Hava Kuvvetleri ile Hava Kuvvetleri arasındaki fark nedir? Rusya'nın hava indirme birlikleri: tarih, yapı, silahlar

Hava Kuvvetleri Birlikleri (VDV), düşman hatlarının arkasında muharebe görevleri gerçekleştirmek ve aynı zamanda Yüksek Yüksek Komutanlığın yedeği olarak hareket etmek üzere tasarlanmış silahlı kuvvetlerin mobil bir koludur.

Hava Kuvvetleri Birlikleri (VDV), düşman hatlarının arkasında muharebe görevleri gerçekleştirmek ve aynı zamanda Yüksek Yüksek Komutanlığın yedeği olarak hareket etmek üzere tasarlanmış silahlı kuvvetlerin mobil bir koludur. Hava Kuvvetleri şu amaçlarla kullanılabilir: idari ve siyasi merkezlerin, endüstriyel tesislerin, düşman uçaklarının ve deniz kuvvetlerinin üslendiği alanların kontrolünü ele geçirmek; su bariyerleri, dağ geçitleri ve geçitler, iletişim düğümleri üzerindeki geçişlerin yakalanması ve tutulması; nükleer silahların, enerji santrallerinin, havaalanlarının ve diğer önemli tesislerin imhası; Birliklerin komuta ve kontrolünün ve düşmanın arka tarafının çalışmasının aksaması, rezervlerinin oluşumunun ve transferinin aksaması.

Ayrıca olası yerel çatışmalarda birliklerin yer gruplarının çıkarları doğrultusunda belirli bölgelere operasyonel-taktik çıkarmalar olarak da kullanılabilirler.

Hava Kuvvetleri modern silahlarla donatılmıştır ve askeri teçhizat kendilerine verilen görevleri etkin bir şekilde ve zamanında yerine getirmelerine olanak tanıyan özel araçlar (havadaki savaş araçları, uçaklar, helikopterler vb.).

Organizasyonel olarak Hava Kuvvetleri paraşütçülerden, topçulardan, kundağı motorlu topçulardan, özel ve diğer birimlerden ve alt birimlerden oluşur.

Hava Kuvvetleri'nde personelin eğitimine özel önem verilmektedir. Hazırlığı şunları içerir: ders çalışmak teorik temeller paraşütle atlamalar, havadaki ekipmanlar (paraşüt ve paraşüt-roket sistemleri, kargo iniş konteynırları, silah yerleştirme ve bırakma platformları ve askeri teçhizat), askeri nakliye uçağı.

Bugün havadaki birlikler, Rus Silahlı Kuvvetleri Yüksek Komutanı'nın rezervini oluşturuyor. Bunlar dört hava indirme tümeni içerir; bir tanesi hava indirme tugayı, eğitim merkezi Hava Kuvvetleri, muharebe destek birimleri ve Ryazan Hava Kuvvetleri Birlikleri Enstitüsü.

KUTUZOV II DERECE BÖLÜMÜ 106. MUHAFIZLAR HAVADAN KIRMIZI BAYRAK DÜZENİ

Slogan:

"İMKANSIZ GÖREV YOK!"

Amblem: Tümenin bulunduğu Tula şehrinin ambleminin sembolizmine ve centaur'un insan ve hayvanın gücünü ve zekasını, cesaretini ve kurnazlığını birleştirdiği antik mitolojiye dayanmaktadır.

Bu bölümde dünyada ilk kez, şartlı olarak "Centaur" olarak adlandırılan savaş araçlarına insanları indirme sistemi pratik olarak test edildi. Bölüm 1944'te kuruldu. Macaristan, Avusturya ve Çekoslovakya'da savaştı. Sumgait, Bakü ve Azerbaycan'ın diğer bölgelerinde, Tiflis, Kırgızistan, Transdinyester, Kuzey Osetya ve İnguşetya'da özel barışı koruma operasyonları gerçekleştirdi. 1992 yılında Rusya ve yabancı elçilik çalışanlarının yanı sıra Kabil'deki BM misyonunun kurtarılmasını sağladı.

76. Muhafızlar Hava İndirme Çernigov Kızıl Bayrak Bölümü

Slogan:

"Zaferin beklendiği her yerdeyiz!"

Amblem: Tümenin birimlerinin ve karargahının bulunduğu Pskov şehrinin armasını temel alır. Bölünmenin sembolü, Hava Kuvvetlerinin en kuzeydeki bölümünün özelliklerini - güç, sertleşme, dayanıklılık - kişileştiren kuzey leoparıdır. Bu, 1939'da kurulan Hava Kuvvetlerinin en eski birimidir.

Büyük sırasında Chernihiv bölümünün savaş yolu Vatanseverlik Savaşı benzersiz - daha sonra kahraman şehirler haline gelen şehirlerin savunmasında yer aldı: Odessa, Sevastopol, Kerç, Stalingrad. Geliyor Kursk Çıkıntısı Dinyeper'ı geçerek Belarus'ta savaşan tümen, Almanya'daki savaşı sona erdirdi. Bölümde 50 Sovyetler Birliği Kahramanı var. 1988 yılında Ermenistan'daki depremin sonuçlarının ortadan kaldırılması çalışmalarına aktif olarak katıldı. Temmuz 1994'te tarihte ilk kez tümenin paraşütçüleri Fransız meslektaşlarıyla ortak tatbikatlar düzenlediler.

KUTUZOV II DERECE BÖLÜMÜ 98. MUHAFIZLAR SVIRSKY HAVADAN KIRMIZI BAYRAK DÜZENİ

Slogan:

"ONUR VE VATAN HERŞEYİN ÖNÜNDEDİR!"

Amblem: Sebep olunan acı nedeniyle onur, itibar ve bağımsızlığa saygısızlık için ilahi cezanın eski mitini yansıtır; bulutların arkasından gelen cezalandırıcı kılıç, devletin bağımsızlığına ve çıkarlarına yönelik bir tecavüzü yansıtıyor.

1944'te oluşturulan tümenin savaş yolu Karelya, Macaristan, Avusturya ve Çekoslovakya'dan geçiyordu. Tümen, 1944 yazında Svir Nehri'nin geçişi sırasındaki olağanüstü kararlı eylemleriyle ve 1945 baharında Macaristan'da seçilmiş SS tank birimleriyle yapılan savaşlarda herkesi şaşırtan cesareti ve etkinliğiyle ünlendi. Paraşütçüler "Güney", "Bahar-75", "Kalkan-82", "Yaz-90" tatbikatlarında "yüksek kılıçlarını" bilediler. Svir tümeni Erivan, Stepanokert, Bakü, Tiflis, Duşanbe ve Moldova'daki özel barışı koruma operasyonlarına katıldı.

7. Muhafız Hava İndirme Tümeni

Slogan:

"CESARET, CESARET, ONUR!"

Amblem: Bizonu gücün ve asaletin kişileşmesi olarak gören Batı Slavlarının mitolojisine dayanmaktadır. Ancak bizon aynı zamanda tümenin 45 yılı aşkın süredir kurulduğu ve konuşlandırıldığı Kaunas'ın da tarihi bir simgesi.

Savaş yıllarında tümen Macaristan, Avusturya ve Çekoslovakya üzerinden savaştı. Paraşütçüler, Balaton Gölü yakınlarındaki savaşta ve Viyana'nın ele geçirilmesi sırasında SS tümenlerinin üstün güçlerinin darbesini püskürtürken özel dövüş nitelikleri gösterdi. 1956'dan itibaren 7. Muhafızlar, An-8, An-12, An-22, Il-76 uçaklarının yanı sıra yeni paraşüt sistemleri, tüm nesil piyade savaş araçları ve Nona topçu sistemine hakim olan ilk grup oldu. Tümen, Azerbaycan ve Abhazya'da barışı koruma misyonları gerçekleştirdi ve şu anda Kaunas'tan Novorossiysk'e yeniden konuşlandırılıyor.

104.Muhafız Hava İndirme Tümeni

Slogan:

"KENDİNİZE ŞEREF - VATANA ŞEREF!"

Amblem: akrep, ölümcül tehlikeyi ve kendi adına eylemlerin öngörülemezliğini kişileştirir; Akrep, her an düşmana karşı konulmaz bir darbe indirebilmesiyle ayırt edilir ve bu, bu tümenin dövüş tarzının tipik özelliğidir. Amblem aynı zamanda 104. Muhafızların, birimin 45 yılı aşkın bir süredir görev yaptığı dağlık çöl bölgesindeki operasyonlar için verdiği savaş eğitiminin ayrıntılarını da yansıtıyor.

Savaş yıllarında, tümen Macaristan, Avusturya ve Çekoslovakya'da seçilmiş Nazi birimleriyle savaştı. Hazırlık ve psikolojik sertleşmenin doğası açısından 104. Muhafızlar, Hava Kuvvetlerinin diğer tümenlerinden en "benzersiz" olanıdır. Tüm öğretiler, eğitimler, deneyler, araştırmalar imkansızı aşmak üzerine kuruluydu.

242. HAVA KUVVETLERİ EĞİTİM MERKEZİ

Slogan:

"KAZANMAYI ÖĞRENİN!"

Amblem: Dünyanın tüm halkları arasında asalet, cesaret, gurur, dayanıklılık, çeviklik gibi niteliklerle donatılmış bir şahin; aynı zamanda eğitilmesi kolaydır ve dövüş tutuşuna sahiptir. Eğitim merkezinin subayları ve çavuşları Hava Kuvvetleri için "şahinleri" bu şekilde hazırlıyor. Savaş birimlerinde havalı "şahinler" olacaklar ama burada kanat kazanıyorlar.

Merkezin tarihi 1961 yılında başlıyor. O zamandan bu yana, 50'den fazla uzmanlık alanında uzmanlar kendi bünyesinde eğitilmiştir. Neredeyse her üç paraşütçüden biri "hayatta kal ve kazan" eğitim merkezi biliminden geçti. Afganistan'daki savaş misyonları için Sovyetler Birliği'nin ilk Kahramanı, 242. eğitim merkezinin mezunuydu. Merkez şu anda Omsk'ta bulunmaktadır.

RYAZAN YÜKSEK HAVA BORDUK KOMUTANLIĞI İKİ KEZ KIRMIZI İMZALI OKUL

Her orduda subay her başlangıcın başlangıcıdır. "Her subay" dedi Büyük Peter, "insan vücudundaki bir ruh gibidir." Paraşütçü her zaman görünürdedir. Dünya ve Anavatan, Hava Kuvvetlerinin gücünü, gücünü ve önemini onun savaş becerileri, eylemleri, ruhu ve görünümüyle tanıdı.

Ryazan hava indirme bir ordu hazırlıyor Hava Kuvvetlerinin seçkinleri ve bir bütün olarak ordu. Okul, tarihine Kasım 1918'de Ryazan piyade kurslarıyla başladı. Ordunun değişmesiyle birlikte iniş unsurunun görünümü de değişiyor, personelin eğitimi de değişiyor. Savaş, paraşütçü subayların özel eğitimine duyulan ihtiyacı ikna edici bir şekilde kanıtladı. 1942 kışında, Moskova yakınlarında Naziler çaresizlikten askerlerini tabelalarla uyardılar: "Dikkat edin, Rus paraşütçüler!" Stalingrad'da, "anlaşılmaz rozetler ve amblemlere sahip" Rus savaşçıların savaşma becerisine hayran kaldılar. 1943'te Dinyeper yakınlarında Alman komutanlığı öldürülen her paraşütçü için büyük para teklif etti. Viyana'da gardiyanların saldırısı altında kaçtılar hava indirme bölümleri 9'uncu Ordu. Bütün bunlar Hava Kuvvetleri personelinin demirhanesinde "yapılır".

Bilimsel ve teknolojik devrim Silahlı Kuvvetler ah ve Hava Kuvvetlerinin güçlü bir zırhlı ve ateş yumruğuna dönüştürülmesi, subay eğitiminin içeriğini ve profilini kökten değiştirdi. Okul 1994 yılından bu yana 5 yıllık bir eğitim sistemine geçmiş ve yüksek nitelikli uzmanlar yetiştirmektedir.

Ayrıca Hava Kuvvetleri subayları da eğitilmektedir:

Ryazan yüksek askeri komuta okulu bağlantılar

Adını Sovyetler Birliği Mareşali M.V. Zakharova

(390032, Ryazan-32).

Ryazan Yüksek Askeri Otomobil Mühendisliği

Kızıl Yıldız Okulu Nişanı

(390014, Ryazan-14).

Kolomna Yüksek Topçu Komutanlığı Emri

Lenin Kızıl Bayrak Okulu

(140403, Kolomna-3).

Tula Yüksek Topçu Mühendislik Düzeni

Lenin ve Ekim devrimi okul

Adını Tula proletaryasından alıyor

(300029, Tula-29).

St. Petersburg Yüksek Uçaksavar Füzesi

Kızıl Yıldız Düzeninin Komuta Okulu

(197061, St. Petersburg, P-61).

Smolensk Yüksek Uçaksavar Roket Mühendisliği Okulu

(214027, Smolensk-27).

Tümen Yüksek Askeri Mühendislik Komuta Okulu

adını Mühendislik Birlikleri Mareşali A.M. Proşlyakova

(625028, Tümen-28).

Rus Medeniyeti

Havadan Birlikler (VDV) - düşman hatlarının arkasındaki savaş operasyonları için tasarlanmış bir tür birlik. Genellikle kara kuvvetlerinin bir parçasıdırlar, daha az sıklıkla hava kuvvetlerinin (donanma) bir parçasıdırlar, ancak aynı zamanda silahlı kuvvetlerin bağımsız bir kolu da olabilirler.

Düşman hatlarının gerisinden havadan iniş yapmak veya hızlı dağıtım coğrafi olarak uzak bölgelerde. Hava Kuvvetlerinin ana teslimat yöntemi paraşütle iniştir, helikopterle de teslim edilebilirler; İkinci Dünya Savaşı sırasında planör teslimatı uygulandı.

1930'un sonunda, Leningrad yakınlarında, bir Sovyet hava indirme birimi oluşturuldu - havadan saldırı müfrezesi. Aralık 1932'de, 1938'de 201. Hava İndirme Tugayı olarak anılan 3. Özel Maksatlı Havacılık Tugayı'na atandı.

Askeri ilişkiler tarihinde havadan saldırının ilk kullanımı 1929 baharı gibi erken bir tarihte gerçekleşti. Basmacılar tarafından kuşatılan Garm şehrine bir grup silahlı Kızıl Ordu askeri havadan indirildi. Destek yerel sakinler Tacikistan topraklarını yurt dışından işgal eden bir çeteyi mağlup etti. Bununla birlikte, Rusya'da ve diğer bazı ülkelerde Hava Kuvvetleri Günü, 2 Ağustos 1930'da Voronezh yakınlarındaki Moskova Askeri Bölgesi'nin askeri tatbikatında paraşütle inişin onuruna 2 Ağustos'tur.

1931 yılında, 18 Mart tarihli bir direktife dayanarak, Leningrad Askeri Bölgesi 1. havacılık tugayında standart dışı, deneyimli bir havacılık motorlu iniş müfrezesi (havadan iniş müfrezesi) oluşturuldu. Operasyonel-taktik kullanım konularını ve havadaki iniş (havadaki) birimlerin, birimlerin ve oluşumların en avantajlı organizasyonel formlarını incelemek amaçlandı. Müfreze 164 personelden oluşuyordu ve şunlardan oluşuyordu:

• bir tüfek şirketi;
• bireysel müfrezeler: kazıcı, iletişim ve hafif araçlar;
• ağır bombardıman havacılık filosu (hava filosu) (12 uçak - TB-1);
• bir kolordu havacılık müfrezesi (hava müfrezesi) (10 uçak - R-5).

Müfreze şunlarla silahlandırıldı:

• iki adet 76 mm Kurchevsky dinamo-reaktif top (DRP);
• iki takoz - T-27;
• 4 el bombası fırlatıcı;
• 3 hafif zırhlı araç (zırhlı araçlar);
• 14 hafif ve 4 ağır makineli tüfek;
• 10 kamyon ve 16 araba;
• 4 motosiklet ve bir scooter (muhtemelen bisiklet anlamına geliyordu).

