Повідомлення на тему повітряно-десантні війська. Повітряно-десантні війська Росії: історія, структура, озброєння ВДВ
Той, хто жодного разу в житті не залишав літак,
звідки міста та села здаються іграшковими,
хто жодного разу не відчував радості та страху
вільного падіння, свист у вухах, струмінь вітру
того, хто б'є в груди, той ніколи не зрозуміє
честі та гордості десантника...
В.Ф. Маргелов
Повітряно-десантні війська (ВДВ), високомобільний рід військ збройних сил, призначений для охоплення противника повітрям і ведення бойових дій у його тилу. ВДВ РФ є засобом ВГК та можуть становити основу мобільних сил. Вони підпорядковуються безпосередньо командувачу ВДВ і складаються з повітряно-десантних дивізій, бригад, отд. частин та установ.
створінняПовітряно-десантних військ .
Історія Повітряно-десантних військ бере свій початок з 2 серпня 1930 - на навчаннях ВПС Московського військового округу під Воронежем було викинуто на парашутах підрозділ десантників у складі 12 осіб. Цей експеримент дозволив військовим теоретикам побачити перспективу переваги парашутно-десантних частин, їх величезні можливості, пов'язані зі швидким охопленням супротивника повітрям.
Реввійськрада Червоної Армії одним із завдань на 1931 рік визначала: "…повітряні десантні операції мають бути всебічно вивчені з технічного та тактичного боку Штабом РККА з метою розробки та розсилки відповідних вказівок на місця". Зверталася увага на необхідність глибокої розробки організаційної структури та теорії бойового застосуванняповітрянодесантних військ.
Першим підрозділом ВДВ став сформований 1931 року в Ленінградському військовому окрузі авіамотодесантний загін, який налічував 164 особи. Командиром загону було призначено Е.Д.Лукін. Початок створення масових повітрянодесантних військ поклав постанову Реввійськради СРСР, прийняту 11 грудня 1932 року. У ньому, зокрема, наголошувалося, що розвиток авіаційної техніки, а також досягнуті результати у конструюванні та скиданні з літаків бійців, вантажів та бойових машин вимагають організації нових бойових підрозділів та з'єднань РСЧА. З метою розвитку повітряно-десантної справи в РККА, підготовки відповідних кадрів та підрозділів Реввійськрада ухвалила розгорнути на базі авіадесантного загону Ленінградського військового округу бригаду, поклавши на неї навчання інструкторів з повітряно-десантної підготовки та відпрацювання оперативно-тактичних нормативів. Одночасно планувалося сформувати до березня 1933 року по одному авіадесантному загону у Білоруському, Українському, Московському та Приволзькому військових округах. Почався новий етап у розвитку повітрянодесантних військ. А вже на початку 1933 року у цих округах було сформовано авіаційні батальйони особливого призначення. До літа 1941 року закінчилося укомплектування особовим складом п'яти повітрянодесантних корпусів чисельністю 10 тис. чоловік кожен. Бойовий шлях ВДВ відзначений багатьма пам'ятними датами. Так, у збройному конфлікті на Халхін-Голі взяла участь 212-а повітряно-десантна бригада (командир - підполковник Н.І. Затєвахін). Під час радянсько-фінської війни (1939-1940 рр.) разом зі стрілецькими частинами билися 201, 204 та 214-а повітряно-десантні бригади. Десантники робили рейди в глибокий тил противника, нападали на гарнізони, штаби, вузли зв'язку, порушували управління військами, завдавали ударів по опорних пунктах.
УДВвроки Великої Великої Вітчизняної війни.
З початком Великої Вітчизняної війни всі п'ять повітрянодесантних корпусів брали участь у запеклих боях із загарбниками на території Латвії, Білорусії, України. У ході контрнаступу під Москвою для сприяння військам Західного та Калінінградського фронтів в оточенні та розгромі вяземсько-ржевсько-юхнівського угруповання німців на початку 1942 року була проведена Вяземська повітряно-десантна операція з десантуванням 4-го ВДК (командир – генерал-майор А. генерал-майор А.А. Левашов, потім - полковник А. Ф. Казанкін). Це найбільша операція ВДВ у роки війни. Усього було викинуто до тилу німців близько 10 тис. десантників. Частини Повітряно-десантного корпусу у взаємодії з кавалеристами генерала П.А. Бєлова, що прорвалися в тил противника, вели бойові діїдо червня 1942 року. Десантники діяли зухвало, сміливо та винятково наполегливо. Майже за шість місяців воїни-десантники пройшли тилами німецько-фашистських військ близько 600 км, знищили до 15 тис. солдатів і офіцерів противника. Всім повітрянодесантним сполукам було присвоєно звання гвардійських. Тисячі солдатів, сержантів та офіцерів ВДВ нагороджено орденами та медалями, а 296 осіб удостоєно звання Героя Радянського Союзу .
ВДВ у повоєнні роки.
В цей період Повітряно- десантні військапочали будуватися на інших організаційних та технічних принципах, але обов'язково з урахуванням досвіду тих, хто у роки війни створив десантну школу перемоги, слави та професіоналізму. У 50-ті роки на навчаннях повітряно-десантних частин особлива увага приділялася новим способам оборони в тилу противника, живучості десанту, взаємодії з наступаючими військами при форсуванні водних перешкод, діям десанту в умовах застосування ядерної зброї. Військово-транспортна авіація оснащується літаками Ан-12, Ан-22, які здатні доставляти до тилу противника бронетехніку, автомобілі, артилерію, великі запаси матеріальних засобів. З кожним роком збільшувалася кількість навчань із застосуванням повітряних десантів. У березні 1970 року в Білорусії проводилося велике загальновійськове вчення "Двіна", в якому брала участь 76-а гвардійська повітрянодесантна Чернігівська Червонопрапорна дивізія. Усього за 22 хвилини було забезпечено десантування понад 7 тис. десантників та понад 150 одиниць бойової техніки. А з середини 70-х Повітряно-десантні війська стали інтенсивно "укриватися бронею".
Навченість, боєздатність десантників знадобилися Росії і більш високому рівні- у миротворчій місії ООН. Зараз у колишній Югославії немає батальйону російських десантників. "Русбат 1" перебував у Сербській Країні, на кордоні Сербії та Хорватії. "Русбат 2" – у Боснії, в районі Сараєво. За оцінкою ООН, "блакитні берети" Росії - приклад виучки, дисципліни та надійності.
За славну і багатоважну історію ВДВ народ і армія люблять і поважають цей мужній рід військ. ВДВ - це війська суворого морального і фізичного клімату, який навчив десантника принципу - "служити до упору", "до виконано", "до перемоги". Історія підтверджує, що всьому приходить своє час. Десантники і 30-х, і 40-х, і 80-х внесли свій внесок у захист Батьківщини, у справу підвищення обороноздатності країни. Так буде й надалі
Навчання десантника.
Одне з головних завдань в організації бойової підготовки ВДВ- Навчити десантника влучно стріляти. Причому з будь-якого положення, на ходу, з короткої зупинки, вдень та вночі. Стріляти снайперськи, економно витрачати боєприпаси. У цьому бою десантник найчастіше веде вогонь з автомата одиночними пострілами. Кожен патрон має на вагу золота.
Нелегка ратна праця десантника: з повною бойовою викладкою марш-кидок на стрільбищі або на полігон і там з ходу – бойова стрілянина у складі взводу чи роти. А батальйонне тактичне вчення з десантуванням та бойовою стріляниною – це три доби напруги, коли не можна розслабитися ні на хвилину. У ВДВ все максимально наближено до бойової обстановки: стрибок з парашутом з літака; збір на майданчику приземлення – як у бою, особливо вночі; пошук своєї бойової машини десанту (БМД) та приведення її в бойове становище - все як на війні.
Особлива увага у ВДВ приділяється морально-психологічній та фізичній підготовці особового складу. Щоранку у десантників починається з напруженої фіззарядки, регулярно проводяться інтенсивні заняття з фізичної підготовки, і вже через два-три місяці молодий солдат відчуває небувалий приплив сил, набуває стійкості до заколисування, великих фізичних навантажень. Неодмінною складовою кожного заняття з фізичної підготовки є рукопашний бій. Навчальні сутички проводяться в парах, а також з переважаючим за чисельністю "противником". Біг та марш-кидки виробляють у людини відмінну витривалість. У ВДВ не дарма кажуть: "Десантник біжить, скільки може, а після цього ще скільки треба".
твою боязню стрибка, з недостатньою психологічною підготовкою з подолання страху. Командування ВДВ вважає за правильний принцип: кожен десантник зобов'язаний особисто сам укладати свій парашут. Це багаторазово підвищує відповідальність, і після двох-трьох навчальних укладок воїн може під наглядом інструктора підготувати парашут до стрибка. Програма занять із наземної підготовки парашутиста включає тренування тіла, вестибулярного апарату на стійкість до заколисування, волі, виховання сміливості, рішучості, мужності. Підготовка до стрибка триває довгі години, дні, а іноді тижні, але сам стрибок - лише коротка мить у житті десантника.
Бойові можливості
повітрянодесантних військ.
Для виконання поставлених завдань ВДВ оснащуються бойовими машинами, самохідними артилерійськими, протитанковими та зенітними засобами, а також засобами управління та зв'язку. Наявна парашутно-десантна техніка дозволяє викидати десанти та вантажі в будь-яких умовах погоди та місцевості, вдень та вночі з різних висот. До розпаду СРСР у бойовому складі ВДВ налічувалося 7 повітрянодесантних дивізій.
Сьогодні повітрянодесантні війська складають резерв Верховного Головнокомандувача Збройних Сил Росії. У їхньому складі чотири повітряно-десантні дивізії, одна повітряно-десантна бригада, навчальний центр ВДВ, частини бойового забезпечення та Рязанський інститут повітрянодесантних військ.
На основі передових з'єднань організовуються збори керівного складу. У ході проводяться показні полкові навчання з десантуванням, форсуванням водної перешкоди, скоєнням маршу на 150 кілометрів на нових машинах БМД-3 і бойовою стріляниною.
Крім навчально-бойових завдань, десантники виконують відповідальні миротворчі завдання. Сьогодні півтори тисячі десантників перебувають у Боснії та Герцеговині, стільки ж особового складу та в Абхазії. У Дагестані сформовано маневрену військову групу в кількості 500 человек. До речі, ця група під час бойових дій у Чечні виконувала завдання під Бамутом. Нині підрозділи використовуються для охорони аеродромів, радіолокаційних станцій протиповітряної оборони та інших важливих об'єктів.
Бойовий шлях 76-й повітряно-десантної дивізії.
Днем створення 76-ї гвардійської Чернігівської Червонопрапорної повітрянодесантної дивізії є 1 вересня 1939 року.
Першим командиром дивізії був полковник Глаголєв Василь Васильович. Базою для розгортання 157-й стрілецька дивізія(її первинне найменування) послужив 221-й Чорноморський стрілецький полк 74-ї Таманської стрілецької дивізії, створений у 1925 році на основі 22-ї Залізної Краснодарської стрілецької дивізії.
До початку Великої Вітчизняної війни дивізія знаходилася у складі військ Північно-Кавказького військового округу і з початком бойових дій отримала завдання підготувати оборонний рубіж чорноморським узбережжям.
15 вересня 1941 року дивізія прямує на допомогу героїчним захисникам Одеси. 22 вересня підрозділи з'єднання змінили тих, хто оборонявся, і до світанку зайняли вихідні позиції для наступу. У ході цього настання дивізія виконала поставлене завдання та оволоділа радгоспом Іллічівка та селищем Гільдендорф. Військова рада Одеського оборонного району високо оцінила бойову діяльність дивізії у її першому бою за місто. За мужність та відвагу командувач оборонного району оголосив особовому складу з'єднання подяку. Так відбулося бойове хрещення дивізії.
До 20 листопада 1941 року дивізія повернулася до Новоросійська і взяла участь у Феодосійській десантній операції, яку Закавказький фронт проводив спільно з Чорноморським флотом. В результаті цієї операції було очищено від ворога Керченський півострів і надано велику підтримку обложеному Севастополю.
З 25 по 30 липня 1942 дивізія вела активні бойові дії зі знищення гітлерівців, що переправилися на лівий берег Дону. За успішні бойові дії та звільнення станиці Красноярська командувач Північно-Кавказьким фронтом Маршал Радянського СоюзуС.М. Будьонний оголосив особовому складу подяку.
До 4 серпня 1942 з'єднання відійшло на північний берег річки Аксай. З 6 по 10 серпня його підрозділи вели безперервні бої, прагнучи збити супротивника із захоплених ним плацдармів і не даючи розвинути наступ. У цих боях відзначився кулеметник рядовий Єрмаков. На його бойовому рахунку понад 300 винищених гітлерівців. Ім'ям Опанаса Івановича Єрмакова, скромного та безстрашного кулеметника, було відкрито у дивізії славетний список Героїв Радянського Союзу. Це звання було надано Єрмакову Указом Президії Верховної Ради СРСР 5 листопада 1942 року.
З вересня 1942 дивізія у складі 64-ї армії займала оборону на рубежі Гірська Поляна - Єлхи.
З 10 січня 1943 року з'єднання у складі військ Сталінградського фронту перейшло у рішучий наступ зі знищення оточеного противника.
До 3 липня 1943 року підрозділи дивізії перебували у складі Брянського фронту у районі міста Белев Тульської області.
12 липня частини з'єднання на підручних засобах розпочали форсування Оки. Наприкінці дня гвардійці опанували плацдарми і знищили понад 1500 солдатів і офіцерів противника, 45 вогневих точок, 2 танки, полонили 35 гітлерівців. Серед інших особовий склад 76-ї дивізії був відзначений подякою Верховного Головнокомандувача.
8 вересня дивізія виступає із району Орла під Чернігів. За три доби безперервного наступу вона просунулась на 70 кілометрів і на світанку 20 вересня підійшла до села Товстолес, за три кілометри на північний схід від Чернігова, а потім, оволодівши містом, продовжила наступ на захід. Наказом Верховного Головнокомандувача від 21 вересня 1943 року № 20 дивізії було оголошено подяку та присвоєно почесне найменування Чернігівська.
У складі 1-го Білоруського фронту 17 липня 1944 дивізія почала наступ північніше захід від Ковеля. 21 липня авангарди з'єднання з жорстокими боями почали просуватися північ, до Бресту. 26 липня війська, що наступали з півночі і з півдня, з'єдналися за 20 - 25 кілометрів на захід від Бреста. Угруповання ворога потрапило в оточення. Наступного дня дивізія перейшла до активних дій зі знищення оточеного супротивника. За вихід на Державний кордон СРСР та визволення міста Брест дивізія нагороджена орденом Червоного прапора.
25 січня 1945 року у складі 2-го Білоруського фронту стрімким маршем підрозділи дивізії перекрили вихід із міста Торунь оточеної 32-тысячной угруповання противника. Угруповання ворога, яке обороняло Торунь - потужний опорний пункт на Віслі, - перестало існувати.
23 березня дивізія штурмом опановує місто Цоппот, виходить до Балтійського моря і розвертається фронтом на південь. На ранок 25 березня у складі корпусу дивізія захоплює місто Оліву і прямує на Данциг. 30 березня ліквідацію данцигського угруповання було завершено.
Здійснивши марш із Данцига до Німеччини, 24 квітня дивізія зосередилася в районі Кортенхатен, за 20 кілометрів на південь від Штеттіна. На світанку 26 квітня з'єднання на широкому фронті форсував канал Рондов і, прорвавши оборонний рубіж противника, під кінець дня очистив від гітлерівців місто Прецлаву.
2 травня дивізія опанувала місто Гюстров, а 3 травня, пройшовши ще близько 40 кілометрів, очистила від ворога міста Каров і Бютцов. Передові загони вийшли до Балтійського моря і на околиці міста Вісмар зустрілися з частинами повітрянодесантної дивізії експедиційної армії союзників. На цьому 76 дивізія закінчила бойові дії проти німецько-фашистських військ і приступила до несення патрульної служби на узбережжі.
