Skład 56 pułków piechoty poległych w pierwszej wojnie czeczeńskiej. Flaga Sił Powietrznych „56 DShB”
ROZWÓJ ORGANIZACYJNY I BUDOWA
56. Oddzielny Zakon Gwardii Wojna Ojczyźniana Kozacka Brygada Desantowo-Szturmowa Dona I stopnia wywodzi się z 351. Pułku Powietrznodesantowego Gwardii, utworzonego od 3 czerwca do 28 lipca 1946 r. na bazie jednostek 351. i 355. Pułków Strzelców Gwardii i zaliczonego do 106. dywizja powietrzna 38 Korpus Powietrznodesantowy Gwardii w Wiedniu.
Coroczne święto brygady wyznaczyło datę utworzenia 351 Pułku Strzelców Gwardii - 5 stycznia 1945 roku.
W 1949 roku 351. Pułk Powietrznodesantowy Gwardii został przemianowany na 351. Pułk Powietrznodesantowy Gwardii.
W 1960 roku 351. Pułk Powietrznodesantowy Gwardii został przeniesiony ze 106. Dywizji Powietrznodesantowej Gwardii do 105. Dywizji Powietrznodesantowej Gwardii.
W 1979 roku 351. Pułk Powietrznodesantowy Gwardii został zreorganizowany w 56. Oddzielną Brygadę Powietrznodesantową Gwardii.
W 1989 r. 56. Oddzielny Zakon Gwardii Wojny Ojczyźnianej Brygada Powietrznodesantowa Pierwszej Klasy została zreorganizowana w 56. Oddzielny Zakon Gwardii Wojny Ojczyźnianej.
W 1997 r. 56. Oddzielny Zakon Gwardii Wojny Ojczyźnianej pierwszego stopnia, Kozacka Brygada Powietrznodesantowa Dona, został ponownie zreformowany w 56. Zakon Gwardii Wojny Ojczyźnianej Pierwszego Stopnia, Kozak Doński pułk szturmowy,, który był częścią XX Moto Gwardii dywizja karabinowa.
W 2009 r. 56. Zakon Wojny Ojczyźnianej Gwardii Pierwszej Klasy, Kozacki Pułk Szturmowy Dona, został zreorganizowany w 56. Oddzielny Zakon Wojny Ojczyźnianej Gwardii, Pierwszej Klasy, Brygada Szturmowa Powietrznodesantowa Dona.
1 lipca 2010 r. Został zreorganizowany w 56. Oddzielny Zakon Gwardii Wojny Ojczyźnianej I stopnia, Kozacką Brygadę Szturmową Powietrznodesantową Dona (lekka).
II. UCZESTNICTWO W KAMPANIACH, BITWACH, OPERACJACH
Od 20 do 25 lutego 1945 r. 351. Gwardia pułk strzelców W ramach 106. Dywizji Strzelców Gwardii 38. Korpusu Strzelców Gwardii został przeniesiony na Węgry, gdzie walczył w ramach 9. armia strażników 3rd Front ukraiński.
30 marca 1945 r., ścigając wycofujące się jednostki wroga, pułk przekroczył granicę austro-węgierską. Działając na lewym skrzydle korpusu, we współpracy z innymi częściami korpusu, zdobył kilka miast i brał udział w walkach o zdobycie stolicy Austrii, miasta Wiednia.
23 kwietnia 1945 r. pułk został odsunięty przez jednostki 4 Armii Gwardii i spoczął na obrzeżach Wiednia.
5 maja 1945 r. pułk wkroczył forsownym marszem na terytorium Czechosłowacji i brał udział w okrążeniu i pokonaniu znacznej grupy Niemców.
11 maja 1945 r. pułk udał się nad brzeg Wełtawy (Czechosłowacja), gdzie spotkał się z oddziałami amerykańskimi. Tutaj zakończyła się ścieżka bojowa jednostki w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej.
W czasie walk pułk zabił 1956, wziął do niewoli 633 żołnierzy i oficerów wroga, zniszczył 26 czołgów, 255 dział i dział samobieżnych różnych kalibrów, 11 transporterów opancerzonych, 1 samolot i 18 pojazdów wroga. Zdobyto 10 czołgów, 16 dział i dział samobieżnych różnych kalibrów, 3 samoloty, 4 transportery opancerzone, 115 pojazdów, 37 magazynów ze sprzętem wojskowym.
Od czerwca 1945 do listopada 1979 pułk (brygada) nie brał udziału w kampaniach, bitwach i operacjach.
1979 otworzył nową stronę w sposób walki znajomości: wojska radzieckie wjechał do Afganistanu, aby zapewnić pomoc wojskową rządowi afgańskiemu w walce z gangami rebeliantów.
28 grudnia 1979 4th brygada dshb W ramach 40. Armii został wprowadzony na terytorium Afganistanu z zadaniem ochrony i obrony przełęczy Salang i tunelu Salange-Somalia, aby zapewnić postęp wojsk radzieckich na południowe regiony Afganistanu.
W styczniu 1980 roku cała brygada została wprowadzona na terytorium Afganistanu. Jest rozmieszczony na terenie miasta Kunduz, wiodącej walczący w całym Afganistanie.
W okresie od stycznia 1980 r. do grudnia 1981 r. podczas walk zniszczono około 3000 rebeliantów, 3 działa, 6 moździerzy, 12 samochodów, 44 bunkry. Schwytano ponad 400 rebeliantów, schwytano ponad 600 jednostek piechoty.
Od 1 grudnia do 5 grudnia 1981 r. brygada została przeniesiona na teren miasta Gardez, skąd dalej prowadziła operacje wojskowe na terenie całego Afganistanu.
W okresie od stycznia 1982 r. do czerwca 1988 r. podczas działań wojennych zniszczono ok. 10 tys. przyczepy kempingowe. Ponad 1000 schwytanych rebeliantów, ponad 1200 schwytanych jednostek małe ramiona i granatników, około 40 dział i moździerzy, 7 pojazdów, 2 czołgi, 85 magazynów ze sprzętem wojskowym.
Od 12 czerwca do 14 czerwca 1988 r. brygada, po wypełnieniu obowiązku międzynarodowego, wróciła do ojczyzny.
Za pomyślne ukończenie misji bojowych wielu spadochroniarzy otrzymało nagrody rządowe od rządu sowieckiego i kierownictwa Republiki Afganistanu, a dowódca kompanii spadochronowej gwardii, starszy porucznik Siergiej Pawłowicz Kozłow, otrzymał tytuł Bohatera związek Radziecki.
Od lipca 1988 do grudnia 1989 brygada nie brała udziału w kampaniach, bitwach i operacjach.
W 1990 r. brygada wykonywała zadania specjalne w warunkach stan wyjątkowy: od 12 stycznia do 26 marca - utrzymanie porządku w miastach Baku, Meghri, Lankaran, Kurdamir Azerbejdżańskiej SRR; od 5 czerwca do 21 sierpnia - dla utrzymania porządku w mieście Uzgen, Kirgiz SSR.
Od września 1990 r. do listopada 1994 r. brygada nie brała udziału w kampaniach, bitwach ani operacjach.
Od 11 grudnia 1994 r. do 25 października 1996 r. batalionowa grupa taktyczna brygady realizowała misje bojowe mające na celu przywrócenie porządku konstytucyjnego w Republika Czeczeńska.
Od listopada 1996 r. do lipca 1999 r. brygada (pułk) nie brał udziału w kampaniach, bitwach ani operacjach.
Od sierpnia 1999 r. do czerwca 2000 r. pułk, a od czerwca 2000 r. do listopada 2004 r. batalionowa grupa taktyczna pułku realizowała misje bojowe podczas operacji antyterrorystycznej w Czeczeńskiej Republice.
Za odwagę i bohaterstwo okazywane w wykonywaniu misji bojowych trzem żołnierzom jednostki przyznano tytuł Bohatera Federacja Rosyjska:
dowódca częściowy firma rozpoznawcza Sierżant Gwardii Jurij Wornowski (pośmiertnie);
zastępca dowódcy batalionu powietrznodesantowego gwardii mjr Czerepanow Aleksander Leonidowicz;
dowódca kompanii rozpoznawczej gwardii kapitan Pietrow Siergiej Wasiliewicz.
Od listopada 2004 do chwili obecnej pułk (brygada) nie brał udziału w kampaniach, bitwach i operacjach.
III. NAGRODY I RÓŻNICE
Nazwa „Strażnicy”, wcześniej przypisana do 351. pułk strzelców, kiedy został zreorganizowany w 351. pułk desantowo-desantowy, został również zachowany dla tego pułku.
Rozkazem Naczelnego Wodza Wojsk Lądowych nr 034 z dnia 21 listopada 1984 r. brygada otrzymała wyzwanie Czerwonego Sztandaru Wojskowej Rady Wojsk Lądowych za wysokie wyniki w wyszkoleniu bojowym i politycznym oraz wzmocnienie dyscypliny wojskowej .
Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z dnia 4 maja 1985 r. za wielkie zasługi w zbrojnej obronie Ojczyzny Socjalistycznej, sukcesy w szkoleniu bojowym i politycznym oraz w związku z 40. rocznicą Zwycięstwa w Wielkiej Wojna Ojczyźniana 1941-1945, brygada została odznaczona Orderem Wojny Ojczyźnianej I stopnia.
Rozkazem Ministra Obrony ZSRR nr 0139 z dnia 11 lipca 1990 r. za odwagę i sprawność wojskowa wykazane w wykonywaniu zadań rządu sowieckiego i ministra obrony ZSRR, brygada została odznaczona proporcem ministra obrony ZSRR.
Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej nr 353-17 z dnia 22 kwietnia 1994 r. brygada otrzymała imię Kozak Don.
IV. ZMIANY DYSPOKACYJNE
Od stycznia do marca 1945 r. - metro Stare Dorogi Białoruskiej SRR (Białoruskiego Okręgu Wojskowego).
Od marca do czerwca 1945 - Pisek, Czechosłowacja.
Od czerwca 1945 do stycznia 1946 - Budapeszt, Węgry.