E. D. Lukin müfrezenin komutanlığına atandı. Daha sonra aynı hava tugayında acil paraşütçü müfrezesi oluşturuldu.

1932'de SSCB Devrimci Askeri Konseyi, müfrezelerin özel havacılık taburlarına (bOSNAZ) konuşlandırılmasına ilişkin bir kararı kabul etti. 1933'ün sonunda, Hava Kuvvetlerinin bir parçası olan 29 hava taburu ve tugayı zaten vardı. LenVO'ya havadaki eğitmenleri eğitme ve operasyonel ve taktik standartları geliştirme görevi verildi. O zamanın standartlarına göre, havadaki birimler düşmanın kontrolünü ve arkasını dağıtmanın etkili bir yoluydu. Diğer türdeki birliklerin (piyade, topçu, süvari, zırhlı birlikler) şu anda bu sorunu çözemeyen ve yüksek komuta tarafından önden ilerleyen birliklerle işbirliği içinde kullanılması amaçlanan hava saldırı kuvvetlerinin, düşmanı bu yönde kuşatmaya ve yenmeye yardımcı olması gerekiyordu.

Savaş zamanı ve barış zamanı "Hava Tugayı"nın (ADBR) 1936 tarihli 015/890 sayılı Devleti. Birimlerin adı, savaş zamanı personelinin sayısı (parantez içinde barış zamanı personelinin sayısı):

• yönetim, 49 (50)
• iletişim şirketi, 56 (46)
• müzisyen müfrezesi, 11 (11)
• 3 hava taburu, her biri 521 (381)
• astsubay okulu, 0 (115)
• hizmetler, 144 (135)

Personel:

• Toplam: 1823 (1500)
• Komuta personeli, 107 (118)
• Komuta personeli, 69 (60)
• Kıdemsiz komuta ve komuta personeli, 330 (264)
• Kayıtlı personel, 1317 (1058)

Malzeme kısmı:

• 45 mm tanksavar silahı, 18 (19)
• Hafif makineli tüfekler, 90 (69)
• Radyo istasyonları, 20 (20)
• Otomatik karabinalar, 1286 (1005)
• Hafif havanlar, 27 (20)
• Arabalar, 6 (6)
• Kamyonlar, 63 (51)
• Özel araçlar, 14 (14)
• Arabalar "Pikap", 9 (8)
• Motosikletler, 31 (31)
• Traktörler ChTZ, 2 (2)
• Traktör römorkları, 4 (4)

Savaş öncesi yıllarda, hava birliklerinin geliştirilmesine, savaş kullanımları teorisinin geliştirilmesine ve pratik eğitime çok fazla çaba ve para harcandı. 1934'te Kızıl Ordu'nun tatbikatlarına 600 paraşütçü katıldı. 1935 yılında Kiev askeri bölgesinin manevraları sırasında 1.188 paraşütçü paraşütle atlandı ve askeri teçhizatlı 2.500 kişiden oluşan bir çıkarma kuvveti karaya çıktı. 1936'da Belarus Askeri Bölgesi'ne 3.000 paraşütçü paraşütle atlandı, topçu ve diğer askeri teçhizata sahip 8.200 kişi iniş yöntemiyle indirildi. Bu tatbikatlarda hazır bulunan davetli yabancı askeri heyetler, çıkarmaların büyüklüğü ve çıkarma becerisi karşısında hayrete düştüler.

31. Yeni bir hava piyade türü olarak paraşüt birimleri, düşmanın kontrolünü ve arkasını düzensizleştirmenin bir yoludur. Yüksek komuta tarafından kullanılırlar.

Hava piyadeleri, önden ilerleyen birliklerle işbirliği içinde, düşmanın belirli bir yönde kuşatılmasına ve yenilgiye uğratılmasına katkıda bulunur.

Hava piyadelerinin kullanımı, kesinlikle durumun koşullarına uygun olmalıdır ve güvenilir bir şekilde sağlanmasını ve gizlilik ve sürpriz önlemlerine uyulmasını gerektirir.

İkinci Bölüm "Kızıl Ordu Birliklerinin Teşkilatı" 1. Birlik türleri ve bunların savaşta kullanımı, Kızıl Ordu Saha Yönetmeliği (PU-39)

Paraşütçüler gerçek savaşlarda deneyim kazandılar. 1939'da 212. Hava İndirme Tugayı, Japonların Khalkhin Gol'deki yenilgisine katıldı. Cesaretleri ve kahramanlıkları nedeniyle 352 paraşütçüye emir ve madalya verildi. 1939-1940'ta Sovyet-Finlandiya savaşı sırasında 201., 202. ve 214. hava indirme tugayları tüfek birlikleriyle birlikte savaştı.

1940 yılında kazanılan deneyime dayanarak, üç savaş grubunun bir parçası olarak yeni tugay personeli onaylandı: paraşüt, planör ve iniş.

Besarabya'yı Romanya'nın işgal ettiği SSCB'ye ve Kuzey Bukovina'ya ilhak etme operasyonuna hazırlık olarak Kızıl Ordu komutanlığı, Güney Cephesindeki 201., 204. ve 214. hava indirme tugaylarını içeriyordu. Operasyon sırasında, 204. ve 201. ADBR tarafından muharebe misyonları alındı ​​​​ve Bolgrad şehri ve İzmail şehri bölgesine çıkarmalar yapıldı ve devlet sınırının kapatılmasının ardından Sovyet hükümetlerini yerleşimlerde organize etmek için .

1941'in başlarında, her biri 10 binden fazla kişiden oluşan hava birlikleri, mevcut hava tugayları temelinde konuşlandırıldı. 4 Eylül 1941'de Halk Komiserinin emriyle Hava Kuvvetleri Dairesi, Kızıl Ordu Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na dönüştürüldü ve Hava Kuvvetlerinin oluşumları ve birimleri tabiiyetten çıkarıldı. aktif cephelerin komutanlarından ve Hava Kuvvetleri komutanının doğrudan emrine devredildi. Aynı emir uyarınca, on hava indirme birliği, beş manevra kabiliyetine sahip hava indirme tugayı, beş yedek hava indirme alayı ve hava indirme okulu(Kuibyshev). Büyük Vatanseverliğin başlangıcında havadan savaş Kızıl Ordu Hava Kuvvetlerinin bağımsız bir kuvvetler kolunu (birlikleri) oluşturdu.

Moskova yakınlarındaki karşı saldırıda geniş bir alan için koşullar yaratıldı. Hava Kuvvetlerinin kullanılması. 1942 kışında Vyazemskaya hava indirme gemisi iniş operasyonu 4. Hava Kuvvetleri'nin katılımıyla. Eylül 1943'te, Voronej Cephesi birliklerinin Dinyeper Nehri'ni zorlamasına yardımcı olmak için iki tugaydan oluşan bir hava saldırısı kullanıldı. Ağustos 1945'teki Mançurya stratejik operasyonunda, verilen görevleri başarıyla tamamlayan 4 binden fazla tüfek birimi personeli çıkarma yöntemiyle amfibi operasyonlar için çıkarıldı.

Ekim 1944'te Hava Kuvvetleri, uzun menzilli havacılığın bir parçası haline gelen ayrı bir Muhafız Hava Kuvvetleri Ordusu'na dönüştürüldü. Aralık 1944'te bu ordu dağıtıldı, Hava Kuvvetleri Komutanına bağlı olarak Hava Kuvvetleri Müdürlüğü oluşturuldu. Hava Kuvvetleri'nde üç hava tugayı, bir eğitim hava alayı, subaylar için ileri eğitim kursları ve bir havacılık bölümü kaldı.

1946'dan bu yana, SSCB Silahlı Kuvvetlerinin kara kuvvetlerine transfer edildiler, Yüksek Komutanın yedeği olarak doğrudan SSCB Savunma Bakanına bağlıydılar.

1956'da Macaristan olaylarına iki hava indirme bölümü katıldı. 1968'de, Prag ve Bratislava yakınlarındaki iki havaalanının ele geçirilmesinden sonra, 7. ve 103. Muhafız Hava İndirme Tümenleri çıkarıldı ve bu, Varşova Paktı'na katılan ülkelerin Birleşik Silahlı Kuvvetlerinin oluşumları ve birimleri tarafından görevin başarıyla tamamlanmasını sağladı. Çekoslovak olayları.

An-12'nin kargo bölümündeki paraşütçüler.

Savaş sonrası dönemde Hava Kuvvetleri'nde personelin ateş gücünü ve hareketliliğini artırmak için birçok çalışma yapıldı. Çok sayıda hava zırhlı araç (BMD, BTR-D), otomotiv ekipmanı (TPK, GAZ-66), topçu sistemleri (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, 107 mm B-11 geri tepmesiz tüfek) örnekleri oluşturuldu. Her tür silahın - "Centaur", "Reaktaur" ve diğerleri - inişi için karmaşık paraşüt sistemleri geliştirildi. Büyük ölçekli düşmanlıklar durumunda çıkarma oluşumlarının toplu transferi çağrısında bulunulan askeri nakliye uçağı filosu da artırıldı. Askeri teçhizatın (An-12, An-22, Il-76) paraşütle iniş yapabilen büyük gövdeli nakliye uçakları oluşturuldu.

SSCB'de dünyada ilk kez kendi zırhlı araçlarına ve kundağı motorlu toplara sahip hava indirme birlikleri oluşturuldu. Büyük ordu tatbikatlarında (örneğin, "Shield-82" veya "Druzhba-82"), ikiden fazla paraşüt alayından oluşan standart donanıma sahip personelin inişi uygulandı. SSCB Silahlı Kuvvetlerinin askeri nakliye havacılığının 80'li yılların sonundaki durumu, bir hava indirme bölümünün personelinin ve standart askeri teçhizatının% 75'inin tek bir genel sortide paraşütle atlanmasını mümkün kıldı.

105. Muhafız Hava İndirme Tümeni'nin organizasyon yapısı, Temmuz 1979.

1979 sonbaharında 105. Muhafız Viyana Kızıl Bayrak'ı dağıtıldı hava indirme bölümü, dağlık çöl bölgelerindeki muharebe operasyonları için uzmanlaşmıştır. 105. Muhafızların bir kısmı. VDD, Özbek SSC'nin Fergana, Namangan ve Çirçik şehirlerinde ve Kırgız SSR'nin Oş şehrinde konuşlandırıldı. 105. Muhafızların dağılması sonucunda. VDD, üç ayrı havadan saldırı tugayı (35., 38. ve 56.) ve 345. Muhafızlar ayrı hava indirme alayından oluşturuldu.

105. Muhafızların dağılmasının ardından takip edildi. 1979 girişinde VDD Sovyet birlikleri Afganistan'daki olay, SSCB Silahlı Kuvvetlerinin liderliği tarafından alınan kararın derin yanlışlığını gösterdi - dağlık çöl bölgelerindeki muharebe operasyonları için özel olarak uyarlanmış hava indirme oluşumu kötü değerlendirildi ve aceleyle dağıtıldı ve sonunda 103 muhafız Afganistan'a gönderildi. Personeli böyle bir harekat sahasında muharebe operasyonları konusunda eğitim almamış olan Hava Kuvvetleri:

“...1986'da Komutan geldi Havadan General Ordu Sukhorukov D.F., daha sonra 105. hava indirme tümenini dağıttığımız için ne kadar aptal olduğumuzu söyledi çünkü dağlık çöl bölgelerindeki savaş operasyonları için tasarlandı. Ve 103. hava indirme tümenini hava yoluyla Kabil'e teslim etmek için büyük miktarda para harcamak zorunda kaldık ... "

80'lerin ortalarında. SSCB Silahlı Kuvvetlerinin hava indirme birliklerinin bir parçası olarak, aşağıdaki ad ve konumlara sahip 7 hava indirme bölümü ve üç ayrı alay vardı:

Temmuz 1979 itibarıyla 351.Muhafız Hava Alayı, 105.Muhafız Hava İndirme Tümeni'nin organizasyon yapısı.

• Kutuzov II. derece hava indirme bölümünün 7. Muhafız Kızıl Bayrak Nişanı. Kaunas, Litvanya SSR, Baltık Askeri Bölgesi'nde görev yaptı.
• Kutuzov II derece Chernihiv Hava İndirme Tümeni'nin 76. Muhafız Kızıl Bayrak Nişanı. Pskov, RSFSR, Leningrad Askeri Bölgesi'nde konuşlanmış.
• Kutuzov II derece Svir hava indirme bölümünün 98. Muhafız Kızıl Bayrak Nişanı. Bolgrad şehrinde, Ukrayna SSR'sinde, KOdVO'da ve Kişinev şehrinde, Moldova SSR'sinde, KOdVO'da konuşlanmıştı.
• 103. Muhafız Kızıl Bayrak Nişanı, SSCB'nin 60. yıldönümünden sonra adlandırılan Kutuzov II. derece hava indirme tümeninin Lenin Nişanı. OKSVA'nın bir parçası olarak Kabil (Afganistan) şehrinde konuşlandırıldı. Aralık 1979'a kadar ve Şubat 1989'dan sonra Beyaz Rusya SSR, Beyaz Rusya Askeri Bölgesi'nin Vitebsk şehrinde konuşlanmıştı.
• Kutuzov II. derece hava indirme bölümünün 104. Muhafız Kızıl Bayrak Düzeni, dağlık bölgelerdeki savaş operasyonları için uzmanlaşmıştır. Azerbaycan SSC'nin Transkafkasya Askeri Bölgesi'nin Kirovabad şehrinde konuşlanmış.
• Kutuzov II derece hava indirme bölümünün 106. Muhafız Kızıl Bayrak Nişanı. Tula şehrinde ve RSFSR'nin Moskova Askeri Bölgesi'nin Ryazan şehrinde konuşlanmıştı.
• Suvorov II derecesi ve Bogdan Khmelnitsky II derecesi Ovruch hava indirme bölümünün 44. Eğitim Kızıl Bayrak Nişanı. Köyde görevlendirildi. Litvanya SSR'sinden Gayzhyunay, Baltık VO.
• 345. Muhafızlar Viyana Kızıl Bayrak Suvorov Nişanı III derece Hava Alayı, adını Lenin Komsomol'un 70. yıldönümünden alıyor. OKSVA'nın bir parçası olarak Bagram şehrinde (Afganistan) görev yaptı. Aralık 1979'a kadar Özbek SSR'nin Fergana şehrinde, Şubat 1989'dan sonra ise Transkafkasya Askeri Bölgesi, Azerbaycan SSR'nin Kirovabad şehrinde konuşlandırıldı.
• 387. Eğitim Ayrı Hava Alayı. 1982 yılına kadar 104. Muhafızların bir parçasıydı. VDD. 80'li yıllarda OPDP'nin 387. eğitiminde, OKSVA'nın bir parçası olarak havadan ve havadan saldırı birimlerine gönderilmek üzere genç askerler eğitildi. Sinemada "9. Bölük" filminde eğitim kısmı tam olarak 387 OUPDP anlamına geliyor. Özbek SSC'nin Türkistan Askeri Bölgesi'nin Fergana şehrinde konuşlanmış.
• 196. ayrı alay Hava Kuvvetleri İletişimi. Köyde görevlendirildi. Bear Lakes, Moskova Bölgesi, RSFSR.

Bu bölümlerin her biri şunları içeriyordu: bir müdürlük (merkez), üç paraşüt alayı, bir adet kundağı motorlu topçu alayı ve muharebe destek ve lojistik birimleri.

Paraşüt birimleri ve oluşumlarına ek olarak, hava birliklerinin de hava saldırı birimleri ve oluşumları vardı, ancak bunlar askeri bölgelerin (kuvvet grupları), orduların veya kolordu komutanlarına bağlıydı. Görevler, itaat ve OShS dışında hiçbir şeyde farklılık göstermediler. Savaş kullanım yöntemleri, personel için savaş eğitim programları, askeri personel için silahlar ve üniformalar, paraşütçü birimleri ve Hava Kuvvetlerinin oluşumları (merkezi itaat) ile aynıydı. Hava saldırı oluşumları ayrı hava saldırı tugayları (ODSHBR), ayrı hava saldırı alayları (ODSHP) ve ayrı hava saldırı taburları (ODSHB) ile temsil edildi.

