Skubus aptarnavimas morflot. Kiek metų dabar tarnauja Rusijos armijoje ir Morflote: šauktinių karių karo tarnybos terminas
Kiek metų yra tarnybos Rusijos Federacijos armijoje terminas ir karinis jūrų laivynas?
Klausimas, kiek metų jaunimui reikia praleisti tarnaudamas kariuomenėje, visada domino juos ir jų artimuosius. Šiame straipsnyje bus bandoma aptarti visus šiandien egzistuojančius terminus.
Kiek metų jie tarnauja Rusijos armijoje: šauktinių karių karo tarnybos terminas
- Prieš keletą metų tarnybos šauktinių kariuomenėje terminas buvo 2 metai. Tada šis laikotarpis buvo sumažintas iki 18 mėnesių. Kariai kariuomenėje tarnauja nuo 2008 m Rusijos Federacija tik vieneri metai, tobish dvylika mėnesių. Kaip žada Rusijos valdžia, šis skaičius išliks nepakitęs 2017–2018 m.
- Draudimo amžius yra 18-27 metai.
- Kalbant apie sutartinę tarnybą armijoje, norintys užsidirbti gerų pinigų ir patirties šiandien turi galimybę sudaryti sutartį 2 ar 3 metams. Tačiau šie vaikinai turi žinoti, kad sutartiniai kariai gali būti bet kada išsiųsti į karštuosius taškus.
- Su pareigūnų štabu sudaroma sutartis 5 metams.
- Sutartinės tarnybos kariuomenėje apribojimas yra 65 metų amžius.
Kiek metų jie tarnauja Rusijos kariniame jūrų laivyne: šauktinių karių karinės tarnybos terminas
Tarnavimo laikas Rusijos kariniame jūrų laivyne
- Karinis jūrų laivynas rekrūtams sovietmečiu skambėjo kaip sakinys. Faktas yra tas, kad iki 1996 metų tarnybos laikas tokiose kariuomenėse buvo maksimalus - 3 metai arba 36 mėnesiai. Nuo 1996 m. jie pradėjo skambinti 24 mėnesius į Rusijos Federacijos Morflotą. O 2008 metais kariuomenės reforma sutrumpino tarnybos Rusijos kariniame jūrų laivyne terminą iki 12 mėnesių.
- Kalbant apie rangovus, Morflote paslaugų sutartį galima sudaryti 24 arba 36 mėnesiams. Pakartotinė sutartis jau gali būti sudaroma vienerių metų laikotarpiui iki amžiaus ribos. Tuo pačiu, išėjęs į pensiją, žmogus turi teisę būti ir sutartininku. Šiuo atveju sutartis tarp Rusijos jūrų laivyno ir jūrininko sudaroma nuo vienerių iki 10 metų.
Tarybiniais laikais Morflotą gąsdino rekrūtai kariuomenės įdarbinimo įstaigose, nes tarnybos laikas jame siekė 36 mėnesius, o tai buvo metais daugiau nei naujokų kitose kariuomenės šakose. Karo prievolininkai vis dar bijo patekti į laivyną, nes nežino, ar ten buvo pakeista šaukimo tarnybos trukmė. Taigi, išsiaiškinkime, kiek metų šauktiniai ir sutartiniai kariai tarnauja Morflote.
Kaip pasikeitė tarnavimo laikas kariniame jūrų laivyne?
Tarybiniais laikais kilus sunkumams ir būtinybei eiti į navigaciją, tarnavimo laikas laivyne buvo kitoks ir buvo treji metai. Tai išgąsdino šauktinius, bet kartu suteikė šaliai galimybę rengti specialistus, gebančius dirbti įvairiuose jūrų laivuose.
Dauguma šauktinių, išskyrus tuos, kurie norėjo ir toliau verstis laivyba, stengėsi vengti pašaukimo į Morflotą, nes tarnyboje tektų praleisti 12 mėnesių ilgiau. Nors sąlygos laivyne buvo daug geresnės nei kitų karinių padalinių kareivinėse. Dėl tarnybos sunkumų kariams ten buvo pasiūlyta sustiprinta mityba ir tausojantis dienos režimas.