Od marca do maja 1946 r. - miasto Teikovo (obóz Obolsunovo) w obwodzie iwanowskim (moskiewski okręg wojskowy).
Od maja do października 1946 r. - obóz Tesnitskoe Region Tula(Moskiewski Okręg Wojskowy).
Od października 1946 do sierpnia 1960 - miasto Efremov, obwód Tula (Moskiewski Okręg Wojskowy).
Od sierpnia 1960 do grudnia 1979 r. - miasto Chirchik, region Taszkentu uzbeckiej SRR (turkiestanski okręg wojskowy).
Od grudnia 1979 r. do stycznia 1980 r. - lotnisko Kokaity w dystrykcie Jarkurgan w regionie Surkhan-Darya uzbeckiej SRR (40. armia).
Od stycznia 1980 do grudnia 1981 - lotnisko Kunduz, DRA (40 Armia).
Od grudnia 1981 do czerwca 1988 - miasto Gardez, DRA (40 Armia).
Od czerwca 1988 do października 1992 - miasto Iolotan, region Mary Turkmeńskiej SRR (Turkistanski Okręg Wojskowy, Siły Powietrzne).
Od października 1992 do czerwca 1993 - art. Zelenchukskaya, Karaczajo-Czerkiesja (WDW).
Od czerwca 1993 do sierpnia 1998 - miasto Wołgodonsk, obwód rostowski (WDW, Północnokaukaski Okręg Wojskowy).
Od sierpnia 1998 do chwili obecnej - Kamyshin Obwód Wołgograd(Północnokaukaski Okręg Wojskowy).
Głównym celem światła brygada powietrzno-desantowa- połączona rezerwa broni. Aby zwiększyć mobilność i szybkość poruszania się, brygada została całkowicie ponownie wyposażona w pojazdy. Główną metodą poruszania się jest przenoszenie personelu i lekkiej broni drogą powietrzną (helikoptery), podczas gdy sprzęt przybywa własnymi siłami. W obecności wystarczającej liczby ciężkich śmigłowców możliwy jest również transfer sprzętu drogą powietrzną. W szczególności ta metoda transportu była praktykowana w 2008 roku podczas ćwiczeń na poligonie Ashuluk, kiedy pojazdy GAZ-66 i haubice D-30 zostały przeniesione do Mi-26.
Opracowywana jest kwestia przekazania brygady śmigłowców.
Główny rodzaj wyposażenia - samochody UAZ
W tym przypadku model 315108 oparty na Hunterze. Maszyny dostarczone w sierpniu 2010
W „zimowych ubraniach”
W służbie znajduje się również UAZ-3152 „Hussar”.
Samochód ten był produkowany w 2006 roku w 56 brygadzie od zimy 2010 roku (wcześniej był eksploatowany w 22 brygadzie sił specjalnych)
Na asfalcie samochód zjada 18 litrów 92. benzyny na 100 km, w terenie - 23-25 litrów
Nie było żadnych skarg na przepuszczalność
Na autodromie
205-konny silnik Toyoty pod maską
Silnik pokryty jest takimi płytami pancernymi. Przód - rolety pancerne. Czołg jest również opancerzony.
Widok od wewnątrz
Dach jest bardzo ascetyczny i błyszczy gołą pianą
Lądownik. Według stanu w samochodzie powinno być 5 żołnierzy i 1 kierowca
Przejechałem kilka kilometrów w przedziale husarskim i mam wielką sympatię dla żołnierzy, których to pojazd. Po pierwsze, ze względu na platformę strzelca maszynowego, jeden lub dwóch spadochroniarzy musi tak siedzieć
Możesz siedzieć bokiem w kierunku jazdy, ale wtedy musisz oprzeć się plecami o przyjaciela. Po drugie, przy moim wzroście 180 cm albo musiałem się schylić i schylić, albo moja głowa była w pogoni za „wieżą”, aw obecności wirującego karabinu maszynowego jest to obarczone obrażeniami. Myślę, że z nóg strzelca maszynowego, który się kręci, nogi i jaja z lądowania też nie będą dobre
Po trzecie oczywiście w aucie jest piec, ale w rzeczywistości ogrzewa tylko osoby siedzące z przodu (kierowca, dowódca), reszta całkiem fajna. Nie tylko ze względu na zauważalne dmuchanie drzwi w ruchu. Szczeliny między markizą a dachem są również dobrym źródłem przeciągów, a w porze suchej – kurzu.
Po czwarte, przypominamy, że oprócz osób w aucie niezbędny jest również transport ich mienia, tj. 6 worków marynarskich, narzędzie do kopania, namiot itp.
Możliwe jest zamontowanie trzech rodzajów broni - granatnika automatycznego typu AGS-17, karabinu maszynowego 6P50 "Kord" lub karabinu maszynowego PKP "Pecheneg"
Na pierwszym planie wieża pod Kordem. Pod siedzeniami znajdują się sekcje na skrzynie karabinów maszynowych
Na tylnych drzwiach znajdują się uchwyty na różnego rodzaju sprzęt i broń, ale pierwszy rząd pasów opada tuż przy siedzeniach i opiera się o nie, więc jest dla mnie zupełnie niezrozumiałe, co można tam umieścić.
Drzwi boczne wyposażone są w harmonijkowe okna, dzięki czemu latem można jeździć na wietrze, a jeśli chcesz, możesz strzelać
W celu wymiany nieopancerzonych pojazdów UAZ do brygady należy dostarczyć pojazdy chronione. Jeśli wcześniej planowano do tego IVECO 65E19WM, teraz wydaje się, że szala przechyliła się na korzyść krajowych „Tygrysów”.
W 2011 roku brygada przeszła eksperymentalną operację wojskową 10 pojazdów Scorpio-LSHA korporacji Zashchita
Samochód jest o 40 cm szerszy niż zwykły UAZ, ma niezależne zawieszenie. Zjada 13 litrów oleju napędowego na 100 km na asfalcie i około 17 litrów w terenie. Kierowca w 5-stopniowej skali ocenił zdolność przełajową na solidną czwórkę. Szczególnie zauważył, że po drodze porusza się bardzo gładko, zwłaszcza gdy żołnierze siedzą z tyłu, nie lata na wybojach jak UAZ.
Pancerz silnika, podobnie jak "Hussar", samochód nie ma
Widok od wewnątrz.
Na miejscu dowódcy istnieje możliwość zainstalowania z przodu stacji radiowej itp. sprzęt, istnieje analog lampy stołowej. W razie potrzeby rama wraz z przednią szybą odchyla się do tyłu na maskę i możesz strzelać bezpośrednio w kierunku jazdy
Do lądowania klapa tylna odchyla się do tyłu
Krok
Pojazd może pomieścić 7 żołnierzy i 1 kierowcę. Jeden ze spadochroniarzy, dzięki umieszczeniu w kabinie koła zapasowego, siada w kierunku jazdy. Pasy bezpieczeństwa dla spadochroniarzy nie są przewidziane.
Proponuję od razu zmienić tapicerkę siedzeń, bo. w fotelu kierowcy po dwóch lub trzech miesiącach pracy po prostu się ścierał (patrz widok poniżej)
Ta instancja wieży karabinu maszynowego nie jest zainstalowana, jest na nią tylko pasek na ramię. Nie do końca rozumiem, na czym stanie strzelec maszynowy, czy to na odchylanym oparciu swojego fotela (czy będą podpory od dołu?), czy też będzie osobna platforma, ale to znowu dzika niedogodność dla reszty spadochroniarzy
Widok wewnętrzny na wideo
Brak automatycznego pompowania opon
Boczne drzwi
Przypomnę jeszcze raz, że auto przechodziło eksploatację próbną, której zadaniem było zidentyfikowanie braków, które następnie zostałyby poprawione. Jednym z głównych problemów jest markiza: chłodna zimą i zakurzona latem. Na początku tego roku spodziewana jest dostawa kolejnej partii pojazdów Scorpion z twardym dachem do próbnej eksploatacji. Jaki to będzie konkretny model, nie mogli mi powiedzieć.
Prawie wszystkie pojazdy brygady są nowe, otrzymane w latach 2009-2010.
KAMAZ-5350 z zestawem dodatkowych zabezpieczeń
Pojazd sztabowy na bazie KAMAZ-5350
Z przyczepą sztabową do odpoczynku oficerów
Wnętrze modułu centrali
Przyczepa kempingowa do rekreacji
Po lewej stronie od wejścia znajduje się umywalka.
Pojazd pomocy technicznej MTP-A2
Warsztat naprawczo-mechaniczny MRM-MZR
Samochód na pierwszym planie Konserwacja MTO-AM
Bardzo ciekawy materiał o zmianach w składzie 56. oddzielnej gwardyjskiej brygady desantowo-desantowej Rosyjskich Sił Powietrznych, stacjonującej w Kamyszynie (obwód Wołgograd). Charakterystyka nowego składu brygady: batalion rozpoznawczy(głównie na BTR-82), batalion desantowo-desantowy na BMD-2, batalion desantowo-desantowy na BMP-2, batalion desantowo-desantowy na pojazdach UAZ-3163.