60'lı yılların sonlarında hava saldırı birimlerinin yaratılmasının nedeni, tam ölçekli bir savaş durumunda düşmana karşı mücadelede taktiklerin revizyonuydu. Savunmayı bozabilecek, düşmanın yakın arkasına büyük inişler kullanma konseptine dayanıyordu. Böyle bir iniş için teknik olasılık, o zamana kadar önemli ölçüde artan ordu havacılığındaki nakliye helikopterleri filosu tarafından sağlandı.

80'lerin ortalarına gelindiğinde, SSCB Silahlı Kuvvetleri 14 ayrı tugayı, iki ayrı alayı ve yaklaşık 20'yi içeriyordu. ayrı taburlar. Tugaylar, SSCB topraklarında, SSCB'nin Devlet sınırına kara erişimi olan her askeri bölge başına bir tugay, iç Kiev Askeri Bölgesinde bir tugay (Kremenchug'da 23 ODSHBR, bağlı) ilkesine göre konuşlandırıldı. güneybatı yönünün Yüksek Komutanlığı) ve yurtdışındaki Sovyet birlikleri grupları için iki tugay (Cottbus şehrinde GSVG'de 35 ODSHBR ve Bialogard şehrinde SGV'de 83 ODSHBR). 56 Muhafız. Afganistan Cumhuriyeti'nin Gardez şehrinde bulunan OKSVA'daki ODShBR, kurulduğu Türkistan Askeri Bölgesi'ne aitti.

Bireysel hava saldırı alayları, bireysel ordu birliklerinin komutanlarına bağlıydı.

Paraşüt ve hava saldırısı arasındaki fark Hava Kuvvetlerinin oluşumları aşağıdakilerden oluşuyordu:

• Standart havadan zırhlı araçların varlığında (BMD, BTR-D, kundağı motorlu silahlar "Nona", vb.). Havadan saldırı birimlerinde, paraşütçü birimlerindeki personelin %100'ünün aksine, tüm birimlerin yalnızca dörtte biri bununla donatılmıştı.
• Birliklerin emrinde. Havadan saldırı birimleri operasyonel olarak askeri bölgelerin (birlik grupları), orduların ve birliklerin komutasına bağlıydı. Paraşüt birimleri, merkezi Moskova'da bulunan Hava Kuvvetleri'nin komutasına bağlıydı.
• atanan görevlerde. Büyük çaplı düşmanlıkların başlaması durumunda hava saldırı birimlerinin, esas olarak helikopterlerden iniş yaparak düşmanın yakın arkasına iniş yapmak için kullanılacağı varsayıldı. Paraşüt birimlerinin, VTA uçaklarından paraşütle iniş yaparak düşmanın daha derin bir arkasında kullanılması gerekiyordu. Aynı zamanda, her iki hava kuvvetleri türü için de personelin ve askeri teçhizatın planlı eğitim paraşüt inişleriyle havadan eğitimi zorunluydu.
• Hava Kuvvetlerinin Muhafız paraşüt birimlerinin aksine konuşlandırıldı tam kadro, bazı hava saldırı tugayları kadroydu (özel personel) ve muhafız değildi. Bunun istisnası, 1979'da dağıtılan 105. Viyana Kızıl Bayrak Muhafızları Hava İndirme Tümeni - 35., 38. ve 56. - temelinde oluşturulan Muhafızların isimlerini alan üç tugaydı.

80'lerin ortalarında, aşağıdaki tugaylar ve alaylar SSCB Silahlı Kuvvetleri Hava Kuvvetlerinin bir parçasıydı:

Aralık 1986 itibarıyla 56. Muhafız Ayrı Hava Saldırı Tugayı'nın organizasyon ve personel yapısı

• Trans-Baykal MD'de 11 ODSHBR (Trans-Baykal Bölgesi, Mogocha ve Amazar)
• Uzak Doğu Askeri Bölgesinde 13 ODSHBR (Amur Bölgesi, Magdagachi ve Zavitinsk)
• Transkafkasya Askeri Bölgesinde 21 ODSHBR (Gürcistan SSR, Kutaisi)
• Güneybatı yönünde 23 ODSHBR (Kiev Askeri Bölgesi topraklarında), (Ukrayna SSR, Kremenchug)
• 35 Muhafız. Almanya'daki Sovyet Kuvvetleri Grubundaki ODShBR (Almanca) demokratik cumhuriyet, Cottbus)
• Leningrad Askeri Bölgesinde 36 ODSHBR ( Leningrad bölgesi, Garbolovo köyü)
• Baltık VO'da 37 ODSHBR (Kaliningrad bölgesi, Chernyakhovsk)
• 38 Muhafız. Belarus Askeri Bölgesindeki ODSHBR (Belarus SSR, Brest)
• Karpat Askeri Bölgesinde 39 ODSHBR (Ukrayna SSR, Khyriv)
• Odessa Askeri Bölgesinde 40 ODSHBR (Ukrayna SSR, Nikolaev)
• 56 Muhafız. Türkistan Askeri Bölgesindeki ODSHBR (Özbek SSR'nin Chirchik şehrinde oluşturuldu ve Afganistan'a tanıtıldı)
• Orta Asya VO'da 57 ODSHBR (Kazak SSC, Aktogay kasabası)
• Kiev Askeri Bölgesinde 58 ODSHBR (Ukrayna SSR, Kremenchug)
• 83 ODSHBR'de Kuzey Grubu Birlikler, (Polonya Halk Cumhuriyeti, Bialogard)
• Belarus Askeri Bölgesi'ndeki (Belarus SSR, Polotsk) 1318 ODSHP, 5. ayrı ordu birliğine (5 KLA) bağlı
• Trans-Baykal Askeri Bölgesi'ndeki (Chita bölgesi, Kyakhta) 1319 ODSHP, 48. ayrı ordu birliğine (48 KLA) bağlı

Bu tugaylar bir komuta, 3 veya 4 hava saldırı taburu, bir topçu taburu ve muharebe destek ve lojistik destek birimlerinden oluşuyordu. Konuşlandırılan tugayların personeli 2.500 askeri personele ulaştı. Örneğin yoklama yapmak 56. Muhafız personeli. 1 Aralık 1986'da ODShBR 2452 askeri personelden (261 subay, 109 teğmen, 416 çavuş, 1666 asker) oluşuyordu.

Alaylar, yalnızca iki taburun varlığında tugaylardan farklıydı: bir paraşüt ve bir hava saldırısı (BMD'de) ve ayrıca alay birimlerinin biraz azaltılmış bileşimi.

Hava Kuvvetlerinin Afgan Savaşına Katılımı

1988 yazında 345. Muhafız Ayrı Hava Alayı'nın organizasyon yapısı

Afgan savaşına, SSCB Silahlı Kuvvetlerinin havadan ve havadan saldırı oluşumlarından bir hava indirme bölümü (103.Muhafız Hava İndirme Tümeni), bir ayrı havadan saldırı tugayı (56.Muhafız ODSHBR), bir ayrı paraşüt alayı (345.Muhafız Hava İndirme Tümeni) katıldı. OPDP) ve ayrı bir parçası olarak iki hava saldırı taburu motorlu tüfek tugayları(66 Motorlu Tüfek Tugayı'nda ve 70 Motorlu Tüfek Tugayı'nda). Toplamda, 1987 için bunlar 18 "doğrusal" taburdu (13 paraşüt ve 5 hava saldırısı), bu da beşte birine tekabül ediyordu. toplam sayısı tüm "hat" OKSVA taburları (18 tank ve 43 motorlu tüfek taburu daha dahil).

Afgan savaşının neredeyse tüm tarihinde, personelin transferi için paraşütle inişin kullanılmasını haklı çıkaracak hiçbir durum ortaya çıkmadı. Buradaki ana nedenler, dağlık arazinin karmaşıklığı ve bu tür yöntemlerin kullanımındaki gerekçesiz malzeme maliyetleriydi. gerilla savaşı. Havadan ve havadan saldırı birimlerinin personelinin, zırhlı araçlar için geçilemez olan dağlık düşmanlık bölgelerine transferi, yalnızca helikopterlerden iniş yoluyla gerçekleştirildi. OKSVA'nın bir parçası olan tüm motorlu tüfek, tank ve topçu birimlerinde olduğu gibi, havadan ve havadan saldırı oluşumlarının tüm birimlerinin yarısına kadarı, karakolları korumakla görevlendirildi; bu, yolları, dağ geçitlerini ve geniş toprakları kontrol etmeyi mümkün kıldı. ülke, böylece düşman eylemlerini önemli ölçüde kısıtladı. Örneğin, 345. Muhafızların 2. Hava Taburu. OPDP, Anava köyü yakınlarındaki Panjshir Geçidi'nde 20'den fazla karakola dağılmıştı. Bununla, 2 PDB 345 OPDP (Rukha köyünde konuşlanmış 108. MSD'nin 682. motorlu tüfek alayı ile birlikte), düşmanın Pakistan'dan stratejik açıdan önemli Charikar'a ana ulaşım arteri olan vadiden batı çıkışını engelledi. Vadi.

Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan sonraki dönemde SSCB Silahlı Kuvvetleri'ndeki en büyük hava muharebe operasyonu, Mayıs-Haziran 1982'de Afganistan'a ilk kez toplu çıkarmanın gerçekleştirildiği 5. Panjshir operasyonu olarak kabul edilmelidir: sadece İlk üç günde 4 binin üzerinde kişi helikopterlerden paraşütle atlandı. Toplamda, bu operasyona silahlı kuvvetlerin çeşitli kollarından yaklaşık 12 bin askeri personel katıldı. Operasyon, geçidin derinliklerine doğru 120 km boyunca eş zamanlı olarak gerçekleştirildi. Sonuç olarak çoğu Panjshir Geçidi kontrol altına alındı.

1982'den 1986'ya kadar olan dönemde, OKSVA'nın tüm hava indirme bölümlerinde, standart havadan zırhlı araçların (BMD-1, BTR-D), motorlu tüfek birimleri için standart olan zırhlı araçlarla (BMP-2D, BTR-) sistematik olarak değiştirilmesi vardı. 70). Her şeyden önce bu, Hava Kuvvetlerinin yapısal olarak hafif zırhlı araçlarının düşük güvenliği ve düşük motor kaynağının yanı sıra paraşütçüler tarafından gerçekleştirilen görevlerin motorlu tüfeklere verilen görevlerden çok az farklı olduğu düşmanlıkların niteliğinden kaynaklanıyordu. .

Ayrıca çıkarma birimlerinin ateş gücünü artırmak için kompozisyonlarına ilave topçu ve tank birimleri eklendi. Örneğin modele göre 345 OPDP motorlu tüfek alayı Bir topçu obüs taburu ve bir tank şirketi ile desteklenen 56. ODShBR'de topçu taburu, 5 ateş bataryasına (öngörülen 3 batarya yerine) ve 103. Muhafızlara konuşlandırıldı. SSCB topraklarındaki hava kuvvetlerinin organizasyon ve personel yapısı açısından alışılmadık bir durum olan 62. ayrı tank taburunun güçlendirilmesi için hava indirme bölümü verilecek.

Hava indirme birliklerine subay eğitimi

Subaylar aşağıdaki ordu tarafından eğitildi Eğitim kurumları takip etmek için askeri uzmanlıklar:

• Ryazan Yüksek Hava Komuta Okulu - havadan (havadan saldırı) müfrezenin komutanı, keşif müfrezesinin komutanı.
• İniş fakültesi Ryazan Yüksek Askeri Otomobil Mühendisliği Okulu - bir otomobil / nakliye müfrezesinin komutanı.
• Ryazan Yüksek Askeri Komuta İletişim Okulu'nun iniş fakültesi - bir iletişim müfrezesinin komutanı.
• Novosibirsk Yüksek Askeri-Siyasi Kombine Silah Okulu'nun iniş departmanı - siyasi işlerden sorumlu şirket komutan yardımcısı (eğitim çalışması).
• Kolomna Yüksek Topçu Komuta Okulu Çıkarma Dairesi - bir topçu müfrezesinin komutanı.
• Leningrad Yüksek Uçaksavar Füze Komuta Okulu İniş Departmanı - uçaksavar füzesi müfrezesinin komutanı.
• Kamenetz-Podolsky Yüksek Askeri Mühendislik Komuta Okulu'nun iniş fakültesi - bir mühendislik müfrezesinin komutanı.

Bu eğitim kurumlarının mezunlarına ek olarak, Hava Kuvvetleri sıklıkla yüksek öğrenim mezunlarını müfreze komutanlığı pozisyonlarına atadı. birleşik silah okulları(VOKU) ve motorlu tüfek müfrezesinin komutanı için hazırlanan askeri birimler. Bunun nedeni, her yıl ortalama 300 civarında teğmen yetiştiren uzman Ryazan Yüksek Hava Komuta Okulu'nun Hava Kuvvetlerinin ihtiyaçlarını tam olarak karşılayamamasıydı (80'lerin sonunda yaklaşık 60.000 personeli vardı). müfreze komutanlarında. Mesela 247. Muhafızların eski komutanı. PDP (7. Muhafız Hava Kuvvetleri), Kahraman Rusya Federasyonu Hava Kuvvetlerinde hizmetine 111. Muhafızlarda müfreze komutanı olarak başlayan Em Yuri Pavlovich. PDP 105 Muhafızlar. VDD, Alma-Ata Yüksek Kombine Silah Komuta Okulu'ndan mezun oldu.

Uzun bir süre, Özel Kuvvetler birimlerinin ve birimlerinin (şu anda ordu özel kuvvetleri olarak adlandırılan) askeri personeline yanlışlıkla ve kasıtlı olarak paraşütçüler deniyordu. Bunun nedeni, Sovyet dönemişimdi olduğu gibi Rus Silahlı Kuvvetlerinde asker yoktu özel amaç, ancak SSCB Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı GRU'sunun Özel Amaçlı (SpN) birimleri ve birimleri vardı ve hala da var. Basında ve medyada “özel kuvvetler” veya “komandolar” ifadesi yalnızca potansiyel bir düşmanın (“Yeşil Bereliler”, “Korucular”, “Komandolar”) birlikleriyle ilgili olarak geçmekteydi.

Bu birimlerin ortaya çıkmasından itibaren 1950 yılında SSCB Silahlı Kuvvetleri'nde 80'li yılların sonuna kadar bu tür birim ve birimlerin varlığı tamamen reddedilmiştir. Ordunun varlığıyla ilgili olduğu gerçeğine kadar askeri servis ancak bu birim ve birimlerin personeline kabul edildiklerinde öğrendiler. Resmi olarak Sovyet basınında ve televizyonda, GRU Özel Kuvvetlerinin birimleri ve birimleri Genelkurmay SSCB Silahlı Kuvvetleri ya Hava Kuvvetlerinin bir parçası olarak ilan edildi - GSVG'de olduğu gibi (resmen Doğu Almanya'da özel kuvvet birimleri yoktu) ya da OKSVA'da olduğu gibi - ayrı motorlu tüfek taburları (OMSB) . Örneğin 173. ayrı ayrılma Kandahar kenti yakınlarında konuşlanan özel amaçlı (173 OOSpN), 3. ayrı motorlu tüfek taburu (3 OMSB) olarak adlandırıldı.

Günlük yaşamda, Özel Kuvvetler alt birimlerinin ve birimlerinin askerleri, Hava Kuvvetleri'nde benimsenen tam elbise ve saha üniformaları giydiler, ancak ne tabiiyet açısından ne de verilen keşif ve sabotaj görevleri açısından Hava Kuvvetleri'ne ait değillerdi. aktiviteler. Hava Kuvvetlerini ve Özel Kuvvetlerin birimlerini ve birimlerini birleştiren tek şey subayların çoğuydu - RVVDKU mezunları, havadan eğitim ve düşman hatlarının arkasında olası savaş kullanımı.