1996 metais nustojo aktualus klausimas, kiek žmonių tarnauja kariniame jūrų laivyne. Nepaisant to, kad jūreiviai vis dar turėjo savo gretas ir budėjimo ypatybes, pagal tarnybą karinio jūrų laivyno laivuose jie buvo prilyginti įprastiniams. Dabar į šias kariuomenes šauktiniai buvo siunčiami 24 mėnesiams. Ši nuostata buvo reglamentuota įstatymu. Nuo to laiko tarnavimo trukmės pokyčiai pradėti taikyti visai armijai, įskaitant karinį jūrų laivyną.
Kiek šauktinių dabar tarnauja ir kaip patekti į laivyną
Dabar kariuomenėje vyksta pasaulinė reforma, kuri prasidėjo 2007 m. Pagal ją kariuomenė tampa sutartine, o šauktiniai per vienerius metus įveikia jauno kovotojo kursą. Šis pakeitimas paveikė ir laivyną. Nuo 2008 m. naujokai buvo siunčiami tarnauti kariniame jūrų laivyne tik 12 mėnesių.
Pretendentui į tarnybą kariniame jūrų laivyne yra keli reikalavimai:
- turėti antrą neuropsichinio stabilumo grupę;
- turėti A3 ir aukštesnę galiojimo kategoriją;
- aukštis neturi viršyti 180 centimetrų.
Kai kuriais atvejais karinis jūrų laivynas, priešingai, atrenka aukšto ūgio naujokus. Jie tarnauja pakrančių apsaugos ir garbės sargybos štabe. Tačiau į tokias pareigas imami tik slavai.
Labiausiai tikėtina, kad į jį pateks šauktiniai Baltijos laivynas, nes jos gyventojų skaičius didesnis nei Juodosios jūros. Netrukus į karinį jūrų laivyną bus pašaukta labai mažai naujokų, nes planuojama, kad šių karių daliniai visiškai pereis prie sutartinių. Ar tai pasitvirtins, sužinosime po kelerių metų, kai baigsis reforma kariuomenėje.
Kiek gali trukti sutartinė paslauga?
Kariniame jūrų laivyne pagal sutartį dirba šie žmonės:
- su vidurkiu profesinis išsilavinimas susiję su laivyba;
- su susijusia specialybe, kuri turi analogą karinės registracijos profesijose;
- su dideliu neuropsichinio stabilumo laipsniu;
- kurių sveikatos grupė viršija A-3.
Kariniame jūrų laivyne labai vertinami suvirintojai, radijo technikai ir inžinieriai. Todėl, jei turite įgijimo diplomą tinkama profesija, galimybė pasirašyti sutartį dėl tarnybos kariniame jūrų laivyne bus didesnė. Be to, būkite pasirengę persikelti į dalies vietą.
Tarnyba kariniame jūrų laivyne – kaip tai yra? Esu tikras, kad daugelis iš jūsų, kaip kadaise paklausiau panašius klausimus. Prieš susitikdamas su Dmitrijumi Pimkinu, maniau, kad tarnyba kariniame jūrų laivyne yra kelionės po pasaulį ir romantika visoje savo šlovėje (žinoma, išskyrus juokelius).
Bet Dima sugebėjo mane sugrąžinti iš fantazijų į realų gyvenimą. Kaip paaiškėjo, paslauga karinis jūrų laivynas toli gražu ne pats lengviausias.
Šiuo metu kariniame jūrų laivyne tarnaujantis jūreivis papasakos apie visas tarnybos „ant vandens“ subtilybes, privalumus ir trūkumus.
-
Sveiki, Dima! Papasakok apie save. Kas yra Dmitrijus Pimkinas?
-
Sveiki!
Dmitrijus Pimkinas - kareivis Ginkluotosios pajėgos Rusijos Federacija. Nors, tiksliau, jūreivis.
Dmitrijus Pimkinas
Turiu tarnauti kariniame jūrų laivyne. Į paviršinį laivą. Tokie kaip aš vadinami laivų statytojais. Mes nieko nemokėme. Mes nepatekome į mokymo dalinius ar korpusus, kaip jūs. Visko išmokstame vietoje.
Nepasakysiu, kad tai blogai. Tai turi savo pliusų ir minusų.
- O kas jie?
-
Dabar aš tau pasakysiu.
Privalumai:
- Jūs įsimenate ir išmokstate tik tai, ko jums reikia.