За роки війни високе звання Героя Радянського Союзу у дивізії отримали 50 бійців, а понад 12 тисяч нагороджено орденами та медалями.
Відразу після війни 76 дивізія передислокується з Німеччини на територію Радянського Союзу, в той же період перетворюється на повітряно-десантну.
Навесні 1947 дивізія була передислокована в місто Псков. Так розпочався новий етап історії з'єднання.
Рік від року піднімалася майстерність парашутистів-десантників. Якщо раніше головним завданням ставало навчання парашутним стрибкам, а дії на полі бою відпрацьовувалися без десантування, то з 1948 починаються ротні тактичні навчання з практичним десантуванням. Влітку того ж року проводиться перше показне батальйонне тактичне вчення із десантуванням. Ним керував командир дивізії, надалі легендарний командувач ВДВ генерал В.Ф. Маргелів.
Особовий склад дивізії брав участь у навчаннях "Дніпро". Гвардійці продемонстрували високий ратний вишкіл, заслуживши подяку командування.
З кожним наступним роком дивізія збільшувала свою бойову майстерність. У березні 1970 року особовий склад дивізії взяв участь у великому загальновійськовому навчанні "Двіна". Дії десантників високо оцінили командуванням.
Високу майстерність показали гвардійці-десантники з'єднання та на навчаннях "Осінь-88".
У період з 1988 по 1992 рік десантникам дивізії довелося "гасити" міжнаціональні конфлікти у Вірменії та Азербайджані, Грузії, Киргизії, Прибалтиці, Придністров'ї, Північній та Південній Осетії.
У 1991 році 104-й та 234-й гвардійські парашутно-десантні полки були нагороджені Вимпелом МО СРСР "За мужність і військову доблестьРаніше Вимпелом МО СРСР була нагороджена дивізія в цілому та її артилерійський полк.
Чорною сторінкою вписано в історію дивізії події у Чечні у 1994-1995 роках. 120 солдатів, сержантів, прапорщиків та офіцерів загинули, до кінця виконавши свій військовий обов'язок. За мужність та героїзм, виявлені при виконанні спеціального завдання щодо наведення конституційного порядку на території Чечні, багато гвардійців-десантників нагороджено орденами та медалями, а десятьох офіцерів удостоєно високого звання Героя Російської Федерації. Двом із них - командиру розвідувальної роти гвардії капітану Юрію Микитовичу та командиру батальйону гвардії підполковнику Сергію П'ятницькому це високе звання присвоєно посмертно.
17 листопада 1998 року один із найстаріших полків дивізії та у Збройних Силах РФ - 1140-й двічі Червонопрапорний артилерійський полк відзначив своє 80-річчя. Сформований на базі 22-го артилерійського дивізіону 22-ї Залізної Краснодарської стрілецької дивізії, що веде свою історію з 1918 року, артилерійський полк пройшов славний бойовий шлях, у його лавах виховано 7 Героїв Радянського Союзу. Свій ювілей воїни-артилеристи зустріли високими показниками у бойовому навчанні, полк був визнаний найкращим у Повітряно-десантних військах.
З 18 серпня 1999 року особовий склад з'єднання брав участь у ліквідації незаконних збройних бандформувань на території Республіки Дагестан та Чеченської Республікиу складі полкового тактичного угруповання. За цей час воякам-десантникам з'єднання довелося взяти участь у багатьох бойових операціях, у тому числі зі звільнення населених пунктів Карамахі, Гудермес, Аргун, блокування Веденської ущелини. У більшості операцій особовий склад отримав високу оцінкуОб'єднане командування угруповання військ на Північному Кавказі, виявляючи при цьому мужність і героїзм.
Пам'ять про них назавжди залишиться у наших серцях.
Історія уславленого з'єднання продовжується. Її вершать молоді гвардійці, наступники бойової слави фронтовиків. Її доповнюють своїми ратними справами солдати, сержанти та офіцери, які сьогодні несуть свою почесну службу під бойовим орденоносним Прапором дивізії.
Нині дивізії проходять службу військовослужбовці за контрактом (контрактники).
Сучасні ВДВ
Корінні зміни військово-політичної обстановки у світі, що відбулися в Останніми роками,спричинили у себе важливий перегляд і уточнення поглядів забезпечення військової безпекидержави, форми, способи та засоби її досягнення. Реально оцінюючи становище Росії, розміри її території, протяжність кордонів, нинішній
Її стан Збройних Сил слід виходити з необхідності мати розгорнуті угруповання військ, які гарантовано забезпечували б безпеку Росії на всіх стратегічних напрямках.
У зв'язку з цим різко зростає значення мобільних сил, здатних у загрозливий період у найкоротші терміни переміщатися повітрям на будь-який стратегічний напрям у межах Російської Федерації, забезпечити прикриття ділянок державного кордону та сприяти своєчасному розгортанню
та створення угруповання Сухопутних військ, виконувати завдання щодо припинення збройних конфліктів та стабілізації обстановки у віддалених регіонах Росії. ВДВ мають високий ступінь стратегічної та оперативно-тактичної мобільності. Їхні з'єднання та частини повністю аеротранспортабельні, автономні в бою, вони можуть використовуватися на будь-якій місцевості, десантуватися парашутним способом у райони, недоступні для дій сухопутних військ. Верховне Головне Командування та Генеральний штаб, використовуючи ВДВ, можуть своєчасно та гнучко реагувати на будь-якому операційному чи стратегічному напрямку.
В даний час основними завданнями повітряно-
десантних військ є:
У мирний час- Проведення самостійно миро-
творчих операцій чи участь у багатосторонніх
акціях з підтримки (встановлення) світу з ре-
шенню ООН, СНД відповідно до міжнародних
зобов'язаннями Російської Федерації.
У загрозливий період- Посилення військ прикриття
державного кордону, участь у забезпеченні
оперативного розгортання угруповань військ на
загрозливих напрямках, викидання парашутних
десантів у працедоступні райони; посилення охорони
та оборони важливих державних об'єктів; боротьба
зі спеціальними військами супротивника; сприяння
іншим військам та органам безпеки у боротьбі з
тероризмом та в інших діях з метою забезпечення
національної безпекиРосійської Федерації.
У ході воєнних дій- Висадка різних по
складу та призначення повітряних десантів та
ведення бойових дій у тилу противника по за-
хвату і утримання, виведення з ладу або знищення.
ня важливих об'єктів, участь у розгромі або бло-
кування угруповань противника, що прорвалися в
оперативну глибину наших військ, а також у блоки-
ванні та знищенні висаджених повітряних
десантів.
Повітряно-десантні війська є основою, на основі якої можна розгорнути в майбутньому універсальні мобільні сили. Верховний Головнокомандувач у низці документів та доручень зажадав від Уряду та Міністерства оборони при розробці планів військової реформи передбачити розвиток ВДВ. Зокрема, забезпечити їх укомплектованість особовим складом, озброєнням та технікою, готовність до негайних дій, не допустити втрати провідних позицій Росії у створенні озброєння та військової техніки для ВДВ. Верховний Головнокомандувач підтвердив, що ВДВ є його резервом, основою сил проведення миротворчих операцій.
Командуванням і штабом Повітряно-десантних військ розроблено задум їхнього подальшого будівництва, що передбачає розвиток ВДВ як самостійного роду військ ЗС РФ, здатного в короткі терміни привести свої частини та підрозділи у бойову готовність для виконання завдань за прямим призначенням. Головна задачареформування ВДВ полягає в оптимізації організаційно-штатної структури відповідно до встановленої чисельності. Основні зусилля спрямовуються: по-перше, на сучасну підготовку майбутніх командирів парашутно-десантних підрозділів, кузнею яких є єдиний у світі Рязанський інститут ВДВ. По-друге: на підвищення бойових можливостей з'єднань, частин і підрозділів, їх аеромобільності, здатності вести самостійні бойові дії як повітряних десантів, так і у складі угруповань Сухопутних військ і контингентів миротворчих сил. Пріорететна увага приділятиметься парашутнодесантним полкам і батальйонам, системам управління, зв'язку та розвідці, а також оснащенню військ бойовими машинами нового покоління. Надалі реформувати ВДВ передбачається за двома напрямками: зменшити кількість сполук, призначених для десантування парашутним способом; створити на базі деяких повітряно-десантних з'єднань та частин аеромобільні десантно-штурмові з'єднання та частини для дії на гелікоптерах, а також сили спеціальних операцій.
Зараз "Блакитні Берети" складають бойову основу справжньої та майбутньої армії Росії. ВДВ входять до складу мобільних військ і завжди готові до бою. Історія ВДВ триває.
План:
- Вступ
- 1 Історія
- 2 Командувачі ПДВ
- 3 Чисельність
- 4 Склад
- 4.1 Дивізії
- 4.2 Бригади
- 4.3 Батальйони
- 4.4 Полиці
- 4.5 Навчальні установи
- 5 Озброєння
- 5.1 Бронетехніка
- 5.2 Автотехніка
- 5.3 Артилерія
- 5.4 Стрілецька зброя
- 6 Галерея Примітки
Література
Вступ
Висаджування парашутного десанту з бомбардувальника ТБ-3
Неофіційний нарукавний знак ВДВ ЗС Росії.
Прапор ВДВ ЗС Росії
Нарукавний знак Командування ВДВ ЗС Росії, 2005 р.
Нарукавний знак ВДВ ЗС Росії.
Повітряно десантні війська (ВДВ) - високомобільний рід військ швидкого реагування, призначений для охоплення противника повітрям і ведення бойових і диверсійних дій у його тилу.
ВДВ ЗС Росії є резервом Верховного Головнокомандувача Збройних Сил і можуть становити основу мобільних сил швидкого реагування. Вони підпорядковуються безпосередньо Командувачу ВДВ ЗС Росії та складаються з повітряно-десантних дивізій, бригад, окремих частинта установ.
Командувач ВДВ ЗС Росії - генерал-лейтенант Володимир Анатолійович Шаманов (призначений указом Президента Росії - 24 травня 2009 року).
1. Історія
26 липня 1930 року під час зборів ВПС Московського військового округу на воронезькому аеродромі було виконано Міновим показовий стрибок з парашутом, за ним свої перші стрибки виконали ще кілька льотчиків. Вислухавши доповідь про хід зборів, командувач ВПС РСЧА Петр Баранов запропонував «продемонструвати викид групи збройних парашутистів для диверсійних дій на території «противника»». 2 серпня десанта було викинуто у складі двох груп по 6 осіб; однією керував Мінов, іншою - його помічник Яків Мошковський.
2 серпня 1930 року на навчаннях ВПС Московського військового округу під Воронежем вперше було викинуто на парашутах десантний підрозділ у кількості 12 осіб для виконання тактичного завдання. Цей експеримент дозволив військовим теоретикам побачити перспективу переваги парашутно-десантних частин, їх величезні можливості, пов'язані зі швидким охопленням супротивника повітрям.
2 серпня 1930 року стало днем народження повітрянодесантних військ. Перший підрозділ ВДВ сформований у 1931 році, в Ленінградському військовому окрузі, авіамотодесантний загін налічував 164 особи. Командиром загону було призначено Е.Д.Лукін.
Наказ НКО СРСР № 0202 «Про сформування Управління повітрянодесантних військ Червоної Армії», 12 червня 1941 р.
З метою покращення керівництва бойовою підготовкою та службою повітряно-десантних військ сформувати Управління повітряно-десантних військ Червоної Армії згідно із затвердженим мною штатом № 1/104.
Народний комісар оборони СРСР Маршал Радянського Союзу С. Тимошенко
Начальник Генерального штабу Червоної Армії генерал армії Г. Жуков.
РГВА. Ф. 4. Оп. 11. Д. 65. Л. 2. Оригінал. Опубл. веб.: Російський архів... Т. 13 (2-1). С. 279 (док. № 117).
До 1946 ВДВ перебували у складі ВПС РСЧА Збройних Сил СРСР.
З 1946 - у складі сухопутних військ (СВ) ЗС СРСР, але у безпосередньому підпорядкуванні міністру оборони.
У 1991 році ВДВ ЗС СНД у Росії виділено в самостійний рід військ.
Визначальна роль у становленні теорії бойового застосування та розвитку озброєння повітрянодесантних військ належить радянському воєначальникуВасилю Пилиповичу Маргелову, Командувачу ПДВ з 1954 по 1979 рр. З ім'ям Маргелова пов'язується позиціонування з'єднань ВДВ як високоманеврених, прихованих бронею і з достатньою вогневою ефективністю підрозділів для участі в сучасних стратегічних операціях на різних театрах військових дій. За його ініціативою було дано старт технічному переозброєнню ВДВ: на підприємствах оборонного виробництва було розгорнуто серійне виробництво засобів десантування, створювалися модифікації. стрілецької зброїдля десантників, модернізувалася та розроблялася нова бойова техніка (включаючи першу гусеничну бойову машину БМД-1), були прийняті на озброєння та надходили у війська нові військово-транспортні літаки, і нарешті було створено власну символіка ВДВ- тільники та блакитні берети. Його особистий внесок у формування ВДВ у їхньому сучасному вигляді сформулював генерал Павло Федосійович Павленко:
В історії Повітряно-десантних військ та й у Збройних Силах Росії та інших країн колишнього Радянського Союзу його ім'я залишиться назавжди. Він уособлював цілу епоху у розвитку та становленні ВДВ, з його ім'ям пов'язані їхній авторитет і популярність не тільки в нашій країні, а й за кордоном.
…В. Ф. Маргелов зрозумів, що у сучасних операціях успішно діяти у глибокому тилу противника зможуть лише високомобільні, здатні до широкого маневру десанти. Він категорично відкинув установку на утримання захопленого десантом району до підходу військ, що наступають з фронту, методом жорсткої оборони як згубну, бо в цьому випадку десант буде швидко знищений.
2. Командувачі ПДВ
(До 1991 - ВДВ СВ ЗС ЗС СРСР, в 1991-1993 - ВДВ СВ ЗВС СНД)
- Глазунов Василь Опанасович, генерал-майор (29 серпня 1941 – червень 1943)
- Капітохін Олександр Григорович, генерал-майор (07 червня 1943 - 09 серпня 1944)
- Затевахін Іван Іванович, генерал-майор (серпень 1944 – січень 1946)
- Глаголєв Василь Васильович, генерал-полковник (квітень 1946 – вересень 1947)
- Казанкін Олександр Федорович, генерал-лейтенант (жовтень 1947 – грудень 1948)
- Руденко Сергій Ігнатович, генерал-полковник (грудень 1948 – вересень 1949)
- Казанкін Олександр Федорович, генерал-лейтенант (жовтень 1949 – березень 1950)
- Горбатов Олександр Васильович, генерал-полковник (березень 1950-1954)
- Маргелов Василь Пилипович, генерал-полковник (1 червня 1954 – березень 1959)
- Тутаринов Іван Васильович, генерал-лейтенант (14 березня 1959 – липень 1961)
- Маргелов Василь Пилипович, генерал-полковник (до 1967), генерал армії (липень 1961 – січень 1979)
- Сухоруков Дмитро Семенович, генерал-полковник (до 1982), генерал армії (січень 1979 – липень 1987)
- Калінін Микола Васильович, генерал-полковник (серпень 1987 – січень 1989)
- Ачалов Владислав Олексійович, генерал-полковник (січень 1989 – грудень 1990)
- Грачов ПавлоСергійович, генерал-полковник (30 грудня 1990-31 серпня 1991)
- Підколзін Євгеній Миколайович, генерал-полковник (31 серпня 1991 - грудень 1996)
- Шпак Георгій Іванович, генерал-полковник (4 грудня 1996 – вересень 2003)
- Колмаков Олександр Петрович, генерал-полковник (8 вересня 2003 – листопад 2007)
- Євтухович Валерій Євгенович, генерал-лейтенант (19 листопада 2007 - 6 травня 2009)
- Ігнатов Микола Іванович, генерал-лейтенант (в.о. 6 травня 2009 – 24 травня 2009)
- Шаманов Володимир Анатолійович генерал-лейтенант (з 24 травня 2009)
3. Чисельність
За офіційними даними на 2010 рік чисельність ПДВ Росії становить 35 000 військовослужбовців у складі:
- Офіцери – 4 000 осіб, з яких 400 осіб обіймають сержантські посади.
