Až bude cesta hotová. Úplně o hořkosti (nečti pro jádra)
V Nové Moskvě pokračují práce na rekonstrukci dálnice Kaluga - hlavní dálnice v anektovaných územích. Veškeré práce na zařízení provádí skupina společností ARKS. Stavitelé postupně mění "Kaluzhku" na bezpečnou, pohodlnou a pohodlnou silnici. Dni.Ru rozhodla zjistit, jak práce v tuto chvíli pokračují.
Nové Moskvě bude letos sedm let. Připojená území se aktivně rozvíjejí: staví se bydlení a sociální infrastruktura a realizují se velké dopravní projekty.
Jedním z nich je rekonstrukce dálnice Kaluga. Čtyřproudá silnice již neodpovídala svému novému statutu hlavní tepny Nové Moskvy. A vezmeme-li v úvahu skutečnost, že brzy počet obyvatel na anektovaných územích vzroste na 1,5 milionu lidí, modernizace a obnova Kalužky se stala mimořádně naléhavým problémem.
„Kapacita dálnice v Kaluze by se po rekonstrukci měla zvýšit 2,5krát, což úspěšně zvládne stále se zvyšující dopravní proudy,“ poznamenala skupina ARKS. V první řadě je rekonstrukce dálnice navržena tak, aby vznikla vše potřebné podmínky pro autobusy a trolejbusy. Zejména pro MHD byly zřízeny další jízdní pruhy v každém směru.
Navíc se zlepšují podmínky pro motoristy. Jak bylo uvedeno v Centru řízení dopravy v Moskvě, rychlost na renovované dálnici se zvýší o 20 %. Například z úseku z vesnice Sosenki do vesnice Minzag nyní projede asi 35 000 aut denně. Po dokončení rekonstrukce dálnice Kaluga se toto číslo zvýší minimálně o 12 tis.
Neméně důležitým úkolem je vytvoření dopravního spojení mezi čtvrtěmi přiléhajícími k dálnici, poznamenala skupina ARKS. "Za tímto účelem se podél hlavního průjezdu budují náhradní komunikace. Umožňují výrazně odlehčit dálnici, protože obyvatelé okolních mikroregionů nemusí na hlavní dálnici, ujet několik kilometrů a pak odbočit zpět na vnitroblok." průchod,“ uvedla společnost.
První etapa prací na dálnici byla dokončena v květnu loňského roku. Stavbaři zrekonstruovali hlavní tah dálnice od moskevského okruhu do obce Sosenki. Bylo postaveno a modernizováno asi 26 kilometrů silnic, včetně osmi z nich - hlavní dálnice "Kaluzhka", stejně jako 4,5 km sjezdů z mimoúrovňových křižovatek, 12 kilometrů vedlejších silnic.
Na místě se objevily čtyři dopravní tunely o celkové délce více než 2,5 kilometru, tři mosty přes řeku Sosenka a stejný počet nadjezdů. Nezapomnělo se ani na chodce: pro jejich bezpečnost byly vybudovány dva vyvýšené a pět vyvýšených přechodů.
V prosinci loňského roku v rámci druhé etapy rekonstrukce dálnice dokončila skupina společností ARKS práce na úseku z obce Miloradovo do vědeckého města Troitsk - celkem 14 kilometrů. Objevily se zde nové nadjezdy, mosty a protihlukové stěny.
První nadjezd se nachází na křižovatce se vstupem do motorestu Arkhangelskoye, jeho délka přesahuje 32 metrů. Druhý je reverzní, nachází se poblíž mostu přes řeku Desnou. Délka estakády je 76,02 metru.
Stavitelé postavili třetí nadjezd v bezprostřední blízkosti rychle se rozvíjející oblasti Novye Vatutinki. Mezi dalšími dvěma je nejdelší – více než 307 metrů. I přesto, že podle podmínek smlouvy měla být lokalita zprovozněna v roce 2018, stavbaři ji stihli do konce roku 2017 dokončit.