- Jūs įvaldote tik savo kovos postą ir valdote pilna informacija jo įsakymu.
- Paprasčiau tariant, jūs esate sau viršininkas.
- Draugiškas kolektyvas. Mes esame „jūs“ meistrai. Kartu. Galite kreiptis į bet kurį pareigūną ir jis jūsų neatsisakys.
Matau du minusus:
- Atsidūręs laive nieko nežinai, bet jie jau reikalauja iš tavęs. Nors šis minusas nėra labai didelis, bet sugadina visas avietes.
- Aplink viskas geležinė, visur mažos uždaros erdvės.
-Supratau tave. O jūs pats norėjote patekti į karinį jūrų laivyną?
-
Nr. Norėjau jūrų pėstininkai. Na, bėk, šaudyk. Romantika! Deja, rinkinio nebuvo. buvau išsiųstas į.
- Susinervinai? O kokie jausmai apskritai jus apima nuo pat tarnybos pradžios?
-
Nr. Nelabai nusiminusi. Svarbiausia, kad maistas būtų geras. :)
Jausmai? Sunku pasakyti... Kartais užklumpa namų ilgesys.
„Namų ilgesys mus visus vienija. Papasakokite apie savo paslaugą.
-
Apskritai viskas yra taip pat kaip pas jus. Keltis 6 val. Tada pusryčiai. Po pusryčių – maža tvarka. Po to – antiavarinė apžiūra. Tada skyrybos dėl darbo. Tada pietūs, bet prieš juos vėl valymas.
Po vakarienės – admirolo valanda, ant jos miegame iki 3 valandos. Tada statybos ir skyrybos dėl darbo. Ir darbas, darbas, darbas...
17.30 vėl tvarka, tada vakarienė. 7 pastate ir Laisvalaikis. Arba laikas rūpintis savimi. Tada 9 formavimas, skaityti chartiją ir įsakymą užtarimui dėl naujo laikrodžio. Na, tai viskas. Padėkite ragelį 10 val. Ir ant naujo. Užburtas ratas.
-Taip, labai panaši į įprastą kasdienybę žemėje. Kur jau buvai? Kur jie nuėjo laive?
-
Niekur. Man nesiseka. Aš kol kas tik stoviuosiuose laivuose. Pirmasis laivas buvo remontuojamas, antrasis niekur nevažiuos. Manau, į komandiruotę persėsiu į korvetę ir pasivaikščiosiu po Baltiją. Laikas parodys.
-Ar tau lengva su šiais vertimais? Ar galima taip pervesti?
-
Taip. Kreipkitės į laivo vado pavaduotoją darbui su personalu ir pasikalbėkite su juo. Na kaip ir visur... Kol pats nepradėsi suktis ir suktis, niekas tavimi nepasirūpins.
-Tu negali su tuo ginčytis! gerai. Jei sakote, kad turite „viską kaip ir visi kiti“, pasakykite mums, kokių dalykų esate mokomi.
-
Mes visai neturime pamokų. Dirbdami viską studijuojame. Nėra taip, kad mes sėdime ir kažkas mums kažką aiškina. Iškilo klausimas – priėjo prie vado ar vyresniojo ir paklausė. Tai viskas. Kartais jie pateikia daug dokumentų, kad galėtumėte ieškoti reikalingos informacijos.
-Ak, vadinasi, tu turi porą, pasirodo, visai ne? O kaip dėl specialybių? Ar yra VUS?
-
Taip, supratai teisingai. Porų nėra. Pasibaigus tarnybai neturėsiu jokio diplomo. Bus tik žinios, kurias aš pats gavau. Ir įgūdžių. Ir VUSov, atitinkamai, mes taip pat ne.
-Tai aišku. Pasirodo, paskirstymo irgi neturite. Jūs tarnaujate laivuose ištisus metus, tiesa?
Taip. Visus metus laivuose. Apie kokį platinimą tu kalbi?
-Mes turime . Važiuojame aplinkui kariniai daliniai visa šalis. Ar turite ką nors panašaus? Žinoma, su laivais.
-
Na... Jei įstojai į „mokyklą“ ir mokaisi pagal profesiją, tada taip, yra skirstymas. Bet aš esu laivų statytojas, ir mes neturime tokio mokymo. Iškart įlipau į laivą.