- Військовослужбовці (сержантський та солдатський склад за контрактом) – 7 000 осіб.
- Військовослужбовці (сержантський та солдатський склад на заклик) - 24 000 осіб.
- Цивільний персонал (ДЕРЖЛи, службовці та робітники) - 28 000 осіб.
4. Склад
Склад ВДВ ЗС Росії, англосаксонське [ джерело не вказано 122 дні] позначення.
4.1. Дивізії
- 7-а гвардійська десантно-штурмова (гірська) дивізія (до січня 2006 - повітряно-десантна), Новоросійськ
- 76-а гвардійська десантно-штурмова дивізія (до січня 2006 – повітряно-десантна), Псков
- 98-а гвардійська повітряно-десантна дивізія, Іваново
- 106-а гвардійська повітряно-десантна дивізія, Тула
4.2. Бригади
- 31-а гвардійська окрема десантно-штурмова бригада, Ульяновськ (до 1 травня 1998 року - 337-й та 328-й гв. парашутно-десантний полки 104-ї повітряно-десантної дивізії)
- 11-а Окрема десантно-штурмова бригада, Улан-Уде
- 56-а гвардійська окрема десантно-штурмова бригада, Камишин
4.3. Батальйони
- 8-й окремий танко-ремонтний батальйон Ленінськ
4.4. Полиці
- 38-й окремий полкзв'язку (Ведмежі озера)
- 45-й окремий гвардійський полк спеціального призначення(ВДВ) (Кубінка)
4.5. Навчальні установи
- Рязанський інститут повітрянодесантних військ
- 332 Школа прапорщиків ВДВ (розформована у грудні 2009 року)
- 242-й навчальний центр (44-а учбова повітряно-десантна дивізія), до 1992 року - Литва (Гайжюнай та Пренай), нині - м. Омськ та Ішим
5. Озброєння
У січні 2007 року командувач повітряно-десантними військами генерал-полковник Олександр Колмаков повідомив, що протягом найближчих трьох років ВДВотримає нові серійні зразки озброєння - бойову машину десанту БМД-4, 125-міліметрову самохідну гармату 2С25 «Спрут», багатоцільовий бронетранспортер БТР-Д3 «Мушля», десантований автомобіль КамАЗ-43501, парашути Д-10 та «Арба» стрілецьке та спеціальне озброєння. У 2010 році Міністерством оборони РФ ухвалено рішення про озброєння частин ВДВ бронемашинами Iveco LMV виробництва ВАТ "Камаз". Насамперед переозброєння пройде 45-й окремий полк.
5.1. Бронетехніка
- Бойові машини десанту: БМД-1, БМД-2 "Будка", БМД-3 "Бахча", БМД-4 "Бахча-У", БТР-РД "Робот", БТР-ЗД "Скрежет".
5.2. Автотехніка
Вивантаження вантажівки Урал-4320 з Іл-76 на аеродромі Тузла в Боснії, січень 1996
Безліч варіантів на базі вантажних автомобілів Урал, ГАЗ, КАМАЗ; легкових УАЗ
5.3. Артилерія
- Авіадесантні самохідні установки АСУ-57, СУ-85
- Самохідні артилерійські гармати 2С9 "НОНА-С", 2С25 "Спрут-СД"
- Гаубиця 2А18 Д-30/2А18М Д-30А
- Зенітна установка ЗУ-23-2
ВСТУП.
Крилата піхота
Не вийшла з вогню.
Вибач, 6-а рота,
Росію та мене.
Загибла безсмертною,
Ти стала наяву
У бою під Улус-Кертом,
Як у битві за Москву.
Прощавай, 6-а рота,
Пішла у століття-
Безсмертна піхота
Небесний полк.
Віктор Верстаков
... Рано вранці 28 лютого 2000 року батальйон 104-го парашутно-десантного полку силами 6-ї роти, 3-го взводу 4-ї роти і розвідувального взводу під командуванням гвардії підполковника Марка Євтюхіна в пішому порядку висувався. на схід від Улус-Керта. Бойове завдання - не дозволити бандитам, що йдуть з Аргунської ущелини, прорватися на схід.
Бій спалахнув близько полудня 29 лютого. Розвід-звод десантників зіткнувся з передовою групою бойовиків. Гвардії підполковник Євтюхін вирішив відійти на висоту 776 і, закріпившись на вигідному рубежі, організувати оборону. Почали відхід. Виносячи з-під обстрілу пораненого сержанта смертельне поранення отримав командир 6-ї роти майор Сергій Молодов. Командування ротою взяв він капітан Роман Соколов.
Закріпившись на висоті 776, псковські десантники кілька годин поспіль відбивали атаки бойовиків. Вже тоді стало зрозуміло - зіткнулися не з якоюсь невеликою бандою, а опинилися на шляху всього потоку бойовиків, що рухалися з Шатоя на схід - у напрямку Дагестану.
До 17 години бойовики, які отримали поповнення, не зважаючи на втрати, пішли на штурм висоти із західного та північно-західного напрямків. До пізньої ночі бандити продовжували вести ураганний вогонь, взявши десантників в оточення. Боєм керував особисто Хаттаб. Він знову і знову збирав бойовиків, що відкочуються, і кидав їх на бойові порядки десантників. Усевши підступи до висоти тілами своїх убитих, о другій годині ночі бандити нарешті відійшли.
У цей час на допомогу до 6-ї роти вдалося прорватися 3-му взводу 4-ї роти на чолі із заступником командира батальйону майором Олександром Доставаловим. Десантники, мабуть, добре розуміли, що їм належить вступити в смертельну сутичку і для когось із них цей бій виявиться останнім. Але за неписаними законами десантного братства не могли відступити. Як не відступила сильно порідшала на той час 6 рота.
Колись, обираючи службу у ВДВ, вони мріяли про подвиг. Час здійснити подвиг настав – десант готувався до останнього бою.
О 5 годині ранку 1 березня бойовики всіма силами пішли на штурм. Туман не дозволяв застосувати авіацію, близькість до противника виключала з бою артилерію, а бойовиків було стільки, що одні воювали з ротою, а інші - з підкріпленням, що йде їй на допомогу. Десант стояв до смерті.
О 6.10 обірвався зв'язок із комбатом Марком Євтюхіним. Останніми словами гвардії підполковника були: «Викликаю вогонь на себе». Коли у десантників скінчилися патрони, бій переріс у рукопашну сутичку, в якій героїчно прийняли смерть два десятки ще здатних тримати зброю псковських десантників...»
Так створюється сьогодні історія ВДВ, її пишуть подвиги молодих десантників, які виконують складні бойові операції
Коли з'явилися повітрянодесантні війська, яку роль вони відіграли в роки Великої Вітчизняної війни. Яким було технічне оснащення, уніформа солдатів ВДВ?
Розкриттю саме цих питань присвячено цю роботу.
РОЗДІЛ I : ПОВІТРЯНО ДЕСАНТНІ ВІЙСЬКА.
1.1 ІСТОРІЯ ПОВІТРЯНО-ДЕСАНТНИХ ВІЙСЬК.
Повітряно-десантні війська ведуть свою історію з 2 серпня 1930 року. Під час показових навчань Московського військового округу вперше було скинуто десанта з десяти осіб та озброєння для них. Після приземлення парашутисти, зібравши контейнери з кулеметами, гвинтівками та боєприпасами, виконали поставлене бойове завдання. Експеримент пройшов успішно. Підсумки проведення на початку 30-х років низки навчань і маневрів з висадки десанту дозволили розпочати формування авіадесантних частин. Перший досвідчений загін чисельністю 164 людини було створено Ленінградському військовому окрузі, а до 1934 року у десанті вже служило 8000 бійців.
В основу теорії призначення та ролі ВДВ лягли праці М. Тухачевського. Розробка засобів десантування велася у Науково-дослідному інституті Військово-Повітряних Сил під керівництвом П. Гроховського, над парашутною технікою працював колектив, очолюваний директором заводу М. Савицьким. Ним було сконструйовано вітчизняний парашут ПТ-1 для здійснення навчально-тренувальних стрибків, який витіснив зарубіжні. Потім було створено спеціальний десантний парашут ПД-1 конструкції. М. Лобанова. Для десантування широко використовувався літак ТБ-3. Він брав на борт по 35 десантників, а на зовнішню підвіску легкий танк або бронеавтомобіль або дві гармати калібру 76 мм1.
На маневрах у Київському військовому окрузі у вересні 1935 року в присутності іноземних делегацій було викинуто небаченого у світовій практиці великого парашутного десанта у складі 1200 осіб, який виконав завдання із захоплення аеродрому та забезпечення висадки двох полків 59-ї стрілки. іншою технікою. На навчаннях у Білорусії стрибнуло вже 1800 парашутистів, а на маневрах у Московському військовому окрузі - 500 десантників забезпечили десантування посадковим способом 5272 особи 84-ї стрілецької дивізії. Перший бойовий досвід радянські десантники здобули в боях з розгрому японських мілітаристів на річці Холхін-Гол, у фінській війні, у визвольному поході Червоної Армії в Бессарабії.
На початок Великої Великої Вітчизняної війни було закінчено формування п'яти повітряно-десантних корпусів. З перших днів вони вели оборонні бої у Прибалтиці, Україні та Білорусії. Досить великий десант (близько 6000 чоловік), що висадився, в районі Орла у взаємодії з частинами 1-го стрілецького корпусупротягом кількох діб стримували тиск фашистських танків, що рвалися до міст Мценськ та Тула. Восени 1941 року Ставка Верховного Головнокомандування ухвалила рішення виведення повітряно-десантних корпусів зі складу фронтів і проведення заходів щодо подальшого зміцненню ВДВ. Було сформовано кілька нових корпусів.
На завершальному етапі Великої Вітчизняної війни дивізії зі складу ВДВ виконували свою частину важкої бойової роботи на Карельському фронті, у Ясько-Кишинівській операції, у боях за Угорщину, Відень. Війна для воїнів-десантників закінчилася у серпні 1945-го, коли понад 4000 крилатих бійців було висаджено на аеродромах Харбіна, Гіріна, Мукдена, у Порт-Артурі, Пхеньяні, на Південному Сахаліні. Ці десанти паралізували дії японського військового командування2.
Виходячи з досвіду війни, було прийнято рішення про виведення ВДВ зі складу Військово-Повітряних Сил і передачу їх у Сухопутні війська, а в 1964 вони перейшли в безпосереднє підпорядкування Міністра оборони СРСР. У 60-ті роки досягнуто значних успіхів у галузі десантування важкої бойової техніки на спеціальних платформах та за допомогою парашутно-реактивних систем.
Основу сучасного озброєння ВДВ складають бойові машини БМД-1, БМД-2, БМД-3, 120мм самохідно-артилерійські гармати, 122мм гаубиці, бронетранспортери, зенітні артилерійські установки. Для десантування якої використовуються військово-транспортні літаки Іл-76, Ан-22. Надійність техніки, багаторазово підтверджена у бойових діях, дозволяє скидати на парашутах бойові машини разом з екіпажами, що різко скорочує час на відшукування своєї зброї та вступ у бій після приземлення3.
У мирний час на маневрах, що постійно проводяться, відпрацьовуються питання забезпечення прольоту великих військово-транспортних авіаційних з'єднань, скорочення часу на викид десанту і негайного його вступу в бій. Тривалість активної фази повітряно-десантних операцій на вході таких маневрів становить 3-4 доби, після чого десантники виводяться з бою.
У грудні 1979 року з'єднання та частини ВДВ, проводячи самостійну по суті повітряно-десантну операцію, висадилися в Афганістані на аеродроми Кабул, Баграм і до підходу мотострільців виконали поставлені їм завдання.
Після афганських подій багато частин ВДВ залучалися для вирішення миротворчих функцій із завданням не допустити розгорання міжнаціональної ворожнечі. Воїни-десантники не раз вставали живим щитом між протиборчими сторонами в Баку, Карабаху, Південній та Північній Осетії, Оші, Придністров'ї та в зоні грузино-абхазького конфлікту. Два десантні батальйони з честю виконують завдання у складі Миротворчих Сил ООН у Югославії. Десантники беруть участь і у подіях у Чечні.
PAGE_BREAK--
Разом з тим, незважаючи на нелегкі умови, Повітряно-десантні війська залишаються одними з найбільш боєздатних. Це дозволяє ВДВ стати основою Мобільних Сил, оскільки за своєю оснащеністю, специфікою розв'язуваних завдань та набутим досвідом вони найбільше підходять для цієї ролі.
1.2 ПОВІТРЯНО-ДЕСАНТНІ ВІЙСЬКА В РОКИ Великої Вітчизняної війни.
З початком Великої Вітчизняної війни всі п'ять повітрянодесантних корпусів брали участь у запеклих боях із загарбниками на території Латвії, Білорусії, України.
У ході контрнаступу під Москвою для сприяння військам Західного та Калінінського фронтів в оточенні та розгромі вяземсько-ржевсько-юхнівського угруповання німців на початку 1942 року було проведено Вяземську повітряно-десантну операцію з десантуванням 4-го повітряно-десантного корпусу (команди .Ф. Левашов, потім полковник А.Ф. Казанкін). Це найбільша операція ВДВ у роки війни. Усього було викинуто до тилу противника 10 тис. десантників4.
Частини 4-го повітрянодесантного корпусу у взаємодії з частинами кавалерійського корпусу генерала П.А. Бєлова, що прорвалися в тил супротивника, вели бойові дії до червня 1942 року.
Десантники діяли зухвало, сміливо та винятково наполегливо. Майже за шість місяців воїни-десантники пройшли тилами німецько-фашистських військ близько 600 км, знищили близько 15 тис. солдатів і офіцерів противника.
Влітку 1942 року склалася дуже важка обстановка під Сталінградом. Потрібні були великі, добре підготовлені стратегічні резерви. Тому Ставкою ВГК було ухвалено рішення переформувати десять повітряно-десантних корпусів у стрілецькі дивізії та направити їх на оборону міста. Десантники з честю виконали свій обов'язок. І надалі частини та підрозділи ВДВза свої фронтові подвиги неодноразово відзначалися Ставкою Верховного Головнокомандування.
Велика Вітчизняна війна для ВДВ закінчилася лише у серпні 1945 року, коли понад 4 тис. десантників після висадки на аеродромах Харбіна, Гіріна, у Порт-Артурі та на Південному Сахаліні повністю паралізували дії японської армії.
Бойові заслуги воїнів-десантників під час Великої Великої Вітчизняної війни високо оцінили. Всім повітрянодесантним сполукам було присвоєно звання гвардійських. Тисячі солдатів, сержантів та офіцерів ВДВ нагороджено орденами та медалями, а 296 осіб удостоєно звання Героя Радянського Союзу.
Озброєння та бойова техніка5
Спеціалізованого стрілецького озброєння для повітрянодесантних військ у роки війни в СРСР не існувало. Стрілецькі підрозділи ВДВ озброювалися звичайними драгунськими гвинтівками Мосіна зразка 1891/1930 років - "драгунками". У 40-ті роки, після появи у великих кількостях на озброєнні Червоної Армії пістолетів-кулеметів ППД і ППШ, було прийнято рішення про практично повне переозброєння наявних формувань ВДВавтоматичною зброєю. Ці плани були досить успішно реалізовані - навіть фотографії перших років війни показують дуже високий рівень насичення десантних підрозділів пістолетами-кулеметами. Щоправда, основною стрілецькою зброєю "поспішних" повітряно-десантних дивізій, що прийшли на зміну корпусам 1942 року, аж до кінця війни залишалися трилінійки.
До речі, в СРСР від початку відмовилися від ідеї скидання індивідуальної стрілецької зброї у вантажних контейнерах - гвинтівки та автомати (останні - обов'язково з відімкнутими магазинами) під час стрибка з парашутом знаходилися при бійці, будучи зафіксованими на лівому боці.