Kırmızı ipek eşarpla (dahil) süslenmiş, V yakalı, koyu mavi, yarı beden elbise. Kumaş - gabardin. Rusya İçişleri Bakanlığı'nın 575 sayılı emrine göre elbisenin kollarına omuz kenarından 8 cm mesafede köşeli çift ayraçlar dikilmektedir. Sol kolda Rusya İçişleri Bakanlığı'na ait olduğunu gösteren bir şerit dikilir ve sağ kolda bir polis / adalet memurunun hizmetini gösteren bir şerit dikilir. Velcro ile köşeli çift ayraçlar ekleyebilirsiniz. Elbiseye şal atkı şeklinde katlanmış üçgen şeklinde giyilir, dar uçları birbirine bağlanarak arkadan yakanın altına sıkıştırılır. Geniş tarafı elbisenin yakasının altına sıkıştırılmıştır. Ofiste eşarpsız yazlık elbise giyilmesine izin veriliyor. Elbisenin alt kenarı boyunca uzunluğu diz hizasında olmalıdır. Polis/Adalet kısa kollu elbisesi yeni örnek polis üniformasının bir parçasıdır. Örnek malzeme modeli:

Gorka-3 kostümü, Gorka kostümünün en başarılı ve yaygın türüdür. 270 gr yoğunluğunda rip-stop malzemeden üretilmiştir. 1 m2 siyah renk, yapısal olarak ceket ve pantolondan oluşmaktadır. Savaşçıyı her türlü hava koşulundaki olumsuz hava koşullarından korumak için kullanılır. Bu takımın temel farkı polar astarıdır. Ceketin büzgü ipli derin bir kapüşonu, düğmeyle kapatılmış kapaklarla kaplı iki biyeli yan cebi, belgeler için bir iç cebi ve omuzların hemen altında iki kol cebi vardır. Polar astarın çıkarılabilir olması, elbisenin kullanışlılığını arttırdığını ve daha geniş bir sıcaklık aralığında kullanılmasına olanak sağladığını belirtmekte fayda var. Omuzlar, dirsekler, manşetler oxford 0 yırtılmaz sentetik kumaşla güçlendirilmiştir Mountain-3 takımının dirseklerindeki takviye, sert uçlarla tamamlanan Velcro cep şeklinde yapılmıştır. Kollar, toz önleyici manşetler ve bileğin hemen üzerinde gizli hacim ayarlı elastik bantla donatılmıştır. Ceket ayrıca kenar boyunca ayarlanabilir büzme ipine sahiptir ve düğmelerle sabitlenir. Gorka takım pantolonunun altı cebi vardır. İki yan oluklu, iki kargo irsaliyesi ve iki arka. Pantolonun dizleri, bacak altları ve diğer yüklü bölgeleri Oxford 0 rip-stop sentetik kumaşla güçlendirilmiştir.Bacakların alt kısmı çift olup, "toz botu" olarak adlandırılan, giyilen bir manşetle güçlendirilmiştir. bagaja toz, kir ve küçük taşların girmesini önler. Diz kıvrımının hemen altında pantolonun sabitleyici elastik bandı vardır. Bacağın hacmini otomatik olarak ayarlayarak kumaşın uçuşmasını engeller. Pantolonlar çıkarılabilir askılarla donatılmıştır. Ana özellikler: çıkarılabilir polar astarlı yarı sezon takım elbise güçlü malzeme iç cep kapüşonlu ÖZELLİKLER TAKIM ÖZELLİKLERİ Malzeme: yırtılmaz Kompozisyon: 70/30 Yoğunluk: 240 gr. Kaplamalar: oxford 0 Manşetler: evet Sızdırmazlık sağlayan elastik bantlar: evet Ceket/pantolon cepleri: evet/evet Sezonsallık: ilk yarı-sezon Ek olarak: güçlendirilmiş parçalar, çıkarılabilir polar astar, pantolonun anterleri, askılar dahil

Kırmızı ipek eşarpla (dahil) süslenmiş, V yakalı, koyu mavi, yarı beden elbise. Kumaş - gabardin. Rusya İçişleri Bakanlığı'nın 575 sayılı emrine göre elbisenin kollarına omuz kenarından 8 cm mesafede köşeli çift ayraçlar dikilmektedir. Sol kolda Rusya İçişleri Bakanlığı'na ait olduğunu gösteren bir şerit dikilir ve sağ kolda bir polis / adalet memurunun hizmetini gösteren bir şerit dikilir. Velcro ile köşeli çift ayraçlar ekleyebilirsiniz. Elbiseye şal atkı şeklinde katlanmış üçgen şeklinde giyilir, dar uçları birbirine bağlanarak arkadan yakanın altına sıkıştırılır. Geniş tarafı elbisenin yakasının altına sıkıştırılmıştır. Ofiste eşarpsız yazlık elbise giyilmesine izin veriliyor. Elbisenin alt kenarı boyunca uzunluğu diz hizasında olmalıdır. Kısa Kollu Polis/Adalet Elbisesi yeni polis üniformasının bir parçasıdır. Malzeme çizimi örneği:

Sayesinde yenilikçi teknolojiler Yağmura ve rüzgara karşı maksimum koruma sağlayan kaliteli malzemeleriyle sürekli konfor içinde olacaksınız, bu da gün boyu yorgunluğun azalmasına yardımcı oluyor. Özellikler Yağmur ve rüzgara karşı koruma Yasal kesim Üst malzeme: Yırtılmaz Yalıtım: Thinsulate

Yağmurluk kadın demi sezonu, üniforma yeni polis memurları. Beş ilmek ve düğme için merkezi bir iç gizli kopçalı ve ek olarak bir üst üniforma düğmesi ve sıcak dikişli astar üzerinde baştan sona sürfile ilik için yarı bitişik siluet yağmurluk. Omuz dikişi bölgesindeki koketlerde, çıkarılabilir omuz askılarını takmak için iki ilmek ve bir kesilmemiş ilmek vardır. Kollar yerleşik, iki dikişlidir. Manşonun orta dikişinin alt kısmında, bir ilmek ve tek tip bir düğme ile sabitlenmiş dikişli patlar vardır. Ayrılabilir ayaklı devrik yaka. Çıkarılabilir kemer, yan dikişlerde bulunan ilmeklere geçirilir ve serbest ucu ilmeğe geçirilmiş dilli bir toka ile sabitlenir. Sağ yakada, broşürlü bir iç biyeli cep vardır. Yırtılmaz dokuma iplikleri ve su tutmaz emprenyeli ceket kumaşı (%100 polyester). İkinci katman zardır. Dolgu: 100 g/m inceltin. Önerilen sıcaklık aralığı: +10°С ila -12°С. Lacivert atkı veya atkı ile giyilir Beyaz renk. Sol elin ön tarafı dışarıda olacak şekilde düzgünce katlanmış bir demi-sezon yağmurluk giyilmesine izin verilir. İlk sezon yağmurluklar düğmeli olarak giyilir. Üst düğmesi açık olarak ilk sezon yağmurluklarının giyilmesine izin verilir. İlk sezon yağmurlukları, çıkarılabilir yalıtımlı veya yalıtımsız, tokalı bir kemerle giyilir. Lacivert çıkarılabilir omuz askıları ve lacivert şeritler bu yağmurluğun üzerine giyilir.

Köşeli çift ayraçlar için Velcro yok. Boyut yaka tarafından belirtilir. Omuz askıları kullanılabilir Eskimiş gevşek Kemer yan lastiklerle ayarlanabilir 2 göğüs cebi Malzeme: %65 Polyester %35 Viskon

Ceket kısa, düz kesimdir. Kumaş - gabardin. Özel polis rütbelerine sahip içişleri organlarının çalışanları için tasarlanmıştır. Rusya İçişleri Bakanlığı'nın 575 sayılı emrine göre takım elbisenin kollarına omuz kenarından 8 cm mesafede köşeli çift ayraçlar dikilmektedir. Sol kolda Rusya İçişleri Bakanlığı'na ait olduğunu gösteren bir şerit dikilir ve sağ kolda bir polis memurunun hizmetini gösteren bir şerit dikilir. Velcro ile köşeli çift ayraçlar ekleyebilirsiniz. Çıkarılabilir bir "yıldırım" üzerindeki merkezi bağlantı elemanı. Devrik yaka. Omuz kuşağı bölgesinde çıkarılabilir boyunduruklara sahip raflar. Raflarda düğmelerin üzerinde figürlü düğmeli göğüs şeritli cepler bulunmaktadır. Fermuar girişli iki yan şerit cep. Dikişli boyunduruk ile geri. Hareket özgürlüğü için boyunduruk çizgisi boyunca yumuşak kıvrımlar döşenir. Tek dikişli gömme kollu, düğmeli dikişli manşetler. Ceketin alt kısmında elastik bantlı yan kısımlar sayesinde hacmi ayarlanan tek parça kemer bulunmaktadır. Örme kumaştan (ızgara) bir astar üzerinde bir sırt ve bir raf. Kol oyuklarının kenarları kenar şeridi ile çevrelenmiştir. Düz kesim pantolon. Altı kemer köprülü dikişli kemer. Kemerin hacmi elastik bantlı yan kısımlar tarafından düzenlenir. Yan dikişlerde iki cep. Pantolonun sağ arka yarısında kapaklı ve içten düğmeli bir şerit cep bulunmaktadır. Pantolonun yan dikişlerine kırmızı şerit yerleştirilmiştir. Yeni bir numunenin polis memurunun üniformasının bir parçası. Malzeme çizimi örneği:

Malzeme: gabardin - Yan dikişleri şeritli klasik pantolon. - Kemerin hacmi elastik bantlı yan kısımlar tarafından düzenlenir. -Kemerde-6 kemer köprüsü. -İki yan cep. - Pantolonun arka yarısında kapaklı bir şerit cep. - Yan dikişte - kırmızı kenar Malzeme deseni örneği:

Üst kısmı yüksek mukavemetli hidrofobik deriden yapılmış ve kabartmalı lastik tabana sahip hafif yarı sezon bot modeli, çeşitli kolluk kuvvetleri çalışanları, turistler ve açık hava etkinliklerini tercih eden kişiler arasında sürekli olarak popülerdir. Daha fazla konfor için botların astarı yoğun PVC ağdan yapılmıştır. Burun kısmı ve topuk kısmı, botların dış şeklini korumanıza olanak tanıyan özel bir termoplastik malzeme ile güçlendirilmiştir. Sağır valf, yabancı nesnelerin bagaja girmesini önler. Yarı sezon botlar, sekiz çift D şeklinde yarım halkadan oluşan bir bağlama sistemi ile donatılmıştır; bu, bağcıkları ilmeklerden çıkarmadan botları bağlama ve çözme işlemini önemli ölçüde kolaylaştırmayı ve hızlandırmayı mümkün kılar. KENTSEL TİP SALDIRI ÇİZMELERİ Efsanevi "COBRA" serisinin devamı. Rusya Federasyonu'nun tüm özel bölümlerinde kullanılır Üst kombine: hidrofobik deri (1,2-1,4 mm), “DRYWALKSYSTEM” (R) (CJSC “RUSSIAN KOZHA”) + üstte elastik hakiki deri. Astar: örgü. Taban: aşınma direnci arttırılmış kauçuk (İtalya), BUTEK 1. Tabanı tutturma yöntemi: yapıştırıcı. Burun koruması ve topuk dolgusu: Güçlendirilmiş termoplastik malzeme. Boyutlar: 40-46. Sağır valf ayağı darbelerden korur çevre(toz, su, kir) Hızlı bağlama. Siyah renk. Ağırlık: 570gr. Özellikler Fırtına botları. Model Kobra 12011 Üretici BUTEX Country Belarus Üst malzeme hidrofobik deri (1,2-1,4 mm), "DRYWALK SYSTEM"® (CJSC "RUSSIAN KOZHA") + kaval kemiği üzerinde elastik doğal deri Astar malzemesi ağ Taban sabitleme yapıştırıcısı Üst kısım desteği metal Ayak parmağı ve termoplastik malzemeden güçlendirilmiş topuk Aşınma direnci arttırılmış taban malzemesi kauçuk BUTEK 1, (İtalya) Mevcut beden aralığı 40-46 Ayakkabı rengi siyah Bağlama tipi hızlı bağlama Valf tipi sağır valf

Üst kısmı yeşil, siyah bantlı ve kırmızı şeritli bordür şapkası. Kapak, kokart ve metalize telkari (veya lake) kordonla tamamlanır. Tacın yüksekliği 7 cm olup 3-5 iş günü içerisinde yapılmaktadır.

Berelerin ve vampirin üst kısmının 1000 D yoğunluklu naylon kumaştan, vampirin alt kısmının ise 1,6 mm kalınlığında hakiki krom deriden yapıldığı yarı sezon botlar kolluk kuvvetleri için mükemmeldir. ve güvenlik güçlerinin yanı sıra turistler veya aktif açık hava aktivitelerinden hoşlanan kişiler. Bu modelin şüphesiz avantajları, botun ön kısmının Matrix deriden yapılmış bir kaplama ile mekanik hasarlardan ve nemden korunması ve ayrıca burun ve topuğun şeklini korumak için özel bir termoplastik malzeme ile güçlendirilmesidir. Bu modeldeki astar dayanıklı naylon ağdan yapılmıştır. Yüksek bağcık sistemi, modeli bacağa güvenli bir şekilde sabitler, ayrıca ayak bileğinin üst kısmında üç çift kancanın bulunması, botları hızlı bir şekilde bağlamanıza olanak tanır. Sağır valf, yabancı nesnelerin bagaja girmesini önler. Esnek ve dayanıklı kauçuk dış taban, kum, çakıl, kaya veya çim gibi çok çeşitli yüzeylerde optimum çekiş sağlayan kaba sırt deseniyle donatılmıştır. SALDIRI ÇİZMELERİ KENTSEL TİP Bu model klasik bir "taktik" polis botudur. Rusya'nın birçok özel biriminde test edilmiştir. En fazlasını aldım yüksek notlar SOBR "BULAT" çalışanlarından aşınma direnci ve konfor gibi göstergelere göre. Üst kombinasyon: hakiki krom deri (1.4-1.6) + dokusuz 1680D naylon iplikten yapılmış yüksek mukavemetli kumaş. Astar: lamine ağ Taban: aşınma direnci arttırılmış kauçuk (İtalya), BUTEK 1. Taban sabitleme yöntemi: yapıştırıcı. Destekleyici: metal. Burun koruması ve topuk dolgusu: Güçlendirilmiş termoplastik malzeme. Boyutlar: 40-46. Sağır valf ayağı çevrenin etkisinden (toz, kir) korur. Siyah renk. Burun kısmı güçlendirilmiştir - yüksek mukavemetli PU kaplamalı "Matrix" (İtalya) deri. Ağırlık: 545gr. Teknik Özellikler Saldırı botları. Model Viper 2331 Üretici BUTEX Country Belarus Üst malzeme hakiki krom deri (1.4-1.6) + yüksek mukavemetli naylon kumaş 1680D Astar malzemesi lamine ağ Taban sabitleme yapıştırıcısı Metal kemer desteği Termoplastik malzemeden güçlendirilmiş burun ve topuk Arttırılmış aşınma direncine sahip taban malzemesi kauçuk BUTEK 1 , (İtalya) Mevcut beden aralığı 40-46 Ayakkabı rengi siyah Valf tipi sağır valf PU kaplamalı, yüksek mukavemetli Matrix deriden yapılmış kaplamalarla koruma (İtalya). ayak parmağı