– Kas yra laivų statytojas?
-
Tai kariškiai, kurie po priesaikos iškart įlipa į laivą ir viską išmoksta vietoje.
Ką veikei prieš duodamas priesaiką?
-
Jie išmoko chartiją. Statybos pamokos. Rusijos istorija. Puikios pergalės.
Ar išvis buvote laivuose?
-
Buvo. Mus iškvietė, apsirengė. Po to jie buvo atgabenti į „Restless“ laivą, kuris yra platintojas. Ten mes buvome prieš priesaiką. Po priesaikos jau buvome išsibarstę laivuose.
- Alavas.)
-
Kodėl? Manau, viskas gerai.)
- Gerai, Dim. Paskutinis prašymas. Šiame ir tolesniuose skambučiuose pateikite 5 patarimus tiems, kurie yra nuvežti į karinį jūrų laivyną laivais.
-
Gerai tada. Aš pabandysiu.
- Nebijokite laivo. Taip. Aplink viskas geležinė, neužtenka vietos. Su vandeniu ir įprastais kasdieniais dalykais tai nėra gerai. Tačiau, kaip sakoma chartijoje, „kariškiai turi susidoroti su sunkumais karinė tarnyba“. Čia galite tai padaryti. Jei jums nepatogu, nedelsdami pasakykite apie tai vadui. Jūs būsite perkeltas. Niekas tavęs neprivers. Mano praktikoje tokių atvejų buvo...
- Būkite draugais su visais, ką galite. Ypač su koka. Visada būsite soti ir patenkinti.
- Stenkitės neapleisti savo pomėgių. Laivuose yra daug laisvo laiko, todėl galite ir toliau daryti tai, kas jums patinka.
- Likite žmogumi. Visada padėkite, jei paprašysite, net jei už tai nieko negaunate. Vyresnieji tai matys ir visokeriopai jums padės. Paslauga taps lengvesnė.
- Būk geriausias žmogus ką pažįsti. Tai yra mano gyvenimo šūkis. Ir manau, kad čia nereikia nieko aiškinti. :)
-Saunus! O dabar paskutinis klausimas: kas tie „koki“?
-
Tai virėjas. IN sausumos pajėgos maitina bendrovė „Slavyanka“, o laivyne jūreiviai gamina maistą patys. O tie, kurie gamina, vadinami „kokiais“.
-Dim, labai ačiū už šį interviu! Užtikrinu jus, kad net man tai buvo labai naudinga. Linkiu malonaus ir lengvo aptarnavimo!
-
Abipusiai! To linkiu visiems, kurie dar tarnaus. Ir jei kas nors iš skaitytojų turi klausimų apie laivyną, leiskite jiems užduoti juos straipsnio komentaruose. Esu dažnas jūsų tinklaraščio lankytojas. Su malonumu atsakysiu kiekvienam!
- Sutiko. Taigi padarykime tai! Iki!
-
Laiminga!
P.S. Dima yra vienas iš pirmųjų žmonių, kuriuos sutikau tinklaraščio dėka. Jis pats inicijavo mūsų pažintį, pridūrė
Pavasarį šaukiuosi į kariuomenę. Noriu prisijungti prie laivyno. Ar jie mane paims?
K. Smirnovas, Chabarovskas
Užduokite savo klausimą
Dar niekas čia neparašė komentaro. Būk pirmas.
Populiarus
Komentavo
© UAB „Argumenty i Fakty“, 2019 m generalinis direktorius Ruslanas Novikovas.
Igoris Černyakas, savaitraščio „Argumenty i Fakty“ vyriausiasis redaktorius. Denisas Khalaimovas, AiF.ru skaitmeninės krypties ir naujųjų medijų plėtros direktorius.
AiF.ru svetainės vyriausiasis redaktorius Vladimiras Šuškinas.
- Kaspijos flotilė
- Baltijos laivynas
- Juodosios jūros laivynas
Tai su vidutiniu atlyginimu Sevastopolyje 2000 UAH! Gyventojai parduotuvėse žiūri su pavydu.
Bitė Maja, Metai. Taip pat tarnavau kariniame jūrų laivyne Bitė Majai, tarnybos metai jau seniai metai, tai nesijaudink, dabar armijoje kaip darželyje, daug auklėtojų))) Praporščikai ar vidurio darbuotojai? :)) -Dmitrijus-, midshipmen, žinoma, na, ne visi tarnavo kariniame jūrų laivyne.