V současné době pokračují práce na stavbě obchvatu Vatutinki. Díky bezproblémovému provozu podél hlavního tahu a sjezdu ze staré Kalugské magistrály na novou se dopravní situace v této oblasti výrazně zlepší. "Na úvodním a závěrečném úseku obchvatu budou vybudovány dvouúrovňové dopravní křižovatky, zprovozní se čtvrtý a pátý nadjezd. Postaví se také most přes řeku Pakhru," poznamenala stavební firma.
Pokračují práce na zajištění bezpečnosti a pohodlí pro chodce a také klidu a pohody pro obyvatele okolních domů. Projekt rekonstrukce areálu počítá s vybudováním tří podzemních a osmi nadzemních chodeb a 30 protihlukových stěn. Jejich instalace začala teprve před pár dny.
„V tuto chvíli jsou betonové práce plně dokončeny a začali jsme se zasklíváním fasád čtyř vyvýšených přechodů pro chodce přes dálnici Kaluga v oblasti obce Knyazevo, vesnice Desna, ST Rakitki a v oblast 34. kilometru dálnice,“ uvedla tisková tajemnice skupiny společností ARKS Irina Vasilyeva.
Práce na instalaci kovových konstrukcí zvýšených přechodů pro chodce v oblasti obce Zarechny nekončí. Dokončeny betonářské práce u řeky Desné a 36. kilometru, probíhají přípravy na montáž a zasklení fasád. Kromě toho byly dokončeny betonářské práce na všech podzemních přechodech pro chodce.
Kompletní rekonstrukce dálnice Kaluga by měla být dokončena v říjnu 2018. Obyvatelé Nové Moskvy dostanou dálnici první třídy, která plně vyhovuje moderním bezpečnostním standardům. Jak poznamenal moskevský starosta Sergej Sobyanin, díky zrekonstruované Kalužce se Nová Moskva stává nedílnou součástí hlavního města.
Skupina společností ARKS je jedním z lídrů na stavebním trhu moskevského regionu. Mezi největší projekty patří rekonstrukce Kashirskoye Highway, dopravní křižovatka Moskevského okruhu s dálnicí Veshnyaki-Lyubertsy, rekonstrukce Dmitrovskoye Highway a řada dalších velkých urbanistických projektů.
Optimalizace tras MHD
Vodník Igor
Věnujte pozornost obyvatelům Tolstopalceva a Izvarina, které bylo přímo spojeno úzkou rozbitou, ale pohodlnou silnicí přes lesopark Uljanovsk. Nejen, že je cesta strašně úzká, ale je také obtížná pro protijedoucí auta, lidé z nejbližších oblastí po ní spěchají do školy, Mateřská školka v Izvarinu, pro které nevede žádná stezka. Takže ke všemu byla tato silnice na půl roku rozebrána a uzavřena v souvislosti s položením plynovodu v Tolstopalcevu. Uklidit silnici, rozšířit ji, udělat z ní pěší zónu, začít veřejná doprava. Tato silnice vám umožňuje zkrátit spoustu času, když obyvatelé Tolstopalceva odjíždějí na dálnici Borovskoye a do vesnice Izvarino. Nyní je pro obyvatele Tolstopalceva jedinou cestou ven z okresu 5 km. objížďka po průjezdu Marushkino na dálnici Borovskoye.
Nové stanice metra
Tyrin Pavel
Obec Tolstopalcevo není spojena se stanicí metra! Rasskazovka se chystá otevřít, bude to nejbližší stanice k naší vesnici, a to vesnice, ne vesnice! Máme velmi špatnou dopravní dostupnost, stejně jede autobus 32 a jede pomalu! Milý Sergeji Semjonoviči, jsme my, obyvatelé Tolstopalceva, horší? Obec je od roku 1984 součástí Moskvy, ale spojení s metrem stále neexistuje! Žádám vás, abyste zorganizovali trasu z VILLAGE Tolstopaltsevo na stanici metra Rasskazovka, která se brzy otevře
Rozvoj pěší infrastruktury
-
V jakém století to žijeme? Je nutné udělat asfaltové vozovky, komunikace pro chodce a zajistit přechody pro chodce tak, aby je viděli řidiči i chodci! Protože nerespektujeme rychlostní limity.