Повністю екіпірований парашутист ніс на собі два парашути (основний на спині, запасний, менше розміром - на грудях), речмішок і особиста зброя (автомати - обов'язково з вийнятим магазином). Зброя не пакувалась у чохли, як це робили майже в усьому світі, а просто закріплювалася за лівим плечем у вертикальному положенні стволом униз.
Польове спорядження бійців та командирів – загальноармійського зразка, спеціалізованих десантних предметів екіпірування у нас так і не розробили. Виняток становив "фінський" ніж, який носили всі військовослужбовці повітрянодесантних військ. У разі потреби ножі застосовувалися для обрізання парашутних строп, хоча не мали виступів стропопорізу на лезі.
Після переформування корпусів у дивізії особовий склад ВДВ продовжував носити фінки; їх прості дерев'яні ручки переробляли, прикрашаючи кольоровим оргсклом. Інше спорядження було звичайним для всієї піхоти: саперна лопатка, протигаз, мішок речей. За свідченням багатьох ветеранів, каски (звичайні армійські зразки 1940 року), які вперше почали надходити до повітряно-десантних частин взимку 1943-го на Північно-Західному фронті, популярністю у солдатів не користувалися. Іноді їх носили на передньому краї, але переважно воліли йти в бій у пілотках. Виною цьому була невдала конструкція амортизатора та підборіддя – шолом весь час сповзав. Використовувати ці каски в повітряно-десантних операціях було взагалі неможливо з тієї ж причини (недарма у всіх ВДВ інших країн були прийняті спеціальні зразки сталевих шоломів, при розробці яких основна увага зверталася саме на їхню міцну фіксацію на голові парашутиста - каска, що бовтається, від сильного струсу при приземленні могла навіть череп розбити). Офіцери-десантники, "навіть лейтенанти в першій траншеї, тим більше ротні чи комбати" не носили їх практично ніколи. Навряд чи варто говорити, які зайві втрати викликалися цією зневагою до засобів індивідуального захисту.
Через відсутність кращого десантники використовували і дуже непристосовані для цього роду військ станкові кулемети "максим". Частина особистої зброї та інші малорозмірні вантажі скидалися в ПДММ - парашутно-десантних м'яких мішках: громіздкі, але надійні жорсткі десантні контейнери, які широко застосовувалися в іноземних арміях, в СРСР не прижилися.
Основу танкового парку ВДВ у 30 - 40-ті роки склали легкі танки зі слабким бронюванням та незадовільними бойовими якостями. Слід зазначити, що у арміях іноземних державпарашутно-десантні частини на той час взагалі не мали бронетехніки, що пояснювалося відсутністю літальних апаратів, які можуть підняти у повітря такі порівняно важкі та великогабаритні вантажі. Все ж таки вступ СРСР у другу світову війнупоказало застарілість концепції застосування танків із суто кулеметним озброєнням у сучасних умовах. На озброєнні РСЧА вже були більш солідні бойові розвідувальні машини, забезпечені малокаліберними автоматичними гарматами, але їхня бойова маса різко зросла і перевезення таких танків повітрям навіть з використанням гіганта ТБ-3 стало неможливим. Довелося шукати інших шляхів. Найбільш прийнятною виявилася ідея доставки бронетехніки на планерах.
Досвіду створення важких транспортних планерів, подібних до англійського "Гамількар" і тим більше німецького Me 321, в СРСР не було. Тому спираючись на експерименти Крісті (який вважався у нас незаперечним авторитетом у галузі танкобудування) у США та ряд теоретичних викладок, радянські конструктори спробували створити танк-планер шляхом монтажу несучих площин та елементів хвостового оперення безпосередньо на корпусі машини. Вважалося, що легкий танк, який можна порівняти по масі з десантним планером, при установці крила досить великої площі зможе підніматися в повітря і буксируватися чотиримоторним ТБ-3. До цих робіт був залучений О. К. Антонов, який мав певний досвід створення спортивних та десантних планерів, і наприкінці 1941 року він запропонував свій варіант такого “гібриду”. Відповідно до розробленої концепції передбачалося, що з крилами танк відчеплюватиметься від буксирувальника за 20 - 25 км від мети, тихо планувати і проводити посадку, після чого крила будуть скидатися, а машина приводиться в стан боєготовності. Проект отримав назву КТ ("Крила танка").
Об'єктом досліджень, проведених КБ Антонова, став танк Т-60, використаний восени 1941 року. Розроблений М. А. Астровим, він мав бойову масу в 6,4 тонни, не плавав (подоланий брід - до 0,9 метра) і був озброєний 20-мм гарматою ТНШ із стрічковим харчуванням та кулеметом. Максимальна товщина броні досягала 35 мм, швидкість шосе 42 км/ч6.
Крило планера було біпланною коробкою, що дозволило значно зменшити його розмах. Хвостове оперення - також біпланного типу з рознесеними килями; встановлювалося на двох балках, з'єднаних із нижньою площиною крила. Довжина планера 12 метрів, розмах 18, площа біпланної коробки 86 кв. метрів. Загальна маса КТ досягла 7,8 тонни, дві з яких припадали на планерне обладнання, решта – на полегшений танк Т-60. Питоме навантаження на крило становило 90 кг/кв. метр.
У корпусі танка розміщувалися механік-водій (він же пілот) та командир танка (він же стрілець). Управління у повітрі здійснювалося за допомогою кермів та елеронів: для забезпечення аеродинамічної компенсації на них встановили стабілізатори невеликого розмаху. Пілот скидав крило за допомогою спеціального механізму, не виходячи із танка.
Випробування КТ розпочалися у підмосковному Літно-дослідному інституті (ЛІІ) 7 серпня 1942 року. На початковому етапі проводилися пробіжки полегшеної машини ґрунтовою та бетонною ЗПС (необхідно було з'ясувати, чи витримає швидкість порядку 110 - 115 км/год ходова частина танка). Після цього КТ здійснив три підльоти на висоті 4 метри, в яких випробували систему керування.
Перший політ КТ відбувся 2 вересня. Буксирувальник ТБ-3 із форсованими до 970 л. с. двигунами пілотував П. А. Єрємєєв, у минулому - конструктор спортивних пілотажних планерів. Танком керував льотчик-випробувач дослідно-випробувального полігону ВДВ РККА С. Н. Анохін. Через велику масу і малу обтічна КТ буксирування велося на близькій до максимальної потужності моторної групи літака зі швидкістю 130 км/год. Незважаючи на всі старання льотчика, швидкість підйому зв'язки виявилася недостатньою. Літак ледве зміг набрати висоту 40 метрів. Спроба збільшити швидкість до 140 км/год призвела лише до того, що ТБ із танком на буксирі починало знижуватися з вертикальною швидкістю 0,5 м/с. Крім того, одразу починала підвищуватись температура води в системі охолодження двигунів, що загрожує їх перегріванням. У цих умовах Єремєєв вирішив вивести зв'язку в район розташованого неподалік аеродрому Биково і відчепити планер. Анохін з великою працеюпосадив машину і, не відчеплюючи крил, на малій швидкості рушив до КНП аеродрому. Керівник польотів, який нічого не знав про випробування, підняв по бойовій тривозі розрахунок зенітної батареї, а коли Анохін виліз з машини, його негайно "взяли в полон", звідки льотчика визволила тільки аварійно-рятувальна команда ЛІІ, що настигла. Після цього танк своїм ходом перегнали до селища Стахановськ (нині місто Жуковський) на аеродром інституту.
Перший політ КТ виявився останнім: в акті про випробування дослідного зразка вказувалося, що завдання створення літаючого танка в цілому вирішено, але в його конструкції допущені певні помилки. Представлені для продування в аеродинамічній трубі моделі планера та танка були виконані у спрощеному варіанті - без тросів, що з'єднують коробку крила та оперення, а також без моделювання гусениць машини. Все це призвело до помилки у розрахунках аеродинаміки КТ та необхідної потужності двигунів буксирувальника. Крім того, не враховувався також вплив аеродинамічного опору повітря, що не дозволило ТБ-3 підняти планер на розрахункову висоту та суттєво утруднило керування останнім.
Продовження
--PAGE_BREAK--
Якщо конструкція самого КТ цілком дозволяла довести її до необхідних стандартів (в акті вказувалося на необхідність збільшення тримера керма висоти, установки штурвального управління з черв'ячною передачею і внесення змін до аеродинамічної компенсації елеронів та управління закрилками), то з буксирувальником було складніше. З потужніших, ніж ТБ-3, літаків, здатних забезпечити доставку КТ до мети, ВПС, РККА мала лише далеким бомбардувальником Пе-8 (ТБ-7). Однак за війну було побудовано всього 80 таких машин, які активно використовувалися в далекобомбардувальній авіації і не могли бути задіяні для потреб ВДВ. У зв'язку з цим подальші випробування "крил танка" припинилися.
Уніформа та відзнаки7
Довоєнна уніформа радянських ВДВ була повністю аналогічна прийнятій для ВПС РСЧА (її успадкували від перших "авіаційних батальйонів особливого призначення").
Стрибкове спорядження складалося з сіро-блакитного полотняного (рідше шкіряного) шолома з м'якою підкладкою і такого ж молескінового або авізентового комбінезону, на комір якого в мирний час нашивались петлиці з відзнаками (нарукавні шеврони комсоставу та комісарські зірки). Комбінезони були сіро-сизого, сірого чи захисного кольору і за конструкцією практично не відрізнялися від льотних. До початку війни комбінезон було замінено на авізентову куртку та штани з великими накладними кишенями. У зимовий час носили утеплене овчиною обмундирування з великими хутряними комірами коричневого або темно-синього кольору на застібках "блискавках", що іноді перекривалися зустрічним клапаном. Коміри у піднятому вигляді стягувалися внутрішніми хлястиками. Існувало чимало варіантів цього обмундирування, фасон якого залежав від виробника, тому стандартним воно не стало.
Під час радянсько-фінської війни частини ВДВ, які взяли участь у боях на її кінцевому етапі, були відповідно до набутого бойового досвіду одягнені в шапки-вушанки, ватяні штани, тілогрійки, кожушки і валянки, поверх яких натягували білі маскхалати з капюшонами. від стрілецьких частин, що билися з листопада 1939 року і переносили 40-градусний мороз у будьонівках, на які не можна було надіти каску і чоботях).
З полотняними шоломами парашутисти носили великі пілотські окуляри. До речі, парашутні комбінезони, шоломи та окуляри радянські десантники носили і на парадах, про що свідчать численні кадри кінохроніки. Багато джерел відзначають, що під час війни шоломи, як правило, не одягали. Перед стрибком командири одягали кашкети "по-кавалерійськи" (ремішок на підборіддя), а червоноармійці просто засовували пілотки за пазуху. У зимових шапок опускалися "вуха" (так само, як і при носінні будьонівки).
Спеціальні стрибкові черевики на той час у Червоній Армій не застосовувалися; численні фотографії показують бійців ВДВ перед виконанням стрибка з парашутом, взутих у звичайні "кирзачі" (командири до війни - у хромові чоботи), а взимку - навіть у валянки, які нерідко злітали з ніг при розкритті парашута. Командному складу належали хутряні унти. До речі, авіаційні комбінезони, унти з гумовими калошами та інші предмети екіпірування, успадковані від ВПС, десантникам підходили не особливо - за висловлюваннями багатьох ветеранів вітчизняних ВДВ, таке обмундирування більше пасувало авіаційним технікам, ніж бійцям-парашутам.
Під комбінезонами десантники носили повсякденну загальновійськову форму одягу з блакитним (авіаційним) кольором приладів. Блакитними були петлиці для всіх категорій військовослужбовців (окантовка золотиста – у командирів та чорна – для політпрацівників, старшин, сержантів та рядових). Командирське обмундирування відрізнялося блакитними кантами: останні йшли коміром і верхнім краєм обшлагів, а також боковими швами темно-синіх комсоставських галіфе. Крім того, командири носили з цією формою темно-синій (зразка 1938 року) або захисного кольору (зразка 1941-го) кашкет з блакитними кантами на туллі та околиці. Спочатку до неї приколювали червону зірочку, а з 1939 року введено спеціальну авіаційну кокарду - червону зірку, накладену на подвійну золочену бухточку в центрі вишитого золотою канітеллю лаврового вінка. На туллі з'явилися вишиті золотаві крила із зірочкою у центрі. Фуражка зразка 1941 року не відрізнялася від попередньої, але її околиця стала блакитною. Іншим поширеним головним убором була темно-синя пілотка з блакитними кантами і такою ж сукняною зіркою, поверх якої кріпилася червона емалева зірочка.
Головною відмінністю командирів-десантників від льотчиків стала відсутність на лівому рукаві емблеми (крилатий пропелер та перехрещені мечі), яка була відмітним знаком пілота. На відміну від нинішніх ПДВ, на петлицях кріпилася звичайна авіаційна емблема: пропелер та крильця. Політпрацівники отримали емблему на петлиці лише 1940 року.
Різні знаки кваліфікації парашутистів спочатку гасали на лівій стороні грудей (іноді і на комбінезонах). Згодом зі збільшенням числа нагород знак перекочував праворуч, де розміщувався разом з гвардійським значком нижче орденів. Двобортні командирські шинелі – темно-сині з кантами по комірі (петлиці на зимовій формі одягу мали ромбічну форму). З ними носили такого ж кольору будьонівки з блакитною сукняною зіркою, на яку прикріплювалася емалева зірочка. Ці предмети обмундирування носили з будь-якою формою одягу (польове зимове передбачало носіння замість шинелів теплих комбінезонів). Пізніше сині шинелі змінили звичайні сірі загальновійськові з авіаційними відзнаками, а будьонівку - командирська вушанка зразка 1940 року з зіркою.
Обмундирування червоноармійців не відрізнялося від загальновійськового, крім блакитних петлиць і такої ж сукняної зірки на зимовій будьонівці захисного кольору.
Під час війни широкого поширення набули різні маскувальні комбінезони - білі зимові та плямисті літні, спочатку прийняті для військової розвідки, а також стрільців та саперів штурмових груп. Вперше камуфляжне обмундирування отримали десантники, а вперше його продемонстрували під час висадки повітряного десанту на загальновійськових навчаннях 1936 року у Білоруському військовому окрузі.
З переорієнтуванням ВДВ на виконання функцій добірної піхоти, гвардійці-десантники набули звичайної загальновійськової форми. Спеціальне десантне обмундирування з частин було вилучено та відправлено на склади - до кращих часів, проте багато командирів намагалися не здавати його, продовжуючи носити куртки з хутряними комірами замість шинелів та унти замість валянок. Багато хто зберіг і авіаційні кашкети з кокардою-“крабом” та крильцями.
Повітряно-десантне обмундирування: комбінезони, шоломи, унти і т. д. - надалі видавалося лише під час підготовки до висадки парашутних десантів (наприклад, під Демянськом взимку 1943-го чи Дніпра). Після виконання найближчих завдань десанту та з'єднання з сухопутними військами спеціальне спорядження та обмундирування вилучалося та замінювалося загальновійськовим.
При виконанні завдань з викидання в тил противника різних диверсійних груп особовий склад цих формувань носив різне обмундирування, особливо після тривалого перебування за лінією фронту: відсутність регулярного постачання з “великої землі” та дії у складі партизанських загонівунеможливлювали дотримання вимог статутів.
З введенням погонів і десантники, що послідували за цією зміною форми одягу, знову отримали авіаційні знаки відмінності. Золоті офіцерські погони мали блакитні просвіти та кант, а вище зірочок розміщувалася срібляста емблема ВПС. На польових погонах захисного кольору просвіти були бордового кольору, кант залишився блакитним. Вся металева фурнітура забарвлювалася кольором хакі. Загалом же форма одягу ВДВ стала абсолютно ідентичною загальновійськовою, якщо не брати до уваги кольори приладового сукна.
