“ publikos susidomėjimą renginiu ir surengti šou iš dainos premjeros.
Mes pasakome kada, kada ir kokiu kanalu vyks dainos „Little Big“ pristatymas „Eurovizijos 2020“ konkursui.
Labai greitai - 2020 m. kovo 12 d., ketvirtadienį, išsiaiškinsime, su kokia daina „Little Big“ atstovaus Rusijai artėjančioje „Eurovizijos“ dainų konkurse.
Paskelbė, kad įvyks dainos „Little Big“ pristatymas pirmame kanale Tiesioginė transliacija „Vakaro Urgantas“. Programą planuojama pradėti 23:30 Maskvos laiku 2020 m. kovo 12 d.
Anksčiau transliaciją su grupe „Little Big“ programoje „Vakaro urgantas“ kanalas „Pirmasis“ planavo penktadienį, 2020 m. kovo 13 d. (prasidės 23:20 Maskvos laiku).
Tai yra, dainos „Little Big“ pristatymas „Eurovizijos 2020“ konkursui:
* Kada vyks – 2020 m. kovo 12 d. (ketvirtadienis).
* „Pirmajame“ kanale, programoje „Vakaro urgantas“.
* Kokiu laiku – 23:30 Maskvos laiku.
Grupės lyderis Ilja Pruskinas paskelbė, kad daina bus smagi ir su „brazilišku atspalviu“. Galbūt Europos dainų konkurso kompozicija bus daina „Uno“, kurios 15 sekundžių segmentas jau pasirodė „YouTube“.
Atnaujinta 2020-03-12 23:45: Kompozicija, su kuria grupė pasirodys Eurovizijoje, buvo (kaip ir tikėjomės) daina "Uno". Klipą galite žiūrėti „Pirmojo“ kanalo svetainės skiltyje „Muzika“.
Visi esame romantikos sieloje ir, stovėdami ant jūros ar upės kranto, visi nori užkariauti mėlynas platybes, jei ne ant kapitono tilto, tai bent jau kaip keleivis. Būtent romantika paskatino darbo vieta pasirinkti upių ir jūrų laivyno darbuotojus.
Rusijos laivynas buvo sukurtas XVIII amžiaus pabaigoje, kai Petro I dekretu Azovo miestas buvo įkurtas kaip pagrindinis šalies uostas. Dėl šio sprendimo žemyninė Rusija turėtų tapti jūrine galia. Dabar jūrų ir upių laivynas yra vienas iš pažangiausių ekonomikos sektorių, leidžiantis pristatyti prekes į labiausiai nepasiekiamas šalies kampelius ir vykdantis pagrindinę tarptautinę prekybą Rusijoje. Kiekvienais metais pirmąjį liepos sekmadienį šalyje minima Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena, įsteigta SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretu „Dėl šventinių ir įsimintinų dienų».
Jūrų laivyno darbuotojai,
Upių laivyno darbuotojams
Linkime jums stiprios sveikatos
Tegul pasiseka daug.
Linkime sėkmės darbuose,
Laivai neplauks be tavęs
Linkime linksmumo, juoko,
Džiaugsmas, laimė, meilė.
Visi tie, kurie atidavė savo gyvybes laivynui
Iš visos širdies sveikinu.
Šlovingi jūs, jūrų vilkai,
Ir upės yra geros.
Tegul gyvenime nėra audrų
Laimei, Schooner tik eina
Gaivus vėjelis suteiks sparnus
Tai suteiks įkvėpimo.
Sveikinu visus, kurie dirba jūrų ar upių laivyno labui su profesine švente! Judėkite per gyvenimą laimės ir sėkmės bangomis! Tegul vėjas visada būna teisingas ir padeda priartėti prie svajonių ir tikslų! Dirbk su malonumu ir gauk puikų atlyginimą už savo darbą!
Laivyno, jūros, upės darbuotojai
Dabar noriu jus pasveikinti iš visos širdies!
Linkiu sėkmės, plieno sveikatos,
Tegul kiekviena gyvenimo akimirka jus džiugina!
Dažniau leiskite savo šypsenoms spindėti
Aš visada linkiu išlaikyti laimės kursą,
Ir visa tai, apie ką svajoja jūsų sielos
Linkiu, kad tai būtų lengva paversti realybe!
Rankinis ratas, keturi apsisukimai...
Jis yra lyg plokščias likimo ratas.
Šiandien yra karinio jūrų laivyno diena.