Pikalev Alexej
Již mnohokrát apeloval na správu obce. Vnukovo, a správě Moskvy ohledně asfaltování ulic a výstavby chodníku v obci. Tolstopalcevo. Stydím se říct, že obec je od roku 1984 součástí hlavního města a ulice obce ještě neviděly asfalt! Lidé žijící na ulici Zelený pruh a Polní pruh. nuceni chodit na jaře a na podzim v gumových holínkách, aby se dostali do práce a neušpinili si oblečení! Na autobusovou zastávku Sovětskaja 41 se nelze dostat - není zde chodník. Krajnice se na podzim a na jaře mění v hlínu, v zimě je po kolena pokrytá sněhem, který z vozovky odklízejí stroje. Školáci jedou od zastávky k domu přímo po silnici s auty! Nákladní auta jezdí v nepřetržitém proudu ke Gagarinovu spolku na Sovětské 1 po Sovětské ulici a téměř nikdo nedodržuje povolenou rychlost. Jeďte a 80 a 100 km/h. Děs pro děti! Jsou naši vůdci tak lhostejní? Je opravdu nutné čekat na něco nenapravitelného, aby se v této věci něco změnilo? Kam se okresní vedení dívá? Prosím, podnikněte kroky, prosím!
Kovrigin Grigorij
Je životně důležité položit 5 metrů chodníku přes trávník a komunikaci spojující chodník podél ulice. 1. Reisovaya a sv. Rasskazovská d.18-d2. Také osazení značek "přechod pro chodce" s příslušným značením. V létě, za suchého počasí, obyvatelé Rasskazovské ulice d2-d18 přecházejí silnici přes trávník, ale za zataženého počasí a v zimě musí jet po nebezpečném úseku silnice (odbočka z kopce) podél silnice asi 50 metrů , k nejbližšímu možnému vstupu na chodník. Tento problém 10 let, jak administrativa Vnukova ignorovala, obyvatelé tohoto webu sbírali podpisy a vznesli žádost, ale administrativa odpověděla dopisem o nedostatku financí. Opravdu doufám v podporu vedení města Moskvy
Samostatná sběrná místa odpadu
Teterin Alexey
Dobré odpoledne! Ve vesnici Tolstopalcevo prostě neexistuje centralizovaný sběr a likvidace odpadků! Naše zelená plocha se mění ve smetiště. Prosím vyřešte náš problém!
Výstavba sportovních areálů
Dotsenko Tatiana
Navrhuji vybudovat a otevřít ve Vnukově sportovní školu s mnoha oddíly pro naše děti, zejména pro dorostence, aby je naše děti mohly navštěvovat ve svém okolí a nejezdily daleko. dobrá škola ve fotbale doufám, že mnoho dětí bude trénovat s chutí.
Bolšakov Daniil
Dobrý den, ještě v roce 2015 slíbili výstavbu rekreačního komplexu na Izvarinské vl. 2, ale tři roky se nic nedělo. Je čas to postavit, díky.
Dětská hřiště
Drigula Tatiana
Ulice Listopadnaya. Před několika lety byl zbořen dům číslo 7, ale nebyly podniknuty žádné kroky ke zlepšení tohoto území, v důsledku toho se toto území změnilo na veřejné WC a skládku odpadků.Můj návrh je vytvořit zde dětské hřiště, protože zde žijí děti. oblast Listopadnaya a 3. pravidelné ulice a nejbližší hřiště není tak blízko domu.