Пересічний та сержантський склад у тилу носив блакитні погони з чорними кантами та личками з жовтої тасьми – нижче їх містилося зображення авіаційної емблеми, латунне або пофарбоване трафаретом. Польові погони, як і в офіцерів, були захисні з блакитними кантами, а лички - цегляно-червоні. Шинельні польові петлиці захисного кольору у всіх категорій військовослужбовців окантовувалися блакитним, таким було поле повсякденних шинельних петлиць (золотистий металевий кант у офіцерів, чорний - у сержантів і червоноармійців).
На вихідних офіцерських кітелях по обрізу ворота-стійки та обшлагам йшов блакитний кант. Кашкет, що зберігся з "петличних" часів: захисна з блакитним околишем, кантом на тулії, кокардою ВПС і золотистими "крильцями". Сині галіфе - також із блакитним кантом.
Особовий склад переформованих у 1942 році з повітряно-десантних корпусів гвардійських стрілецьких дивізій тривалий час продовжував носити форму ВДВ (через перебої з постачанням), але поступово переодягся у загальновійськове обмундирування.
З початку 1930-х років у СРСР активно розроблялися операції у комунікаціях противника, у його глибокому тилу. Основними завданнями диверсійних груп, призначених для таких рейдів, природно, були дезорганізація управління та постачання ворожих військ. Підготовка до дій диверсійних груп на випадок початку бойових дій здійснювалася двома головними відомствами. Розвідувальним керуваннямГенерального штабу РСЧА, з одного боку, та органами НКВС – НКДБ – з іншого.
Наказом Народного комісаріату внутрішніх справ СРСР від 27 червня 1941 року створено Навчальний центрпідготовки спеціальних розвідувально-диверсійних загонів для дій у тилу противника В організаційному сенсі вся робота з координації зазначеної діяльності покладалася на 4-те Управління НКВС – НКДБ СРСР під керівництвом комісара держбезпеки П. А. Судоплатова.
До осені 1941 року у складі центру вважалися дві бригади та кілька окремих рот: саперно-підривна, зв'язки та автомобільна. У жовтні його переформували на Окрему мотострілецьку бригадуособливе призначення НКВС СРСР (ОМСБОН).
Сам Судоплатов так описує ці події: “У перший день війни мені було доручено очолити всю розвідувально-диверсійну роботу в тилу німецької арміїза лінією радянських органів держбезпеки. Для цього в НКВС було сформовано спеціальний підрозділ – особлива група при наркомі внутрішніх справ. Наказом з наркомату моє призначення начальником групи було оформлено 5 липня 1941 року. Моїми заступниками були Ейтінгон, Мельников, Какуча. Начальниками провідних напрямів боротьби з німецькими збройними силами, які вторглися до Прибалтики, Білорусії та України, стали Серебрянський, Маклярський, Дроздов, Гудимович, Орлов, Кисельов, Масся, Лебедєв, Тимашков, Мордвінов. Начальники всіх служб та підрозділів НКВС наказом з наркомату були зобов'язані надавати Особливій групі сприяння людьми, технікою, озброєнням для розгортання розвідувально-диверсійної роботи у ближніх та дальніх тилах німецьких військ.
Головними завданнями Особливої групи були: ведення розвідоперацій проти Німеччини та її сателітів, організація партизанської війнистворення агентурної мережі на територіях, що знаходяться під німецькою окупацією, керівництво спеціальними радіоіграми з німецькою розвідкоюз метою дезінформації супротивника.
Ми одразу ж створили військове з'єднання Особливої групи – окрему мотострілецьку бригаду особливого призначення (ОМСБОН НКВС СРСР), якою командували у різний час Гриднєв та Орлов. За рішенням ЦК партії та Комінтерну всім політичним емігрантам, які перебували в Радянському Союзі, було запропоновано вступити до цього з'єднання Особливої групи НКВС. Бригада формувалася у перші дні на стадіоні "Динамо". Під своїм керівництвом ми мали понад двадцять п'ять тисяч солдатів і командирів, їх дві тисячі іноземців - німців, австрійців, іспанців, американців, китайців, в'єтнамців, поляків, чехів, болгар і румунів. У нашому розпорядженні знаходилися найкращі радянські спортсмени, у тому числі чемпіони з боксу та легкої атлетики - вони стали основою диверсійних формувань, що посилалися на фронт та закидалися в тил ворога.
Продовження
--PAGE_BREAK--
У жовтні 1941 року Особлива група у зв'язку з розширеним обсягом робіт була реорганізована в самостійний 2-й відділ НКВС, як і раніше, у безпосередньому підпорядкуванні Берії” (потім - 4-те Управління - Ю. Н.).
До складу ОМСБОН увійшли9:
Управління;
1-й та 2-й мотострілкові полицітриротового складу (у кожній роті три мотострілкові та кулеметні взводи);
Мінометна та протитанкова батареї;
Інженерно-саперна рота;
Рота парашутно-десантної служби;
Рота зв'язку;
Автомобільна рота та підрозділи матеріально-технічного забезпечення.
Особовий склад бригади комплектувався співробітниками апарату НКВС – НКДБ, зокрема з Головного управління прикордонних військ, курсантами Вищої школиНКВС, особовим складом органів міліції та пожежної охорони, добровольцями-спортсменами Центрального державного інституту фізичної культури, ЦДКА та товариства “Динамо”, а також мобілізованими на заклик ЦК ВЛКСМ комсомольцями. Невелика, але дуже важлива частина бригади була укомплектована іноземними комуністами, які перебували в Комінтерні. Першим командиром ОМСБОН став полковник М.Ф. Орлов, який раніше обіймав посаду начальника Себежського військового училища військ НКВС.
Для особового складу бригади розробили спеціальну програмубойової підготовки. До завдань ОМСБОН увійшли влаштування мінно-інженерних загороджень, мінування та розмінування особливо важливих військових об'єктів, парашутно-десантні операції, проведення диверсійних та розвідувальних рейдів. Окрім загальної програми, бригада проводила підготовку фахівців для виконання на передовій та за лінією фронту особливих завдань.
За своєю штатною організацією бригада фактично була звичайним мотострілецьким з'єднанням, яких у лавах військ НКВС на початку війни було багато. Під час битви за Москву ОМСБОН у складі 2-ї мотострілецької дивізії військ НКВС особливого призначення використовувалася на передовій, але і в цей період у її складі формувалися бойові групи, призначені для закидання у ворожий тил. До типового складу групи входили командир, радист, підривник, помічник підривника, снайпер та два автоматники. Залежно від завдань бойові групи могли об'єднуватися чи дробитися.
У критичний період боїв за Москву, взимку 1941/1942 років, мобільні загони ОМСБОН провели безліч зухвалих рейдів та нальотів у тилу німців. Деякі групи використовувалися для ведення розвідки та диверсій на користь штабів загальновійськових армій. Більшість рейдів закінчилося успішно, але диверсанти зазнали великих втрат.
З 1942 основним завданням бригади стала підготовка загонів для дій у тилу противника. На початку осені в тил ворога було закинуто 58 таких загонів. Як правило, виведена в німецький тил розвідгрупа ставала ядром для утворення партизанського обряду. Зростання чисельності останнього було обумовлено припливом відстали в 1941 - 1942 голах від своїх частин військовослужбовців РСЧА, які втекли військовополонених, просто місцевих жителів, незадоволених німецьким окупаційним режимом Зрештою багато загонів перетворилися на великі партизанські з'єднання, які досить впевнено контролювали великі райони в глибокому німецькому тилу. За час війни сформовано 212 загонів та груп загальною чисельністю 7316 осіб. Усього ж кадри ОМСБОН підготували за різними спеціальностями понад 11 000 командирів та червоноармійців. Основну частину з цієї кількості становили підривники (5255 осіб) та десантники-парашутисти (понад 3000 осіб). Серед інших військово-облікових спеціальностей вважалися радисти, інструктори-підривники, снайпери, мінометники, водії, санінструктори та хіміки. Крім того, інструктори спеціальних опергруп, які діяли в тилу противника за два-три роки з цивільних осібта партизанів підготували ще 3500 підривників. На базах ОМСБОН диверсійно-розвідувальну підготовку пройшло 580 стажистів з особового складу гвардійських частинРГК (переважно десантників).
Парашютно-десантна служба бригади займалася матеріально-технічним і навчально-методичним забезпеченням операцій на тилу противника, і навіть постачанням які за лінією фронту груп. За всю війну літаками Лі-2 та С-47 проведено 400 бойових вильотів, на окуповані території доставлено (з посадкою на партизанські аеродроми або на парашутах) 1372 особи, перевезено близько 400 тонн спецвантажів.
Підсумком бойової діяльності ОМСБОН за чотири роки війни стало знищення 145 одиниць танків та іншої бронетехніки, 51 літака, 335 мостів, 1232 локомотивів та 13 181 вагона. Бійці бригади здійснили 1415 аварій військових ешелонів противника, вивели з ладу 148 кілометрів залізничних колій, провели близько 400 інших диверсій. Крім того, 135 опергруп ОМСБОН передали 4418 розвідувальних донесень, у тому числі 1358 – до Генштабу, 619 – командувача Авіації далекої дії та 420 – командувачів фронтів та Військових рад.
На початку 1943 року ОМСБОН було переформовано на Загін особливого призначення при НКВС - НКДБ СРСР (ОСНАЗ). Ця військова частинабула чіткіше орієнтована рішення розвідувально-диверсійних завдань. Наприкінці 1945 року ОСНАЗ розформовано. Деякі його функції перейшли до спецзагонів МВС-МДБ, які вели важку “лісову війну” із загонами прибалтійських та українських націоналістів. Ці сили зосередили у своїх лавах найдобірніший особовий склад: ще в розпал війни, при аналізі важких втрат, понесених розвідгрупами СД, Вальтер Шелленберг зазначив “важкість протидії спеціальним силамНКВС, чиї частини майже на 100% укомплектовані снайперами”.
У 30-ті роки в диверсантів було зараховано і службових собак. Взимку 1934 – 1935 років у районі підмосковного містечка Монино фахівці РСЧА провели низку випробувань собак, навчених для здійснення диверсійних актів. Принцип їх застосування майже не відрізнявся від використання у 40-ті роки на фронті собак – винищувачів танків. На спині, у влаштуванні сідельного типу, кожен чотирилапий диверсант перевозив заряд вибухівки (загальна маса сідла із зарядом досягала 6 кг). Дот ставивши вантаж до об'єкта диверсії, спеціально навчена тварина за допомогою щелеп приводила в дію пристрій, який звільняв шпильки кріплення та скидав сідло. Після відходу собаки годинниковий механізм приводив у дію пружний бойок, що ударяв по капсулі, і робив підрив заряду. Таким чином, дорогий службовий собака не гинув разом із противником, а був готовий до виконання нових завдань. Собаки, які стрімко переміщалися і невеликі за розмірами, до того ж не бояться загинути від вогню охорони, на думку керівництва РСЧА, повинні були замінити при проведенні диверсій людей. У разі масового закидання в місця розташування, наприклад, великих авіабаз, собаки могли завдати серйозної шкоди ворожим ВПС. У тил противника собаки мали скидатися на парашутах - у цьому випадку тварини знаходилися всередині спеціальних контейнерів (після приземлення останні автоматично розкривалися).
Під час згаданих вище випробувань (кінець грудня - початок січня) собаки були десантовані на Монінському аеродромі з метою проведення навчальної атаки проти літаків-мішеней. Їхні дії докладно описувалися в рапорті: “Двоє собак породи німецька вівчарка, скинуті з 300 метрів, після розкриття коробів впевнено пішли на ціль. Альма негайно скинула сідло поруч із метою, Арго не зумів скинути через несправність механізму”. Наступного дня випробування було продовжено: з 300-метрової висоти знову було скинуто дві вівчарки, які скинули підривні заряди на рейки залізниці. При цьому собаки подолали 400 метрів по пухкому снігу за 35 секунд; одна з них волокла в зубах сідло, що звалилося з її спини при розкритті парашутного контейнера.
Результати випробувань були визнані успішними. 4 січня 1935 року заступник начальника Штабу ВПС РСЧА Лавров направив на ім'я головкому авіації Я. Алксніса та Маршалов Радянського Союзу М. Тухачевського та О. Єгорова доповідь, в якій виклав наступні тези: “Проведені випробування показали придатність програми підготовки собак… для виконання наступних актів диверсійного порядку в тилу противника:
Підриви окремих ділянок залізничних мостів та залізничного полотна, різних споруд, автобронетанкових засобів тощо;
Підпали будівель, складів, сховищ рідких горючих речовин, нафтових копалень, залізничних станцій, штабів та урядових установ;
Отруєння за допомогою скидання пристроїв з отруйними речовинами водойм; худоби та місцевості, коли сам собака є джерелом зарази, можливе поширення епідемій.
Вважав би за доцільне ... організувати в 1935т. школу Особливого призначення, довівши кількість підготовлених людей до 500, а собак до 1000-1200.
З метою попередньої охорони наших об'єктів оборонного значення від диверсійних собак тепер дати директивні вказівки прикордонним округам знищувати собак у будь-якому місці їх появи, особливо в районі аеродромів, складів, залізничних ліній та бензосховищ...”
Після фактичної ліквідації наприкінці 30-х років усіх радянських напрацювань у галузі диверсійно-партизанської війни досліди з використанням службових собак згасли. Друге народження ця, безперечно цікава, ідея отримала під час Великої Вітчизняної, коли в Червоній Армії почалася масована підготовка собак - саперів, санітарів та винищувачів танків.
Екіпірування
У військах НКВС постачання зброї, боєприпасів і обмундирування було поставлено помітно краще, ніж у Червоній Армії. У зафронтових умовах широко використовувалася трофейна зброя, особливо автомати МР 38/40 та кулемети MG 34/42. Підрозділи ОМСБОН були насичені пістолетами-кулеметами ППШ (потім ППС-43) практично на 100%, за винятком кулеметників, бронебійників та деяких інших фахівців. Усі військовослужбовці носили, крім автоматів, кобурне зброю: пістолети ТТ чи револьвери, і навіть різноманітні трофейні зразки. Диверсанти зі складу бригади, як і бійці інших підрозділів глибинної розвідки, обов'язково озброювалися так званими ножами розвідника (HP).
Уніформа
Бійці та командири ОМСБОН носили форму військ НКВС: прикордонних чи внутрішніх (з кольоровими кашкетами, кантами та приладовим сукном, покладеними цим родам військ). Свою форму з особливими відзнаками мали і співробітники Головного управління держбезпеки НКВС, які проходили службу в опергрупах бригади. Слід зазначити, що з метою конспірації часто замість відомчого обмундирування носилася уніформа РСЧА.
Продовження
--PAGE_BREAK--
Особовий склад органів міліції, включений до складу ОМСБОН, набув захисної форми одягу з міліцейськими відзнаками. До блакитних петлиць з червоними кантами приколювалися емалеві відзнаки, аналогічні армійським, але залиті блакитною емаллю з червоним металевим бортиком. На ліктьовому згині лівого рукава командири носили кольорове зображення герба СРСР, а політпрацівники – блакитну суконну зірку із золотистим кантом та зображенням серпа та молота в центрі. Блакитний кант нашивався на бічні шви синіх комсоставських галіфе. Як головний убір мобілізовані на службу працівники міліції носили захисні кашкети з блакитним околишем і таким же кантом на тулії. Кокарда - червона емалева зірочка з кольоровим зображенням герба посередині (металеві частини зірки та герба були латунними у командирів і нікельованими у рядових). Це обмундирування скасовано після введення погонів у лютому 1943 року, крім того, більшість залученого з міліції особового складу на той час вже перевели до військ НКВС чи держбезпеки.
Радянські десантники та спецназівці мали в своєму розпорядженні значну номенклатуру літнього та зимового камуфляжного обмундирування: халатами та костюмами. З кінця 30-х років в армії та військах НКВС широко застосовувалися так звані мочальні маскувальні костюми, виготовлені з пучків мочала та сухої трави як на фабриках, так і в кустарних умовах. Під час боїв у степах це пристосування добре маскувало власника в чагарниках трави, що широко використовувалося під час боїв на озері Хасан і річці Халхін-Гол. Всі інші зразки костюмів, як білих, так і плямистих, як правило, виконувалися з бязі - дуже неміцного, але дешевого матеріалу.