Oryginał zaczerpnięty od kolegi dwójka w dozbrojeniu 56. brygady
Batalion 56. Samodzielnej Gwardyjskiej Brygady Desantowo-Szturmowej Rosyjskich Sił Powietrznych, wyposażony w wozy bojowe powietrznodesantowe BMD-2, w marszu podczas nagłej kontroli gotowości bojowej wojsk Centralnego Okręgu Wojskowego, wrzesień 2015 r. (c) Rosyjskie Ministerstwo Obrony
*****
... w 13 roku ponownie Naczelny Wódz, Minister Obrony Federacji Rosyjskiej, podjął decyzję o zwrocie w szczególności 83. Brygady Powietrznodesantowej Gwardii Ussuri, 11. znajdującej się w Ułan-Ude, również powietrznodesantowa brygada szturmowa. I 56. Brygada Powietrznodesantowa Gwardii, część Sił Powietrznych. Wszystkie wydarzenia organizacyjne i kadrowe, komisje Sił Powietrznodesantowych zostały wykonane w przewidziany sposób, formacje te rozproszyły się, brygada komisyjna została przyjęta do Sił Powietrznodesantowych i od tej pory będę przemawiał przede wszystkim w imieniu mojej 56. Gwardyjskiej Brygady Desantowo-Szturmowej. Rozpoczęliśmy nowy etap rozwoju, zaczęliśmy otrzymywać nowe modele sprzętu, uzbrojenia, jak już wspomniałem, w 1914 roku pierwszą rzeczą, jaką otrzymaliśmy, był batalion na BMD-2. Linia samochodów GAZ 66 i Ural 4320, które są moralnie przestarzałe, została całkowicie zastąpiona nowym Kamazem, rodziną Mustang. Dzięki temu, że koncern Kamaz ma duże możliwości i dużą linię produktową, był w stanie w pełni spełnić wymagania Rozporządzenia Obrony Państwa MON i dostarczyć do naszej jednostki zarówno pojazdy specjalne sił zbrojnych, jak i służb. bazuje na Kamaz 5350 oraz pojazdach powietrznych, w tym pojazdach o wzmocnionym opancerzeniu. Doświadczenia z udziału w lokalnych konfliktach zbrojnych pokazały potrzebę tworzenia jednostki wojskowe i formacje Sił Powietrznodesantowych nowych jednostek oraz dozbrojenie istniejących. Ministerstwo Obrony i dowództwo Sił Powietrznych podjęło decyzję o poważnych zmianach w sztabie naszej jednostki w 2016 roku. Batalion rozpoznawczy został ponownie sformowany w 56. brygadzie, która w terminie otrzymała najnowsze modele uzbrojenia i sprzętu. wyposażenie wojskowe. Nowoczesne skutery śnieżne BTR 82 AM, A1, terenowe AM1, to wyjątkowe pojazdy, które przeznaczone są przede wszystkim dla oficerów rozpoznania, umożliwiając im wykonywanie misji rozpoznawczych o dużej mobilności w trudnym terenie. Ponadto w 16 roku 2. Batalion Szturmowo-Desantowy również przeszedł z UAZ 3151 do zmodernizowanych bojowych wozów piechoty BMP-2. To znacznie zwiększyło potencjał bojowy brygady. W tej chwili, zgodnie z planem dozbrojenia, spodziewamy się dostawy nowych pojazdów UAZ 3163, czyli do trzeciego batalionu desantowo-desantowego, zamiast UAZ 3151. Wszyscy znacie taki samochód „Patriot”, oprócz wszystkiego będziemy mieli też pickupa, który zapewni odpowiednio manewrowość batalionu, zarówno podczas załadunku do transportu lotniczego, jak i podczas wykonywania zadań rajdowych, a zatem odpowiednio, manewry. Wszystko to jest bezpośrednio związane z zadaniami, które wykonuje nasz zespół. Ponowne wyposażenie objęło również istniejące jednostki dowodzenia i kierowania, w szczególności otrzymujemy nowe kompleksy Andromeda-D dla kompanii dowodzenia i kierowania. Narzędzia te pozwalają specjalistom zapewnić wysoką manewrowość stanowisk dowodzenia, a w możliwie najkrótszym czasie zapewnić wszelkiego rodzaju łączność w celu kontrolowania podległych jednostek, a także prowadzenia wywiadu elektronicznego oraz automatyczne wykrywanie współrzędne emisji radiowej. Dodatkowo otrzymujemy nowe środki komunikacji, są to radiostacje takie jak Azart, które mają na celu wymianę informacji w czasie rzeczywistym, w różnych warunkach. W tym na obszarach północnych, górzystych, pustynnych, zalesionych, między ziemią a powietrzem oraz w obiektach morskich. Główne zalety tej stacji radiowej to przenośność, wszechstronność, możliwość pracy w trybie przekaźnikowym, nawigacja satelitarna, wymiana informacji nawigacyjnych, w układach współrzędnych geograficznych i prostokątnych. Możliwość wyświetlenia mapy okolicy bezpośrednio w radiostacji. Ustalenie lokalizacji abonentów i korespondentów na niej, wymiana plików, a także transmisja wiadomości tekstowe w czasie rzeczywistym.
Dla jednostki rozpoznawczej mamy do dyspozycji kompleks rozpoznawczy wydziału łączności Strzelec. Który jako część nowoczesnego sprzętu wojskowego jest unikalnym produktem sprzętu wojskowego i głównym systemem sterowania kompleksu sprzętu bojowego Ratnik dla personelu wojskowego.
Jak szkolimy tych żołnierzy? Nie jest tajemnicą, że to wszystko nowe, przyjeżdżają do nas przedstawiciele fabryk, które bezpośrednio rozwijają ten sprzęt. I razem z nami osobiście się uczę, a moi żołnierze studiują, prowadzę z nami zajęcia. Szkolimy instruktorów, a następnie odpowiednio mądry uczy analfabetów i tak dalej. Jeśli nie wystarczy konsultacja z przedstawicielami zakładu, to mamy okres gwarancyjny, kiedy przedstawiciel zakładu zawsze do nas przyjeżdża, służy dodatkową pomocą, doradza, a w razie potrzeby wyjeżdżamy do zakładu na szkolenie.
Chciałabym się pochwalić środkami walki elektronicznej, zwłaszcza, że środki walki elektronicznej wchodzą obecnie w służbę bardzo poważnie. I nie jest tajemnicą, że nasi partnerzy po drugiej stronie również je mają. Ale w tej chwili mogę się pochwalić, że jesteśmy od nich znacznie silniejsi. Wraz z pojawieniem się nowych typów sprzętu walki elektronicznej zakres zadań do rozwiązania przez brygadę znacznie się rozszerzył. Stało się możliwe stworzenie interferencji z optoelektronicznymi środkami rozpoznania i celowania. Rozszerzył się zakres częstotliwości rozpoznawczych i tłumionych, w tym częstotliwości z adaptacyjnym i programowym strojeniem częstotliwości. W ubiegłym roku przeprowadzono przekwalifikowanie w pełnym składzie kompanii brygady walki elektronicznej, w oparciu o międzygatunkowe centrum szkoleniowe użycie bojowe Oddziały EW w Tambow. Moja firma wyjechała w pełnej sile, przestudiowała nowe modele, a teraz otrzymaliśmy najnowsze próbki.
No to podstawy... W związku z tym mam taki wielofunkcyjny kompleks walki elektronicznej Infauna. To najnowszy kompleks zapewniający grupową ochronę przed trafieniem sterowanymi radiowo urządzeniami przeciwminowymi. To bardzo poważna maszyna, której używaliśmy już w ćwiczeniach i będziemy (niesłyszalni).
Albo oto inny samochód, który niedawno otrzymaliśmy, "Light KU" to tzw. Jest to mobilny środek radiowego sterowania i ochrony informacji przed wyciekiem przez techniczne kanały komunikacji bezprzewodowej. Kompleks ten pozwala skutecznie rozwiązywać główne zadania kontroli technicznej wojsk obiektów wojskowych, uzbrojenia sprzętu wojskowego. Pozwala całkowicie zablokować całą komunikację na odległość powiedzmy 60 kilometrów od tego kompleksu, a także kontrolować ją w razie potrzeby.
Firma zajmująca się walką elektroniczną stale zajmuje się szkoleniem bojowym, staramy się wpływać na własne środki własnymi środkami, to się udaje i nieustannie to praktykujemy.
Moja brygada jest obecnie obsadzona przez prawie 70% personelu wojskowego objętego kontraktem.
I powiem, że jeśli weźmiemy lata 1996, 1997 – rekruci, którzy przybyli, aby służyć, a teraz będą służyć, to są absolutnie dwa różne kontyngenty. Przede wszystkim nasi poborowi, którzy teraz wchodzą, są… Nie boję się tego słowa, są bardziej wykształceni. Z mojego telefonu około 40% ma średnią profesjonalna edukacja co w rzeczywistości nie zawsze miało miejsce wcześniej. I powiem, że ludziom oczy płoną od słowa Siły Powietrzne, chcą stać się silni, silni, dowiedzieć się, co ma powołanie seniorów.
Jednostka uderzeniowa, pokrótce podam pewną definicję, jest jednostką najbardziej gotową do walki. Ma szereg istotnych kryteriów. Po pierwsze, w jednostce szokowej trening walki powinny być przeprowadzane na wysokim poziomie metodologicznym, a zatem wyniki powinny być co najmniej dobre. Ponadto personel pododdziałów szokowych musi być karany, w pododdziale szokowym nigdy nie dopuszcza się przestępstw, wszelkiego rodzaju wypadków, strat, braków. Ponadto jednostka uderzeniowa musi być w 100% wyposażona w sprzęt, broń i zapasy materiałów. Zgodnie z zamówieniem Dowódca Sił Powietrznych, mój pierwszy batalion spadochronowy został przedstawiony tej wysokiej nazwie "szok", a komisja sztabu generalnego zaledwie półtora miesiąca temu została sprawdzona, gdzie szef sztabu generalnego został poproszony o uznanie naszego batalionu za batalion uderzeniowy . Dlatego mam nadzieję, że w najbliższym czasie zostanie wydany jakiś dokument, a dowódcy batalionu pogratulujemy honorowego tytułu „szok” z przydziałem.
Niestety, w ostatnie lata w programie „Rada Wojskowa” zaproszeni wojskowi 99% czasu mówili o prysznicach, premiach za fizjoterapeutę, chęci poborowych do służby, rekrutacji do kontraktu i całym tym stosie zawodów, które wisiały na wszystkich typach i typach wojsko. Rozmowy były do siebie podobne jak bliźniaki, nie różniące się informacją. Podziękowania dla pułkownika gwardii Valitova za możliwość wyjścia poza „program obowiązkowy”.