Kartavceva Lilia
Slogan „To nejlepší pro děti“ neplatí pro dětská hřiště md. Solntsevo park osady Vnukovo. Oblast u domů 27,29,31 na ulici Petlyakova Aviaconstructor má bídnou podobu místa pro dětské hry.Malá oblast poblíž věčného staveniště je vybavena levnými stavbami.Houpačka je nebezpečně blízko do pískoviště. Opakované výzvy správcovské společnosti nepřinesly výsledky.
-
Dotsenko Tatiana
Navrhuji přidat veřejná cesta do budoucí stanice Rasskazovka.Bydlím v oblasti ne dlouho a musím do práce Kuntsevo metro Molodezhnaya.Nyní se tam dostanete s přestupem na mikrobus 554 a ráno je vždy přeplněno.
Kozmina Irina
Prosím Přidej nový autobus po trase Tolstopaltsevo-železniční stanice Tolstopaltsevo-metro příběh-metro Peredelkino a zpět. Je velmi těžké opustit vesnici sami a dokonce i s dětmi. V tuto chvíli jezdí jeden autobus 32 se zastávkou ve Vnukovu, který je velmi dlouhý a autobus nejezdí pravidelně.Děkuji.
Timošenkov Andrej
Milý Sergeji Semenoviči!!! Obracíme se na Vás jako na poslední možnost.1. Celý život žiji v oblasti Vnukov. Moji příbuzní bydlí ve vesnici Kokoshkino (pracují na letišti Vnukovo), v souvislosti s tím se chci zeptat, proč byla trasa autobusu č. 878 prodloužena až ke stanici metra Tyoply Stan ??? Absolutně to není logické rozhodnutí, protože. máme spoustu autobusů, které jezdí na metro Rasskazovka a Salaryevo. Vraťte se prosím tak, jak to bylo před 3 mikrodistriktem. Moskva. Kvůli prodlužování trasy se prodloužil interval přesunů. Jízdní řád se prakticky nedodržuje, ale abych se dostal do Kokoshkina nebo mých příbuzných za prací do Vnukova, neexistuje žádná přímá alternativa kromě tohoto autobusu, zatímco v V poslední době Všiml jsem si, že místo normálních autobusů začaly jezdit taxíky s pevnou trasou modrá barva s kapacitou 16-20 cestujících. Od 6. října jste zrušili autobus číslo 964, tak udělejte novou trasu z nástupiště Kokoshkino na letiště Vnukovo a všichni budou rádi, protože na letišti Vnukovo pracujeme velké množství lidí žijících jak v Kokoshkino, tak v Marushkino a v dalších okolních městech do Kokoshkino.2. Autobus číslo 272 byl původně spuštěn v roce 2001, aby obyvatelé Vnukova a Izvarina měli přístup k metru. Prosím o zastávku na této trase u "ATS" alespoň ráno a večer, kdy lidé jedou do práce. Tuto zastávku potřebuje téměř každý, kdo pracuje na nákladním terminálu. Odvolání k tomuto problému na webových stránkách Mosgortans zůstalo nezodpovězeno.3. Myslím, že trasa autobusu číslo 526 je příliš dlouhá a opět nelogická. Cesta z letiště Vnukov přes Troitsk po dálnici Kaluga ke stanici metra Tyoply Stan trvá téměř 2 hodiny. Autobus jezdí jednou za hodinu, přičemž jízdní řád se opět prakticky nedodržuje. Navrhuji zkrátit trasu alespoň do Troitska, tk. pro obyvatele Vnukova je blíž ke zmíněným stanicím metra, než si „střihnout“ cca 2 hodiny do Tyoply Stan. Ostatně z Troitska do Teplého Stanu jistě jezdí kyvadlové autobusy. Možná potom budu chodit častěji a vejdu se do rozvrhu.S pozdravem Andrej Timošenko
Tyrina Olga
Pokud zvýšíte počet dopravy do vesnice Tolstopaltsevo, pak se obyvatelé budou moci volně dostat do práce a vzdělávací instituce
Serova Evgenia