Rašė taip, kad visi suprastų. dabar jie tarnauja kariniame jūrų laivyne 1 metus. ((Ir tada namų ruošos darbams.
Tai nerimta. Kas tarnavo, jis supras pavadinimą))) Taip, armija dabar nėra ta pati, darželis.
Ar įmanoma patekti ten, kur norite tarnauti?
2019 m. rugsėjo 26 d Mes sutelkiame dėmesį į vietą, ką ir į priekį.kasykloms. fak, tai yra, norint patekti ten, kur nori tarnauti, reikia turėti draugų kariniame dalinyje, kuriame nori tarnauti. Paimkite kariuomenei gąsdintuvą, geriausia kitą mėnesį. Iškvietimas prasideda balandžio mėn. Eikite į įdarbinimo biurą, kuriame esate registruotas.
Jaunieji jūreiviai iš antvandeninių laivų divizijos „Tai rimtas išbandymas visiems vadams“, – situaciją numatė Juodosios jūros laivyno flagmano navigacinio tiltelio savininkas. Dabar vakarykščiai šauktiniai patenka į karo laivai, kur jų mokymai vyksta apie veikiančią įrangą ir ginklus, realiomis jų veikimo sąlygomis. Žinome, kad laikas pratęsiamas. Tai priklauso nuo turinio
Jūreivio interviu
Apie visas tarnybos „ant vandens“ subtilybes, pliusus ir minusus papasakos šiuo metu kariniame jūrų laivyne tarnaujantis jūreivis – Dmitrijus Pimkinas.Sveiki, Dima! Papasakok apie save.
Kas yra Dmitrijus Pimkinas? - Sveiki! Dmitrijus Pimkinas yra Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų karys. Nors, tiksliau, jūreivis.
Dmitrijus Pimkinas
Be minėtų kriterijų, renkantis piliečius į karinį jūrų laivyną, pirmenybė teikiama šiems kandidatams:
Į kurią kariuomenę geriau eiti tarnauti ir kodėl?
Rusijoje naudojami specialūs karių reitingai.Dar prieš priimant sprendimą valstybiniu lygiu dėl karo prievolininkų perkėlimo metams tarnybos, šia tema kalbėjausi su Juodosios jūros laivyno flagmano GRKR „Moskva“ gvardijos 1-ojo laipsnio kapitonu Igoriu Smolyaku. Tada jis gresiančią problemą pavadino viena rimčiausių, tikrai nerimą keliančių visiems laivų vadams. Pasirodo, kai tik išmokysi buriuotoją, jam laikas mesti. Šiuo atžvilgiu iškilo klausimas dėl maksimalaus jaunųjų jūreivių formavimosi pagreitinimo, siekiant padidinti jų efektyvumą laivuose.
Jaunieji jūreiviai iš antvandeninių laivų divizijos
„Tai rimtas išbandymas visiems vadams“, – situaciją numatė Juodosios jūros laivyno flagmano navigacinio tiltelio savininkas.
Tai suprato ir laivyno vadovybė. Ir jis nesėdėjo be darbo, o ieškojo visų įmanomų būdų, kaip greitai tobulėti jaunieji jūreiviai. Buvo imtasi įvairių priemonių. Pavyzdžiui, apie vieną iš jų kalbėjo Juodosios jūros laivyno vadas viceadmirolas Aleksandras Kleckovas, atsakydamas į žurnalistų klausimą atsisveikinant su Maskvos GRKR prie Viduržemio jūros, į Mesiną:
„Anksčiau karo jūreiviai tarnavo trejus metus. Dabar perėjome prie vienerių metų tarnybos. Ar per šį trumpą laiką įmanoma tapti tikru jūrininku? Jūrininku visada galima tapti, ypač jei apie tai svajoji nuo vaikystės, – apibendrino vadas, – per trumpą laiką sunku įgyti stiprių įgūdžių prižiūrėti sudėtingą karinę techniką ir ginklus. Pereinant iš dvejų metų į pusantrų metų laivynas įgijo tam tikros patirties rengiant buriuotojus, įgijo tam tikros metodinės patirties. Dabar, pereinant prie vienerių metų tarnybos, atsitraukėme nuo tam tikrų specialybių jūreivių rengimo mokomuosiuose būriuose ir sumažinome jaunų karių laiką, praleistą karinio jūrų laivyno įguloje ...