56. Oddzielna Gwardyjska Brygada Szturmowa Czerwonego Sztandaru, Rozkazy Kutuzowa i Wojny Ojczyźnianej (56. Gwardyjska ODShBr) — formacja wojskowasiły lądowe Siły Zbrojne ZSRR , Siły lądowe Rosyjskie Siły Zbrojne i Rosyjskie Siły Powietrzne. wszystkiego najlepszego z okazji urodzin! to 11 czerwca 1943, kiedy powstały 7 i 17 strzeże brygad powietrznodesantowych.Ścieżka bitwy podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej
Na 4. Front Ukraiński Silne zgrupowanie Sił Powietrznodesantowych zostało rozmieszczone w ramach 4., 6. i 7. Gwardyjskiej Brygady Powietrznodesantowej. Planowano go wykorzystać podczas wyzwolenia Krymu.
W grudniu 1943 r. 4. i 7. Gwardyjskie Brygady Powietrznodesantowe zostały przesunięte do Moskiewski Okręg Wojskowy.
15 stycznia 1944 r. zgodnie z rozkazem dowódcy Sił Powietrznodesantowych Armii Czerwonej nr 00100 z dnia 26 grudnia 1943 r. w mieście Stupino obwód moskiewski na podstawie 4, 7 i 17 osobnych gwardzistów utworzono brygady powietrznodesantowe (brygady stacjonowały w mieście Stupino).Wostryakowo, Wnukowo, Stupino) 16. Dywizja Powietrznodesantowa Gwardii. W dywizji stanowej było 12 000 osób.
W sierpniu 1944 r. dywizję przerzucono do miasta Stare Dorogi. obwód mohylewski a 9 sierpnia 1944 wszedł w skład nowo powstałej 38. Korpus Powietrznodesantowy Gwardii. W październiku 1944 r. 38. Korpus Powietrznodesantowy Gwardii wszedł w skład nowo utworzonego Oddzielna Armia Powietrznodesantowa Gwardii.
8 grudnia 1944 armia została zreorganizowana w 9. Armia Gwardii, 38. Korpus Powietrznodesantowy Gwardii stał się Korpusem Strzelców Gwardii.
na zamówienie Siedziba Naczelnego Wodza 0047 z dnia 18 grudnia 1944 r. 16. Gwardyjska Dywizja Powietrznodesantowa została zreorganizowana w 106 Dywizja Strzelców Gwardii 38. Gwardia korpus strzelecki. 4. Brygada Powietrznodesantowa Gwardii została przeorganizowana w 347. Pułk Strzelców Gwardii, 7. Brygada Powietrznodesantowa Gwardii w 351. Pułk Strzelców Gwardii, a 17. Brygada Powietrznodesantowa Gwardii w 355. Brygadę Powietrznodesantową Gwardii.
106 Dywizja Strzelców Gwardii obejmowała:
- 347 Pułk Strzelców Gwardii;
- 351 Pułk Strzelców Gwardii;
- 356 Pułk Strzelców Gwardii;
- 107. Oddzielny Gwardyjski Batalion Artylerii Przeciwlotniczej;
- 193. Oddzielny Batalion Łączności Gwardii;
- 123. oddzielna dywizja przeciwpancerna;
- 139. oddzielny batalion saperów gwardii;
- 113. samodzielna kompania rozpoznawcza gwardii;
- 117. oddzielna kompania chemiczna straży;
- 234. Oddzielny Gwardyjski Batalion Medyczny.
Do dywizji włączono również 57. brygadę artylerii złożoną z trzech pułków:
- 205 pułk artylerii dział;
- 28 pułk artylerii haubic;
- 53 pułk moździerzy.
W styczniu 1945 r. dywizja w ramach 38. Korpusu Strzelców Gwardii została przeniesiona wzdłuż kolej żelazna na Węgry, do 26 lutego skoncentrowany na wschód od miasta Budapeszt w rejonie: Szolnok - Abon - Soyal - Teriel i na początku marca stał się częścią 3. Front Ukraiński.
16 marca 1945 r., przedzierając się przez obronę niemiecką, 351 Pułk Strzelców Gwardii udał się do granicy austro-węgierskiej.
W marcu-kwietniu 1945 r. dywizja uczestniczyła w Operacja w Wiedniu, posuwając się w kierunku głównego uderzenia frontu. Dywizja we współpracy z formacjami 4 Armii Gwardii przedarła się przez obronę wroga na północ od miasta Szekesfehervar, udała się na flankę i tyły głównych sił 6 Armia Pancerna SS, wciśnięty w obronę wojsk frontowych między jeziorami Velence i Balaton. Na początku kwietnia dywizja uderzyła w kierunku północno-zachodnim wokół Wiednia i we współpracy z 6. Armią Pancerną Gwardii przełamała opór wroga, posunęła się nad Dunaj i odcięła odwrót wroga na zachód. Dywizja z powodzeniem walczyła w mieście, która trwała do 13 kwietnia.
Dekret Prezydium Rady Najwyższej ZSRR od 29.03.1945 za udział w pokonaniu jedenastu dywizji wroga na południowy zachód od Budapesztu i zdobycie miasta Mor, dywizja została nagrodzona Order Kutuzowa II stopnia.
Za przebicie się przez ufortyfikowaną linię obrony i zdobycie miasta More wszyscy pracownicy otrzymali wdzięczność Naczelny Dowódca.
Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 26.04.1945 r. „za udział w zdobyciu Wiednia” dywizja została przyznana Order Czerwonego Sztandaru. Od tego czasu 26 kwietnia uznawany jest za coroczne święto jednostki.
W trakcie Operacja w Wiedniu Dywizja walczyła ponad 300 kilometrów. W niektóre dni tempo jego postępu sięgało 25-30 kilometrów dziennie.
Od 5 do 11 maja 1945 r. dywizja w ramach oddziałów 2. Front Ukraiński wziął udział w Praga operacja ofensywna .
5 maja dywizja została zaalarmowana i pomaszerowana na granicę austro-czechosłowacką. Wchodząc w kontakt z wrogiem, 8 maja przekroczyła granicę Czechosłowacji i po drodze zdobyła miasto Znojmo.
9 maja dywizja kontynuowała działania bojowe w pościgu za wrogiem iz powodzeniem rozwinęła ofensywę na Retz, Pisek. Dywizja zrobiła marsz ścigając wroga iw ciągu 3 dni walczyła 80-90 km. O godzinie 12.00 11 maja 1945 r. Przedni oddział dywizji dotarł do Wełtawy i spotkał się z oddziałami armii amerykańskiej w pobliżu wsi Olesznia. 5. Armia Pancerna. Tutaj zakończyła się ścieżka bojowa dywizji w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej.
Historia 1945-1979
Po zakończeniu działań wojennych dywizja czechosłowacka powróciła na Węgry pod własnymi władzami. Od maja 1945 do stycznia 1946 dywizja obozowała w lasach na południe od Budapesztu.
Na podstawie Rozporządzenia Rady Ministrów ZSRR nr 1154474ss z dnia 3 czerwca 1946 r. oraz rozporządzenia Sztab Generalny Siły Zbrojne ZSRR Nr org/2/247225 z dnia 06.07.1946 do 15 czerwca 1946, 106 Dywizja Strzelców Gwardii Czerwonego Sztandaru, Order Kutuzowa, została zreorganizowana w 106. Gwardii Powietrznodesantowy Order Czerwonego Sztandaru Dywizji Kutuzowa.
Od lipca 1946 r. dywizja stacjonowała w mieście Tuła. Dywizja wchodziła w skład 38. Gwardyjskiego Korpusu Powietrznodesantowego Wiedeńskiego (dowództwo korpusu - Tuła).
Na podstawie zarządzenia Szefa Sztabu Generalnego Siły zbrojne 3 września 1948 i 21 stycznia 1949 106. Gwardii Powietrznodesantowy Order Czerwonego Sztandaru Dywizji Kutuzowa Jako część 38. Korpusu Powietrznodesantowego Gwardii w Wiedniu, stał się częścią Armii Powietrznodesantowej.
W kwietniu 1953 r. armia powietrzna została rozwiązana.
Na podstawie zarządzenia Szefa Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych z 21 stycznia 1955 r. do 25 kwietnia 1955 r. 106. Gwardyjska Dywizja Powietrznodesantowa wycofała się z 38. Gwardyjskiego Powietrznodesantowego Korpusu Wiedeńskiego, który został rozwiązany i przeniesiony do nowy sztab w składzie trzech pułków z przyciętym batalionem (niekompletnym) w każdym pułku spadochronowym.
Od rozwiązanych 11. Dywizja Powietrznodesantowa Gwardii część 106 Dywizja Powietrznodesantowa Gwardii zostało zaakceptowane 137 Pułk Powietrznodesantowy Gwardii. Punktem rozmieszczenia jest miasto Riazań.
Personel brał udział w paradach wojskowych na Placu Czerwonym w Moskwie, brał udział w dużych ćwiczeniach Ministerstwa Obrony iw 1955 r. wylądował w pobliżu miasta Kutaisi (Zakaukaski Okręg Wojskowy).
W W 1956 roku 38. Gwardyjski Korpus Powietrznodesantowy został rozwiązany, a dywizja została bezpośrednio podporządkowana dowódcy Sił Powietrznych.
W W 1957 pułk przeprowadził demonstracyjne ćwiczenia z desantem dla delegacji wojskowych Jugosławii i Indii.
Na podstawie rozporządzeń Ministra Obrony ZSRR z dnia 18 marca 1960 r. i Naczelnego Wodza Wojsk Lądowych z dnia 7 czerwca 1960 r. do 1 listopada 1960 r.:
- do kompozycji z kompozycji 106. Gwardii Powietrznodesantowy Order Czerwonego Sztandaru Dywizji Kutuzowa zostało zaakceptowane 351 Pułk Powietrznodesantowy Gwardii(miasto Efremov, region Tula);
- (bez 331. Pułku Powietrznodesantowego Gwardii) został przeniesiony do Turkiestanski Okręg Wojskowy do miasta Fergana, uzbeckiej SRR;
- 351. Pułk Powietrznodesantowy Gwardii stacjonował w mieście Chirchik Region Taszkentu.