Stanice metra "Rasskazovka" je dnes nejbližší stanicí metra pro obyvatele moskevské čtvrti "Poselok Vnukovo", ale zůstává pro ně nepřístupná. Jedinou dopravou, která spojuje obec „Vnukovo“ a nové nádraží, je autobus číslo 32. , který běží poměrně zřídka a podle plánu. Pro mnoho obyvatel této oblasti je vzdálenost z domova k nejbližší autobusové zastávce 32 minimálně 2 kilometry, což je velmi dlouhá vzdálenost pro starší obyvatele a děti. Proto považuji za nutné spustit novou autobusovou trasu, která by měla projíždět vesnicí Vnukovo od zastávky „Ulitsa Nasosnaya-terminál“ ke stanici metra „Rasskazovka“
Kef Alexander
Vesnice Tolstopaltsevo je vesnice, a ne vesnice Tolstopaltsevo, je zbavena veřejné dopravy, neexistují žádné přímé lety na metro, musíte jet dvě zastávky autobusem 32, který jezdí každých 15 minut, abyste mohli využít přímý let na metro, které jezdí do Kakoshkina, i když vesnice Tolstopaltsevo v Moskvě už více než 30 let a Kokoshkino pár tří let, než jsme horší, Sergeji Semenoviči, nám umožňují přímé lety do metra a intenzita autobusy alespoň v dopravních špičkách
Kurgan Ludmila
Podrobně popisuji: Trasy 950 a 964 (které opravdu potřebujeme) nezajíždějí do vesnice Tolstopaltsevo! Procházejí kolem. Na nejbližší zastávku dojdete za 20 minut, po silnici bez chodníku ... jde o dospělého a zdravého člověka. Prosím, jménem všech pracujících obyvatel vesnice Tolstopaltsevo, o ovlivnění! Nechte alespoň jednou z Moskvy vjet do vesnice linka 950! Tím se zkrátí čas na přestupy, protože i ti, kteří měli to štěstí pracovat v Peredelkinu, Solntsevo dostanou více než hodinu. Musíte počkat do 32, abyste se dostali na silnici, kde jsou nějaké trasy. A 32 nejede podle plánu (každých 20 minut), ale spíš sama. Často to nepřijde vůbec, stane se to dvakrát za sebou, pak zase selhání. Nebyly vyslyšeny žádné stížnosti ani žádosti obyvatel. Solidní odpovědi ... Žádáme vás, abyste naši zastávku vrátili na trasu, protože. 950 nahradila soukromou 510 m, která pravidelně přivážela naše obyvatele do vesnice po z Moskvy. Pro autobus je to pět minut navíc a pro babičky s hůlkami, maminky s kočárky, školáky atd. to by byla velká úleva! Já osobně na zázraky samozřejmě nevěřím... Ale přeci volby... S respektem a nadějí.
Dotsenko Tatiana
S otevřením stanice Rasskazovka se mnoho obyvatel čtvrti Nashero Vnukovo začalo dostávat autobusem 32, ale ne na stanici metra Rasskazovka, ale je pohodlnější se dostat na stanici Novoperedelkino než z autobusové zastávky na stanici metra Rasskazovka (to platí, když jedete z Vnukova.) Ale večer, když jste celý den pracovali v práci a dojeli do Rasskazovky, nemáte čas nastoupit na autobus 32 a musíte čekat 30 minut na další. další trasa z Vnukova do Rasskazovky je opravdu potřeba!!!
Karpova Olič
Ahoj! Linka 950 nyní ve vesnici Tolstopalcevo nevolá, i když při zrušení soukromého minibusu bylo řečeno, že obecní dopravce zachová stejnou trasu! Zvláště ve večerních hodinách je extrémně nepohodlné přestupovat na 32 nebo 889, 32 jezdí se zpožděním a 889 jezdí jednou za hodinu, někdy musíte čekat 40 minut na přepravu nebo si vzít taxi, ačkoli 950 není obtížné volejte ve vesnici Tolstopaltsevo, pouze 5 minut! Prosím o zvážení tohoto problému. Děkuji.