Dabar vakarykštieji šauktiniai kuo greičiau patenka į karo laivus, kur yra apmokomi eksploatacinės technikos ir ginkluotės, realiomis jų veikimo sąlygomis.
Žinome, kad laikas pratęsiamas
Iš tiesų, karinio jūrų laivyno įgulos vado pavaduotojas švietėjiškas darbas 2-osios eilės kapitonas Pavelas Charajevas patvirtino, kad dabartinis kvietimas vienerių metų tarnybai ir šauktinių formavimas tapo daug dinamiškesnis nei anksčiau. Ir kaip neprisiminti poeto žodžių:
Mes žinome, kad laikas pratęsiamas,
Tai priklauso nuo
Kokio turinio
Tu užpildai.
Anksčiau jūreivius pakrantės daliniams ruošėme 30 dienų, – pasakoja karininkas, – ir 45 dienas tarnybai antvandeniniuose laivuose. Tai yra vadinamasis jaunųjų kovotojų kursas, antrasis mokymo tipas. Dabar kombinuota ginklų mokymo programa trunka tik dvi savaites. Karinio jūrų laivyno įguloje žmonių nesulaikėme. „Konvejeris“ veikė aiškiai ir be perstojo, pažodžiui atsižvelgdamas į kiekvieną dieną. Pakanka pasakyti, kad šiame rinkinyje penkios naujokų grupės davė karinę priesaiką, ko anksčiau nebuvo.
Žinoma, tai varginantis. Tačiau dabar jaunuoliai ne kaupiasi vežime, laukdami ateinančios kitos šauktinių partijos, o ruošiami „porcijomis“, kaip atvyksta. Partija atvyko, laikmatis iškart „įsijungia“. Kaip sakoma, atėjo laikas. Jie prisiekė – ir tuoj pat į laivus. Brangioji kiekvieną dieną. Šiandien studijų laiko kaina nepamatuojamai išaugo. Tai suprantama laivyno įguloje.
Buvau liudininkas, kai dvi dešimtys jūreivių išplaukė iš minos sienos į divizijos laivus. Laukdami valties jie gavo leidimą trumpam dūmų pertraukėlei. Kažkas vilko cigaretę, kažkas priėjo prie karinės prekybos kiosko. Pertrauka truko neilgai. Jaunuosius jūreivius lydėjęs karininkas pasinaudojo pauze ir ėmė pasakoti apie pagrindinio Juodosios jūros laivyno karinio jūrų laivyno padalinio istoriją ir tradicijas. Jie atidžiai klausėsi.
Laikas bėga. Atsipalaiduoti nėra laiko. Mieli ne tik kiekvieną tarnybos dieną, bet ir kiekvieną valandą. Ir kas, jei ne pareigūnai, tai supranta geriau nei kiti. Būtent dėl to jie stengiasi maksimaliai prisotinti jūreivių tarnybos laiką. Nuo pat pirmos buvimo komplekse dienos. Prie to pridursiu, kad pasikeitė ir treniruočių laikas mokomajame būryje. Jei anksčiau, pavyzdžiui, narų mokykloje buvo dvi studijų kadencijos: 5 ir 7 mėnesiai (antroji – giliavandenių narų), tai dabar – tik penkios. Ir čia svarbu pažymėti, kad juodraščio metai yra savotiškas sutartinių paslaugų „šaudymo taškas“. Per šį laiką buriuotojas įgyja tam tikrą žinių ir patirties pagrindą, kurį ateityje galės sukaupti jau kaip profesionalas. Metų užtenka apsispręsti dėl kito gyvenimo pasirinkimas. Beje, dabar siejant su globaliu Financinė krizė, kuri smarkiai paveikė Rusiją, didėjant bedarbių skaičiui, nemažai išreiškia norą dirbti pagal sutartį.
Nepanaudoti rezervai
Sutrumpėję tarnybos laikotarpiai iškėlė didesnius reikalavimus jūreiviams. Labai gerai, kai į laivyną ateina šauktinis jau turėdamas ROSTO įgytą specialybę. Ir ne popieriuje, ne formaliai, o realiai.