У 30-ті - на початку 40-х років зустрічалося два варіанти малюнка тканини. Їх офіційно називали осіннім і літнім, хоча на практиці в теплу пору носили обмундирування з обома варіантами забарвлення. Літній камуфляж мав трав'яно-зелену основу з нанесеними на неї великими плямами амебоподібними чорного кольору. Осінній варіант відрізнявся пісочно-оливковим забарвленням з такими ж формою плямами, але коричневого кольору.
До початку війни маскувальні костюми широко застосовувалися у ВДВ та прикордонних військ. З червня 1941 року носіння камуфляжного обмундирування поширене на підрозділи військової розвідки (у тому числі й ОМСБОН), групи снайперів, підривників та інші частини спеціального призначення. Крім того, оперативні частини ВВ МВС СРСР, які після війни займалися ліквідацією націоналістичних формувань у Прибалтиці та на заході України, в обов'язковому порядку забезпечувалися маскувальними костюмами. Забарвлення обмундирування зразка 1943 року було розроблено під сильним впливом дрібноплямистого камуфляжу есесу: на базову трав'янисту основу жовтою або світло-оливковою фарбою наносилися контури гілок і листя. У деяких випадках поверх цієї композиції зображалися амебоподібні чорні або коричневі плями, як на старих масккостюмах.
Літній камуфляжний костюм складався з вільної блузи та штанів. Застібка блузи доходила до середини грудей; з обох боків були дві місткі прорізні кишені. Підлоги і рукави постачалися затяжними кулісами. Низькі штанини заправлялися в кирзові чоботи.
Літні маскувальні костюми часто постачалися мішкуватими каптурами: розміри останніх дозволяли натягувати їх на сталевий шолом. Капюшони пришивались по колу до плечей блузи. Виріз капюшона, що одночасно був планкою блузи, застібався на три-чотири пластмасові гудзики, а невелика лицьова частина закривалася частою марлевою сіткою в маскувальному забарвленні. У похідному положенні каптур розстібався до самого низу і відкидався за спину. У повітрянодесантних частинах, особливо до війни, часто носили блузи без капюшона: шийний виріз затягувався на куліску.
Нерідко в частинах спеціального призначення замість костюмів носили халати: накидку з рукавами та капюшоном, яка спереду застібалася на гудзики до низу.
1.3 ПОВІТРЯНО-ДЕСАНТНІ ВІЙСЬКА І СУЧАСНІСТЬ
У зв'язку з цим різко зростає значення мобільних сил, здатних у загрозливий період у найкоротші терміни переміщатися повітрям на будь-який стратегічний напрям у межах Російської Федерації, забезпечити прикриття ділянок державного кордону та сприяти своєчасному розгортанню та створенню угруповання Сухопутних військ, виконувати завдання щодо припинення збройних конфліктів та стабілізації обстановки у віддалених регіонах Росії.
ВДВ мають високий рівень стратегічної та оперативно тактичної мобільності. Їхні з'єднання та частини повністю аеротранспортабельні, автономні в бою, вони можуть використовуватися на будь-якій місцевості, десантуватися парашутним способом у райони, недоступні для дій сухопутних військ. Верховне Головне Командування та Генеральний штаб, використовуючи ВДВ, можуть своєчасно та гнучко реагувати на будь-якому операційному або
стратегічному напрямі.
В даний час основними завданнями Повітряно-десантних військ є: У мирний час - проведення самостійно миротворчих операцій або участь у багатосторонніх
акціях з підтримки (встановлення) світу з рішення ООН, СНД відповідно до міжнародних зобов'язань Російської Федерації.
У загрозливий період - посилення військ прикриття державного кордону, участь у забезпеченні оперативного розгортання угруповань військ на загрозливих напрямках, викидання парашутних десантів у важкодоступні райони; посилення охорони та оборони важливих державних об'єктів; боротьба зі спеціальними військами супротивника; сприяння іншим військам та органам безпеки у боротьбі з тероризмом та в інших діях з метою забезпечення національної безпеки Російської Федерації.
У ході військових дій - висадка різних за складом та призначенням повітряних десантів і ведення бойових дій у тилу противника із захоплення та утримання, виведення з ладу або знищення важливих об'єктів, участь у розгромі або блокуванні угруповань противника, що прорвалися в оперативну глибину наших військ, а також у блокування і знищення повітряних десантів, що висадилися.
Повітряно-десантні війська є основою, на основі якої можна розгорнути в майбутньому універсальні мобільні сили. Верховний Головнокомандувач у низці документів та доручень зажадав від Уряду та Міністерства оборони при розробці планів військової реформи передбачити розвиток ВДВ. Зокрема, забезпечити їх укомплектованість особовим складом, озброєнням та технікою, готовність до негайних дій, не допустити втрати провідних позицій Росії у створенні озброєння та військової техніки для ВДВ. Верховний Головнокомандувач підтвердив, що ВДВ є його резервом, основою сил з про-
Командуванням і штабом Повітряно-десантних військ розроблено задум їхнього подальшого будівництва, що передбачає розвиток ВДВ як самостійного роду військ ЗС РФ, здатного в короткі терміни привести свої частини та підрозділи у бойову готовність для виконання завдань за прямим призначенням. Головне завдання реформування ВДВполягає в оптимізації організаційно-штатної структури відповідно до встановленої чисельності. Основні зусилля спрямовуються: по-перше, на сучасну підготовку майбутніх командирів парашутно-десантних підрозділів, кузнею яких є єдиний у світі Рязанський інститут ВДВ.
По-друге: на підвищення бойових можливостей з'єднань, частин і підрозділів, їх аеромобільності, здатності вести самостійні бойові дії як повітряних десантів, так і у складі угруповань Сухопутних військ і контингентів миротворчих сил.
Удосконалення організаційно-штатної структури ВДВ, оснащення їх новими зразками озброєння та техніки дозволило б значно збільшити бойові можливості військ. На базі БМД-3 розробляється та випробовується понад 20 зразків озброєння та військової техніки для ВДВ, що дозволяє створити нові сімейства озброєння та військової техніки з бойовою масою від 12,9 до 18 тонн та
з тактико-технічними характеристиками, що не поступаються за бойовою потужністю аналогічним зразкам озброєння Сухопутних військ
РОЗДІЛIIГЕРОЇ Великої Вітчизняної війни з повітряно-десанних військ
2.1 ДЕСАНТНИК НОМЕР ОДИН: ВАСИЛЬ ФІЛІППОВИЧ МАРГЕЛІВ
Справа була в 1939 році, в Західній Білорусії, незадовго до параду в Бресті військ союзників - Радянського Союзу та Німеччини. Розвідуправління Білоруського фронту отримало вказівку з Москви видобути у німців секретний протигаз. Завдання було дуже відповідальне - від розвідників потрібно було спрацювати чисто, не залишаючи слідів, а часу на підготовку операції практично не відводилося.
Після обговорення кандидатури вибір ліг на начальника розвідки дивізії капітана Маргелова. «Капітан - командир бойовий, кмітливий, зухвалий, нехай спробує, а раптом з ходу у його хлопців вийде. А тим часом ретельно підготуємо ще кілька груп розвідників для підстрахування», - розсудили у вищому штабі.
Оскільки часу на підготовку до виконання завдання не було і знаючи про те, що до німців прямують начальник штабу та начальник особливого відділу дивізії, батько, ретельно все продумавши, доповів командиру дивізії рішення. «Завдання делікатне, для його виконання потрібна одна людина, але з гарним прикриттям, - сказав він. - У мене є зухвалі, добре підготовлені розвідники, але прошу дозволити виконання завдання мені особисто. Я вирушу разом з начальниками в розташування німецьких військ для поділу території, а там - діятиму за обстановкою. Одночасно у своєму батальйоні ставлю завдання підлеглим із відпрацювання операції».
Командир дивізії потиснув капітанові руку і наказав готуватися в дорогу. «Машина за півгодини, про наше завдання начальники знатимуть, але допомогти не зможуть. Вся відповідальність – на вас. Удачі, капітане. Я чекатиму вашого повернення, але, якщо потрапите німцям, розраховуйте тільки на себе»11.
Переговори тривали не перший день. Справа йшла за наміченим планом. Нарешті, на столах з'явилася закуска, випивка. Почалися тости, про які батько потім згадував із гіркою усмішкою. Весь цей час він непомітно спостерігав за тим, що відбувається довкола. Раптом він побачив, як повз відкриті через спеку у двір двері пройшли двоє німецьких солдатівіз потрібними йому протигазами.
Продовження
--PAGE_BREAK--
Прикидаючись трохи п'яним і зобразивши збентежену посмішку, батько попросив дозволу у начальника штабу вийти «до вітру». Присутні посміхнулися, відпускаючи жарти на адресу слабака, і дозволили йому йти.
Нетвердою ходою капітан подався у бік похідного сортира, де помітив «своїх» німців. Один із них саме входив усередину, інший залишився на вулиці. Батько, похитуючись і посміхаючись, підійшов до нього і, ніби не втримавши рівноваги, упав у його бік... ножем уперед. Потім, зрізавши протигаз і прикриваючись убитим, упав до його приятеля. Трупи скинув у відхоже місце і, переконавшись, що вони затонули, вийшов назовні. Забравши обидва протигази, він непомітно дістався своєї машини, де їх і сховав.
Повернувшись до столу переговорів, випив склянку горілки. Німці схвально загули і почали пропонувати йому випити шнапса. Проте наші командири, зрозумівши, що розвідник справу виконав, почали прощатись. Незабаром вони вже котили назад.
«Ну що, капітане, здобув?» "Цілих два", - похвалився батько. "Але ти не забудь, що ми тобі допомагали ... як могли", - сказав особистий і ригнув. Начальник штабу промовчав. За вікнами швидко проносилися дерева, попереду – річка. Машина в'їжджає на міст і… раптом вибух.
Коли батько прийшов до тями, він відчув гострий біль у ділянці перенісся і лівої щоки. Провів рукою – кров. Озирнувся: усі вбиті, машина у воді, міст зруйнований. Ясно – підірвалися на міні. І тут він побачив, як з лісу до машини скачуть вершники.
Помітивши рухи, вони з ходу почали стріляти. Перемагаючи біль, батько відстрілювався. Збив головного вершника, потім наступного… Кров заливала очі, заважала вести прицільну стрілянину.
І тут німці, почувши стрілянину, прийшли на допомогу. Відбивши атаку, як потім з'ясувалося, польських партизанів, вони відвезли російського капітана до шпиталю, де німецький хірург прооперував йому перенісся.
Коли його привезли, закривавленого, в бинтах, до нашої дивізії, він одразу потрапив до рук НКВС. Запитання були саме з нагоди: «Чому один залишився живим? Чому привезли німці? Чому вони оперували тебе, капітане?» Після цього - три доби тяжкого очікування в підвалі, поки співробітники НКВС за свідченнями батька не витягли з схожого місця трупи німецьких солдатів з обрізаним кріпленням протигазів і не переконалися, що кулі в тілах вбитих вершників були випущені з його маузера.
Звільняючи його, старший опер у званні старшого лейтенанта, стиснувши зуби, прошипів: «Іди, капітане. Цього разу, вважай, тобі пощастило»12. Жодної подяки за виконання завдання батько не отримав, зате вже з друзями добре відзначили «свободу» у місцевому ресторані. Шрам на лівій щоці залишився пам'яттю тих днів на все життя.
Швеція зберегла нейтралітет
У роки радянсько-фінської війни (1939-1940 рр.) батько командував окремим розвідувальним лижним батальйоном 122-ї дивізії. Батальйон здійснював зухвалі рейди по тилах супротивника, влаштовував засідки, завдаючи фінам великої шкоди. Під час одного з них він узяв у полон офіцерів шведського генерального штабу.
"Проникнути в тил противника було вкрай складно - білофіни були чудовими солдатами", - згадував батько. Він завжди шанував гідного супротивника, а одиночну підготовку фінських бійців цінував особливо високо.
У батальйоні були випускники спортивних інститутів імені Лесгафта та імені Сталіна, відмінні спортсмени-лижники. Якось, заглибившись на фінську територію кілометрів на десять, вони виявили свіжу лижню супротивника. «Влаштуємо засідку. Перша рота - праворуч, друга - ліворуч, третя рота проходить на двісті метрів уперед і відрізає противнику шлях до відступу. Взяти в полон кілька людей, бажано офіцерів», - дав бойовий наказ батько.
Ворожі лижники, що поверталися по своїй лижні, не помітили наших замаскованих бійців і потрапили під їхній вогонь. Під час короткого та запеклого бою батько встиг розглянути, що в деяких солдатів і офіцерів дивна форма, несхожа на фінську. Ніхто з наших бійців не міг навіть подумати, що тут можлива зустріч із солдатами нейтральної країни. «Якщо не в нашій формі і разом із фінами, значить, противник», - вирішив командир і наказав взяти в полон насамперед ворогів, одягнених у цю дивну форму.
У ході бою шістьох людей взяли в полон. Але це виявились шведи. Доставити їх через лінію фронту в розташування наших військ було дуже складним. Мало того, що полонених треба було тягнути буквально на собі, не можна було при цьому допустити, щоб вони змерзли. При суворих морозах, що стояли тоді, в умовах нерухомості або навіть малорухливості, наприклад у разі важкого поранення, смерть наступала дуже швидко. Не вдалося винести за цих умов тіла своїх полеглих товаришів.
Лінію фронту здолали без втрат. Коли ж дісталися своїх, комбат знову отримав «на всю котушку». Знову НКВС, знову допити.
Тоді й дізнався, кого він узяв у полон - шведських офіцерів, які вивчали можливість участі у війні на боці Фінляндії шведського Експедиційного добровольчого корпусу, що вже прибув наприкінці січня - на початку лютого на кандалакшський напрямок. Приписали тоді комбату щось на кшталт політичної короткозорості, мовляв, «нейтралів» не розпізнав, не тих у полон узяв, пригадали залишення своїх убитих на полі бою, загалом, не уникнути йому військово-польового суду, і швидше за все - розстрілу, і командувач армією взяв командира під захист. Більшість бійців та офіцерів загону були нагороджені орденами та медалями, лише командир залишився без нагороди. "Нічого, - жартував він, - зате Швеція залишилася нейтральною..."
Поразка і полон першого військового контингенту, посланого воювати проти СРСР, викликали у Швеції настільки гнітючий резонанс, що до кінця військового конфлікту шведський уряд не наважився послати до Фінляндії жодного воїна. Знали б шведи, кому вони зобов'язані збереженням нейтралітету, а також тому, що шведським матерям, дружинам та нареченим не довелося оплакувати своїх синів та коханих...
На кордоні Австрії та Чехословаччини
10 травня 1945 року, коли наші солдати-переможці вже говорили про швидкий від'їзд на батьківщину, генерал Маргелов отримує бойовий наказ: на кордоні Австрії з Чехословаччиною три дивізії СС та залишки інших підрозділів, у тому числі власівці, хочуть здатися американцям. Необхідно взяти в полон, у разі опору - знищити. За успішне проведення операції було обіцяно другу Зірку Героя...
Віддавши бойовий наказ, комдив з кількома офіцерами на «вілліс» поїхав прямо в розташування противника. Супроводжувала його батарея 57-мм гармат. Незабаром до нього приєднався начальник штабу ще однією машиною. Було в них по кулемету і по ящику гранат, крім особистої зброї.
Прибувши на місце, батько наказав: «Встановити гармати прямим наведенням на штаб ворога і через 10 хвилин, якщо я не вийду, відкрити вогонь»13. І голосно наказав есесівцям, що знаходяться неподалік: «Негайно проведіть мене до ваших командирів, маю повноваження від вищого командування на ведення переговорів».
У штабі противника він зажадав негайної беззастережної капітуляціїобіцяючи натомість життя, а також зберегти нагороди. «А якщо ні, то повне знищення з використанням усіх вогневих засобів дивізії», - закінчив він промову. Бачачи повну безнадійність становища, есесівські генерали змушені були піти на капітуляцію, наголосивши, що здаються тільки такому хороброму. бойовому генералу.