Kamynová Maria
Obyvatelé obce potřebují přímý autobus na metro Jihozápad! Bylo zrušeno 950! Není na co dosáhnout! Nové metro není nijak spojeno s jihozápadem. Musíte změnit dvakrát nebo třikrát v jednom směru! A je to velmi těžké! A autobusy jezdí velmi zřídka! Děti studují v ústavech v jihozápadní oblasti a lidé tam pracují! Nový podchod nám v žádném případě nevyhovuje! Obyvatelé prostě trpí nedostatkem dopravy! Není možné opustit vesnici Tolstopalcevo, přestože je od roku 1986 Moskvou!
Zlepšení zón lesoparků
Federální silničáři zahájili práce v městské části Orekhovo-Zuyevo na úseku od 83. do 90. kilometru u obce Malaya Dubna (odbočka na Orekhovo-Zuyevo), dokončení prací je naplánováno na 4. čtvrtletí roku 2018. na webovou stránku udmnn
"Práce v oblasti vesnice Malaya Dubna - Poslední fáze generální oprava 11 kilometrů dálnice M-7, která začala v létě 2017. Na sedmikilometrovém úseku je nutné zprůjezdnit lesní plantáže, zhutnit základ podloží, zpevnit svahy a ramena, vyfrézovat povrch vozovky, upravit spodní a horní vrstvy, obnovit křižovatky a křižovatky, a instalovat obrubníky. K reverzní smyčce postavené v roce 2017 budou přidány další dvě smyčky,“ uvádí zpráva.
Dále bude v místě zpevněna vozovka, budou přeloženy komunikace, upraveny přechodové jízdní pruhy, bude upraveno odvodnění, budou opraveny a vyměněny propustky. Silničáři pro zajištění bezpečnosti provozu nainstalují tři modulové vyvýšené přechody pro chodce, závoru a zábradlí, natáhnou téměř 11 kilometrů vedení venkovního osvětlení, upraví chodníky a vjezdy do obytných domů. Dále budou instalovány protihlukové stěny, autobusové zastávky a přechody pro chodce budou komplexně vybaveny, dopravní značky a ukazatele, označené termoplastem.
Záruční doba na podklad dlažby bude šest, spodní vrstva dlažby - pět let, vrchní - čtyři roky.
Připomeňme, že v minulé stavební sezóně byly při generální opravě na úseku od 90. do 94. kilometru přebudovány komunikace, odvodňovací systém, zpevněna a vyměněna dlažba, upraveny dvě rekreační oblasti. Pro vyloučení levého odbočení na 93. kilometru byla vybudována obrátková smyčka, upraveny chodníky pro chodce a vybudován modulový zvýšený přechod pro chodce. Bylo instalováno více než 8 kilometrů vedení venkovního osvětlení, cca 9 kilometrů závorového oplocení, včetně podél osy komunikace, bylo použito dopravní značení.
Nejnovější zprávy z moskevského regionu na toto téma:
Generální oprava dálnice M-7 u obce Malaya Dubna (odbočka na Orekhovo-Zuevo) bude dokončena ve 4. čtvrtletí 2018
Generální oprava dálnice M-7 u obce Malaya Dubna (odbočka na Orekhovo-Zuevo) bude dokončena ve 4. čtvrtletí 2018- Orechovo-Zuevo
Federální silničáři zahájili práce v městské části Orekhovo-Zuevo na úseku od 83. do 90. kilometru u obce Malaya Dubna (odbočka na Orekhovo-Zuyevo), dokončení prací je naplánováno na 4. čtvrtletí 2018,
16:08 22.05.2018
Orechovo-Zuevskaja Pravda
Byly zahájeny práce na generální opravě dálnice M-7 v Moskevské oblasti- Moskevský region
Federální silničáři zahájili práce v okrese Orekhovo-Zuevsky v regionu na úseku od 83 do 90 km u obce Malaya Dubna (odbočka na Orekhovo-Zuyevo), uvedl FKU Uprdor Moskva-Nižnij Novgorod.