Ar perėjus prie vienerių metų tarnybos pagerėjo mokymo kokybė ROSTO? – Mane domina Juodosios jūros laivyno kovinio rengimo skyriaus karininkas pulkininkas leitenantas Sergejus Šatov, kuris kuruoja šį klausimą.
Deja, ne, – teigia Sergejus Aleksandrovičius, – tokio pagerėjimo nepastebime. Viskas lieka taip pat ir kartais žemo lygio...
Tačiau tai yra atskiros diskusijos tema ir šis klausimas nepriklauso laivyno kompetencijai. Atrodo, kad yra nemažas rezervas didinti profesinio lygio jaunieji kariai.
Ačiū šefams
Tačiau neformalūs ir tvirti globos ryšiai, užmegzti laivų, junginių ir dalinių su įvairiais Rusijos miestais ir regionais, yra tikrai svarbi spartaus jaunųjų karių vystymosi sudedamoji dalis. Juk tai pirminė žmonių atranka, pagarsėjusi „žmogiškoji medžiaga“, kuri galiausiai lemia bet kokio verslo sėkmę, kolektyvo nuotaiką ir santarvę, profesionalumą.
Kai 2-ojo laipsnio kapitonas Khanajevas pradėjo vardinti Rusijos regionus, papildančius Juodosios jūros laivyną, prisiminiau laivus ir karinius dalinius, kurie turėjo viršininkus. Ir tai yra didžioji dauguma. Maskva, Sankt Peterburgas, Tatarstanas, Krasnodaro kraštas, Sachos Respublika (Jakutija), Baškirija, Mordovija, Samara, Belgorodas, Tambovas, Astrachanė, Tiumenė... Tai ne tik moralinė ir materialinė parama karinėms komandoms. Tai rimta žmonių atranka. Bendravimas su šių regionų kariniais komisariatais labai teigiamai veikia laivų ir laivų įgulų formavimą, prisotina jas drausmingų, kompetentingų specialistų, dažnai turinčių aukštąjį, nebaigtą aukštąjį ar vidurinį techninį išsilavinimą.
Be to, tokie santykiai yra abipusiai naudingi, nes regionai, pasibaigus šauktinių jūreivių tarnybai, gauna gerą, moraliai ir fiziškai parengtą, moraliai ir fiziškai sustiprėjusį personalą.
Kiekviena specialybė yra atskira klasė
Žinoma, jaunųjų buriuotojų profesinis tobulėjimas didžiąja dalimi priklauso nuo profesijos lygio ir pasirengimo pagal specialybę.
Na, o kas šiuo atžvilgiu buvo padaryta jūrų laivyne mokymo centras, kuris uždaromas kovinio rengimo skyriuje ir kur mokosi kovinių antvandeninių laivų ir laivyno pagalbinių laivų įgulos?
Pasirodo, kovos menų „kalvėje“ jie taip pat nesėdėjo be darbo. Pasak laikinai einančio Juodosios jūros laivyno mokymo centro vadovo pareigas, 3 laipsnio kapitono Ivano Bykovo, čia papildomai įrengtos kelios klasės. Dabar jie prieinami visoms pagrindinėms karinės registracijos specialybėms (VUS). Tarkime, anksčiau viename kabinete jie rengė BC-3 specialistus, tai yra kalnakasius ir torpedininkus. Akivaizdu, kad jų ginklai skiriasi. Dabar jie įrengė dvi spintas: minų ir torpedinių ginklų. O tai jau šešerius metus mokymo centre tarnaujančio vyresniojo vidurio Dmitrijaus Inkalevo nuopelnas.
Ta pati diferenciacija paveikė ir kitus vus. Akivaizdu, kokie įvairūs yra laivų raketiniai ir artileriniai ginklai. Naudojami visiškai skirtingi kompleksai ir artilerijos įrenginiai. Dabar raketininkams įrengtos trys atskiros klasės. Tai tapo įmanoma dėl to, kad mokymo centras gavo tris raketų paleidimo įrenginius, kurie buvo atšaukti kovos jėga nustojus eksploatuoti savo laiką ištarnavusius laivus. Dabar mokymo centre galvojama, kaip patobulinti artilerijos mokymo klasę.