Satın alınmaya sunulan savaş kıyafeti, ABD Ordusu'nun 2005'ten bu yana kullandığı ACU kıyafetinin neredeyse eksiksiz bir kopyası. çok için Kısa bir zaman o kadar popüler hale geldi ki hem askeri elit birimler hem de airsoft gibi askeri sporların hayranları tarafından kullanılıyor. Kostüm, 210 gram yoğunluğa sahip, yüksek kaliteli pamuk/polyester/35 karışımlı kumaştan yapılmıştır. 1m2 üzerinde, çeşitli özel askeri şirketlerin kullandığı deneysel A-TACS FG kamuflajının renklerinde. Kostüm ceket ve pantolondan oluşmaktadır. Ceket bedene tam oturur, bu nedenle ekli ekipmanlarla pantolonun içine sıkıştırılmış olarak giymek daha uygundur. Omuz bıçakları bölgesinde ellerin daha fazla hareket edebilmesi için özel bir kıvrım vardır. Merkezi fermuar çift taraflıdır, Velcro bağlantı elemanlarına sahip bir valf ile kopyalanmıştır, göğüsteki iki eğik düz cep yalnızca belgeleri taşımak için tasarlanmıştır, dövüşçü için gerekli küçük şeyler için kollardaki iki yama cep kullanılır. Sol ön kolda üç kişilik bir cep var tükenmez kalem. Vücut zırhı giymenin rahatlığı için ceketin yakası, ekipmanın boynu sürtünmemesi için dik yapılmıştır. Tekstil toka ile sabitlenir. Orijinalinden farklı olarak kızılötesi işaretleyici yuvaların ceketten çıkarıldığını, yakadaki tekstil bağlantı elemanlarının daha yumuşak ve daha rahat olduğunu belirtmekte fayda var. Ceketin kolları Velcro tutturucu ile sabitlenmiştir. Ceketin, bir dövüşçünün rütbesi, kan grubu vb. hakkında bilgi sağlayan yedi kopçası vardır. Dirsek takviyeleri cep şeklinde yapılmış olup, sert bir ek parça ile tamamlanabilmektedir. Geniş kemer halkalı, gevşek kesim pantolonlar, ince bir büzme ipi ile kemerin ilave olarak sıkılması sağlanır. Pantolonun genişliği düğmelerle sabitlenmektedir, bel kısmında yanlarda sıkma için ilmekler bulunmaktadır, bu da orijinal formunda değildir. Üniformanın pantolonunda sekiz adet cep bulunmaktadır. İki büyük kargo cebi, gerekirse ek mühimmat alabilir, baldırlardaki iki küçük cep, çok amaçlı bir alet ve bir giyinme çantası taşımak için idealdir, bunlara oturma pozisyonunda erişim diğerlerinden daha kolaydır. Pantolonun gömme cepleri hariç tüm cepleri kapaklarla kapatılmıştır. Geleneksel olarak ev eşyaları için iki yan yarık cep kullanılır ve iki arka cep "yedek" kalır. Pantolonun yüklü kısımları güçlendirilmiş olup, ön kısımda dizlerde sert bir parça kullanımı sağlanmıştır. Pantolonun alt kısmı ince bir örgüyle çekilir. renk A-TACS FG Ana özellikler: NATO kıyafetinin analogu, yakadaki IR Velcro işareti kaldırıldı, pantolonun üzerindeki orijinal yumuşak kumaştan daha yumuşak büzme ipi TAKIMIN ÖZELLİKLERİ ÖZELLİKLERİ Malzeme: karışım (lüks) Kompozisyon: 70pe / 30 hb Yoğunluk: 270 gr. Manşetler: Velcro Sızdırmazlık elastik bantları: Cep yok Ceket / pantolon: göğüste eğik cepler Sezonluk: her türlü hava koşulu Ek olarak: NATO kıyafetinin bir kopyası

Yüksek (24 cm) berelerin 1,6 mm kalınlığında hakiki krom deriden yapıldığı, termoplastik plastikten yapılmış esnek bir tabana sahip, büyük kabartmalı sırt ve yüksek kaliteli doğal koyun derisinden yapılmış izolasyonla donatılmış OMON kışlık botlar - bunlar tam olarak kolluk kuvvetlerinin ihtiyaç duyduğu ayakkabılar, profesyonel turistler ve açık hava aktivitelerinden hoşlanan herkes. Botun burun kısmı ve topuğu şeklini korumak için termoplastik malzeme ile güçlendirilmiştir. Bu modelde, üst kısmında bağcıkları ilmeklerden çıkarmadan ayakkabıları hızlı bir şekilde çıkarıp giymenize olanak tanıyan iki çift metal ilmek bulunan bir bağlama sistemi kullanılmaktadır. Sağır valf kir, kar, kum ve diğer yabancı nesnelerin bagajın içine girmesini önler. Bu model, ayağı yüksek olan kişiler için bulunmaz bir nimettir. Üst: hakiki krom deri (1,4-1,6 mm). Astar: doğal koyun derisi. Dış taban: TEP (±40°C), 2050. Dış taban sabitleme yöntemi: yapıştırma. Destekleyici: metal. Burun koruması ve topuk dolgusu: Güçlendirilmiş termoplastik malzeme. Boyutlar: 36-50. Sağır valf ayağı çevrenin etkilerinden (toz, su, kir) korur. Kancalar. Yumuşak kenar. Siyah renk. Ağırlık: 840gr. Teknik özellikler Ordu tipi botlar (Bereler). Model Omon 905 Üretici BUTEX Country Belarus Üst malzeme hakiki krom deri (1,4-1,6 mm) Astar malzemesi doğal koyun derisi Taban sabitleme yapıştırıcı ve delici Metal kemer desteği Termoplastik malzemeden güçlendirilmiş burun ve topuk Taban malzemesi TEP (± 40 ° C), 2050 Mevcut boyut aralığı 36- 50 Ayakkabı rengi siyah Vana tipi kör vana Yumuşak boru mevcut Kanca mevcut

Alçak (18 cm) bereli ve kauçuk özellikli (TEP) polimer malzemeden yapılmış elastik tabanlı pilot kışlık botları - mükemmel aktif dinlenme iş ayakkabıları ve uzun yürüyüşler gibi. Bu modelin üst kısmı 1,6 mm kalınlığında hakiki krom deriden yapılmış olup, ısıtıcı olarak doğal koyun kürkü kullanılmaktadır. Botun burun kısmı ve topuğu şeklini korumak için özel termoplastik malzeme ile güçlendirilmiştir. Dış taban her yüzeyde güvenli tutuş sağlayan bir sırt desenine sahiptir. Kar ve yabancı cisimlerin bagajın içine girmesini önlemek için Pilot botları yarı sağır bir valf ile donatılmıştır. Daha fazla güvenilirlik için, bu modeldeki taban çevre etrafına dikilmiştir ve ayak bileğinin alt kısmı vampire metal bir perçinle tutturulmuştur. YÜKSEK ÇİZME Üst: doğal krom deri (1,4-1,6 mm) Astar: doğal koyun derisi. Taban: TEP (±40°С), 3521. Taban sabitleme yöntemi: yapıştırma. Ayak kemeri desteği: metal Burun koruması ve topuk dolgusu: güçlendirilmiş termoplastik malzeme. Boyutlar: 36-50. Yarı sağır valf. Yumuşak kenar. Renk: siyah Ağırlık: 730 gr. Değişiklikler: Model 180 suni kürk. Teknik Özellikler Botlar. Model Pilot 181 Üretici BUTEX Country Belarus Üst malzeme hakiki krom deri (1,4-1,6 mm) Astar malzemesi doğal koyun derisi Taban sabitlemesi tutkal ve dikiş Metal kemer desteği Termoplastik malzemeden güçlendirilmiş burun ve topuk Taban malzemesi TEP (±40°C) 3521 Mevcut boyut aralığı 36-50 Ayakkabı rengi siyah Vana tipi yarı sağır vana Yumuşak borular mevcut

Boyut yaka tarafından belirtilir. Köşeli çift ayraçlar için Velcro yok. Omuz askıları kullanılabilir Eskimiş gevşek Kemer yan lastiklerle ayarlanabilir 2 göğüs cebi Malzeme: %65 Polyester %35 Viskon

Yazlık takım elbise ceket ve pantolondan oluşur. Düz kesim ceket. Yaka bir standdır, hacim bir tekstil tutturucu üzerindeki pata ile düzenlenir. Sökülebilir bir yıldırımın merkezi bağlantı elemanı, tekstil bağlantı elemanları üzerinde bir seviye ile kapatılmıştır. Kumaş tokalı kapaklı iki göğüs yama cebi. Cepler el yönünde eğik olarak yerleştirilmiştir. Kürek kemikleri bölgesinde hareket özgürlüğü için iki dikey pilili arka kısım. Kollar tek parçadır. Kolların üst kısmında kumaş tokalı kapaklı yama cepler, kapakların iç kısmında kemer köprüleri bulunmaktadır. Dirsek bölgesinde, tekstil bağlantı elemanları üzerindeki koruyucular için girişli yükseltici pedler bulunmaktadır. Kolların alt kısmında kalemler için yama cepleri bulunmaktadır. Kolların alt kısmında, hacim ayarı için kumaş tokalı şeritli manşetler. Düz kesim pantolon. Yedi kemer köprülü tek parça kemer. Kayışın hacmi uçları olan bir kordonla düzenlenir. Düğme kapatma. İki yan eğik cep. Yan dikişlerde hacim için üç katlı iki büyük yama cep bulunur. Ceplerin üst kısmı kelepçeli elastik bir kordonla birlikte çekilir. El gibi eğik olarak tasarlanan ceplerin girişleri, tekstil bağlantı elemanları üzerindeki kapaklarla kapatılmıştır. Diz bölgesinde, tekstil bağlantı elemanları üzerinde koruyucular için bir girişi olan takviye pedleri bulunmaktadır. Pantolonun alt kısmında kumaş tokalı kapaklı yama cepler bulunmaktadır. Pantolonun alt kısmındaki hacim bir örgü ile düzenlenir. Pantolonun arka yarısında gizli düğmeli, kapaklı iki şerit cep bulunmaktadır. Oturma alanında bir kaplama amplifikatörü bulunmaktadır. Kumaş: Mirage-210, pe-67%, chl-33%

Klasik tarz Bol kesim Eskimiş bol omuz askıları kullanılabilir Yanları lastikli ayarlanabilir bel bandı 2 göğüs cebi Malzeme: %67 Polyester %33 Viskon

Bayan polis memurunun pantolonu yaz sezonunda kullanıma yöneliktir. Model hava geçirgenliği iyi olan kumaştan (gabardin) yapılmıştır, çalışma sırasında deforme olmaz, kire karşı dayanıklıdır, elektriklenmez ve kırışmaz. Yan dikişleri kırmızı şeritli, klasik düz kesimli, üniforma pantolonu. Kemer, elastik bir bantla ayarlanabilen bir düğme üzerine dikilir. İki yan cep. Pantolon bir düğmeyle, kod parçasıyla - fermuarla sabitlenir. Optimum uyum için ön kısımda pililer ve arkada pensler bulunmaktadır. Malzeme çizimi örneği:

Erkek tulumları sivil ve küçük havacılık pilotları ve teknisyenleri için tasarlanmıştır. Tulum çok yakışıyor. Yüksek kaliteli yerli malzemeler, tasarım çözümleri ve uzmanların uzun yıllara dayanan tecrübesi nedeniyle ürünün aşınma süresi artmaktadır. Ürün GOST 12.4.100-80'e uygun olarak tasarlanmıştır. İki yönlü fermuar için merkezi tokalı tulumlar; dahili rüzgar geçirmez valf; Omuz pedleri; koltuk altı bölgesinde havalandırma delikleri bulunmaktadır, havalandırma deliklerinin iç kısmı kumaş renginde file ile kapatılmıştır. Tulumun bel çizgisi boyunca genişliği, temas bandı (Velcro) üzerindeki elastik bant (elastik bant) yardımıyla ayarlanır. Yan dikişlerde "yıldırım" üzerinde kesikler vardır; Tulumların pantolon alt kısmında ayakkabı üzerine giymek için “fermuarlar” bulunmaktadır. Çeşitli amaçlar için cepler: sol kolda raflarda fermuarlı eğimli girişli yama cepler - temas bandı (Velcro) ile tutturulmuş kapaklı fermuarlı bir yama cep; Üzerinde üç bölmeli dolma kalemler için bir cep ayarlanmıştır, "fermuarlı" alt yama cepleri, tulumun sağ arka yarısında bir düğmeyle tutturulmuş aletler için bir cep vardır; amplifikasyon detayına göre ayarlanır. Aletleri sabitlemek için, rondela ve yarım halkalı tutucu aracılığıyla cebe sabitlenen bir kablo sağlanır. Sağ rafta - bir uçuş şeritini yerleştirmek için temas bandının (yumuşak) eşleşen kısmı, sol rafta - standart bir nominal şerit yerleştirmek için temas bandının (yumuşak) eşleşen kısmı, bir rozet için bir kemer köprüsü. Hareket özgürlüğü için dikey pilili arka kısım. Kollar yerleşiktir, tek dikişlidir, alttan bir temas bandı (Velcro) üzerindeki kayışla ayarlanabilir. Sol koldaki cebin üstünde, temas bandının (yumuşak) eşleşen kısmı şerite uyacak şekilde ayarlanır.

Hafif UIS pantolonu sıcak havalarda çalışırken rahatlık sağlar. "Gabardin" malzemesi kırışmaz, yıkandığında şeklini kaybetmez, solmaz. Günlük kullanım için idealdir. ÖZELLİKLER Yasal kesim MALZEMELER Gabardin (%100 polietilen)

Açıklama: Rüzgar geçirmez kayış ve çene kayışı, çıkarılabilir yalıtım ceketi ve kapüşonlu ceket MPA-02. Dik yaka. Bel çizgisi boyunca kesiklerin önünde, ön kısmın üst kısımları, fermuarlı dikey olarak yerleştirilmiş şerit ceplere ve bir halka ile tutturulmuş kapaklı yama ceplere ve bir "Kanadalı" düğmeye sahiptir. Ön kısmın alt kısımlarında ilmekle tutturulmuş kapaklı yama cepler ve "Kanadalı" düğme bulunmaktadır. Alt kısmı dikişli bir sırt. Ceketin bel kısmındaki hacim, kordonlu gömme büzme ipi ile düzenlenir. Kablonun uçları kelepçelerden dışarı çıkarılır. Ön ve arka yan kısımları olan tek parça kollu, alt kısmı iki dikişli ve kumaş tokayla genişliği ayarlamak için patlı. Kollarda gizli "yıldırım" üzerine yama cepler dikilir. Kapüşonun hacmini ayarlamak için vizörlü ve büzme ipli kapüşon. Ön kesim, uçları deliklerden dışarı çıkarılan bir kordon ile sıkılır, kordonun uzunluğu kelepçelerle düzenlenir. Omuz dikişleri boyunca kemer halkaları vardır. Omuz askıları ve sahte omuz askıları çıkarılabilir. Çıkarılabilir bir ceket (astar), yanların ve boynun kenarları boyunca bir fermuarın yanı sıra, örme manşetlerin takılması için dikiş boyunca elastik kordon ilmekleri ve düğmelerle cekete sabitlenir. Çift taraflı kapitone kumaştan çıkarılabilir astar. Dikişli örgü manşetlere sahip tek dikişli gömme kollar. Çıkarılabilir ceketin sol iç kısmında ana kumaştan yapılmış tekstil tokalı yama cep bulunmaktadır. Yalıtım: "Fibersoft" Zorlu koşullarda vazgeçilmez, büyük fiziksel çaba gerektiren benzersiz bir ürün. Rüzgar korumasını ve ısıtıcı katmanı birleştiren birkaç giysi katmanının yerini alır. Tek parça kollar sayesinde sınırsız hareket özgürlüğü sağlar ve yorgunluğu azaltır. Çıkarılabilir ceket (astar), ani sıcaklık değişimlerinde rahatlık sağlamanıza olanak tanır dış ortam: gece-gündüz, yaylalar. Çok sayıda farklı cep (baş üstü hacimli, şeritli) her türlü ekipmanı barındırmaya uygundur. Termal iç çamaşırı ile birlikte kullanılması tavsiye edilir. Sıcaklık aralığı +10°С ila 0°С arasındadır.