19:12 21.05.2018
Ministerstvo dopravy a silniční infrastruktury
17.05.2018 Správa Orekhovo-Zuyevo Koncept semaforu na dálnici M-7 Volha v úseku Balashikha-Vladimir bude dokončena do roku 2020. FKU, podřízená Rosavtodru, Uprdor Moskva – Nižnij Novgorod, systematicky pracuje na odstranění regulace semaforů na této dálnici.
V současné době jsou ve výstavbě dopravní uzly v km 18 , 21 a 22 v rámci města Balashikha, což efektivně oddělí dopravní proudy a vytvoří podmínky pro nepřetržitý pohyb tranzitní dopravy po nadjezdové části dálnice M-7 Volha. Dokončení stavebních prací je plánováno na čtvrté čtvrtletí roku 2017.
další krok práce na realizaci koncepce bezprovozu na dálnici bude rekonstrukce dálnice M-7 Volha na km 26 – 30
s vybudováním dopravního uzlu pro km 27
, stejně jako generální oprava úseku silnice na km 23 - 26
. Tyto projekty zahrnují eliminaci šest semafory na úseku od 23. do 30. km. V letech 2018-2019 je plánována generální oprava dálnice M-7 Volha v úseku km 23 - km 26.
Start stavební a instalační práce v rámci generální opravy na km 26 - 30
naplánováno na 2017
rok.
Projekt výstavby přestupního uzlu v km 43 dálnice M-7 Volha v Moskevské oblasti byl zaslán ke schválení do Glavgosexpertiza, s přidělením příslušných finančních prostředků, jeho realizace je naplánována na roky 2018-2019. V rámci projektu výstavby mimoúrovňové křižovatky bude v km 43 dálnice M-7 Volha v hranicích obce Obukhovo zrušen semafor.
V současné době projekt výstavby přestupního uzlu v km 50 u města Noginsk v Moskevské oblasti prochází schválením dokumentace pro plánování území, po kterém bude projekt zaslán Glavgosexpertiza. Jeho realizace je naplánována na roky 2018-2019. Projekt odstraní semafor v km 50 dálnice M-7. V prověřování je i projekt generální opravy úseku km 57 - 60 dálnice M-7 Volha, v rámci kterého je plánována instalace obratiště s následnou eliminací světelné křižovatky v km 57. Realizace všech prací je naplánována na roky 2018 - 2019.
V roce 2017 bude provedena generální oprava dálnice M-7 Volha v úseku km 83 - 94, která počítá s odstraněním světelné křižovatky v km 88 v obci Malaya Dubna.
Generální oprava v km 94-118 do roku 2019 umožní odstranění všech semaforů v rámci města Pokrov (5 semaforů) a obce Kirzhach (1 semafor).
V roce 2017 se dokončuje rozsáhlá generální oprava na úseku km 145 - 156 dálnice M-7 Volha ve městě Lakinsk (závěrečná etapa - km 144 - km 145, km 149 - km 151), v rámci které vs. semafory budou zrušeny.
V roce 2017 bude zahájena generální oprava v úseku km 156 - 169 dálnice M-7 Volha, která zahrnuje instalaci tří odbočovacích smyček a vybudování zvýšeného přechodu pro chodce v km 168, jakož i odstranění tzv. všechny semafory. V letošním roce budou zahájeny práce v km 167 - 169. Dokončení generální opravy je plánováno na rok 2019.