W 1961 po trzęsienia ziemi w Taszkencie personel 351. Pułk Spadochronowy Gwardii pomagał mieszkańcom miasta dotkniętego katastrofą, pomagał władzom lokalnym w utrzymaniu porządku.
W 1974 r 351. Pułk Spadochronowy Gwardii lądowanie w jednym z regionów Azja centralna i uczestniczy w dużych ćwiczeniach TurkVO. Będąc w czołówce część Sił PowietrznychŚrodkowoazjatycki region kraju, pułk bierze udział w paradach w stolicy Uzbekistanu w Taszkencie.
Na podstawie zarządzenia Szefa Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych z dnia 3 sierpnia 1979 r. do 1 grudnia 1979 r. 105. Dywizja Powietrznodesantowa Gwardii została rozwiązana.
Z dywizji pozostał w mieście Fergana 345. Oddzielny Powietrznodesantowy Order Pułku Suworowa znacznie większy skład (do tego został dodany batalion artylerii haubicy) niż normalnie i 115. Oddzielna Dywizjon Wojskowego Lotnictwa Transportowego. Reszta personelu dywizji zwróciła się do uzupełnienia braków w innych formacjach Sił Powietrznodesantowych i uzupełnienia zaopatrzenia nowo utworzonych brygad szturmowych.
Na bazie 351 Pułk Powietrznodesantowy Gwardii 105. dywizja powietrznodesantowa wiedeńskiej dywizji Czerwonego Sztandaru we wsi Azabash (dzielnica miasta Chirchik) Region Taszkentu Utworzono uzbecką SRR 56. Oddzielna Gwardyjska Brygada Powietrzno-Szturmowa.
Do utworzenia brygady zostali pilnie zmobilizowani rezerwa wojskowa- tzw. „partyzanci” – spośród mieszkańców republik środkowoazjatyckich i południa kazachskiej SRR. Będą oni następnie stanowić 80% personelu brygady, gdy żołnierze wejdą do DRA.
Formowanie jednostek brygadowych odbywało się jednocześnie w 4 punktach mobilizacyjnych i kończyło się w Termezie:
Wojny, historie, fakty.:
„... Formalnie uważa się, że brygada została utworzona w Chirchik na podstawie 351. PDP Gwardii. Jednak de facto jej formowanie odbywało się osobno w czterech ośrodkach (Chirchik, Kapchagay, Fergana, Iolotan) i zostało połączone w jedną całość tuż przed wejściem do Afganistanu w Termezie. Dowództwo brygady (lub kadry oficerskiej), jako formalnie jej kadra, podobno pierwotnie stacjonowało w Chirchik…”
13 grudnia 1979 r. jednostki brygady wpadły do pociągów i zostały przesunięte do miasta Termez, uzbeckiej SRR.
Udział w wojna afgańska
W grudniu 1979 r. brygadę włączono do Republika Demokratyczna Afganistan i dołączył do 40. Armia Połączona.
Rankiem 25 grudnia 1979 roku jako pierwszy został przetransportowany na terytorium DRA 781. oddzielny batalion rozpoznawczy 108 msd. Podążył za nim 4 batalion szturmowo-powietrzny (4. dszb) 56. Gwardia ODSHBR, który miał za zadanie chronić przełęcz Salang.
Od Termeza 1st pdb i 2. dszb helikopterami, a reszta w konwoju – została przeniesiona do miasta Kunduz. 4. dszb zatrzymałem się na przełęczy Salang. Następnie od Kunduz 2nd dszb został przeniesiony do miasta Kandahar, gdzie stał się częścią nowo powstałej 70. Oddzielna Brygada Strzelców Zmotoryzowanych Gwardii.
W styczniu 1980 roku wprowadzono całą kompozycję 56. Brygada Gwardii. Stacjonowała w mieście Kunduz.
Od przeniesienia 2. dszb w 70. Ogmsbr brygada była właściwie pułkiem trzech batalionów.
Początkowym zadaniem jednostek brygady była ochrona i obrona największej autostrady w rejonie przełęczy Salang, aby zapewnić natarcie wojsk radzieckich na centralne i południowe regiony Afganistanu.
Od 1982 do czerwca 1988 56. Gwardia. ODSHBR rozmieszczone w rejonie miasta Gardez, prowadzące operacje bojowe w całym Afganistanie: Bagram, Mazar-i-Sharif, Khanabad, Panjshir, Logar, Aliheil (Paktia). W 1984 roku brygada otrzymała wyzwanie Czerwonego Sztandaru TurkVO za pomyślne ukończenie misji bojowych.
Rozkazem z 1985 roku, w połowie 1986 roku, wszystkie standardowe transportery opancerzone brygady (BMD-1 i BTR-D) zostały zastąpione bardziej chronionymi pojazdami opancerzonymi o dużym zasobach silnikowych:
- BMP-2D - dla firma rozpoznawcza, 2., 3rd oraz 4 batalion
- BTR-70 - dla 2. oraz 3rd firmy spadochronowe 1 batalion (w 1. pdr pozostał BRDM-2).
Cechą brygady był również zwiększony personel artyleria dywizja, która nie składała się z 3 baterii ogniowych, jak to było w zwyczaju dla jednostek stacjonujących na terenie ZSRR, ale z 5.
4 maja 1985 r. dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR brygada otrzymała Order Wojny Ojczyźnianej I stopnia nr 56324698.
Od 16 grudnia 1987 r. do końca stycznia 1988 r. brygada brała udział w Operacja „Magistralny”. W kwietniu 1988 roku brygada wzięła udział w Operacji Bariera. Spadochroniarze zablokowali trasy karawan z Pakistanu, aby zapewnić wycofanie wojsk z miasta Ghazni.
Siła kadrowa 56. Gwardia ODSHBR 1 grudnia 1986 r. było to 2452 osoby (261 oficerów, 109 chorążych, 416 sierżantów, 1666 żołnierzy).
Po wypełnieniu obowiązku międzynarodowego, w dniach 12-14 czerwca 1988 r. brygada została wycofana do miasta Yolotan, Turkmeńska SRR.
BRDM-2 w brygadzie były tylko 3 jednostki. w ramach rekonesansu. Jednak w plutonie chemicznym znajdował się jeszcze jeden BRDM-2 i jeszcze dwa. w OPA (oddział propagandowo-agitacyjny).
1989 do chwili obecnej
W 1990 roku brygada została zreorganizowana w oddzielną brygadę powietrznodesantową (OVDBR). Brygada minęła „gorące punkty”: Afganistan (12.1979-07.1988), Baku (12-19.01.1990 - 02.1990), Sumgayit, Nachiczewan, Meghri, Julfa, Osz, Fergana, Uzgen (06.06.1990), Czeczenia (12.94-10.96) , Grozny, Pierwomajski, Argun a od 09.1999).
15 stycznia 1990 r. Prezydium Rady Najwyższej ZSRR po szczegółowym przestudiowaniu sytuacji podjęło decyzję „O ogłoszeniu stanu wyjątkowego w Autonomicznym Regionie Górnego Karabachu i niektórych innych regionach”. Zgodnie z nią Siły Powietrzne rozpoczęły operację, która przebiegała w dwóch etapach. W pierwszym etapie od 12 do 19 stycznia oddziały 106. i 76. dywizji powietrznodesantowych, 56. i 38. brygady powietrznodesantowej oraz 217 Pułk Powietrznodesantowy(więcej szczegółów w artykule Czarny styczeń), a w Erewaniu - 98 Dywizja Powietrznodesantowa Gwardii. 39. oddzielna brygada powietrzno-desantowa weszła w Górski Karabach.
Od 23 stycznia jednostki powietrzne rozpoczął działania mające na celu przywrócenie porządku w innych częściach Azerbejdżanu. Na terenie Lankaran, Priship i Jalilabad prowadzone były wspólnie z oddziały graniczne który przywrócił granicę państwową.
W lutym 1990 r. brygada wróciła na miejsce stałego rozmieszczenia.
Od marca do sierpnia 1990 r. jednostki brygady utrzymywały porządek w miastach Uzbekistanu i Kirgistanu.
6 czerwca 1990 r. Lądowanie na lotniskach w miastach Ferghana i Osz 104. pułku spadochronowego 76. dywizji powietrznodesantowej, 56. brygada powietrzna, a 8 czerwca - 137 Pułk Powietrznodesantowy 106 Dywizja Powietrznodesantowa w mieście Frunze. Po przejściu tego samego dnia przez górskie przełęcze na granicy obu republik spadochroniarze zajęli Osz i Uzgen. Następnego dnia 387. Oddzielny Pułk Powietrznodesantowy i podziały 56. Brygada Powietrznodesantowa przejął kontrolę nad sytuacją w rejonie miast Andijan, Jalal-Abad, zajętych Kara-Suu, górskich dróg i przełęczy przez cały konflikt.
W październiku 1992 r., w związku z suwerennością republik byłej Socjalistycznej Republiki Radzieckiej, brygada została przesunięta do wsi Zelenchukskaya w Karaczajo-Cerekessia. Stamtąd pomaszerował do miejsca stałego rozmieszczenia we wsi Podgori w pobliżu miasta Wołgodonsk w obwodzie rostowskim. Terytorium obozu wojskowego było dawnym obozem zmianowym budowniczych elektrowni jądrowej w Rostowie, położonym 3 kilometry od elektrowni jądrowej.
Od grudnia 1994 r. do sierpnia-października 1996 r. połączony batalion brygady walczył w Czeczenii. 29 listopada 1994 r. wysłano do brygady rozkaz utworzenia batalionu kombinowanego i przeniesienia go do Mozdoku. Dywizja artylerii brygady brała udział na przełomie 1995 i 1996 roku w operacji w pobliżu Shatoi. Oddzielny pluton brygady AGS-17 od marca 1995 do września 1995, jako część skonsolidowanego batalionu 7. Dywizji Powietrznodesantowej Gwardii, brał udział w kompanii wydobywczej w okręgach Vedeno i Shatoi w Czeczenii. Za odwagę i bohaterstwo żołnierze otrzymali medale i ordery. W październiku-listopadzie 1996 r. połączony batalion brygady został wycofany z Czeczenii.