Polis gömleği polyester-viskon kumaştan yapılmıştır. Bu kumaş sayesinde gömlek daha uzun süre dayanacak, defalarca yıkamadan sonra bile orijinal görünümünü kaybetmeyecek ve elektriklenmeyecektir. TEKNİK ÖZELLİKLER Sıcak hava Yasal uyum MALZEMELER %65 polyester, %35 viskon

Malzeme: yün karışımı - Yan dikişleri şeritli klasik pantolon. - Belde 6 kemer köprüsü. -İki yan cep. - Pantolonun arka yarısında kapaklı bir şerit cep. - Yan dikiş boyunca kırmızı şeritler

MPA-56 pantolonun avantajı etkileyici çok yönlülüğüdür. Koltuk dikiş bölgesinde çok sayıda cep, Molle sistemi ve takviye pedleri bulunmaktadır. Anatomik kesimi sayesinde maksimum hareket özgürlüğü sağlanır. TEKNİK ÖZELLİKLER Sıcak havalar için Yoğun yükler için Dış mekan aktiviteleri için Askeri operasyonlar için MALZEMELER Rip-stop

Ordu, donanma ve hava kuvvetleri için kışlık ceket, rüzgara ve kara karşı güvenilir koruma sağlar. Yalıtım, ısıyı mükemmel bir şekilde tutar, hafiftir, deforme olmaz, nemi emmez. Membran kumaş ve yalıtımın kombinasyonu şiddetli donlara karşı koruma sağlar. ÖZELLİKLER Soğuk koruması Stabilize uyum Askeri operasyonlar için Yalnızca elde yıkama MALZEMELER Rip-stop Membran Fibersoft yalıtım

Yüksek (24 cm) berelerin 1,6 mm kalınlığında hakiki krom deriden yapıldığı, termoplastik plastikten yapılmış esnek bir tabana sahip, büyük kabartmalı bir koruyucu ve içerikli yüksek kaliteli baskılı yün kürkten yapılmış yalıtım ile donatılmış OMON kışlık botlar (% 70) koyun derisi - bu tam olarak kolluk kuvvetleri çalışanları, profesyonel turistler ve açık hava aktivitelerinden hoşlanan herkes için gerekli olan ayakkabılardır. Botun burun kısmı ve topuğu şeklini korumak için termoplastik malzeme ile güçlendirilmiştir. Bu modelde, üst kısmında bağcıkları ilmeklerden çıkarmadan ayakkabıları hızlı bir şekilde çıkarıp giymenize olanak tanıyan iki çift metal ilmek bulunan bir bağlama sistemi kullanılmaktadır. Sağır valf kir, kar, kum ve diğer yabancı nesnelerin bagajın içine girmesini önler. Bu model, ayağı yüksek olan kişiler için bulunmaz bir nimettir. Bu modelde daha fazla konfor için tabanın burun kısmı ve topuğu yükseltilmiş, bu da rahat bir yürüyüş deneyimi yaratmaktadır. Üst kısım: hakiki krom deri (1,4-1,6 mm) Astar: baskılı yün kürk Taban sabitleme yöntemi: tutkal dikişli Üst kısım: metal Burun ve topuk dolgusu: termoplastik malzemeden güçlendirilmiş Taban: TEP (±40°С) 2050 Beden: 36-50 Renk: siyah. Ağırlık: 840 g Sağır valf, ayağı çevresel etkilerden (toz, su, kir) korur. Kancalar. Yumuşak kenar. Teknik özellikler Ordu tipi botlar (Bereler). Model Omon 907 Üretici BUTEX Country Belarus Üst malzeme hakiki krom deri (1,4-1,6 mm) Astar malzemesi baskılı yünlü kürk (merinos) Taban sabitleme tutkal ve dikiş Metal kemer desteği Termoplastik malzemeden güçlendirilmiş burun ve topuk Taban malzemesi ТЭП (±40°) С), 2050 Mevcut ebat aralığı 36-50 Ayakkabı rengi siyah Vana tipi kör vana Yumuşak boru mevcut Kanca mevcut

MES yazlık pantolon, sıcak havalar için ideal olan hafif ve pürüzsüz Gabardin kumaşı sayesinde inanılmaz rahattır. Ürün güneşte solmaz, defalarca yıkamadan sonra çekmez, kırışmaz. TEKNİK ÖZELLİKLER Sıcak havalar için Yasal uygunluk MALZEMELER Gabardin (%100 polietilen) Malzeme modeli örneği:

Savunma Bakanlığı Başlığı (ofis). Şapka zeytin renginde yırtılmaz kumaştan yapılmıştır. 256/41/3101 sayılı geçici yönetmeliğe göre. Kapak ve kapakların üzerinde, kanunun öngördüğü yerde, yürütme makamlarına ait olma durumuna göre bir ayrım işareti bulunmaktadır. askeri servis(altın kokart), kıdemli subayların ayrıca bir vizörü ve altın işlemeli başlık bandı vardır.

Polis rüzgarlığı. Bu yasal polis rüzgarlığı, 240 gr yoğunluğa sahip yüksek kaliteli membran kumaş kullanımı sayesinde. İçişleri Bakanlığı çalışanlarını herhangi bir olumsuz hava olayından koruyabilecektir. Bu ceket modelinin büyük bir özelliği rüzgar direnci ve nem direncidir. Dik yakanın içine, ön kısım boyunca kolayca ayarlanabilen bir kapüşon katlanır. Elastik manşetler, ayarlanabilir bel bandı ve perçinli kumaş şeritle gizlenen dayanıklı fermuar da kötü hava koşullarına karşı koruma sağlayabilir. Omuz kuşağının çevresi boyunca ürün, dikilmiş kırmızı fitiller ile tamamlanmaktadır. Düğme üzerindeki omuz dikişlerinde, ayırt edici işaretler takmak için tasarlanmış omuz askıları vardır. renk lacivert ana özellikler: MIA tekdüze malzeme membran geniş boyutlu ızgara ÖZELLİKLER ELBİSE ÖZELLİKLERİ Malzeme: membran Bileşim: P/E Yoğunluk: 240 gr. Manşetler: evet Cepler ceket/pantolon: evet/hayır Sezonluk: tüm hava koşullarına uygun Ek olarak: yasal polis rüzgarlığı

Düz bir siluetin Savunma Bakanlığı çalışanları için erkek yağmurluk, rahat hizmet ve prezentabl sağlayacaktır dış görünüş-15 dereceye kadar sıcaklıklarda. Yalıtımla birlikte membranlı ceket kumaşı, rüzgar ve neme karşı koruma görevi görür. ÖZELLİKLER Soğuk koruma Yağmur ve rüzgar koruması Yasal kesim Sadece elde yıkama MALZEMELER Rip-stop Membran Fibersoft yalıtım

Patent No. 46636. "Mabuta" olarak bilinen, özel kuvvetler için Sovyet tulumunun modernize edilmiş bir versiyonundan pantolon. Güvenlik hizmetleri için önerilir. Kemerin yanları lastiklidir Geniş bel kemeri için halkalar Dizlerde takviye pedleri Anatomik uyum için diz bölgesinde pileler Fermuarlı patlı Kemer iki düğmeyle sabitlenir Pantolonun alt kısmı lastiklidir, anterler ince pamuklu patiskadan yapılmıştır içine dikilir. Anterler lastik bantlarla donatılmıştır. Botları ayakkabıların içine sokmanız ve paçayı botların üzerine giymeniz tavsiye edilir Cepler: Uylukların ön tarafında üstten girişli iki düğmeli cepler. Ceplerin girişi, küçük eşyaların düşmesini önlemek için bükülmüştür.Sağ taraftaki arka gömme cep, sağ bacakta iki düğmeli, sapan kesici veya süngü bıçağı için bir ceptir. Cebin kauçuk kaplı bir girişi ve iki düğmeli bir valfi vardır. İçine, kılıfın kendiliğinden takılması için hücreler oluşturan bir askı dikilir, yan cepler Malzeme: "Rip-stop": %53 pamuk; %47 polyester "Gretta": %53 pamuk; %47 polyester "Standart": %60 pamuk; %40 polyester Ürün ağırlığı: 46/176 beden -589 gr 50/176 beden -654 gr 54/182 beden -690 gr 58/188 beden -703 gr BEDEN SEÇİMİ: Doğru bedeni belirlemek için Beden Tablosunu (.xls) indirin : tankist_sssr tarafından yazılan genel bakış İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR:

Açıklama: Zarar önleyici elbise biyolojik faktörler, tarlada ve tayga koşullarında çalışmak için önerilir - başlık karmaşık tasarım böceklerin giysilerin altına girmesini tamamen ortadan kaldırır - cibinlik açılır ve gizli bir cepte saklanır - hacim ayarlı kapüşon - Velcro kapaklı yama cep - örgü manşetli kollar - bilekler - dirseklerde ve dizlerde takviyeler - üzerinde hacim ayarı ceketin alt kısmı ve pantolonun alt kısmı - çift elastik bantlı pantolon kemeri Renk: KMF kamış Malzemeler: Karışımlı kumaş Standart: TU 8572-003-72179571-2012 Yükseklik: 170-176, 182-188 Beden: 88-92'den 92'ye 120-124 Cilt 1 birim. 0,005 (m3) Kolideki ürün adedi: 5'li paket 1 paketin hacmi: 0,024 (m3) Sertifikalar:

MPA-35 kıyafeti, Savunma Bakanlığı çalışanlarının sıcak havalarda rahat çalışması için tasarlanmıştır. Pantolon ve uzun kollu ceketten oluşmaktadır. Kolların dirsek bölgesinde takviye pedleri bulunmaktadır. Ceketin alt kısmı ayarlanabilir. TEKNİK ÖZELLİKLER Sıcak havalar için Yasal uygunluk Ofis işleri için MALZEMELER Gabardin (%100 polietilen)

Ceketin ABD Ordusu ACU saha üniformasından yükseltilmiş bir versiyonu. Modernizasyon, hem orijinal Amerikan formunun son neslinin kesimindeki değişiklikleri hem de kendi gelişmelerimizi ilgilendiriyor. Splav ACU takımındaki bazı genel küçük hatalar da düzeltildi (eksik dikişler, cep konumu, boyut eşleşmesi vb.). Dikkat! ACU-M takımı Splav'daki ACU'nun yerini alır ve artık orijinal Amerikan ACU kitinin bir kopyası değildir. çok sayıda ince tasarım değişikliği var İçe sıkıştırılmış veya gevşek şekilde aşınmış Gövde sabitlenmiştir. Kolların hareket özgürlüğünü arttırmak için kürek kemikleri bölgesinde kıvrımlar Dirseklerin, altlarına koruyucu köpük ek parçaları takma imkanı ile kumaş kaplamalarla güçlendirilmesi (kite dahil değildir!), giriş ile sabitlenir dar bir Velcro Nişanları yerleştirmek için göğsün ortasındaki gereksiz kare Velcro kaldırıldı Traktör üzerindeki merkezi bağlantı elemanı, rahat örgü kulplara sahip plastik iki yönlü fermuar. Fermuarın üzerine bir Velcro plaketi sabitlenmiştir. Orijinal ACU kitinde olduğu gibi, bu Velcro tırnakların sayısı ve boyutu, kullanım kolaylığı ve daha az sürtünme için azaltılmıştır. Karşılıklı düzenleme Ceketin altındaki kıyafetleri hasardan korumak için karşılıklı Velcro değiştirildi (orijinalinde, ceketin düğmeleri açıldığında Velcro kancası vücuda doğru bakar) Dik yaka (vücut zırhı ile boynu sürtünmeden korur), sabitlenir Velcro. Göğüste kişiselleştirilmiş şeritler için ters çevrilmiş Velcro takılabilir Velcro yamalı manşetler Çoğu Velcro, güvenilirlik için yalnızca çevre çevresinde değil, ek olarak köşegenler veya ortadaki bir dikiş boyunca dikilir. Tüm Velcro'ların yüklü tarafları iki veya üç geçişte dikilir. Orijinalde, Velcro'ların çoğu çevre boyunca yalnızca bir geçişte dikilir.Ana dikişler zincir dikişle (kilitte) fermuarlıdır, yüklü yerlerde çok sayıda zikzak bağlantı elemanı vardır.Cepler: omuzlarda cepler, Velcro ile sabitlenir . Kanadın dış kısmında bayraklı standart bir şivron için Velcro bulunur. IR işaretleyicinin sabitleme elemanları gereksiz olduğundan vanadan çıkarıldı. Köşeli çift ayraçları takmak için büyük Velcro. Altta su tahliyesi için süpürülmüş bir halka var, sette büyük Velcro kol cepleri için iki tapa var - elbisenin ana kumaşıyla süslenmiş karşılıklı Velcro. Fiş, kumaşın arka planında öne çıkan, özellikle sol ön koldaki kamuflaj tasarımında, üç tutamak için düz, kapanmayan bir cepte, çıkarılabilir omuz askılarında, sahte omuz askılarında öne çıkan geniş bir alana sahip tek renkli Velcro'yu kapatır. bunları sabitlemek için düğmeler sağlanır. Düz göğüs cepleri bağımsız olarak dikilir, eğimlidir ve dar bir Velcro ile sabitlenir. Elleri ve eldivenleri çizilmelere karşı korumak için cepte bir cırt cırtlı cırt cırt kullanılır ve valf üzerinde bir cırt cırtlı halka kullanılır (orijinal ACU ceketinde bunun tersi geçerlidir). Ceplerin boyutları ve açısı, orijinal Amerikan ACU setinin en son nesline uyacak şekilde değiştirildi.Malzeme: NYCO Rip-stop, %50 pamuk, %50 naylon BEDEN BULMA: İndir

Patent No. 46636. "Mabuta" olarak bilinen, özel kuvvetler için Sovyet tulumunun modernize edilmiş bir versiyonundan ceket. Güvenlik hizmetleri için önerilir. Ceketin alt kısmı düğme ile iliklenerek fermuarın yükü hafifletilir Dirseklerde takviye pedleri Dirseklerde anatomik uyum için kıvrımlar Ceketin bel kısmı yan büzme ipi ile ayarlanabilir Düğmeli manşetler, iki konumlu ayarlama Paslanmaz düğmeler kullanılır Göğüs ceketin cepleri fermuarlı üst girişlidir. Fermuar, patletle korunmaktadır. Omuzlarda IPP için cırt cırtlı cepler. İç kısımda, kalbin yan tarafında, su geçirmez kumaştan yapılmış belgeler için bir cep. Neme karşı koruma sağlamak için katlanmış kenarlı cırt cırtlı giriş Yakanın tabanında, yanlış tarafta, Malzeme: "Rip-stop": %53 pamuktan dikilmiş bir askı halkası bulunur; %47 polyester "Gretta": %53 pamuk; %47 polyester "Standart": %60 pamuk; %40 polyester Ürün ağırlığı: 46/176 beden -512 gr 50/176 beden -612 gr 54/182 beden -745 gr 58/188 beden -794 gr BEDEN SEÇİMİ: Doğru bedeni belirlemek için Beden Tablosunu (.xls) indirin İlginizi Çekebilir:

RF Savunma Bakanlığı askeri personelinin gündelik kıyafeti. Erkek ceketi: Belden fermuarlı, uzun kollu, astarsız. Standlı ve köşeleri düğmelerle sabitleyen kısma yaka. Cepler bir temas bandı ile sabitlenmiştir. Aşağıda fermuarla tutturulmuş şerit cepler "çerçeve" bulunmaktadır. Belgeler için iç cep bir düğmeyle sabitlenir. Düğmeyle iliklenen dikişli kemerli pantolon. Renk: Mavi, yeşil, siyah. Beden: 88-132 Beden: 84-100 Yükseklik: 158-200 Kumaş: Rip-stop Aksesuarlar: Güçlendirilmiş Renk: mavi, yeşil, siyah. Malzeme: yırtılmaz.

MPA-35 kıyafeti, Savunma Bakanlığı çalışanlarının sıcak havalarda rahat çalışması için tasarlanmıştır. Pantolon ve uzun kollu ceketten oluşmaktadır. Kolların dirsek bölgesinde takviye pedleri bulunmaktadır. Ceketin alt kısmı ayarlanabilir. TEKNİK ÖZELLİKLER Sıcak havalar için Yasal uygunluk Ofis işleri için MALZEMELER Gabardin (%100 polietilen)

Soft Shell kıyafeti, Özel Kuvvetler operatörlerinin zorlu gereksinimlerini karşılamak için özel olarak tasarlanmıştır. Soğuk mevsimde kullanıcının vücudunun rahat bir sıcaklığını korumak için tasarlanmıştır. şiddetli aktivite, kötü havalarda, rüzgar ve yağmurda. Giysi, ECWCS Gen.III'ün temel 5. katmanı olarak kullanılabilir. Pantolon MPA-28: -2 adet Velcro kapaklı yan yama cep; - kemerin yan kısımları elastik bir bantla birlikte çekilir; - yan dikişlerin alt kısmında - "yıldırım"; - ayakkabılara takmak için delikli elastik bant. Yumuşak kabuklu kumaş nefes alır, yırtılmaz, ıslanmaz, hareketi kısıtlamaz!