Įdėklai tvirtinami.
Ir leisk septynias pėdas po savo kiliu...
Linkiu jums jūreivių
Plaukite per gyvenimą laisvu stiliumi,
O visa kita yra nesąmonė!
Uosto darbuotojai, sveikiname!
Jūsų darbas nėra lengvas, mažai kas įvertins.
Ir šią dieną nuoširdžiai linkime
Tegul visos svajonės ir tikslai išsipildo.
Tegul darbas teikia jums džiaugsmo
Tegul sunkumai išnyksta be pėdsakų.
Ir tegul truputį dirba nuovargis
Tavo gyvenimas alsuoja tik laime.
Su laivyno diena, sveikinu visus,
Tegul jums visiems gyvenime pasisekė
Tegul likimas nežaidžia slėpynių
Ir laimė - drąsiai įeikite į namus!
Tebūnie upės be slenksčių,
O vandenynai – be audrų,
Tada gyvenime jų bus daug
Meilė, viltis, ramūs sapnai!
Su karinio jūrų laivyno diena,
Ir taip pat upė!
Tu - didelė laimė,
Geras išdykęs,
Taigi tos grožio dienos
Pripildytas švelnumo
Ir taip pat meilė
Linksma, tikiuosi!
Visi automobilių parko darbuotojai
Šiandien sveikiname jus.
Jūros ir upės diena
Mes visi švenčiame laivyną.
Norėjome tau palinkėti
Nesėdėkite ant žemės.
Kad teismai nenukentėtų,
Būtų vaikščiojęs be žalos.
Tegul vėjas užpildo bures
Tegul stebuklai įvyksta dažniau
Norėdami įveikti audras gyvenime,
Kad visi sielvartai išgaruotų,
Septynios pėdos po tavo kiliu
Draugaukite su ramybe
Visada būkite ant vandens
Karštas pasimatymas žemėje!
Tegul visa tai iš istorijos...
Jie svajoja apie bures
Čia kiekvienas gali būti poetas
Ši diena yra šventa!
Laivyno darbuotojas didžiuojasi!
Štai kodėl čia nėra jokių priedų.
Laivai išplaukia iš uosto
Vėlgi, naršyti po planetą!
Kalbant apie skrebučius
...esiems jūroje...
Turite gimti jūreiviu
Laimei, ar tai...
Sveikiname: 63 eilėraštyje, 13 prozoje.
Jūrų ir upių laivyno darbuotojų profesinė šventė kasmet minima pirmąjį liepos sekmadienį. Jūreiviai ir upeiviai savo profesinę šventę kartu švenčia nuo 1976 m.
SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1980 m. spalio 1 d. dekretu „Dėl švenčių ir atmintinų dienų“ Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena įtraukta į švenčių, švenčiamų pripažįstant darbuotojų nuopelnus, sąrašą. pramonei. 2017 metais ši diena patenka į liepos 2 d.
Jūrų transporto, kaip vienos šalies nacionalinės ūkio šakos, valdymo pagrindai buvo padėti 1924 m. liepos 18 d., kai Darbo ir gynybos tarybos nutarimu buvo įkurta akcinė bendrovė „Sovtorgflot“. Ne tik jie buvo jo kontroliuojami transporto laivai priklausantys įvairiems padaliniams ir akcinėms bendrovėms, taip pat uostams, laivų statykloms, švietimo įstaigos ir paslaugų įmonių tinklas. Iki 1925 m. sausio 1 d. su Sovtorgfloto vėliava plaukė 128 laivai. Centralizavimas leido žymiai, 1,5 karto, padidinti krovinių srautą. Pamažu laivynas pradėjo pildytis naujais laivais ir iki 1941 m. balandžio 1 d. turėjo 870 laivų.
Per Didžiąją Tėvynės karas 1941–1945 m. transporto laivai atliko tūkstančius kelionių per vidinius ir išorinius ryšius, puolami priešo laivų, lėktuvų ir povandeninių laivų, dalyvavo daugelyje nusileidimo operacijos. Nemaža dalis jų, turėdami atitinkamą papildomą įrangą, vykdė kovines užduotis kasdienėse kovinėse operacijose kaip karinių jūrų bazių laivų dalis. Transporto laivynui ypač svarbi buvo karinių ir šalies ūkinių krovinių pervežimo užtikrinimo užduotis. Karo metais sovietų transporto laivynas pervežė apie 100 milijonų tonų šaliai ir frontui reikalingų krovinių, gavo 13 900 jūrininkų. kariniai apdovanojimai, o 35 jūrų transporto darbuotojai tapo Sovietų Sąjungos didvyriais.