W 1997 roku brygada została zreorganizowana w 56th Guards Air Assault Order Czerwonego Sztandaru Kutuzowa i pułku II wojny światowej, który jest zawarty w .
W lipcu 1998 roku na polecenie Ministra Obrony Federacji Rosyjskiej, w związku z wznowieniem budowy elektrowni jądrowej w Rostowie, pułk rozpoczął przerzuty do miasta Kamyshin w obwodzie wołgogradzkim. Pułk stacjonował w budynkach Wyższej Wojskowej Szkoły Dowodzenia i Inżynierii Budowlanej w Kamyszynie, rozwiązanej w 1998 roku.
19 sierpnia 1999 r. oddział szturmowy z pułku został wysłany w celu wzmocnienia połączonego pułku 20 Dywizja Strzelców Zmotoryzowanych Gwardii i została wysłana listem wojskowym do Republiki Dagestanu. 20 sierpnia 1999 r. do wsi Botlikh przybył oddział szturmowy. Później brał udział w działaniach wojennych w Republice Dagestanu i Czeczenii. Batalionowa grupa taktyczna pułku walczyła na Północnym Kaukazie (miejsce rozmieszczenia to Chankala).
W grudniu 1999 r. oddziały pułku i DSzMG FPS objęły czeczeński odcinek granicy rosyjsko-gruzińskiej.
Od 1 maja 2009 56 Pułk Szturmowy Gwardii ponownie stał się brygadą. A od 1 lipca 2010 r. Przeniosła się do nowego stanu i stała się znana jako 56. oddzielna brygada powietrznodesantowa Czerwonego Sztandaru, Zakonów Kutuzowa i Wojny Ojczyźnianej (światło).
Zmiana przydziału brygady
W związku z reformą Sił Powietrznych wszystkie formacje desantowe zostały wycofane z Sił Lądowych i podporządkowane Dyrekcji Sił Powietrznych przy Ministerstwie Obrony Federacji Rosyjskiej:
„Zgodnie z Zarządzeniem Prezydenta Federacji Rosyjskiej nr 776 z dnia 11 października 2013 r. oraz zarządzeniem Szefa Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej Oddziały powietrznodesantowe obejmowały trzy brygady desantowo-desantowe stacjonujące w miastach Ussuriysk, Ułan-Ude i Kamyszyn dawniej część Wschodnich i Południowych Okręgów Wojskowych”
— Gazeta Biznesowa „Vzglyad”
Od wskazanej daty 56. Gwardia. ODSHBR znajduje się w skład Sił Powietrznych RF.
Sztandar bitwy brygady
Od września 1979 do jesieni 2013 as sztandar bitewny używany sztandar bitewny 351 Pułk Powietrznodesantowy Gwardii 105. Gwardia Wiedeńska Dywizja Powietrznodesantowa na którym został oparty.
W tym okresie miała miejsce czwarta zmiana nazwy części:
- w 1979 do 56. Oddzielnej Brygady Szturmowej Gwardii Czerwonego Sztandaru, Rozkaz Kutuzowa i II wojny światowej
- w 1990 do 56. Oddzielnej Gwardii Powietrznodesantowej Brygady Czerwonego Sztandaru, Rozkaz Kutuzowa i II wojny światowej.
- w 1997 w 56. Guards Airborne Assault Red Banner, Ordery Kutuzowa i Pułku Wojny Ojczyźnianej
- w 2010 ponownie w 56. oddzielnej brygady desantowo-desantowej Czerwonego Sztandaru, rozkazy Kutuzowa i II wojny światowej.
Dowódcy 56. oddzielnej brygady szturmowo-desantowej Czerwonego Sztandaru, rozkazy Kutuzowa i II wojny światowej
- Źle, Aleksander Pietrowicz- 1980-1981, dowódca 351. Strażnicy PDP od października 1976
- Karpuszkin, Michaił Aleksandrowicz - 1981-1982
- Suchin, Wiktor Arsentiewicz - 1982-1983
- Czyżykow, Wiktor Matwiejewicz - 1983-1985
- Raevsky, Vitaly Anatolievich - 1985-1987
- Evnevich, Valery Gennadievich - 1987-1990
- Sotnik, Aleksander Aleksiejewicz - 1990-1995
- Mishanin, Sergey Valentinovich - 1995-1996
- Stepanenko Rustam Alievich - 1996-1997
- Timofiejew, Igor Borysowicz
- Lebiediew, Aleksander Witalijewicz - 2012-2014
- Valitov, Alexander Khusainovich- sierpień 2014-obecnie
Personel 56. Gwardii. ODSHBR
- Leonid Wasiljewicz Chabarow- dowódca 4 batalion szturmowy od momentu utworzenia brygady do kwietnia 1980 r. Szef sztabu brygada od października 1984 do września 1985.
- Evnevich, Valery Gennadievich Szef sztabu brygady 1986-1987, a od 1987 - dowódca brygady.
DODATKI DO ARTYKUŁU:
Twój email:*
Tekst:
*
Potwierdź, że nie jesteś robotem:
„Pod koniec marca 1980 r. otrzymałem rozkaz przygotowania batalionu desantowego (dszb) do działań bojowych w Pandższirze. Batalion stał wówczas między Jabal-us-Siraj (wyjście z południa – na przełęcz Salang, ze wschodu – do Panjshir) i Charikar.
Zadanie zostało postawione przed batalionem: przejść doliną do ostatniej wioski wąwozu Panjshir, która jest pod kontrolą dowódcy polowego Ahmada Shaha, i wrócić z powrotem. Nazywano go też Masud (szczęśliwy), ale dowiedziałem się o tym dużo później. Uderzyło mnie wtedy samo sformułowanie zadania - nie zdobywać i pozostać, utrzymywać to terytorium z osadami, kopalniami, mieszkańcami, ale przychodzić i odchodzić. "Kto po mnie przyjdzie?" Zadawałem sobie pytanie i nie mogłem znaleźć odpowiedzi. I zgodnie z logiką rzeczy, przecież ktoś musiał przyjść na oczyszczone z wroga terytorium, czy to nasze wojsk wewnętrznych lub jednostki wojsk rządowych - naszych sojuszników. Być może będą to siły koalicyjne zdolne do utrzymania terytorium Pandższiru i ustanowienia nowe zamówienie? Niech zostawią wąwóz mnie jako dowódcy batalionu, a już zacząłbym myśleć o tym, jak go zdobyć i utrzymać, ustanowić spokojne życie dla ludzi, zorganizować komunikację, zaopatrzenie, a co najważniejsze, jak odizolować go od Mudżahedinów. I muszę zminimalizować straty moich żołnierzy. Tak rozumowałem wtedy, naiwnie wierząc, że nasze kierownictwo jest mądre i zapewni wszelkie środki, aby skonsolidować działania wojsk, gdy już zdecyduje się na taką operację. Jednak, jak pokazał czas, głęboko się myliłem co do mądrości mojego przywództwa.
Batalion spotkał się już w Afganistanie ze sposobem organizowania i prowadzenia obrony w górach małymi oddziałami i zadawania wrogowi znacznych strat, już tego doświadczyliśmy na własnej skórze, odkąd weszliśmy pierwsi i zostaliśmy zaatakowani przez Mudżahedinów. Kilkumiesięczna poprzednia praca w górach w Salanga również dała nam wszystkim trochę doświadczenia - od żołnierza po dowódcę batalionu.
Doradca dowódcy stacjonującego w Jabal-us-Siraj pułk piechoty wojsk rządowych, podpułkownik Nosow Michaił Fiodorowicz zorientował się, że praca dla batalionu, choć szturm z powietrza, ale bez wsparcia, bez wsparcia artylerii, lotnictwa i sił specjalnych, byłaby niezwykle niebezpieczna i gorąca. W wąwozie wysadzono lub przygotowano do wysadzenia szereg mostów, zaminowano drogi. Na drogach są blokady, które również są zaminowane. Przełęcze górskie są w wielu miejscach podważone. Poruszanie się w większości doliny możliwe jest tylko konno, pieszo lub w niektórych miejscach na UAZ-ach. W wąwozie wydobywa się szmaragd, jest jednak złoto o niskim standardzie. Oto wszystkie wstępne dane, które wtedy znałem.
Przygotowanie do operacji zajęło około tygodnia. Przestudiowaliśmy mapy obszaru walki (Panjshir Gorges), zebraliśmy informacje o wrogu i terenie. Podjęliśmy decyzję o operacjach wojskowych i zorganizowaliśmy do nich zaplanowane przygotowania. Przeprowadził rozpoznanie, przygotował sprzęt i broń, stworzył niezbędne zaopatrzenie.
Choć dowódca batalionu nie podzielił się swoimi rewelacjami z podwładnymi, oficerowie i żołnierze zrozumieli, że praca będzie prawdopodobnie jedną z najpoważniejszych i najtrudniejszych. Zapanowało ogólne nerwowe podniecenie przed startem.
Dzień przed pójściem na „walkę” dałem batalionowi odpoczynek, z wyjątkiem tych, którzy byli w warcie bojowej. Dress code – z nagim torsem, aby się nacieszyć, opalać się pod nabierającą już siły górzystego, marcowego słońca afgańskiego. Ale broń, jak zwykle, była z nim - to integralna część każdego wojownika, zawsze i wszędzie.
Ostatniego dnia przed wyjazdem odbyło się walne zgromadzenie w jednej z dziupli, w której znajdował się batalion. Wszyscy przygotowywali się wewnętrznie do trudnej i niezwykle poważnej bitwy. Zrozumieli, że drogi Pana są niezbadane.
Ale nie miałem wątpliwości co do moich chłopaków. Najsurowszą karą w batalionie dla każdego z nich było pozbawienie możliwości udziału w zbliżających się działaniach wojennych. Pamiętam przygotowania do operacji młodszy sierżant Movchanowi powiedziano, że został zawieszony w walce (ktoś musiał pilnować obozu). Podchodzi do mnie w przeddzień wyjścia i mówi: „Towarzyszu kapitanie, nie bierz mnie, zastrzelę się”. Musiałem go wziąć, ale niestety jako pierwszy zginął w tej operacji w pobliżu Bazarak (jednej z wiosek w Panjshir). Więc nie wierz później w los.