DÜŞÜK AYAKKABI Üst: hakiki krom deri (1,4-1,6 mm). Astar: dokumasız, aşınmaya dayanıklı ve çabuk kuruyan, yüksek yoğunluklu (150g/m2) Taban: TPE "FASHION" (±40°C), 112. Taban sabitleme yöntemi: tutkal dikişli. Destekleyici: metal. Burun koruması ve topuk dolgusu: Güçlendirilmiş termoplastik malzeme. Boyutlar: 40-46. Siyah renk. Ağırlık: 495 gr. Teknik Özellikler Düşük ayakkabılar. Model Inspector 704 Üretici BUTEX Country Belarus Üst malzeme hakiki krom deri (1,4-1,6 mm) Astar malzemesi higroskopik ve aşınmaya dayanıklı kumaş (150 g/m2) Tabanın tutkalla ve dikilerek sabitlenmesi Metal kemer desteği Termoplastikten güçlendirilmiş burun ve topuk malzeme Taban malzemesi TEP (±40°C) ) "FASHION", 112 Mevcut beden aralığı 36-46 Ayakkabı rengi siyah

Sıcak ve dayanıklı kışlık ceket. En popüler model. Site, bu ceketin tek renkli bir versiyonunu sunuyor. Sahte apoletler kullanılabilir Giysilerin kullanım ömrünü uzatan dolgu polyesterli kapitone polyester astar (dolgu kuru temizleme veya yıkama sırasında yerinde kalır) İki kilitli ön fermuar, ceketin hem üstünde hem de altında açılır. ekstra hareket serbestliği için sırt Rüzgar geçirmez valf, ön fermuarı kapatan, kolların iç kısmındaki örme manşetler soğuğun kıyafet altına girmesini engeller Paslanmaz düğmeler kullanılmıştır Ceketi kapüşonlu, yakalı ve astarlı tamamlamak mümkündür Cepler: 2 adet göğüs cebi, Ceketin altında 2 ve içte 1 Büzme ipi: kemeri ve ceketin altını sıkmak için kordon Malzeme: Oxford ) PU kaplamalı -%100 naylon İzolasyon: Sentetik kışlık 300 g/m 2 BEDEN BULMA: İndir

Rusya Federasyonu'nun hava indirme birlikleri, ülkenin Başkomutanının rezervinde bulunan ve doğrudan Rusya Federasyonu'na bağlı olan Rus silahlı kuvvetlerinin ayrı bir koludur. Hava Kuvvetleri Komutanı. Şu anda bu pozisyon (Ekim 2016'dan beri) Albay General Serdyukov tarafından yürütülmektedir.

Hava indirme birliklerinin amacı, düşman hatlarının arkasında operasyon yapmak, derin baskınlar düzenlemek, önemli düşman tesislerini, köprübaşlarını ele geçirmek, düşman iletişimini ve düşman kontrolünü bozmak ve arkasında sabotaj yapmaktır. Hava Kuvvetleri öncelikle saldırı savaşı için etkili bir araç olarak yaratıldı. Hava Kuvvetleri, düşmanı korumak ve onun arkasında operasyon yapmak için hem paraşütle hem de inişle inişi kullanabilir.

Havadaki birlikler haklı olarak Rusya Federasyonu silahlı kuvvetlerinin seçkinleri olarak kabul ediliyor, birliklerin bu koluna girebilmek için adayların çok yüksek kriterleri karşılaması gerekiyor. Her şeyden önce fiziksel sağlık ve psikolojik istikrar. Ve bu doğaldır: Paraşütçüler, ana kuvvetlerinin desteği, mühimmat temini ve yaralıların tahliyesi olmadan, düşman hatlarının gerisinde görevlerini yerine getirirler.

Sovyet Hava Kuvvetleri 30'lu yıllarda kuruldu, Daha fazla gelişme Bu tür birliklerin sayısı hızlıydı: Savaşın başlangıcında, SSCB'de her biri 10 bin kişilik beş hava indirme birliği konuşlandırıldı. SSCB Hava Kuvvetleri, Nazi işgalcilerine karşı kazanılan zaferde önemli bir rol oynadı. Paraşütçüler Afgan savaşına aktif olarak katıldı. Rus hava indirme birlikleri resmi olarak 12 Mayıs 1992'de oluşturuldu, hem Çeçen kampanyalarından geçtiler hem de 2008'de Gürcistan ile savaşa katıldılar.

Hava Kuvvetlerinin bayrağı, altta yeşil şeritli mavi bir paneldir. Merkezinde açık altın bir paraşütün ve aynı renkteki iki uçağın görüntüsü var. Bayrak resmi olarak 2004 yılında onaylandı.

Bayrağın yanı sıra bu tür birliklerin amblemi de bulunmaktadır. Bu, iki kanatlı, alevli, altın renkli bir el bombasıdır. Ayrıca orta ve büyük bir hava amblemi de bulunmaktadır. Ortadaki amblemde, başında taç bulunan çift başlı bir kartal ve ortasında Muzaffer George'un bulunduğu bir kalkan tasvir edilmiştir. Kartalın bir pençesinde bir kılıç, diğerinde ise Hava Kuvvetleri'nin yanan bir el bombası var. Büyük amblemde, meşe çelengi ile çerçevelenmiş mavi bir hanedan kalkanın üzerine Grenada yerleştirilmiştir. Üst kısmında çift başlı kartal bulunmaktadır.

Hava Kuvvetleri'nin amblemi ve bayrağının yanı sıra Hava Kuvvetleri'nin sloganı da var: "Bizden başka kimse yok." Paraşütçülerin kendi göksel patronları bile var - Aziz İlyas.

Paraşütçülerin profesyonel bayramı Hava Kuvvetleri Günüdür. 2 Ağustos'ta kutlanır. 1930 yılının bu gününde, bir muharebe görevini gerçekleştirmek üzere bir birliğin ilk paraşütle inişi yapıldı. 2 Ağustos Hava Kuvvetleri Günü sadece Rusya'da değil, Belarus, Ukrayna ve Kazakistan'da da kutlanıyor.

Rusya'nın hava birlikleri, hem geleneksel askeri teçhizat türleri hem de görevlerinin özellikleri dikkate alınarak bu tür birlikler için özel olarak geliştirilen modellerle silahlandırılmıştır.

Rusya Federasyonu Hava Kuvvetlerinin tam sayısını söylemek zor, bu bilgi gizlidir. Ancak elde edilen resmi olmayan verilere göre Rusya Bakanlığı savunma, yaklaşık 45 bin savaşçı. Bu tür birliklerin sayısına ilişkin yabancı tahminler biraz daha mütevazı - 36 bin kişi.

Hava Kuvvetlerinin yaratılış tarihi

Hava Kuvvetlerinin doğduğu yer Sovyetler Birliği. İlk hava biriminin oluşturulduğu yer SSCB'deydi, bu 1930'da oldu. İlk olarak, sıradan bir tüfek bölümünün parçası olan küçük bir müfreze ortaya çıktı. 2 Ağustos'ta Voronezh yakınlarındaki eğitim sahasındaki tatbikatlar sırasında ilk paraşüt inişi başarıyla gerçekleştirildi.

Ancak paraşütçülerin askeri işlerde ilk kullanımı daha da erken, 1929'da gerçekleşti. Tacik şehri Garm'ın Sovyet karşıtı isyancılar tarafından kuşatılması sırasında, Kızıl Ordu askerlerinin bir müfrezesi buraya paraşütle atlandı ve bu da yerleşimin engelinin mümkün olan en kısa sürede kaldırılmasını mümkün kıldı.

İki yıl sonra, müfreze temelinde özel amaçlı bir tugay oluşturuldu ve 1938'de 201. Hava İndirme Tugayı olarak yeniden adlandırıldı. 1932'de Devrim Askeri Konseyi'nin kararıyla özel amaçlı havacılık taburları oluşturuldu, 1933'te sayıları 29 birime ulaştı. Hava Kuvvetlerinin bir parçasıydılar ve asıl görevleri düşmanın arkasını dağıtmak ve sabotaj yapmaktı.

Sovyetler Birliği'ndeki çıkarma birliklerinin gelişiminin çok hızlı ve hızlı olduğu unutulmamalıdır. Bunlar için hiçbir masraftan kaçınılmadı. 1930'larda ülkede gerçek bir paraşüt patlaması yaşandı, hemen hemen her stadyumda paraşütle atlama kuleleri bulunuyordu.

1935 yılında Kiev askeri bölgesinde yapılan tatbikatlar sırasında ilk kez toplu paraşütle iniş tatbikatı yapıldı. Ertesi yıl Belarus askeri bölgesine daha da büyük bir çıkarma gerçekleştirildi. Tatbikatlara davet edilen yabancı askeri gözlemciler, çıkarmaların büyüklüğü ve Sovyet paraşütçülerinin becerileri karşısında hayrete düştüler.

Savaşın başlamasından önce, SSCB'de her biri 10 bine kadar savaşçıyı içeren hava kuvvetleri oluşturuldu. Nisan 1941'de, Sovyet askeri liderliğinin emriyle, ülkenin batı bölgelerine beş hava birlikleri konuşlandırıldı; Alman saldırısından sonra (Ağustos 1941'de), beş hava birliklerinin oluşumu daha başladı. Alman işgalinden birkaç gün önce (12 Haziran), Hava Kuvvetleri Müdürlüğü oluşturuldu ve Eylül 1941'de paraşütçü birlikleri cephe komutanlığından çekildi. Hava Kuvvetlerinin her birliği çok zorlu bir kuvvetti: iyi eğitimli personelin yanı sıra topçu ve hafif amfibi tanklarla silahlandırılmıştı.

Çıkarma birliklerine ek olarak Kızıl Ordu, mobil çıkarma tugaylarını (beş birim), Hava Kuvvetlerinin yedek alaylarını (beş birim) ve paraşütçüleri eğiten eğitim kurumlarını da içeriyordu.

Hava Kuvvetleri, Nazi işgalcilerine karşı kazanılan zafere önemli katkılarda bulundu. Hava indirme birimleri savaşın ilk - en zor - döneminde özellikle önemli bir rol oynadı. Havadaki birliklerin saldırı operasyonları için tasarlanmış olmasına ve minimum ağır silahlara sahip olmasına rağmen (ordunun diğer kollarına kıyasla), savaşın başlangıcında paraşütçüler genellikle "delik yamamak" için kullanılıyordu: savunmada, Kuşatılmış Sovyet birliklerini serbest bırakmak için ani Alman atılımlarını ortadan kaldırın. Bu uygulama nedeniyle paraşütçüler makul olmayan derecede yüksek kayıplara uğradı ve kullanımlarının etkinliği azaldı. Çoğu zaman, iniş operasyonlarının hazırlanması arzulanan çok şey bırakıyor.

Hava birimleri Moskova'nın savunmasında ve sonraki karşı saldırıda yer aldı. Hava Kuvvetlerinin 4. Kolordu, 1942 kışında Vyazemsky çıkarma operasyonu sırasında paraşütle atlandı. 1943'te Dinyeper'ı geçerken iki kişi hava indirme tugayları. Ağustos 1945'te Mançurya'da bir başka büyük çıkarma operasyonu gerçekleştirildi. Rotasında 4.000 savaşçı iniş yaparak çıkarıldı.

Ekim 1944'te Sovyet Hava Kuvvetleri ayrı bir muhafız birimine dönüştürüldü. hava indirme ordusu ve aynı yılın Aralık ayında - 9. Muhafız Ordusu'na. Havadaki bölünmeler sıradan hale geldi tüfek bölümleri. Savaşın sonunda paraşütçüler Budapeşte, Prag ve Viyana'nın kurtarılmasına katıldı. 9. muhafız ordusuşanlı askeri kariyerini Elbe'de tamamladı.

1946'da çıkarma birimleri Kara Kuvvetlerine dahil edildi ve ülkenin Savunma Bakanı'na bağlıydı.

1956'da Sovyet paraşütçüleri Macar ayaklanmasının bastırılmasına katıldı ve 60'ların ortalarında oynadılar Esas rol sosyalist kamptan ayrılmak isteyen başka bir ülkeyi - Çekoslovakya'yı - pasifize etmek için.

Savaşın bitiminden sonra dünya, iki süper güç olan SSCB ve ABD arasındaki çatışma dönemine girdi. Sovyet liderliğinin planları hiçbir şekilde yalnızca savunmayla sınırlı değildi, bu nedenle havadaki birlikler bu dönemde özellikle aktif olarak gelişti. Hava Kuvvetlerinin ateş gücünün arttırılmasına vurgu yapıldı. Bunun için zırhlı araçlar, topçu sistemleri de dahil olmak üzere bir dizi hava ekipmanı geliştirildi. Otomobil taşımacılığı. Askeri nakliye uçağı filosu önemli ölçüde artırıldı. 1970'lerde, yalnızca personelin değil aynı zamanda ağır askeri teçhizatın da taşınmasını mümkün kılan büyük kapasiteli, geniş gövdeli nakliye uçakları oluşturuldu. 80'li yılların sonunda, SSCB'nin askeri nakliye havacılığının durumu, Hava Kuvvetleri personelinin neredeyse% 75'inin tek bir sortide paraşütle düşmesini sağlayabilecek şekildeydi.

60'lı yılların sonunda yeni bir birim türü oluşturuldu. Hava Kuvvetlerinin bileşimi, - hava saldırı birimleri (DShCh). Hava Kuvvetlerinin geri kalanından pek farklı değillerdi, ancak birlik, ordu veya kolordu gruplarının komutasına bağlıydılar. DShCh'nin yaratılmasının nedeni, Sovyet stratejistlerinin tam kapsamlı bir savaş durumunda hazırladığı taktik planlarda yapılan değişiklikti. Çatışmanın başlamasından sonra düşman savunması Düşmanın hemen arkasına inen devasa inişlerin yardımıyla "kırılması" planlandı.

1980'lerin ortasında, SSCB Kara Kuvvetleri 14 hava saldırı tugayı, 20 tabur ve 22 ayrı hava saldırı alayından oluşuyordu.

1979'da Afganistan'daki savaş başladı ve Sovyet Hava Kuvvetleri bunda aktif rol aldı. Bu çatışma sırasında paraşütçüler kontrgerilla mücadelesi vermek zorunda kaldılar, tabii paraşütle inişten söz edilmiyordu. Personelin muharebe operasyonlarına teslimi zırhlı araç veya araçların yardımıyla gerçekleşti, helikopterlerden iniş yöntemiyle iniş daha az kullanıldı.

Paraşütçüler genellikle ülke geneline dağılmış çok sayıda ileri karakol ve barikatları korumak için kullanılıyordu. Tipik olarak hava indirme birimleri, motorlu tüfek birimlerine daha uygun görevler gerçekleştirdi.

Afganistan'da paraşütçülerin, bu ülkenin zorlu koşullarına kendilerinden daha uygun olan kara kuvvetlerinin askeri teçhizatını kullandıkları unutulmamalıdır. Ayrıca Afganistan'daki Hava Kuvvetlerinin bazı kısımları ilave topçu ve tank birimleriyle güçlendirildi.

SSCB'nin çöküşünden sonra silahlı kuvvetlerin bölünmesi başladı. Bu süreçler paraşütçüleri de etkiledi. Nihayet Hava Kuvvetlerini ancak 1992 yılına kadar bölebildiler, ardından Rus Hava Kuvvetleri oluşturuldu. RSFSR topraklarında bulunan tüm birimlerin yanı sıra daha önce SSCB'nin diğer cumhuriyetlerinde bulunan tümen ve tugayların bir kısmını da içeriyordu.