Tikriausiai kiekvienas iš mūsų bent kartą savo gyvenime svajojo plaukti į sniego baltą laivą į jaudinantį kruizą. Ne veltui buriuotojo profesiją gaubia tokia romantiška atmosfera, o užaugti ir tapti kapitonu svajoja bet kuris berniukas vaikystėje.
Upių ir jūrų laivyno darbuotojų diena yra profesinė diena, kuri kasmet švenčiama pirmąjį liepos sekmadienį Aukščiausiosios Tarybos sprendimu 1980 m. Jūrų ir upių laivai yra vienas iš pagrindinių ekonomikos sektorių, ir tai yra didelis daugelio žmonių, kurie savo gyvenimą paskyrė sunkiam darbui, susiejant savo gyvenimą su šia sritimi, nuopelnas.
Rusijos laivyno istorija prasidėjo 1696 m. Spalio 30 d. Petro Didžiojo sprendimu Bojaro taryba parengė dekretą dėl jūrų laivų sprendimo. Šio sprendimo priėmimas buvo tikrai istorinis, nes dėl jo veiksmų Rusijos imperija buvo paruoštas didžiausios jūrinės valstybės likimas. Per ateinančius kelis dešimtmečius nuolatinis Rusijos laivynas, buvo pagaminta daugiau nei šimtas linijinių lainerių, apie keturiasdešimt fregatų, apie šešiasdešimt brigantinų, daugybė laivų ir mažų laivų.
Nuo to laiko išaugo ne tik vietinių laivų skaičius, bet ir jų įvaldyta skrydžių geografija. Sovietinėje valstybėje jūrų transporto, kaip vienos šalies ūkio sferos, valdymo pagrindai buvo padėti 1924 m. vasarą, atidarius UAB „Sovtorgflot“. Ši draugija subūrė laivus, priklausančius įvairiems padaliniams ir organizacijoms, uostams, laivų remonto įmonėms, švietimo įstaigų ir paslaugų įmonių, ypač statybos įmonių, tinklas.
Antrojo pasaulinio karo metais visi šios pramonės atstovai buvo siunčiami atremti priešo – karo metais vandens keliais buvo gabenama per 100 milijonų tonų įvairių krovinių. Koviniais medaliais buvo apdovanota apie 14 tūkst. 1960-aisiais vandens transporto priemonės tapo pagrindine transporto priemone užsienio prekybos transporte. Krovininiai ir keleiviniai skrydžiai sugebėjo sujungti Sovietų Sąjungą su 130 valstybių. Vėlesniais metais buvo sukurta šimtai specialių laivų, kurie žymiai pagerino prekių judėjimo procesą.
Rusijos laivynas buvo daugumos pasaulio laivus valdančių organizacijų partneris ir daugelio tarptautinių kompanijų narys. Nepaisant to, kad praėjusio amžiaus 90-aisiais, žlugus Sovietų Sąjungai, ši sritis išgyveno sunkius laikus, daugelis priemonių, kurių valdžia ėmėsi vėlesniais metais, padėjo susidoroti su krize. Šiuo metu Rusijos Federacijos jūrų transporto sistema atlieka didžiulį reguliavimo vaidmenį svarbius klausimus ekonominės ir socialinis charakterisšalies vandens transporto poreikių tenkinimas, valstybės biudžeto papildymas per transporto paslaugų eksportą.
Laimei, ne vienerius metus laivyne besiformuojantys papročiai šiandien ne tik gyvi, bet ir tobulėja. Jūrų laivai ir dabar jie yra svarbi transporto tinklo dalis, privaloma visos valstybės ekonomikos sudedamoji dalis, atlieka reikšmingą vaidmenį įgyvendinant šalies transporto politiką.
- Funkcijos braižymas
- Bazėje. Logaritmas. Dvejetainio logaritmo, natūralaus logaritmo, dešimtainio logaritmo apibrėžimas; eksponentinė funkcija exp(x), skaičius e. Log, ln. Galių ir logaritmų formulės. Naudojant logaritmą, decibelą. Bazės pakeitimo formulė
- Kodėl Gerasimas nuskandino Mumu
- Dialogas apie Didžiąją Britaniją