W okresie przygotowań do operacji doszedłem do wniosku, że jeśli wierzyć charakterystyce Ahmada Shaha, to mądry, twardy, rozważny, rozważny dowódca, musi mieć dobrych agentów na wszystkich szczeblach. Oznacza to, że z wyprzedzeniem będzie wiedział o wszystkich naszych planach. Trzeba było coś zrobić, żeby go zmylić. Ponownie zacząłem studiować mapę nadchodzących działań wojennych.
Wszystkie prace rozpoczęły się od Jabal-us-Siraj: na północ - do Salang, na wschód - do Panjshir, na zachód - do Bamiyan (w historycznie słynnej dolinie Bamiyan) i na południe - do Kabulu, osiodłaliśmy tę drogę z batalionem, nie osiągając kilometrów od pięciu do siedmiu do Charikar.
Ponieważ absolutnie niemożliwe było ukrycie przygotowań do działań wojennych, zwłaszcza że w planach musieli być zaangażowani Afgańczycy, wymyśliłem opcję, gdy dowódcom wojsk rządowych wyjaśniono, że tylko symulujemy przygotowania do operacji w Pandższirze, ale faktycznie, w ostatniej chwili, skrycie, niespodziewanie, z całych sił zwrócimy się do Bamijana. Mówiąc obrazowo, kierowca, który skręcił w prawo, skręcił w lewo.
W trakcie przygotowań świadomie prowadziliśmy rozmowy między sobą, a także z doradcą bliskim afgańskim oficerom i żołnierzom rozumiejącym język rosyjski, których sens sprowadzał się do naśladowania, jak mówią, z całych sił i środków przedstawienia na Panjshir, a my sami pojechaliśmy do Bamiyan.
W przeddzień operacji na „UAZ” doradcy, jak na rozpoznanie drogi do Panjshir, jechaliśmy z Jabal-us-Siraj prawie do Rukhi (osady w Panjshir), gdzie zaawansowany batalion piechoty afgańskiej znajdował się pułk. Ahmad Shah to znosił, ponieważ żołnierze piechoty działali tylko zgodnie z jego instrukcjami.
Fakt, że „UAZ” z doradcą, dowódcą batalionu i dwoma afgańskimi oficerami udał się do Rukha, oczywiście nie mógł pozostać niezauważony. Po dotarciu do Rukhi natychmiast zawróciliśmy i pojechaliśmy z powrotem. To, jak mi się wydaje, wzmocniło opinię afgańskich agentów Ahmada Szacha, że Panjshir był imitacją nadchodzącej operacji i Szurawi pojechaliby do Bamiyan. Zgłaszałem swoje przemyślenia do sztabu wojskowego, prosiłem o fundusze i jednostki zbrojeniowe, elementy wyposażenia. Warknął, gdy na prośbę o włączenie kamizelek kuloodpornych do wyposażenia usłyszał coś w stylu: „Chabarow, czy nie wstydzisz się założyć kamizelki kuloodporne na swoje orły, na kamizelki?”
Po tych słowach wyraźnie zdałem sobie sprawę, że wypełnienie misji bojowej, życie żołnierzy i oficerów będzie zależało tylko ode mnie, od mojej zdolności lub niemożności przeprowadzenia tej nadchodzącej operacji. W nocy przed wyjściem, na 3-4 godziny przed wstaniem, z sztabu nadszedł rozkaz „Odłóż na bok!”. Dali nam więcej czasu na przygotowania i przyjęli prośby o posiłki. Batalion otrzymał pluton czołgów, baterię 152 mm haubic samobieżnych Akatsiya, kompanię strzelców zmotoryzowanych i dwa plutony saperów.
Pułk piechoty wojsk rządowych, który stacjonował w Jabal-us-Siraj, był również dołączony do mnie na okres działań wojennych. Oczywiście pułk brzmiał bardzo głośno, ale poszło z nami tylko około 50-60 osób.
Razem z nami działał także batalion spadochroniarzy 345. pp z Bagram pod dowództwem mjr. Aleksandra Cyganowa. Obsługa lotnicza była realizowana na naszą prośbę, na telefon.
Z naszej 56. oddzielnej brygady szturmowej (Oshbr) z Kunduz przyleciał z grupą kontrolną dowódca brygady, pułkownik Aleksander Pietrowicz Płochich. Dowodził operacją, działając bezpośrednio z batalionem.
Przygotowywaliśmy się od tygodnia. Mostarze wznieśli przeprawy, wzdłuż nich jechało wyposażenie batalionu, dołączone i wspierające fundusze. Żołnierze ćwiczyli walkę w pobliskich górach. Oczywiście wszystko to odbywało się za pomocą wcześniej ustalonych placówek.
Tuż przed spektaklem do Pandższiru z grupą kontrolną przybył szef operacji, zastępca dowódcy armii, generał dywizji Pieczew. Znajdował się w Jabal-us-Siraj i stamtąd miał prowadzić walkę przez sztafet. Abstrakcyjnie przedstawiając warunki, w jakich przyszło nam działać, czasami wydawał niezręczne polecenia, co prowadziło do nieuzasadnionych dodatkowych strat.
Tak więc wszystko było w zasadzie gotowe. Ale wydaje mi się, że te wszystkie powtarzające się przygotowania nie przekonały Ahmada Shaha, że jedziemy do Panjshir, nadal uważał je za rozproszenie.
O godzinie 5 rano 9 kwietnia 1980 r. rozpoczęła się operacja. My, jak rozgrzany do czerwoności nóż przez masło, weszliśmy do Pandższiru. Pod Bazarakiem rozpoczęły się pierwsze bitwy, pojawiły się pierwsze straty.
Wypracowane wcześniej działania umożliwiły posuwanie się do przodu z minimalnymi opóźnieniami, w dość szybkim tempie. Strzelając z czołgu zaminowane blokady na drogach, budując mosty przez małe górskie rzeki za pomocą mostów czołgowych i likwidując zniszczenia na drogach, obalając w ogóle, jak sądzę, niezorganizowany opór mudżahedinów, szliśmy naprzód Dolina.
Pod koniec dnia batalion mjr Cyganowa, zgodnie z planem działania, zamienił się w odnogę wąwozu idącą w prawo. 11 kwietnia dowódca batalionu został ciężko ranny.
Tam, gdzie nie można było iść po zniszczonych drogach lub szybko odbudować wysadzonych odcinków, posuwaliśmy się samochodami, jeśli to możliwe - wzdłuż koryta rzeki. Artylerzyści i piloci helikopterów pracowali na napiwku z plutonów rozpoznawczych i moich dowództwach.
Ostatnią osadą, do której udało nam się dotrzeć samochodem, była Pasishah-Mardan, gdzie mieściła się siedziba Ahmada Shaha, więzienie i jego administracja.
Tak szybki postęp i szybkie stłumienie słabego oporu poszczególnych punktów ostrzału zaskoczyły bojowników. Mudżahedini w pośpiechu opuszczali wioskę. Nie zdążyli nawet wynieść ze swojej siedziby teczek z dokumentami, wykazami i zaświadczeniami, zdjęciami członków partii ILA i uzbrojonych oddziałów. Wszystko zostało pospiesznie porzucone 100-300 metrów od budynku. Najwyraźniej piloci helikopterów NURS przeszli nad rebeliantami, którzy rozproszyli się w różnych kierunkach.
Następnie, zostawiając sprzęt pod osłoną, posuwaliśmy się górską ścieżką do ostatniej osady. W nocy, po rozstawieniu placówek, dawali personelowi możliwość odpoczynku.
Zwiadowcy mieli za zadanie wyprowadzić się w nocy omijając ścieżki i zablokować odwrót mudżahedinów od ostatniego miejscowość który został wyraźnie wdrożony. A wraz ze świtem główne siły przeniosły się do ostatniej wioski. Na spotkanie wyszła nam grupa starszych z biało-czerwonymi flagami. „Shuravi, zostań, będziemy posłuszni, jesteśmy chłopami, nie ma to dla nas znaczenia, o ile nie zabiją nas, naszych rodzin” – mówili.
Wszystko! Panjshir jest nasz. Zwycięstwo! Następnie konieczne było utworzenie garnizonów, komunikacja, interakcja ze starszyzną. Dzięki działaniom rozpoznawczych i powietrznodesantowych jednostek szturmowych, sił specjalnych, przy wsparciu śmigłowców, schwytano lub zniszczono wszystkie rozproszone jeszcze niezorganizowane grupy mudżahedinów. Twórz nowe urzędy i dbaj o ich bezpieczeństwo.
Ale niestety! Wszystko robili inaczej. Po południu otrzymał rozkaz od szefa operacji, generała Pieczewoja: pilne wycofanie się, przejście do rejonu Pasishah-Mardan, gdzie pozostał sprzęt. Nie wiem, czym kierował się wydając taki rozkaz, bo musieliśmy przejść ponad 30 km górską ścieżką, co nie było możliwe przed zapadnięciem zmroku. Baterie radia są wyczerpane. Nie odpowiedziano na prośby o dostarczenie żywności dla radiostacji helikopterami. Dostarczane tylko suche racje żywnościowe. Wrócili w nocy, bez łączności, bez osłony helikoptera, jedną górską ścieżką. W rezultacie patrol rozpoznawczy wpadł w zasadzkę. Chłopaki i ja rzuciliśmy się na ratunek harcerzom. Wywiązała się zacięta bitwa. Oczywiście walczyliśmy, ale były straty. Ja też to mam. Wybuchowy pocisk przebił przedramię prawej dłoni i ponownie zahaczył. Udzielono mi pierwszej pomocy i dalej dowodziłem batalionem. Z z wielkim trudem udało się dostać do lokalizacji naszych pojazdów opancerzonych. Cofnęliśmy się nie napotykając oporu Mudżahedinów, kolejny batalion zbliżał się do nas. Następnie zostałem wysłany do szpitala wojskowego w Taszkencie, a następnie przeniesiony do Moskwy, do Centralnego Wojskowego Szpitala Klinicznego Burdenko.