Жодних обіцяних нагород батько не отримав, але свідомість того, що здобуто велику перемогу без єдиного пострілу і без єдиної втрати, захоплені військові трофеї, та при цьому збережено життя кільком тисячам людей, ще вчора - ворогів, доставляло йому задоволення вищого порядку, ніж будь-яка, навіть найвища, нагорода.
Василь Пилипович Маргелов народився 27 грудня 1908 року (за старим стилем) у місті Катеринославі (нині Дніпропетровськ) в Україні. Із 13 років пішов працювати на шахту коногоном? штовхав вагонетки з вугіллям. Мріяв вивчитися на гірничого інженера, але за путівкою комсомолу був направлений до Робітничо-Селянської Червоної Армії.
У 1928 році вступив до Об'єднаної білоруської військову школуімені ЦВК БРСР у Мінську. Після успішного її закінчення призначено командиром кулеметного взводу 99-го стрілецького полку 33-ї стрілецької дивізії.
З перших днів служби начальники оцінили здібності молодого командира, його вміння працювати з людьми, передавати їм свої знання. 1931 року він призначається на посаду командира взводу полкової школи, а в січні 1932 року? командиром взводу до свого рідного училища. Викладав тактику, вогневу та фізичну підготовку. Пройшов посади від командира взводу до командира роти. Був максимістом (стрільцем із кулемета системи Максима), чудово стріляв з інших видів зброї, був ворошилівським стрільцем”.
1938 року Маргелов уже капітан (на той час перше звання старшого офіцера), командир батальйону 25-го стрілецького полку 8-ї стрілецької дивізії Білоруського військового округу, потім начальник розвідки дивізії. Саме до цього періоду відноситься перший епізод з його багатої фронтової біографії.
Під час радянсько-фінляндської кампанії як командир лижного розвідувально-диверсійного батальйону в суворих умовах Заполяр'я здійснив десятки рейдів тилами білофінських військ.
Велику Вітчизняну війну розпочав з липня 1941 року і пройшов її до кінця, від майора до генерал-майора: командував дисциплінарниками, які прикривали його своїми тілами під час артобстрілу, окремим полком балтійських моряків на Ленінградському та Волховському фронтах, стрілецьким полком під Сталінградом, на рублі Мишкова ламав хребет танкової армії Манштейна. Будучи командиром дивізії, форсував Дніпро, з жменькою бійців три доби без відпочинку та пиши утримував зайняту позицію, забезпечивши переправу своєї дивізії. Несподіваним маневром з флангу змусив фашистів тікати з Херсона, за що був удостоєний звання Героя Радянського Союзу, а його поєднання отримало почесне найменування Херсонська. Брав участь у визволенні Молдови, Румунії, Болгарії, Югославії, Угорщини, Чехословаччини, Австрії. Закінчив війну блискучим безкровним полоненням трьох добірних німецьких дивізій СС: Мертва голова, Велика Німеччина та Поліцейська дивізіяСС.
Хороброму командиру дивізії, який має 12 сталінських подяк, була висока честь? командувати зведеним батальйоном 2-го Українського фронту на Параді Перемоги на Червоній площі Його батальйон йшов першим, а в першій шерензі твердо карбували крок десять найкращих солдатів та офіцерів його 49-ї гвардійської Херсонської Червонопрапорної, ордена Суворова стрілецької дивізії. Вісім поранень на фронтах, два з них 2 важкі. Його дружина Ганна Олександрівна, воєнлікар-хірург, гвардії капітан медичної служби, також пройшла всю війну, оперувала його на полі бою. Багато разів життя Маргелова висіла на волосині не лише під час сутичок з ворогами, а й у ході слідств у НКВС. Після війни? Академія Генерального штабу, після закінчення якої у віці майже 40 років, він без вагань приймає пропозицію стати командиром гвардійської Чернігівської повітряно-десантної дивізії. Показує приклад молоді у скоєнні стрибків із парашутом. З 1954 року командувач повітрянодесантними військами. Батьку не дали зустріти 50-річчя військ на посаді командувача ВДВ? почалася афганська епопея, а він мав свої погляди застосування частин ВДВ як і тактичному, і у стратегічному плані. З січня 1979 генерал армії В.Ф. Маргелов продовжив службу у Групі генеральних інспекторів МО СРСР, куруючи повітряно-десантні війська. 4 березня 1990 року Василя Пилиповича не стало. Але пам'ять про нього живе в повітряно-десантних військах, у серцях ветеранів Великої Вітчизняної війни, всіх людей, які його знали і любили. Він є почесним солдатом однієї із частин гвардійської Чернігівської повітрянодесантної дивізії. Його ім'ям названо вулиці в Омську, Тулі, Спілку підліткових клубів десантного профілю. Рязанське повітряно-десантне училищетакож носить його ім'я.
Продовження
--PAGE_BREAK--
Корінні зміни військово-політичної обстановки у світі, що відбулися останніми роками, спричинили принциповий перегляд і уточнення поглядів на забезпечення військової безпеки держави, форми, способи та засоби її досягнення. Реально оцінюючи становище Росії, раз-
заходи її території, протяжністю кордонів, нинішній стан Збройних Сил, слід з необхідності мати розгорнуті угруповання військ, які гарантовано забезпечували б безпеку Росії усім стратегічних напрямах.
У зв'язку з цим різко зростає значення мобільних сил, здатних у загрозливий період у найкоротші терміни переміщатися повітрям на будь-який стратегічний напрям у межах Російської Федерації, забезпечити прикриття ділянок державного кордону та сприяти своєчасному розгортанню та створенню угруповання Сухопутних військ, виконувати завдання щодо припинення збройних конфліктів та стабілізації обстановки у віддалених регіонах Росії14.
ВДВ мають високий ступінь стратегічної та оперативно-тактичної мобільності. Їхні з'єднання та частини повністю аеротранспортабельні, автономні в бою, вони можуть використовуватися на будь-якій місцевості, десантуватися парашутним способом у райони, недоступні для дій сухопутних військ. Верховне Головне Командування та Генеральний штаб, використовуючи ВДВ, можуть своєчасно та гнучко реагувати на будь-якому операційному або
стратегічному напрямі.
В даний час основними завданнями Повітряно-десантних військ є: У мирний час - проведення самостійно миротворчих операцій або участь у багатосторонніх акціях щодо підтримки (встановлення) миру за рішенням ООН, СНД відповідно до міжнародних зобов'язань Російської Федерації.
У загрозливий період - посилення військ прикриття державного кордону, участь у забезпеченні оперативного розгортання угруповань військ на загрозливих напрямках, викидання парашутних десантів у важкодоступні райони; посилення охорони та оборони важливих державних об'єктів; боротьба зі спеціальними військами супротивника; сприяння іншим військам та органам безпеки у боротьбі з тероризмом та в інших діях з метою забезпечення національної безпеки Російської Федерації.
У ході військових дій - висадка різних за складом та призначенням повітряних десантів і ведення бойових дій у тилу противника із захоплення та утримання, виведення з ладу або знищення важливих об'єктів, участь у розгромі або блокуванні угруповань противника, що прорвалися в
оперативну глибину наших військ, а також у блокуванні та знищенні повітряних десантів, що висадилися.
Повітряно-десантні війська є основою, на основі якої можна розгорнути в майбутньому універсальні мобільні сили. Верховний Головнокомандувач у низці документів та доручень зажадав від Уряду та Міністерства оборони при розробці планів військової реформи передбачити розвиток ВДВ. Зокрема, забезпечити їх укомплектованість особовим складом, озброєнням та технікою, готовність до негайних дій,
допустити втрати провідних позицій Росії у створенні озброєння та військової техніки для ВДВ. Верховний Головнокомандувач підтвердив, що ВДВ є його резервом, основою сил з про-
ведення миротворчих операцій.
Командуванням та штабом Повітряно-десантних військ
розроблено задум їхнього подальшого будівництва
що передбачає розвиток ВДВ як самостійного роду військ ЗС РФ, здатного в короткі терміни привести свої частини та підрозділи у бойову готовність для виконання завдань за прямим призначенням. Головне завдання реформування ВДВ полягає в оптимізації організаційно-штатної структури відповідно до встановленої чисельності. Основні зусилля спрямовуються: по-перше, на сучасну підготовку майбутніх командирів парашутно-десантних підрозділів, кузнею яких є єдиний у світі Рязанський інститут ВДВ. По-друге: на підвищення бойових можливостей з'єднань, частин і підрозділів, їх аеромобільності, здатності вести самостійні бойові дії як повітряних десантів, так і у складі угруповань Сухопутних військ і контингентів миротворчих сил.
Пріоритетна увага приділятиметься парашутно-десантним полкамі батальйонів, систем управління, зв'язку та розвідки, а також оснащення військ бойовими машинами нового покоління. Надалі реформувати ВДВ передбачається за двома напрямками: зменшити кількість сполук, призначених для десантування парашутним способом; створити на базі деяких повітряно-десантних з'єднань та частин аеромобільні десантно-штурмові з'єднання та частини для дії на гелікоптерах, а також сили спеціальних операцій.
Удосконалення організаційно-штатної структури ВДВ, оснащення їх новими зразками озброєння та техніки дозволило б значно збільшити бойові можливості військ. На базі БМД-3 розробляється та випробовується понад 20 зразків озброєння та військової техніки для ВДВ, що дозволяє створити нові сімейства озброєння та військової техніки з бойовою масою від 12,9 до 18 тонн та з тактико-технічними характеристиками, що не поступаються за бойовою потужністю аналогічними. зразкам озброєння Сухопутних військ
Внаслідок військової реформи Збройні силиматимуть у своєму резерві гнучкі, мобільні, високо підготовлені війська, що відповідають вимогам часу.
ВИСНОВОК.
Повітряно-десантні війська, девіз яких: «Ніхто, крім нас!», завжди вважалися армійською елітою, а служба в них – найважчою, але й найпрестижнішою.
На плечі службовців у лавах ВДВ, як правило, випадали завдання переправлення озброєння, харчування та бойові висадки у важкодоступні точки.
Тільки сьогодні подвиги службовців ВДВ удостоюються нагороди, а в роки Великої Вітчизняної війни службовці, як правило, потрапляли в полон і якщо поверталися, то потрапляли за наглядом НКВС.
"Кожен з загиблих героївз честю виконав свій обов'язок перед Батьківщиною. Особистий героїзм десантників, їхня воля і самовідданість ще раз підтвердили славу повітряно-десантних військ. Це справді гвардія. Це гордість армії».
В.В. Путін
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ ТА ДЖЕРЕЛ
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
Гейвін Д.М . Повітряно-десантна війна. - М., 1957.
Маргелов В.Ф., Лісов І.І., Самойленко Я.П. Радянські повітрянодесантні. 1980 р.
Велика Радянська Енциклопедія. Том 15
Герої Радянського Союзу: Короткий біографічний словник. Т.1. М., 1987.
Визволення міст: Довідник зі звільнення міст у період ВВВ 1941-1945.
ІНТЕРНЕТ- І ЕЛЕКТРОННІ РЕСУРСИ
1. Parashut-club.ru.
2. desantura.ru
Повітряно десантні війська
(ВДВ)
З історії створення
Історія російських Повітряно-десантних військ нерозривно пов'язана з історією створення та розвитку Червоної Армії. Великий внесок у теорію бойового застосування повітряних десантів зробив Маршал Радянського Союзу М.М. Тухачевський. Ще в другій половині 20-х років він першим з-поміж радянських військових діячів глибоко досліджував роль повітряних десантів у майбутній війні, обґрунтував перспективність Повітряно-десантних військ.
Діяльність «Нові питання війни» М.М. Тухачевський писав: «Якщо країна підготовлена до широкого виробництва авіадесантів, здатних захопити та припинити діяльність залізницьпротивника на вирішальних напрямах, паралізувати розгортання і мобілізацію його військ тощо. буд., то така країна зможе перевернути колишні методи оперативних дій і надати результату війни набагато рішучіший характер».
Значне місце у цій роботі відведено ролі повітряних десантів у прикордонних битвах. Автор вважав, що повітряні десанти у цей період бою вигідніше використовувати для зриву мобілізації, ізоляції та сковування прикордонних гарнізонів, розгрому місцевих військ противника, захоплення аеродромів, посадкових майданчиків та вирішення інших важливих завдань.
Багато уваги питанням розробки теорії застосування Повітрянодесантних військ приділяли Я.І. Алксніс, А.І. Єгоров, А.І. Корк, І.П. Уборевич, І.Е. Якір та багато інших воєначальників. Вони вважали, що у Повітряно-десантних військах повинні служити найбільш підготовлені солдати, готові виконати будь-яке завдання, виявляючи при цьому рішучість та стійкість. Повітряні десанти повинні завдавати раптових ударів по противнику там, де на них ніхто не чекає.
Теоретичні дослідження призводили до того, що бойова діяльність Повітряно-десантних військ має носити наступальний характер, сміливий до зухвалості та гранично маневрений у проведенні швидких, зосереджених ударів. Повітряні десанти, максимально використовуючи раптовість своєї появи, повинні стрімко завдавати ударів по найчутливіших пунктах, щогодини досягати успіху, збільшуючи тим самим паніку в лавах супротивника.
Одночасно з розробкою теорії бойового застосування ВДВ у Червоній Армії проводилися сміливі експерименти щодо висадки повітряних десантів, велася велика програма зі створення досвідчених повітряно-десантних підрозділів, вивчалися питання щодо їх організації, розроблялася система бойової підготовки.
Вперше повітряний десант для виконання бойового завдання було застосовано у 1929 році. 13 квітня 1929 року банда Фузайлі здійснила черговий набіг з Афганістану на територію Таджикистану. У плани басмачів входило захопити Гармський повіт і надалі забезпечити вторгнення в Алайську і Ферганську долинибільших банд басмачів. У район вторгнення басмачів було вислано кавалерійські загони із завданням знищити банду раніше, ніж вона захопить Гармський повіт. Однак відомості, що надійшли з міста, свідчили про те, що вони не встигнуть перегородити шлях банді, яка вже розбила у зустрічному бою загін гармських добровольців і загрожувала місту. У цій критичній ситуації командувач Середньоазіатського військового округу П.Є. Дибенко прийняв сміливе рішення: перекинути повітрям загін бійців і раптовим ударом знищити противника на підступах до міста. До складу загону входило 45 осіб, озброєних гвинтівками та чотирма кулеметами. Вранці 23 квітня в район бойових дій на першому літаку вилетіли два командири взводу, а за ними другим літаком - командир кавалерійської бригади Т.Т. Шапкін, комісар бригади А.Т. Федін. Командири взводів мали захопити посадковий майданчик та забезпечити висадку головних сил загону. У завдання командира бригади входило вивчити обстановку дома і потім, повернувшись у Душанбе, доповісти результати командувачу. Комісар Федін мав прийняти командування десантом та керувати діями щодо знищення банди. Через півтори години після зльоту першого літака у повітря піднялися головні сили десанту. Однак намічений раніше план дій загону було скасовано одразу після посадки літака з командиром та комісаром. Половина міста вже була зайнята басмачами, тож зволікати було не можна. Відправивши літак з повідомленням, командир бригади вирішив негайно атакувати противника наявними силами, не чекаючи прибуття десанту. Роздобувши в найближчих кишлаках коней і розбившись на дві групи, загін рушив у Гарм. Увірвавшись у місто, загін обрушив на басмачів потужний кулеметний та гвинтівковий вогонь. Бандити розгубилися. Вони знали про кількість гарнізону міста, але ті були озброєні гвинтівками, а звідки взялися кулемети? Бандити вирішили, що до міста увірвалася дивізія Червоної Армії, і, не витримавши тиску, відступили з міста, втративши при цьому близько 80 осіб. Кавалерійські частини, що підійшли, завершили розгром банди Фузайлі. Командувач округу П.Є. Дибенко під час розбору високо оцінив дії загону.