V noci na 22. dubna 2017 vstoupila Moskva do období permanentních oprav silnic, které potrvají až do října. Podle tiskové služby kanceláře primátora hlavního města stabilní počasí umožní specialistům areálu zahájit výměnu asfaltu na klíčových dálnicích hlavního města.
Oprava na křižovatkách moskevského okruhu a dálnic
„Plánovaná sezóna oprav silnic potrvá do poloviny října,“ řekl náměstek moskevského primátora pro bydlení a komunální služby a zlepšení. Opravy budou prováděny na těch provozovnách, kde uplynula záruční doba asfaltobetonové vozovky. V první řadě dojde ke změně asfaltu v přímých úsecích a mimoúrovňových křižovatkách Moskevského okruhu. Mezi nimi jsou křižovatky moskevského okruhu s dálnicí Entuziastov, Rjazansky prospekt, jakož i úseky vnější strany okruhu v oblasti km 4-6, km 74-76, km 104-106 .
Poté se silničáři přesunou do objektů na Třetím okruhu a hlavních výjezdových dálnicích a také do dalších ulic města.
Práce budou probíhat v nočních hodinách s částečným omezením dopravy.
Podle agentury bude v letošní sezóně po celém městě zrekonstruováno 18 milionů metrů čtverečních vozovky. Většinu prací provede státní rozpočtová instituce „Silnice“. Její pracovníci opraví 10 milionů metrů čtverečních. m asfaltu.
Na všech stanovištích bude provedena výměna obrubníků, oprava šachet, odstranění stávající vozovky frézováním za studena, pokládka nového asfaltu a značení.
Zahradní prsten bude po dobu opravy ponechán bez lišty
Na Zahradním okruhu již začaly vážné silniční práce. Zodpovídá za ně metropolitní odbor kapitálových oprav. Terénní úpravy začaly jak na vnitřní, tak na vnější straně Garden Ring.
Provoz na Sadovoje bude omezen - v závislosti na pracích nebude možné projet jedním nebo čtyřmi jízdními pruhy.
Současně začaly terénní úpravy také na Boulevard Ring a v oblasti nábřeží Yakimanskaya. Práce potrvají do konce srpna. V tomto směru bude vážně omezena doprava v centrální části města a během prací budou eliminována parkovací místa.
GKU TsODD
Připomeňme, že v rámci programu zlepšení města v roce 2015 již bylo opraveno 47 ulic a v roce 2016 - 61 dálnic. Všechny větší práce byly provedeny v období od května do srpna, včetně opravy a rozšíření chodníků a přeložky inženýrských sítí.
Centrum řízení dopravy (TsODD) upozorňuje na možné dopravní potíže v centrální části města a nárůst dopravních zácp až o 8-9 bodů v ranních a večerních špičkách.
GKU TsODD
„Hlavní potíže budou pozorovány na okruhu Garden a Boulevard a také na ulicích, které k nim přiléhají. Kromě, většina z tok se přesune také na třetí dopravní okruh, a proto mohou nastat další potíže v dopravě na této dálnici, “uvedl TsODD a požádal motoristy, aby cestovali do centrální část města pro úsporu času využívají veřejnou dopravu.
TsODD ujišťuje, že veřejná doprava je na nápor cestujících připravena. Zároveň se nedoporučuje využívat centrum města pro tranzitní cesty autem - je lepší využít třetí okruh. Aby řidiči neuvízli v dopravních zácpách na několik hodin, budou muset pečlivě volit objízdné trasy, a aby nepřišli pozdě na schůzky, položit dodatečný čas jsem na cestě.
Mezitím se starosta města Sergej na své stránce na sociální síti VKontakte předem omluvil obyvatelům města za dočasné nepříjemnosti.
„Začíná nejaktivnější období práce, včetně Boulevardu a Sadovoe. Do září budou hlavní práce hotové. Dopravní problémy v tomto období budou poměrně vážné. Ale nakonec získáme vysoce kvalitní městský prostor v centru města, na jeho hlavních ulicích, “napsal Sobyanin.