Mówiono, że po tej operacji Ahmad Shah został również opatrzony raną ręki we Francji.
Wyjeżdżający oficerowie i żołnierze przyszli do mnie do szpitala w Taszkencie, potem do Moskwy w Burdenku i zapytali ze zdumieniem: „Dlaczego tak pospiesznie opuściliśmy Pandższir? Jaki był sens tej operacji?
Co mógłbym im odpowiedzieć na pytanie, które dręczyło mnie przez wszystkie nieprzespane noce w szpitalach? Kosztem życia i zdrowia żołnierzy i oficerów zrealizowaliśmy powierzoną nam misję bojową, a następnie ci, którzy postawili nam to zadanie, nieudolnie pozbyli się jej wyników. Po prostu nie wiedzieli, co dalej robić. A w przyszłości, przez całą tę wojnę, prawie wszystkie operacje kończyły się w podobny sposób. Rozpętano akcje bojowe, zginęli nasi żołnierze i oficerowie, zginęli wojskowi sił rządowych, zginęli mudżahedini i cywile. Po zakończeniu operacji wojska opuściły obszar swojego działania i wszystko wróciło do normy. Nasi starzy władcy o słabej woli ryzykowali życiem innych ludzi i przyjmowali „bohaterów” prowadząc bezsensowne postępowanie operacje bojowe na zasadzie „przyszedł - wyszedł”, przelewając od pustego do pustego.
Nigdy nie byłem zły na Ahmada Shaha. Ogólnie jest godnym przeciwnikiem. Kiedy spotykał się w bitwie, pochlebiłaby mu walka. Poza walką chętnie napiłbym się z nim herbaty. Do tych, z którymi walczył, nigdy nie czuł nienawiści. Mudżahedini byli godnym przeciwnikiem.
Przed Afgańczykami – „zielonymi”, jak nazywaliśmy wojska rządowe, których zdradziliśmy i sprzedaliśmy, opuszczając Afganistan, zostawiając ich i ich rodziny na strzępy – pozostało mi poczucie winy i gorycz.
Do końca czwartego dnia jednostki biorące udział w operacji zjednoczyły się w rejonie osiedlenia Haaru i zakończyły działania bojowe. W wyniku operacji rebelianci zostali rozproszeni i ponieśli straty w sile roboczej i broni, co osłabiło zgrupowanie Ahmada Szacha i przyczyniło się do zaprzestania sabotażu i ostrzału w Południowym Salang. Po „oczyszczeniu” wiosek, rozproszeniu lub zniszczeniu stawiających opór mudżahedinów, oddziały biorące udział w operacji powróciły do swoich miejsc stałego rozmieszczenia. Straty wojsk radzieckich i afgańskich były niewielkie.
I chociaż wojska radzieckie w pierwszych bitwach działały całkiem pomyślnie, były kontrolowane z wielkimi błędami. Relacjonując 12 kwietnia marszałkowi Związku Radzieckiego S.L. Sokołowowi swoje uwagi na temat pracy grupy operacyjnej 40. Armii, generał pułkownik W.P. Szutow, który w tej operacji dowodził walkami w Wąwozie Pandższir, zauważył: „Generał dywizji L.N. rozwój działań wojennych zgłoszony niewyraźnie. W grupie zadaniowej nie ma karty pracy. Pozycja jednostek jest wskazana na planie walki i nie odzwierciedla faktycznego rozwoju wydarzeń. Wyjaśnienie zadań dla pododdziałów nie jest odzwierciedlone na mapie. Nie ma sztywnego zarządzania podziałami. Nie ma ścisłej interakcji między batalionami a samolotami pomocniczymi. 10 kwietnia dowódca 2. batalionu 345. pp stracił orientację i nie mógł wyznaczać zadań lotniczych, w wyniku czego batalion utracił wsparcie z powietrza i poniósł straty, choć w tym czasie w składzie znajdowały się trzy pary śmigłowców bojowych. powietrze.
Szybkość postępu jednostek jest niewielka, od 0,4 do 1,25 km na godzinę. Przechodząc do akcji pieszo, 2. batalion 345. pułku nie zabrał ze sobą moździerzy, w wyniku czego po napotkaniu zorganizowanego oporu wroga nie posuwał się do przodu przez cztery godziny. Po ustawieniu na nocny odpoczynek pojazdy pozostają w kolumnie, wszechstronna obrona nie jest zorganizowana. Podczas pracy w wąwozie komunikacja z jednostkami odbywa się za pośrednictwem repeaterów (P-145, śmigłowce) 7".
Flaga „56 brygada powietrzna„(Kamyshin). Doskonała pamięć dla tych, którzy służyli w 56 brygadzie w Afganistanie i służyli w czasie pokoju.
Charakterystyka
- 56 DSzB
56 Brygada Powietrznodesantowa. Historia pojawienia się
Być może przed rozpoczęciem opowieści o tej słynnej jednostce wojskowej należy najpierw obejrzeć nagrane niedawno wideo 56. brygady powietrznodesantowej z Kamyszyna.
Zwyczajowo zaczyna się historię chwalebnej 56. od czasów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Następnie, w czerwcu 1943 r., utworzono 7. Brygadę Powietrznodesantową Gwardii. Należy uczciwie zauważyć, że weszli do niego najlepsi z najlepszych. Dowództwo starannie dobierało bojowników do utworzenia brygady nie tylko pod względem parametrów fizycznych, ale także ideologicznych i patriotycznych.
W zasadzie zajęło to powietrzna elita oddany sprawie partii i gotowy bronić ojczyzny do ostatniego tchu. W realiach 43 brygady inny żołnierz po prostu nie nadawałby się do zadań przydzielonych 7. brygadzie. Jeśli chodzi o oficerów, dobierano ich jeszcze staranniej.
Przez pewien czas brygada znajdowała się na 4 froncie ukraińskim. Ale w grudniu tego samego roku została przeniesiona do Moskiewskiego Okręgu Wojskowego. Tam brygada dołączyła do 16. Gwardii Numeracja sił powietrznych 12.000 myśliwców. W rzeczywistości podział okazał się bardzo silny. Po pierwsze, prawie 100% oficerów miało realne doświadczenie bojowe.
Wielu zostało rannych i po szpitalu trafiło do oddziału. Ponadto większość szeregowych i teczek również została „zwolniona”, co znacznie zwiększyło gotowość bojową dywizji. Jeśli chodzi o wyposażenie techniczno-techniczne to też było na topie.
W 44. dywizja przeniosła się do obwodu mohylewskiego, gdzie stała się częścią 38. Gwardyjskich Sił Powietrznodesantowych. Kilka miesięcy później korpus wszedł do osobnej armii VD. Później z 7. Brygady Powietrznodesantowej utworzono 351. pułk strzelców gwardii. W 1945 351. pułk w ramach 106. Dywizji Strzelców Gwardii przeniósł się na Węgry. W rejonie Versheg – Budakessi – Fat – Bichke doszło do ofensywy i dywizja stanęła przed zadaniem zdobycia pozycji.
W marcu 45. 351. pułk strzelców gwardii dotarł do granicy austro-węgierskiej. Później brał udział w ofensywie wiedeńskiej, a także paryskiej. I nie są to jedyne większe bitwy, w których brały udział 351. Jak widać, 56. brygada ma wspaniałą przeszłość, której nie zawstydzili jej obecni bojownicy.
Po wojnie 106. dywizja została przeniesiona do Tuły. Później nastąpiło kilka kolejnych przekształceń, aż w 79. roku utworzono 56. Brygadę OGDSh.
56 Brygada Powietrznodesantowa. Afganistan
W grudniu tego samego 79 roku 56 brygada została wysłana do Afganistanu. Zadania wstępne: ochrona drogi w rejonie Salang, zapewnienie przemieszczania wojsk w głąb Afganistanu. Przez cały czas udziału w konflikcie brygada brała udział w wielu operacjach, za które bojownicy byli wielokrotnie przydzielani do różnych nagród. Warto zauważyć, że Afganistan nie był jedynym gorącym punktem odwiedzonym przez bojowników 56. Dywizji. Była też Czeczenia, Górski Karabach i wiele więcej.
56 Brygada Powietrznodesantowa. Kamyszyn
Po wojnie w Afganistanie brygada została przeniesiona do Turkmeńskiej SRR, miasta Yolotan. Domem bojowników stała się jednostka wojskowa 33079. Po kilku „przesiedleniach” brygada w końcu zadomowiła się ze stałym miejscem służby, dokąd dociera do dziś. Stało się to w 2000 roku. Kilka lat później brygada zaczęła się reorganizować w ramach kontraktowej formy służby, co miało bardzo pozytywny wpływ na warunki życia, szkolenia i inne ważne aspekty.
technika brygadowa
Nie będziemy brać pod uwagę całego wyposażenia technicznego i technicznego brygady. Zastanówmy się tylko nad jednym modelem UAZ-3152 „Hussar” 2006 wydanie. Brygada jest w służbie od 2010 roku i muszę przyznać, że dobrze się prezentuje.
Samochód ma doskonałe właściwości terenowe (zużycie paliwa w terenie 23-25l), a także dobre właściwości bojowe. Samochód wyposażony jest w mocny silnik Toyoty (205 KM). Silnik pokryty jest ze wszystkich stron blachami pancernymi. Zbiornik gazu jest również wzmocniony pancerzem. Samochód może pomieścić 5 spadochroniarzy + 1 kierowcę. Jeśli chodzi o broń, można zainstalować 1 z 3 opcji:
- PKP „Pieczyng”;
- 6P50 „Kord”;
- AGS-17.
Przed nami również wieżyczka dla „Korda”.
W flocie znajdują się również MTP-A2, MRM-MZ, MTO-AM, R-419MP i MRS-ARM.