Другий експеримент відбувся 26 липня 1930 року. У цей день під керівництвом військового льотчика Л.Мінова у Воронежі було здійснено перші тренувальні стрибки. Як відбувалися події, розповів згодом сам Леонід Григорович Мінов: "Я не думав, що один стрибок може змінити багато в житті. Я всією душею любив літати. Як і всі мої товариші, ставився на той час до парашутів з недовірою. Та просто про них і не думав. У 1928 році мені довелося бути на нараді керівного складу Військово-Повітряних Сил, де я зробив свою доповідь про підсумки роботи зі сліпих польотів у Борисоглібській школі військових льотчиків. Після наради мене покликав Петро Іонович Баранов, начальник ВПС, і запитав: "У своїй доповіді ви говорили, що наосліп літати треба неодмінно з парашутом. Леонід Григорович, а як, на вашу думку, чи потрібні парашути у військовій авіації?" Що я міг тоді сказати! Звісно, парашути потрібні. Найкращим доказом того був вимушений стрибок із парашутом льотчика випробувача М. Громова. Згадавши цей випадок, я ствердно відповів Петру Йоновичу. Тоді він запропонував мені поїхати до США і познайомитися, як у них справи з рятувальною службою в авіації. Щиро кажучи, я погодився неохоче. Зі Сполучених Штатів Америки я повернувся «без нічого»: з «дипломом» у кишені та трьома стрибками. Петро Іонович Баранов мою доповідну записку поклав у худу папку. Коли він закрив її, я побачив на обкладинці напис: «Парашутна справа». З кабінету Баранова я вийшов за дві години. Мала бути велика робота з впровадження парашутів в авіації, по організації різних дослідженьта експериментів, спрямованих на підвищення безпеки польотів. Було вирішено провести у Воронежі заняття з метою ознайомлення льотно-підйомного складу з парашутами, з організацією стрибків. Баранов запропонував подумати про можливість підготовки на воронезьких зборах 10-15 парашутистів для виконання групового стрибка. 26 липня 1930 року учасники зборів Військово-повітряних сил Московського військового округу зібралися на аеродромі під Воронежем. Мені потрібно було виконати показовий стрибок. Звичайно, всі, хто був на льотному полі, вважали за мене асом у цій справі. Адже я тут був єдиною людиною, який вже отримав повітряне парашутне хрещення і стрибав не раз, не два, а мав цілих три стрибки! І зайняте мною призове місце на змаганнях найсильніших парашутистів США, мабуть, здавалося присутнім чимось недосяжним. Разом зі мною готувався до стрибка льотчик Мошковський, призначений на зборах моїм помічником. Більше охочих поки що не було. Мій стрибок справді вдався. Приземлився я легко, недалеко від глядачів, навіть на ногах устояв. Зустріли оплесками. Звідкись дівчина вручила мені букет польових ромашок. - "А як там Мошковський?"... Літак заходить на курс. У прорізі дверей добре видно його постать. Вже час стрибати. Час! Але він, як і раніше, стоїть у дверях, мабуть, не наважуючись кинутися вниз. Ще секунда, друга. Нарешті! Над людиною, що падає, злетів білий шлейф і тут же перетворився на тугий купол парашута. - "Ура-а-а!.." - пролунало навкруги. Багато льотчиків, бачачи нас із Мошковським живими та неушкодженими, виявили бажання теж стрибнути. Того дня здійснили стрибки командир ескадрильї А. Стоїлов, його помічник К. Затонський, льотчики І. Поваляєв та І. Мухін. А за три дні в лавах парашутистів налічувалося 30 осіб. Вислухавши по телефону мою доповідь про перебіг занять, Баранов запитав: "Скажіть, чи можна за два-три дні підготувати, скажімо, десять чи п'ятнадцять людей для групового стрибка?" Отримавши позитивну відповідь, Петро Іонович пояснив свою думку: "Було б дуже добре, якби виявилося можливим під час воронезького вчення продемонструвати викид групи збройних парашутистів для диверсійних дій на території «противника»."
Чи треба говорити, що це оригінальне та цікаве завдання ми прийняли до виконання з величезним ентузіазмом. Викид десанту вирішено було проводити з літака «Фарман-Голіаф». Тоді це був єдиний літак, освоєний нами для стрибків. Його перевага перед бомбардувальниками ТБ-1, які були в авіабригаді, полягала в тому, що людині не потрібно було вилазити на крило - парашутисти вистрибували безпосередньо в відчинені двері. Причому всі учні перебували у кабіні літака. Почуття ліктя товариша заспокоювало кожного. Крім того, випускник міг спостерігати за ним, підбадьорити перед стрибком. Для участі у десанті відібрали десять добровольців, які вже здійснили тренувальні стрибки. Окрім висадки бійців у план десантної операціївключили скидання з літаків на спеціальних вантажних парашутах зброї та боєприпасів (ручні кулемети, гранати, патрони). Для цієї мети використовували два м'які поштові мішки і чотири напівважкі короби конструкції К. Благіна. Десантна група була поділена на два загони, тому що в кабіні літака містилося не більше семи парашутистів. Після висадки перших десантників літак повертався на аеродром по другу групу. У перерві між стрибками планувалося скинути з трьох літаків Р-1 шість вантажних парашутів зі зброєю та боєприпасами. В результаті цього експерименту хотілося отримати відповідь на цілу низку питань: встановити ступінь розсіювання групи з шести осіб та час відокремлення від літака всіх бійців; фіксувати час, який буде потрібний для спуску десантників на землю, прийому скинутої зброї та приведення десанту в повну готовність до бойових дій. З метою розширення досвіду викид першого загону намічався з висоти 350 метрів, другого - з 500 метрів, скидання вантажу - зі 150 метрів. Підготовку до десантної операції закінчили 31 липня. Кожен боєць знав своє місце в літаку та своє завдання на землі. Спорядження десантників, що складається з основного та запасного парашутів, було укладено та ретельно підігнано по фігурі бійця, зброя та боєприпаси упаковані у підвісні мішки та короби вантажних парашутів.
2 серпня 1930 року о 9 годині з аеродрому базування піднявся літак. На його борту – перший загін парашутного десанту. Разом із нами та керівник другої групи Я. Мошковський. Він вирішив подивитися, де місце відділення нашого гурту, щоб потім точно десантувати своїх хлопців. Слідом за нами злетіли три літаки Р-1, під крилами яких на бомбоутримувачах підвішено вантажні парашути.
Зробивши коло, наш літак повернув до місця викиду десанту, розташованому приблизно за два кілометри від аеродрому. Майданчик приземлення – це вільне від посівів поле розміром 600 на 800 метрів. Вона примикала до маленького хутора. Одну з споруд, розташовану на околиці хутора, намітили як орієнтир для збору парашутистів після приземлення та вихідного пункту для початку бойових дій десанту в тилу «противника». - "Приготуватися!" - намагаючись перекричати гуркіт моторів, скомандував я. Хлопці одразу ж піднялися і встали один за одним, стискаючи в правій руці витяжне кільце. Особи напружені, зосереджені. Як тільки перетнули майданчик, дав команду: "Пішов!"... - бійці буквально висипали з літака, я пірнув останнім і відразу смикнув кільце. Порахував – усі куполи розкрилися нормально. Ми приземлилися майже в центрі майданчика, недалеко один від одного. Бійці, швидко зібравши парашути, підбігли до мене. Тим часом над головами пройшла ланка Р-1 і на краю хутора скинула шість парашутів зі зброєю. Ми кинулися туди, розпакували мішки, дістали кулемети, патрони. І ось уже у небі знову з'явився наш «Фарман» із другою групою. Як і було заплановано, група Мошковського залишила літак на висоті 500 метрів. Приземлилися вони поряд із нами. Знадобилося всього кілька хвилин, і 12 десантників, озброєні двома ручними кулеметами, гвинтівками, револьверами та гранатами, були готові до бойових дій...»
Так було скинуто першого у світі парашутного десанта.
У наказі Реввійськради СРСР від 24 жовтня 1930 нарком К. Ворошилов зазначав: «В якості досягнень необхідно відзначити вдалі досліди з організації повітряних десантів. Повітряно-десантні операції мають бути всебічно вивчені з технічного та тактичного боку Штабом РСЧА та їм викладено відповідні вказівки на місці».
Саме цей наказ є юридичним свідченням народження «крилатої піхоти» у Країні Рад.
Організаційна структура повітряно-десантних військ
- Командування Повітряно-десантних військ
- Повітряно-десантні та десантно-штурмові сполуки:
- 98-а гвардійська повітряно-десантна Свірська Червонопрапорна ордена Кутузова 2-го ступеня дивізія;
- 106-а гвардійська Червонопрапорна ордена Кутузова 2-го ступеня повітрянодесантна дивізія;
- 7-а гвардійська десантно-штурмова (гірська) Червонопрапорна ордена Кутузова 2-го ступеня дивізія;
- 76-а гвардійська десантно-штурмова Чернігівська Червонопрапорна дивізія;
- 31-а окрема гвардійська десантно-штурмова Ордена Кутузова 2-го ступеня бригада;
- Військова частина спеціального призначення:
- 45-й окремий гвардійський орден Кутузова ордена Олександра Невського полк спеціального призначення;
- Військові частини забезпечення:
- 38-й окремий полк зв'язку Повітряно-десантних військ;
Повітряно десантні війська- Рід військ, призначений для бойових дій у тилу противника.
Призначені для висадки з повітря в тилу противника або швидкого розгортання в географічно віддалених районах, часто застосовуються як сили швидкого реагування.
Основним способом доставки ВДВ є парашутне десантування, що також можуть доставлятися на вертольотах; у період Другої світової війни практикувалася доставка на планерах.
- ВДВ складаються з:
- парашутно-десантних
- танкових
- артилерійських
- самохідно-артилерійських
- інших частин та підрозділів
- з частин та підрозділів спеціальних військ та тилу.
Особовий склад ВДВ десантується разом із особистим зброєю.
Танки, ракетні установки, артилерійські гармати, самохідні установки, боєприпаси та інші матеріальні засоби скидають з літаків за допомогою повітряно-десантної техніки (парашути, парашутні та парашутно-реактивні системи, вантажні контейнери, платформи для встановлення та скидання зброї та техніки) або доставляють авіацією у тил противника на захоплені аеродроми.
- Основні бойові властивості ВДВ:
- здатність швидко досягати віддалених районів
- завдавати раптових ударів
- успішно вести загальновійськовий бій.
На озброєнні Повітряно-десантних військ є авіадесантні самохідні установки АСУ-85; самохідні артилерійські знаряддя "Спрут-СД"; 122-мм гаубиці Д-30; бойові машини десанту БМД-1/2/3/4; Бронетранспортери БТР-Д.
Частина Збройних Сил Російської Федерації може входити до складу об'єднаних збройних сил (наприклад, ОВС СНД) або перебувати під об'єднаним командуванням відповідно до міжнародних договорів Російської Федерації (наприклад, у складі миротворчих сил ООН чи колективних сил СНД щодо підтримки миру у зонах локальних військових конфліктів ).
Повітряно-десантні війська ведуть свою історію з 2 серпня 1930 року. Під час показових навчань Московського військового округу під Воронежем вперше було скинуто десанта з 12 осіб та озброєння для них. Після приземлення парашутисти, зібравши контейнери з кулеметами, гвинтівками та боєприпасами, виконали поставлене бойове завдання. Цей експеримент дозволив військовим теоретикам побачити перспективу переваги парашутно-десантних частин, їх величезні можливості, пов'язані зі швидким охопленням супротивника повітрям. Маргелов В.Ф Прапор ВДВ
В основу теорії призначення та ролі ВДВ лягли праці М. Тухачевського. Розробка засобів десантування велася у Науково-дослідному інституті Військово-повітрянихСил під керівництвом П. Гроховського, над парашутною технікою працював колектив, очолюваний директором заводу М. Савицьким. Ним було сконструйовано вітчизняний парашут ПТ-1 для здійснення навчально-тренувальних стрибків, який витіснив зарубіжні.
Визначальна роль у становленні теорії бойового застосування та розвитку озброєння повітрянодесантних військ належить радянському воєначальнику Василю Пилиповичу Маргелову, Командувачу ВДВ з 1954 по 1979 р.р. З ім'ям Маргелова пов'язується позиціонування з'єднань ВДВ як високоманеврених, прихованих бронею і з достатньою вогневою ефективністю підрозділів для участі в сучасних стратегічних операціях на різних театрах військових дій. За його ініціативою було дано старт технічному переозброєнню ВДВ: на підприємствах військово-промислового комплексу було розгорнуто серійне виробництво засобів десантування, створювалися модифікації стрілецької зброї для десантників, модернізувалася та розроблялася нова бойова техніка (включаючи першу гусеничну бойову машину БМД-1) озброєння та надходили у війська нові військово-транспортні літаки, і нарешті було створено власну символіку ВДВ тільникита блакитні десантні берети.
Основу сучасного озброєння ВДВ складають бойові машини БМД-1, БМД-2, БМД-3, 120мм самохідно-артилерійські гармати, 122мм гаубиці, бронетранспортери, зенітні артилерійські установки. Для десантування якої використовуються військово-транспортними літаками Іл-76, Ан-22. Надійність техніки, багаторазово підтверджена у бойових діях, дозволяє скидати на парашутах бойові машини разом з екіпажами, що різко скорочує час на відшукування своєї зброї та вступ до бою після приземлення.
Після афганських подій багато частин ВДВ залучалися для вирішення миротворчих функцій із завданням не допустити розгорання міжнаціональної ворожнечі. Воїни-десантники неодноразово вставали живим щитом між протиборчими сторонами в Баку, Карабаху, Південній та Північній Осетії, в Оші, Придністров'ї та в зоні грузино-абхазького конфлікту. Два десантні батальйони з честю виконують завдання у складі Миротворчих Сил ООН у Югославії. Десантники брали участь і у подіях у Чечні.
Разом з тим, незважаючи на нелегкі умови, Повітряно-десантні війська залишаються одними з найбільш боєздатних. Це дозволяє ВДВ стати основою Мобільних Сил, оскільки за своєю оснащеністю, специфікою розв'язуваних завдань та набутим досвідом вони найбільше підходять для цієї ролі.
Командувачі ВДВ * Глазунов Василь Опанасович, генерал-майор (29 серпня 1941 р. червень 1943 р.) * Капітохін Олександр Григорович, генерал-майор (07 червня серпень 1944 р.) * Затєвахін Іван Іванович, генерал-майор (серпень 1944 р. січень 194 генерал-полковник (квітень 1946 вересень 1947) * Казанкін Олександр Федорович, генерал-лейтенант (жовтень 1947, грудень 1948) * Руденко Сергій Ігнатович, генерал-полковник (грудень 1948, вересень 1949) ) * Горбатов Олександр Васильович, генерал-полковник (березень) * Маргелов Василь Пилипович, генерал-полковник (1 червня 1954 березень 1959) * Тутарін Іван Васильович, генерал-лейтенант (14 березня 1959 липень 1961) * Маргелов Василь Пилипович, генерал-полковник (до 1967), генерал армії (липень 1961 січень 1979) * Сухоруков Дмитро Семенович, генерал-полковник (до 1982), генерал армії (січень 1979 липень 1987) * Калінін Микола Васильович, генерал-полковник (серпень 1987) ь 1989) * Ачалов Владислав Олексійович, генерал-полковник (січень 1989, грудень 1990) * Грачов Павло Сергійович, генерал-полковник (30 грудня серпня 1991) * Підколзін Євген Миколайович, генерал-полковник (31 серпень 1991 , генерал-полковник (4 грудня 1996 р. вересень 2003 р.) * Колмаков Олександр Петрович, генерал-полковник (8 вересня 2003 р. листопад 2007 р.) * Євтухович Валерій Євгенович, генерал-лейтенант (19 листопада травня 2009 р.) * Ігнатов Микола Іванович, генерал-лейтенант .о. 6 травня 2009) * Шаманов Володимир Анатолійович генерал-лейтенант (з 24 травня 2009)