1993 yılında, Rus Hava Kuvvetleri altı tümen, altı hava saldırı tugayı ve iki alaydan oluşuyordu. 1994 yılında Moskova yakınlarındaki Kubinka'da iki tabur temelinde Hava Kuvvetlerinin 45. Özel Kuvvetler Alayı (Hava Kuvvetlerinin özel kuvvetleri olarak adlandırılan) oluşturuldu.

1990'lar Rus çıkarma birlikleri için (ve bu arada tüm ordu için) ciddi bir sınav haline geldi. Hava Kuvvetlerinin sayısı ciddi şekilde azaldı, bazı birimler dağıtıldı, paraşütçüler Kara Kuvvetlerine bağlı hale geldi. Ordu havacılığı, Hava Kuvvetlerinin hareketliliğini önemli ölçüde kötüleştiren Hava Kuvvetlerine devredildi.

Rusya Federasyonu'nun hava indirme birlikleri her iki Çeçen kampanyasında da yer aldı; 2008'de paraşütçüler de katıldı. Oset çatışması. Hava Kuvvetleri defalarca barışı koruma operasyonlarında yer aldı (örneğin eski Yugoslavya'da). Hava indirme birimleri düzenli olarak uluslararası tatbikatlara katılıyor, yurtdışındaki (Kırgızistan) Rus askeri üslerini koruyorlar.

Rusya Federasyonu hava indirme birliklerinin yapısı ve bileşimi

Şu anda, Rus Hava Kuvvetleri komuta ve kontrol yapıları, muharebe birimleri ve birimleri ile bunları sağlayan çeşitli kurumlardan oluşmaktadır.

Yapısal olarak Hava Kuvvetlerinin üç ana bileşeni vardır:

• havadan. Havadaki tüm birimleri içerir.
• Hava saldırısı. Hava saldırı birimlerinden oluşur.
• Dağ. Dağlık bölgelerde görev yapmak üzere tasarlanmış hava saldırı birimlerini içerir.

Şu anda, Rusya Federasyonu Hava Kuvvetleri dört bölümün yanı sıra ayrı tugaylar ve raflar. Hava indirme birlikleri, kompozisyon:

• 76. Muhafız Hava Saldırı Tümeni, Pskov'da konuşlanmış.
• Ivanovo'da bulunan 98. Muhafız Hava İndirme Tümeni.
• Novorossiysk'te konuşlanmış 7. Muhafız Hava Saldırısı (Dağ) Tümeni.
• 106. Muhafız Hava İndirme Bölümü - Tula.

Hava Kuvvetlerinin alayları ve tugayları:

• 11. Ayrı Muhafız Hava İndirme Tugayı, Ulan-Ude şehrinde konuşlanmış.
• 45. Ayrı Muhafızlar Özel Amaçlı Tugayı (Moskova).
• 56. Ayrı Muhafızlar Hava Saldırı Tugayı. Dağıtım yeri Kamyshin şehridir.
• 31'inci Ayrı Muhafızlar Hava Saldırı Tugayı. Ulyanovsk'ta yerleşik.
• 83. Ayrı Muhafızlar Hava İndirme Tugayı. Yer - Ussuriysk.
• 38. ayrı muhafız alayı havadan iletişim. Moskova bölgesinde Medvezhye Ozera köyünde yer almaktadır.

2013 yılında Voronej'de 345. Hava Saldırı Tugayı'nın kurulduğu resmen duyuruldu, ancak daha sonra birimin oluşumu daha sonraki bir tarihe (2017 veya 2019) ertelendi. 2019 yılında Kırım yarımadasının topraklarında bir hava saldırı taburunun konuşlandırılacağı ve gelecekte şu anda Novorossiysk'te konuşlandırılan 7. hava saldırı tümeninin bir alayının bu temelde oluşturulacağı bilgisi var.

Rus Hava Kuvvetleri, muharebe birimlerinin yanı sıra, Hava Kuvvetlerine personel yetiştiren eğitim kurumlarını da içeriyor. Bunlardan en önemlisi ve en ünlüsü, diğer şeylerin yanı sıra Rus Hava Kuvvetleri için subay yetiştiren Ryazan Yüksek Hava Komuta Okulu'dur. Ayrıca bu tür birliklerin yapısı iki tane içerir: Suvorov Okulu(Tula ve Ulyanovsk'ta), Omsk harbiyeli kolordu ve Omsk'ta bulunan 242. eğitim merkezi.

Rus Hava Kuvvetlerinin silahlanması ve teçhizatı

Rusya Federasyonu'nun hava indirme birlikleri, hem birleşik silah ekipmanlarını hem de bu tür birlikler için özel olarak oluşturulmuş örnekleri kullanıyor. Hava Kuvvetlerinin çoğu silah ve askeri teçhizatı Sovyet döneminde geliştirilmiş ve üretilmiştir, ancak modern zamanlarda yaratılmış daha modern modeller de vardır.

Şu anda havadan zırhlı araçların en popüler modelleri BMD-1 (yaklaşık 100 adet) ve BMD-2M (yaklaşık 1 bin adet) havadan muharebe araçlarıdır. Bu araçların her ikisi de Sovyetler Birliği'nde üretildi (1968'de BMD-1, 1985'te BMD-2). Hem iniş hem de paraşütle iniş için kullanılabilirler. Bunlar birçok silahlı çatışmada test edilmiş güvenilir araçlardır, ancak hem ahlaki hem de fiziksel olarak açıkça modası geçmişlerdir. Bu, üst yönetimin temsilcileri tarafından bile açıkça ifade edilmektedir. Rus Ordusu 2004 yılında kabul edilen. Ancak üretimi yavaş, bugün 30 BMP-4 ve 12 BMP-4M hizmette.

Ayrıca, hava birimleri az sayıda BTR-82A ve BTR-82AM zırhlı personel taşıyıcısının (12 birim) yanı sıra Sovyet BTR-80 ile silahlandırılmıştır. Şu anda Rus Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan en çok sayıda zırhlı personel taşıyıcı, paletli BTR-D'dir (700'den fazla parça). 1974 yılında hizmete girmiştir ve oldukça eskidir. BTR-MDM "Kabuk" ile değiştirilmesi gerekiyor, ancak şu ana kadar üretimi çok yavaş ilerliyor: bugün savaş birimlerinde 12 ila 30 (çeşitli kaynaklara göre) "Kabuk" var.

Hava Kuvvetlerinin tanksavar silahları, 2S25 Sprut-SD kundağı motorlu tanksavar silahı (36 adet), BTR-RD Robot kundağı motorlu tanksavar sistemleri (100 üniteden fazla) ve geniş bir yelpazede temsil edilmektedir. farklı tanksavar sistemleri: Metis, Fagot, Konkurs ve "Cornet".

açık Hava Kuvvetleri'nin silahlanması Rusya Federasyonu ve kundağı motorlu ve çekilen toplar: Nona kundağı motorlu silahlar (250 adet ve depoda birkaç yüz birim daha), D-30 obüs (150 adet) ve ayrıca Nona-M1 havan topları (50 adet) ve Tray ( 150 adet).

Uçaksavar havadan savunma insan tarafından taşınabilir füze sistemlerinden ("Needles" ve "Verba" nın çeşitli modifikasyonları) yanı sıra kısa menzilli hava savunma sistemlerinden "Strela" oluşur. Yakın zamanda hizmete giren ve şu anda 98. Hava İndirme Tümeni de dahil olmak üzere RF Silahlı Kuvvetlerinin yalnızca birkaç biriminde deneme amaçlı kullanıma sunulan en yeni Rus MANPADS "Verba" ya özel dikkat gösterilmelidir.

Hava Kuvvetleri ayrıca Sovyet üretimi BTR-ZD "Skrezhet" (150 adet) kundağı motorlu uçaksavar silahlarını ve çekili uçaksavar silahları ZU-23-2'yi de kullanıyor.

İÇİNDE son yıllar Hava Kuvvetleri, Tiger zırhlı aracı, A-1 Kar Araci arazi aracı ve KAMAZ-43501 kamyonunun dikkate alınması gereken yeni otomotiv ekipmanı modelleri almaya başladı.

Hava indirme birlikleri iletişim, kontrol ve elektronik harp sistemleriyle yeterli donanıma sahiptir. Bunlar arasında modern Rus gelişmelerine dikkat edilmelidir: elektronik savaş sistemleri "Leer-2" ve "Leer-3", "Infauna", hava savunma sistemleri için kontrol sistemi "Barnaul", otomatik komuta ve kontrol sistemleri "Andromeda-D" ve "Uçuş-K".

Hava Kuvvetleri, aralarında hem Sovyet modelleri hem de daha yeni Rus gelişmeleri bulunan çok çeşitli küçük silahlarla donanmış durumda. İkincisi Yarygin tabancasını, PMM'yi ve PSS sessiz tabancasını içerir. Savaşçıların ana kişisel silahı Sovyet AK-74 saldırı tüfeği olmaya devam ediyor, ancak daha gelişmiş AK-74M'nin birliklere teslimatı çoktan başladı. Sabotaj görevlerini gerçekleştirmek için paraşütçüler Rus yapımı Val Orlan-10 sessiz saldırı tüfeğini kullanabilirler. Hava Kuvvetleri'nde hizmet veren Orlan'ların kesin sayısı bilinmiyor.

Herhangi bir sorunuz varsa - bunları makalenin altındaki yorumlarda bırakın. Biz veya ziyaretçilerimiz onlara cevap vermekten mutluluk duyacağız.

Hava Kuvvetleri cesaret, dayanıklılık, güç ve zaferdir. Hava indirme birlikleri, düşman hatlarının arkasındaki hedefleri gerçekleştirmek, düşman gruplarını yok etmek ve diğer karmaşık görevleri gerçekleştirmek üzere tasarlanmıştır. Hava Kuvvetleri Birlikleri Günü unutulmaz bir gün. 2 Ağustos, Sovyet Hava Kuvvetlerinin doğum günüdür. Havadaki birlikler, komuta ve kontrolü bozmak, yüksek hassasiyetli silahların yer unsurlarını ele geçirmek ve yok etmek, ilerlemeyi engellemek, arka hizmetleri ve iletişimi bozmak ve ayrıca belirli alanları, alanları, açıkları kapsamak (savunmak) için düşman hatlarının arkasında görevler gerçekleştirmek üzere tasarlanmıştır. kanatlar, havadan saldırı kuvvetlerinin engellenmesi ve imhası, yarılmış düşman gruplarının yanı sıra diğer görevlerin yerine getirilmesi.

En iyi Hava Kuvvetleri alıntıları

"Paraşütçü amblemli mavi omuz askıları takan veya takmış olan kişi, hayatı boyunca şu sözleri gururla söyleyecektir: Ben bir PARAŞÜCÜYÜM!"

V. F. MAREGLOV

"Bir paraşütçü yoğun bir iradeye sahiptir, güçlü bir karakter ve risk alma yeteneği.

V. F. Margelov

"Hava Kuvvetleri en yüksek sınıfın cesaretidir, birinci kategorinin cesaretidir, savaş hazırlığı bir numaradır."

V. F. Margelov

“Şehirlerin, köylerin oyuncak gibi göründüğü uçaktan hiç inmemiş, serbest düşüşün, kulaklarında ıslık çalmanın, göğsünde esen rüzgarın coşkusunu ve korkusunu hiç yaşamamış olan, bu duyguyu asla anlayamayacaktır. Bir paraşütçünün onuru ve gururu.”

V. F. Margelov

"Hayatın gerçek değerini yalnızca bir paraşütçü bilir. Çünkü o diğerlerinden daha sık ölümün gözlerinin içine bakıyor.

V. F. Margelov

"Herhangi bir paraşütçü öyle olmalı ki, ona hayran olan genç kadınlar, eğer kendilerini ona vermedilerse, en azından bunu düşünsünler."

V. F. Margelov

"Savaş durumunda bu ağzı kırmak için mavi bereli adamlar saldırganın ağzına atılacak."

V. F. Margelov

"İlk atışım - ve hedefte!"

V. F. Margelov

"Votka içemezsin - su içemezsin, su içemezsin - toprak yiyemezsin!"

V. F. Margelov

"Paraşütçüler, insanların hafızasında saçları ağarabilen veya sonsuza kadar genç kalabilen insanlardır."

V. F. Margelov

"Hava Kuvvetleri cesarettir, dayanıklılıktır, başarıdır, saldırıdır, prestijdir."

V. F. Margelov

"Atlama başlı başına bir amaç değil, savaşa girişin bir yoludur."

V. F. Margelov

“Komutanın, komutanın, askeri liderin Alayını bulması, Alayın Komutanı bulması tam olarak böyle bir durumdur”

AV Margelov

"Margelov ve Hava Kuvvetleri birbirinden ayrılamaz!"

G. I. Shpak

"Eyerde oturmak eşeğe yeter, eyerde kalmak için de kafa gerekir."

V. F. Margelov

"Ölüm bile bir savaş emrine uymamak için mazeret olamaz."

V. F. Margelov

"Yıkıldınız, dizlerinizin üzerinde durun, yürüyemezsiniz, yatarak ilerleyin."

V. F. Margelov

"Kartuşlar var - yiyecek var!"

V. F. Margelov

"Herhangi bir yükseklikten - herhangi bir cehenneme!"

V. F. Margelov

Herhangi bir görev, herhangi bir zamanda!

V. F. Margelov

"Bir paraşütçünün matematiğin yalnızca iki işlemini bilmesi gerekir: çıkarma ve bölme."

V. F. Margelov

"Paraşütçünün yoluna çıkmayın; cerrah için bir gizem haline gelme riskiyle karşı karşıya kalırsınız."

V. F. Margelov

“Mavi bereli bu adamlar kırılmaz, zihinsel ve fiziksel olarak korkmazlar. 68 yaşında olmama rağmen onlarla her yere giderim. Bir gecede Romanya'nın yarısını katledeceğiz, bir hafta içinde Avrupa'yı ele geçireceğiz. Tek üzücü şey, sadece 2 yıl hizmet etmeleri, aksi takdirde onlardan gerçek haydutlar yapardım.

V. F. Margelov

“Margelov'a gelince, bu kişiyi hiçbir şeyin korkutamayacağı biliniyor. Sürünerek emekleyecek ama emri zamanında yerine getirecek.

Mareşal A. A. Grechko

Hayatında hiç uçaktan ayrılmamış, şehirlerin ve köylerin oyuncak gibi göründüğü yerde, serbest düşüşün sevincini ve korkusunu, kulaklarında bir ıslık sesinin, göğsünde çarpan bir rüzgarın neşesini ve korkusunu hiç yaşamamış olan herkes, Bir paraşütçünün onurunu ve gururunu asla anlayamıyorum ...

V. F. Margelov

Paraşütçüler ve hava kuvvetleri hakkında kanatlı alıntılar

Paraşütçü gökyüzünde kartal, yerde deve ve savaşta aslandır.

Paraşütçünün ruhuna tükürmeyin yoksa çenenizi tükürürsünüz.

İniş Sağlık Bakanlığı değil - uyarmayacak!

Cehennemin bittiği yerde hava kuvvetleri başlar.

Kız ana kubbe gibidir, bu yüzden yedek lastiğinizin olması gerekir.

<Жизнь, ты где?>paraşütçü sordu.<У тебя за спиной>Paraşüt cevap verdi.

<С нами Бог и два парашюта!>- paraşütçü bağırdı ve uçağın rampasına atladı.

Kadınla birlikte yaşayan adam değil, Hava Kuvvetleri'nde görev yapan adam.

Kaşıklı bir paraşütçü yenilmezdir ve kuru tayınla neredeyse ölümsüzdür.

Gök gürültüsü gürlüyor, yer sallanıyor<слон>BMD acele ediyor.

Paraşütçüler aslında düşman hatlarının gerisinde hasara yol açan sabotajcılardır. Ve Paraşütçü Günü, askeri uzmanlık alanındaki niteliklerini kaybetmemeleri için var.

Paraşütçü çok şeyden yoksun ama HER ŞEYİ yapabilen bir kişidir!

Airborne bir yüksek fırındır. Cevher oraya giriyor ve ya çelik ya da cüruf çıkıyor.

Hava Kuvvetleri Marşı "Mavi sıçradı"

Oleg Gazmanov - Bizden başka kimse yok!