Dabar mokymo centre yra penkios radijo inžinerijos tarnybos specialistų rengimo klasės, šešios – elektromechaninės tarnybos specialistų rengimo klasės. Signalininkams ir signalininkams įrengti atskiri kabinetai. Tai vyresniojo tarpininko Aleksandro Dolgicho nuopelnas, kuris daug metų skyrė tarnybai formuojant Juodosios jūros laivyno paviršinius laivus.
Toks diferencijavimas, be abejo, yra naudingas besimokantiems, nes leidžia maksimaliai konkretizuoti specialistų rengimą. Tai taip pat svarbu, nes užtikrina mokymo matomumą ir saugumą. Ir dar – ekonomiškumas. Juk vienas dalykas mokymo tikslais eksploatuoti karinę techniką, kuri, žinoma, turi savo ribotus išteklius, kitas dalykas – mokomoji įranga. Be to, biurų vadovai, kaip taisyklė, turi daug praktinės patirties, įgytos laivuose, ir metodinis įgūdis, įgytas mokymo centre, kuriam jau keletą metų vadovauja laivo karininkas 2 eilės kapitonas Vladimiras Fedorčiukas.
Nauji „mečiai“ gretose
Neseniai siunčiant Maskvos GRKR karinei tarnybai Viduržemio jūroje, vadas Juodosios jūros laivynas Viceadmirolas Aleksandras Kleckovas pažymėjo, kad kartu su svarbia tarptautine misija (neoficialiu vizitu į Italijos Mesinos uostą) kreiserio įgula turės išspręsti ir bendras kovinės tarnybos užduotis. Tai savo padalinio studijavimas ir priežiūra, darbo mechanizmų stebėjimas, praktinės patirties įgijimas. Tai sparčiausias jaunųjų buriuotojų vystymasis.
Jūra, ilgos kelionės geriausia mokykla profesinis įgūdis. Pirmiausia, prižiūrimi ir kontroliuojami jaunesniųjų vadų, vyresniųjų bendražygių, o paskui savarankiškai, jaunieji jūreiviai pradeda aptarnauti įrangą.
GRKR „Maskva“, kaip buvo užtikrinta pirmąją kampanijos dieną vykusiame iškilmingame mitinge, jos gvardijos vadas, 1-ojo laipsnio kapitonas Igoris Smolyak, laivyno ir jos veteranų vadas, garbingai įvykdys jai pavestą užduotį. O laivyno flagmanas tikrai adekvačiai pristatė Šv.Andriejaus vėliavą kaip atvirose erdvėse Viduržemio jūra, ir vizito Italijos Mesinos uoste metu. 103 jaunieji jūreiviai pačioje kampanijos pradžioje į sargybą buvo pašaukti, prisiekę aukštai nešti sargybinio jūreivio garbę ir orumą. Ilga kelionė pasirodė labai efektyvi ir kupina kovinio pasirengimo, todėl tapo svarbiu jaunųjų jūreivių formavimosi etapu. Buvo surengtos dvišalės pratybos tarp mūsų kreiserio ir naujausio Italijos karinio jūrų laivyno minininko URO Andrea Doria. Kreiseris per vieną reisą atliko daugybę užduočių.
Jau per šį gana trumpą karo tarnybos laikotarpį jaunieji kariai tapo pilnateisiais įgulos nariais, buvo priimti į savarankišką budėjimą ir vadovybę. Tarp geriausių kreiserio vado pavaduotojas auklėjamajam gvardijos darbui, 2-ojo laipsnio kapitonas Sergejus Solomakha pažymėjo sargybinius jūreivius, signalizatorių Kirilą Ovčinikovą, vyresnįjį šaulį Aizorą Šuykhanovą ir stiprios srovės elektriką Timofejų Savčenko. Šie jūreiviai greičiau nei kiti išlaikė testus dėl priėmimo į savarankišką savo skyriaus tarnybą ir prisidėjo prie sėkmingo visų įgulai pavestų užduočių sprendimo.
Žinoma, jaunieji buriuotojai dar turi daug ką nuveikti, kad taptų tikrais specialistais. Bet pradžia padaryta. Laivyno flagmane jie nesiskundžia sutrumpėjusiais šaukimo terminais. Čia jie ieško ir randa būdų, kaip greičiau suformuoti kovinės rikiuotės naujokus.